witam

znajomy chce zmienic samochod. obecnie ma benzyne + gaz i jakos do konca nie podoba mu sie jazda tak zasilanym autem (instalacja 2 gen i auto zmulone) a po 2 chcialby zmienic na cos wygodniejszego (obecnie cc 1.1).

no i zastanawia sie czy sobie nie kupic jakiegos dizelka za max 5 tys (oplaty oddzielnie)

no i tu sie rodzi pytanie:

czy mozna za 5 tys kupic jakiegos dobrego dizla ?czy bylby skazany tylko na jakies padlo wolnossace wolniejsze od cc? wiadomo najlepsze byloby jakies tdi ale nie ten przedzial cenowy.

co prawda teraz na gazie ma tanio kazde 100 km wiec jak sie ksztaltuje porownianie cen za 100 auta noPb; lpg; ON ?

> co prawda teraz na gazie ma tanio kazde 100 km wiec jak sie

> ksztaltuje porownianie cen za 100 auta noPb; lpg; ON ?

wg mnie:

noPB >> ON ~ LPG

przy założeniu ze ON jakiś nowoczesny, a nie jak niektóre astry kolegów z kącika co 10l/100 km potrafią wciągnąć... bo jeżeli taki stary gnojófkowóz to:

noPB > ON >> LPG

chyba tylko Golf II w tej cenie....

żeby jeszcze jakoś jechał i nie stawiał zasłony

albo z mniejszych to AX Cytryna, ale to "fe"

prawda jest taka, że Diesel za 5k plnów to:

albo dobra blacha i ni ma silnika, albo dziurawa buda z wy...m zawieszeniem i dobrym silnikiem

tak to widuję to co przyjeżdża

po prostu jak się trafi - trzeba szukać, oglądać jeździć sprawdzać....

i brać to co będzie najlepsze

> witam

> znajomy chce zmienic samochod. obecnie ma benzyne + gaz i jakos do

> konca nie podoba mu sie jazda tak zasilanym autem (instalacja 2

> gen i auto zmulone) a po 2 chcialby zmienic na cos

> wygodniejszego (obecnie cc 1.1).

Ja sie chetnie dowiem czy da rade kupic szybszego diesla od cc 1.1, do 5tys PLN (+ oplaty)

Bo ze da sie kupic oszczedniejsze auto to jeszcze moge sobie wyobrazic (jakiegos Saxo, lub AX, nie znam dokladnie cen)

Gaz zawsze wyjdzie sporo taniej. Chyba ze kupilby Fieste 1,8D i jezdzil na rzepaku

tez mu tak wlasnie mowilem ze w tej cenie do albo jakas astra/kadet 1.6/1.7 D ktora stori w miejscy i sie trzesie z klekotu albo golf II ktory ciut lepszy jest ale moim zdaniem feee

chyba najlpszym wyjsciem dla niego bedzie kupno czegos wiekszego z silnikiem ~1.6 z gazem.

> czy mozna za 5 tys kupic jakiegos dobrego dizla ?czy bylby skazany

> tylko na jakies padlo wolnossace wolniejsze od cc?

Znajomy kupił Astrę 1,7TD kombi '96 za 7000 (na gotowo).

I niby chwali, że jest fajnie i git malina, ale "zapomina", że musiał jeszcze parę kpln dołożyć, żeby sprzęt zaczął jeździć w sensie bardziej dosłownym niż na początku.

A i tak rewelacji nie ma...

Co do kosztów - biorąc pod uwagę, że w najbliższym okresie czasu akcyza na gaz wzrośnie i żadne "apele", "petycje", "marsze protestu", "ekologiczne paliwa" itp pierdy tego nie zmienią.

Summa summarum w ostatecznym rozrachunku kosztów (montaż i eksploatacja instalacji, koszta dodatkowych przeglądów, dodatkowe koszta ukryte o których gaziarze milczą itpd) gaz będzie (jeśli w ogóle) niewiele tańszy niż jazda na napędzie, a odpada góra problemów ze łba.

Co do stwierdzenia, że "żeby się nie gorzej zbierało", to przypomnę jakże życiową maksymę - "sie depcze - sie płaci"

Znajomy zakupil sobie Passata 1,6 TD ( a moze TDi ??? ) za okolo 5 kpln.

Zdrowy motorek jak i buda.

Ale dlugo szukal.

> Gaz zawsze wyjdzie sporo taniej. Chyba ze kupilby Fieste 1,8D i

> jezdzil na rzepaku

z tym zawsze to bym uwazal....

poszukal bym audi 100 w dieslu

wolnossace 2.4 albo 2.0 na turbinie

szybkie nie bedzie ale wystarczajaco wygodne

Moze tak. Kolega za 5kpln nie kupi diesla ktory bylby tanszy w exploatacji (pomijam rzepak) i szybszy od SC 1.1 Mysle ze wiem co pisze bo uzytkowalem CCS+LPG i teraz diesla ktorego przy ekonomicznej jezdzie zamykam spokojnie srednio w 5,5l/100km.

Poza tym nie czarujmy sie za 5kpln nie kupi sie samochodu do ktorego nie trzeba bedzie troche wlozyc aby bylo "sprawne technicznie" pomijajac tzw. okazje.

pzdr.

A moze Pug 405

Kumpel ma w kombiaku no i musze powiedzieć że auto w środku ma ogrom miejsca (szczególnie na tylniej kanapie ). Silnik 1,9 Diesel ... 69 KM ...Unem 1,0 śmigałem go jak chciałem...Golf 1,6 Diesel też dawał rade przy nim

Kolega akuratnie kupił ten samochód z silnikiem lekko zarżniętym.. robił w nim jakiś remont ale do dzisija jakoś dziwnie to to chodzi

Blacha też w miare sie trzyma (podobno ocynk). No tak podsumowując to duże auto za małe pieniądze.. ot taki sobie franzuc

3300 zł + jakieś tam opłaty

Kolega kupil golfa 3 tdi, wersja GT - cena 8 tys + oplaty. Auto jezdzi calkiem fajnie a i pali 6-7 On. Nic nie musiał wydawac na remont.

> Kolega kupil golfa 3 tdi, wersja GT - cena 8 tys + oplaty. Auto

> jezdzi calkiem fajnie a i pali 6-7 On. Nic nie musiał wydawac

> na remont.

I tym optymistycznym akcentem kwota wspomnianych wyżej 5000pln już nam się podwaja

> przy założeniu ze ON jakiś nowoczesny, a nie jak niektóre astry

> kolegów z kącika co 10l/100 km potrafią wciągnąć...

No nie przesadzajmy... ja takie przypadki (jeśli w ogóle) to na kąciku mogłem policzyć na palcach jednej ręki - raczej sporadyczny przypadek a i nawet wtedy czasem okazywało się że to wina ust. wtrysku, przestawionego rozrządu, lejących wtrysków etc.

> Znajomy zakupil sobie Passata 1,6 TD ( a moze TDi ??? ) za okolo 5

> kpln.

> Zdrowy motorek jak i buda.

> Ale dlugo szukal.

No tdi to to NA PEWNO nie było

> Moze tak. Kolega za 5kpln nie kupi diesla ktory bylby tanszy w

> exploatacji (pomijam rzepak) i szybszy od SC 1.1

To prawda... ja bym cudów się nie spodziewał jeśli kolega dysponuje (jakby nie patrzeć) dość NIEWIELKĄ kwotą. Za tyle można sobie owszem poszukać benzynek (z dynamiką też różnie), ale dynamiczny dieselek to chyba mała przesada - wozidełko na ON? Owszem jak najbardziej ale żadna rakieta.

Za taką kasę chyba ograniczyłbym się do szukania opla, vw (jak się uda to 1,6td)... ewentualnie jest jeszcze vw polo 1.4d ale to też żadna rakieta - ale spalanko bardzo małe

> No tdi to to NA PEWNO nie było

W sumie - moge zapytac kolege.

Golf II 1.6 GTD (wersja z intecoolerem) 88km około 160nm momentu. Łoi 1.8 90 km PB z palcem w d..... O ile silnik w jakijs rozsadnej kondycji.

Acha, pojedzie na wszystkim co sie wleje.

> Golf II 1.6 GTD (wersja z intecoolerem) 88km około 160nm momentu.

> Łoi 1.8 90 km PB z palcem w d..... O ile silnik w jakijs

> rozsadnej kondycji.

masz na mysli 0-100km/h ?

> Acha, pojedzie na wszystkim co sie wleje.

nie watpie

dzieki wszystkim za odpowiedzi. znajomemu przekazlaem ze za 5 tys to se dizla moze kupic ale powolniaka strasznego :/ lepiej jest jednak jakies pb na gazie kupic albo dolozyc drugie tyle do tdi.

> Ja sie chetnie dowiem czy da rade kupic szybszego diesla od cc 1.1,

> do 5tys PLN (+ oplaty)

> Bo ze da sie kupic oszczedniejsze auto to jeszcze moge sobie

> wyobrazic (jakiegos Saxo, lub AX, nie znam dokladnie cen)

pewnie ze sie da - patrz mój podpis

pozdr