Muszę kupić piastę do swojego Chevroleta. Co można teraz kupić bez obaw o własne życie (te marki mi niewiele mówią)? 

W podobnych cenach są :

SKF, SNR, FAG - najdroższe 

Optimal - trochę tańsze 

BTA - najtańsze co pasuje, a widzę, że sprzedaje intercars. 

Noname są na allegro jeszcze taniej, ale tych się nie odważę założyć.

 

Tylko SKF. 

SKF, FAG, SNR - ciężko o wtopę.

Optimal, to już dawno Chińczyk z jakąś tam kontrolą jakości.

BTA lubi się wysypać w pierwszym roku eksploatacji, czasem nawet w pierwszym tygodniu. Spróbowałem, teraz mówię nie, dziękuję. 

Mi kiedys mechanik zalozyl optimala, przejezdzilo trzy lata bez problemu. Potem auto sprzedalem. 

27 minut temu, czachabrava napisał:

Mi kiedys mechanik zalozyl optimala, przejezdzilo trzy lata bez problemu. Potem auto sprzedalem. 

3 lata-jest o czym pisać...

Gdyby to było 30 lat-to byłby jakiś powód to chwały

10 godzin temu, volf6 napisał:

3 lata-jest o czym pisać...

Gdyby to było 30 lat-to byłby jakiś powód to chwały

 

A skad mam wiedziec co sie dalej stalo z autem? A tak jak ktos zamierza pojezdzic jeszcze autem z 2-3 lata to wie, ze taki czas eksploatacji to i na tanszym objezdzi. 

2 godziny temu, czachabrava napisał:

 

A skad mam wiedziec co sie dalej stalo z autem? A tak jak ktos zamierza pojezdzic jeszcze autem z 2-3 lata to wie, ze taki czas eksploatacji to i na tanszym objezdzi. 

 

Czasem objeździ, czasem nie. A robocizna pewnie droższa, niż najdroższe z wymienionych w pierwszym poście łożysk.

4 godziny temu, kenickie napisał:

Czasem objeździ, czasem nie. A robocizna pewnie droższa, niż najdroższe z wymienionych w pierwszym poście łożysk.

No tak dobrze nie jest 😄

To piasta z czujnikiem ABS. Firmówka to okolice 400PLN najtaniej (detal w hurtowni krzyczą 700  )

Kupiłem Optimala, który według sprzedawcy miał się rozlecieć po pół roku. Przejeździł rok (wiem, wiem - szkoda że nie pół wieku) później auto sprzedałem. Według internetu nowe łożyska lubią padać po dop...ceniu nieodpowiednim momentem.

Edytowane 10 Lutego 20224 lata przez Woockush

20 godzin temu, iwik napisał:

Muszę kupić piastę do swojego Chevroleta. Co można teraz kupić bez obaw o własne życie (te marki mi niewiele mówią)? 

W podobnych cenach są :

SKF, SNR, FAG - najdroższe 

Optimal - trochę tańsze 

BTA - najtańsze co pasuje, a widzę, że sprzedaje intercars. 

Noname są na allegro jeszcze taniej, ale tych się nie odważę założyć.

 

W Megane miałem SNR i dawało radę.

Godzinę temu, iwik napisał:

No tak dobrze nie jest 😄

To piasta z czujnikiem ABS. Firmówka to okolice 400PLN najtaniej (detal w hurtowni krzyczą 700  )

Koniecznie weź coś dobrego, te 3 pierwsze co wymieniłeś będą przyzwoite. Znajomy chciał ze dwa lata temu najtańszy shit ale z gwarancją to mu kupiłem i założyłem. Miesiąc później zaświeciła się lampka ABS, która gaśnie po podłączeniu wtyczki do starej piasty. I co z tego, że jest gwarancja jak trzeba udowadniać, że montaż był prawidłowy oraz ma się uprawnienia? 

2 godziny temu, Woockush napisał:

Według internetu nowe łożyska lubią padać po dop...ceniu nieodpowiednim momentem.

Jeśli mówimy o typowych łożyskach dwurzędowych kół to tylko w przypadku zbyt słabego skręcenia, dop...cenie im nie zaszkodzi

W dniu 9.02.2022 o 18:02, iwik napisał:

SKF, SNR, FAG

 

Któreś z powyższych powinno być ok. Co nie znaczy że łożyska w pudełkach muszą być wyprodukowane przez te firmy

 

Zerknąłem na szybko - piasty charakterystyczne dla koreańca, nie zdziwił bym się w ogóle jakby w każdym z pudełek był ILJIN - dostawca OE, czyli i tak byłbyś w domu
Daj znać jak już kupisz.

Edytowane 10 Lutego 20224 lata przez goofer007

10 godzin temu, kenickie napisał:

 

Czasem objeździ, czasem nie. A robocizna pewnie droższa, niż najdroższe z wymienionych w pierwszym poście łożysk.

 

Nie wiem, czy autor posta będzie sam wymieniał. Ale wystarczy, że zleci usługę mechanikowi z zakupem części i ma już gwarancje wiec w czym problem? 

13 minut temu, czachabrava napisał:

zleci usługę mechanikowi z zakupem części i ma już gwarancje wiec w czym problem?

Problem w tym, że nie zleci, bo warsztat chętnie mi sprzeda piastę po cenie detalicznej z intercars, czyli ponad 700 za SNR lub SKF, plus usługa oczywiście, co nie bardzo mi się uśmiecha jak mogę sam kupić identyczną za 400. Także zlecę samą wymianę. 

Godzinę temu, goofer007 napisał:

Zerknąłem na szybko - piasty charakterystyczne dla koreańca, nie zdziwił bym się w ogóle jakby w każdym z pudełek był ILJIN - dostawca OE, czyli i tak byłbyś w domu

Jest prawdopodobnie tak jak piszesz. Na forum cheviego też piszą, że SNR pakuje do pudełek piasty ILJIN, czyli fabryczne te co szły na pierwszy montaż . Zamówię SNR w takim razie, chyba że lokalnie w Potak'u będzie ILJIN od ręki. 

10 godzin temu, iwik napisał:

Problem w tym, że nie zleci, bo warsztat chętnie mi sprzeda piastę po cenie detalicznej z intercars, czyli ponad 700 za SNR lub SKF, plus usługa oczywiście, co nie bardzo mi się uśmiecha jak mogę sam kupić identyczną za 400. Także zlecę samą wymianę. 

 

Dlatego ja kiedyś założyłem tak optimala, wychodził 50zł drożej jak można było znaleźć w internecie. Ale za to miałem gwarancje na usługę. Jakbym wybrał SKF to tak jak napisałeś różnica była dużo większa i się nie opłacało.

 

Ja zwykle brałem piasty SNR i nigdy problemów nie było  

Ogólnie jeśli biorę jakieś łożyskowane elementy to szukam SNR, NTN, NSK  

W dniu 10.02.2022 o 18:56, goofer007 napisał:

Daj znać jak już kupisz.

W pudełku SNR jest Iljin (Korea)  

W dniu 10.02.2022 o 06:41, czachabrava napisał:

 

A skad mam wiedziec co sie dalej stalo z autem? A tak jak ktos zamierza pojezdzic jeszcze autem z 2-3 lata to wie, ze taki czas eksploatacji to i na tanszym objezdzi. 

 

Objezdzi lub nie, tanio z reguły wychodzi drogo. Koszt robocizny obecnie jest znaczący i nie warto oszczędzać paru groszy na częściach. 

A np. do Vectry C piasta na przód to pewny i sensowny tylko FAG.

9 godzin temu, AstraC napisał:

A np. do Vectry C piasta na przód to pewny i sensowny tylko FAG.

 

Własnie mi mechanik zamiast FAG-a w VC 1.8 założył Optimala i dało rade. Podejrzewam, ze u nowego właściciela też musiało jeszcze jezdzić bo po roku dzwonił, że z auta zadowolony ale tłumik musiał wymienić 😄

2 hours ago, czachabrava said:

 

Własnie mi mechanik zamiast FAG-a w VC 1.8 założył Optimala i dało rade. Podejrzewam, ze u nowego właściciela też musiało jeszcze jezdzić bo po roku dzwonił, że z auta zadowolony ale tłumik musiał wymienić 😄

To widocznie miałeś szczęście, gdzieś słyszałem, że szwajcarskie zegarki są takie drogie bo "inne są raz lepsze raz gorsze, a te szwajcarskie zawsze tak samo dobre".
Ja kupiłem FAG, też sprzedałem i nikt się nie skarżył.