No właśnie. Ktoś już ma lub się przymierzał? 

Póki co mam jeden dylemat- miękka hybryda. Wolałbym twardą lub w ogóle. 

Dajcie znać jakie macie odczucia  

 

Edit. 

Żeby nie było, widziałem post na motokąciku.

Ale tak brak konkretów. 

Edytowane 23 Lipca 20223 lata przez Wiza

W dniu 23.07.2022 o 12:03, Wiza napisał:

No właśnie. Ktoś już ma lub się przymierzał? 

Póki co mam jeden dylemat- miękka hybryda. Wolałbym twardą lub w ogóle. 

Dajcie znać jakie macie odczucia  

 

Edit. 

Żeby nie było, widziałem post na motokąciku.

Ale tak brak konkretów. 

Patrzyłem na jutubowe testy i niestety nie zachwyca. Póki co, bo mam nadzieję, że będzie lepiej

Godzinę temu, Igorek napisał:

Patrzyłem na jutubowe testy i niestety nie zachwyca. Póki co, bo mam nadzieję, że będzie lepiej

 

W czwartek jadę oglądać. Tanio nie jest, ale z drugiej strony 100 000 zł trzeba zapłacić za byle małe jeździdełko... 

1 godzinę temu, Wiza napisał:

W czwartek jadę oglądać. Tanio nie jest, ale z drugiej strony 100 000 zł trzeba zapłacić za byle małe jeździdełko... 

 

Tanio to już było i nie będzie więcej.

A jak ktoś chce taniej, to za około 110 ma Tipo Cross z podobnym silnikiem (1.5 albo 1.6)  

 

 

1 minutę temu, Majkiel napisał:

 

Tanio to już było i nie będzie więcej.

A jak ktoś chce taniej, to za około 110 ma Tipo Cross z podobnym silnikiem (1.5 albo 1.6)  

 

 

Tylko że jak było tanio to i mało się zarabiało...

W dniu 26.07.2022 o 23:22, Wiza napisał:

 

W czwartek jadę oglądać. Tanio nie jest, ale z drugiej strony 100 000 zł trzeba zapłacić za byle małe jeździdełko... 

Daj znać jak wrażenia. 

2 godziny temu, PingNoMore napisał:

Daj znać jak wrażenia. 

Dziś jadę. 🙂 

Dziś jadę. [emoji846] 

Oczekuję na relację z najwyższą atencją.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

6 godzin temu, PingNoMore napisał:

Oczekuję na relację z najwyższą atencją.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 

Więc tak. 

Cenę i silniki pomijam. Autem nie jeździłem. 

Auto zdało nasz test, tj. ja w siadam za kierownicę i z tyłu siada żona. Po ustawieniu foteli (mam 177 cm wzrostu), miała wygodnie. Między kolanami, a fotelem zostało około 10 cm miejsca (również ma 177 cm wzrostu). Kierowca również ma dużo miejsca.

Wrażenie zrobiła na mnie "wykładzinka" na drzwiach - nie spotkałem tego wcześniej.

Dodatkowo fajna tapicerka. W połowie skajowa w połowie welurowa (?),co u mnie odpada, ja mogę mieć tylko 100% weluru (niestety handlowca nie było, ale doczytaliśmy, że może być sam welur).

 

Jakość plastików - widziałem w necie - że ktoś się czepiał tych dwóch plastików nad deską rozdzielczą. Wg. mnie zrobione celowo. Obudowa deski rozdzielczej od góry, złożona jest z dwóch elementów - jeden jest częścią dolnej deski rozdzielczej, a na to nałożony jest drugi będący częścią "podszybia". 

 

Ogólnie jakość plastików i wykończenia jest jak dla mnie b.dobra.

 

Tyle pozytywów. 

Największą wpadka dla mnie jest rozmiar bagażnika. Niby kawał auta, a bagażnika brak.  Auto wykorzystuję służbowo i potrzebuję móc włożyć kilka pudeł. Rozmiar bagażnika nie ma nawet startu do aktualnie posiadanej Dacii Duster II. 

 

Tym razem nie kupię właśnie z tego powodu. Wstępny wybór to Toyota Rav4. Tańsza, większa i równie dobrze wykonana. 

W dniu 28.07.2022 o 17:52, Wiza napisał:

Więc tak. 

...

Największą wpadka dla mnie jest rozmiar bagażnika. Niby kawał auta, a bagażnika brak.  Auto wykorzystuję służbowo i potrzebuję móc włożyć kilka pudeł. Rozmiar bagażnika nie ma nawet startu do aktualnie posiadanej Dacii Duster II. 

 

Tym razem nie kupię właśnie z tego powodu. Wstępny wybór to Toyota Rav4. Tańsza, większa i równie dobrze wykonana. 

 

Ciekawe z tym bagażnikiem. Wiem, że różnie liczą, ale wg specyfikacji Duster ma 445 litrów, a Tonale 500.

Z tego co znalazłem w necie, Duster ma 94cm głębokości, 100 szerokości i 45 wysokości. Jakie wymiary ma kufer Tonale ? Jak ktoś będzie jeszcze oglądać, niech zabierze miarkę.

A, w Tonale jest ponoć podwójna, którą można dać niżej.

 

 

10 godzin temu, Majkiel napisał:

 

Ciekawe z tym bagażnikiem. Wiem, że różnie liczą, ale wg specyfikacji Duster ma 445 litrów, a Tonale 500.

Z tego co znalazłem w necie, Duster ma 94cm głębokości, 100 szerokości i 45 wysokości. Jakie wymiary ma kufer Tonale ? Jak ktoś będzie jeszcze oglądać, niech zabierze miarkę.

A, w Tonale jest ponoć podwójna, którą można dać niżej.

 

 

Masz rację ale...

Z tego co wiem, liczy się pojemność bagażnika: szerokość x długość x wysokość. Ale co ważne, wysokość się mierzy do półki lub linii okien. Tonale jest ścięty z tyłu. Duster bardziej kanciasty. Dlatego do Dustera włożę pralkę i będzie luz, a do Tonale 'na oko' nie wejdzie. 

 

Edit.

 

Z tego co pamiętam jest podwójna podłoga, ale na drobne rzeczy. Ma z 10 cm. 

Edytowane 30 Lipca 20223 lata przez Wiza

12 godzin temu, Wiza napisał:

Z tego co pamiętam jest podwójna podłoga, ale na drobne rzeczy. Ma z 10 cm. 

 

Pytanie, czy można ją dać w położeniu dolnym (czyli bagażnik 10 cm wyższy), czy jest tak jak w mojej kii, gdzie mam pod podłogą coś a la pudełko, podzielone na trzy części.

Jak chcę złożyć kanapę to fajnie że jest równiutka podłoga, ale jak jadę na wakacje, to wolałbym nie mieć tych schowków tylko niżej podłogę i większy bagażnik. Tak jak jest, to trzeba się bawić, żeby najpierw powkładać jakieś rzeczy do tych schowków (klapki, planszówka, puszka piwa, paletki do badmintona itp) a później torby czy walizki do właściwego bagażnika. Owszem, mogę ten "box" wywalić, ale wówczas nie ma podłogi tylko bagaże trzeba położyć bezpośrednio na dojazdówce i narzędziach.

Edytowane 30 Lipca 20223 lata przez Majkiel

21 minut temu, Majkiel napisał:

 

Pytanie, czy można ją dać w położeniu dolnym (czyli bagażnik 10 cm wyższy), czy jest tak jak w mojej kii, gdzie mam pod podłogą coś a la pudełko, podzielone na trzy części.

Jak chcę złożyć kanapę to fajnie że jest równiutka podłoga, ale jak jadę na wakacje, to wolałbym nie mieć tych schowków tylko niżej podłogę i większy bagażnik. Tak jak jest, to trzeba się bawić, żeby najpierw powkładać jakieś rzeczy do tych schowków (klapki, planszówka, puszka piwa, paletki do badmintona itp) a później torby czy walizki do właściwego bagażnika. Owszem, mogę ten "box" wywalić, ale wówczas nie ma podłogi tylko bagaże trzeba położyć bezpośrednio na dojazdówce i narzędziach.

 

Obejrzałem 12 samochodów i mogę kłamać... ale na 90% można było ją wyjąć i włożyć niżej ( bez zyskania całej tej wys. ale części).

 

 

W dniu 30.07.2022 o 11:04, Wiza napisał:

Tonale jest ścięty z tyłu.

Te, modne ostatnio ścięcia kompletnie rujnują przestrzeń bagażową. Mam to samo w QX50. Nic większego nie da się przewieźć. Do malutkiego autka miejskiego można było włożyć więcej, chociaż na papierze bagażnik prawie trzy razy większy.

Tak na marginesie, wygląd i ogólnie z zewnątrz Tonale jak dla mnie trąci myszką nieco. Niby możliwie najświeższe auto a wygląda jak konstrukcje sprzed 20 lat. Z daleka można pomylić ze starym Sportage itp. Nijaka im wyszła.

Dobrze, że gust jest jak dupa. 😜

W dniu 26.07.2022 o 22:15, Igorek napisał:

Patrzyłem na jutubowe testy i niestety nie zachwyca. Póki co, bo mam nadzieję, że będzie lepiej

na żywo ta wersja 130KM jest całkiem ok, jako samochód do miasta jest więcej niż wystarczajacy. jesli go traktować jako jedyny w domu i mialby byc rodzinnym toczydłem to pewno mógłby być mocniejszy.

ogólne wrażenie robi dobre - pisze z perspektyw stelvio

Co ciekawe na Dodga się w USA rzucili a to to samo. 

W dniu 27.08.2022 o 22:04, wujek napisał:

Co ciekawe na Dodga się w USA rzucili a to to samo. 

 

Ponoć tańsze i silnik o kilka kucy mocniejszy dali 😉

3 godziny temu, bochumil napisał:

 

Ponoć tańsze i silnik o kilka kucy mocniejszy dali 😉

Szkoda w EU ta marka zniknie. 

3 godziny temu, wujek napisał:

Szkoda w EU ta marka zniknie. 

 

Kto wie. Być może to będzie zależało od sprzedaży Tonale oraz Brennero. No ale szkoda by było...

35 minut temu, bochumil napisał:

 

Kto wie. Być może to będzie zależało od sprzedaży Tonale oraz Brennero. No ale szkoda by było...

Tak im mniejsza konkurencja tym gorzej.

Jednak, wstępnie zdecydowałem się na ten samochód. Muszę się wstrzymać z zamówieniem. Plan by poszukać czegoś dostępnego lub zamówić pod produkcję w styczniu. 

 

 

Ostatecznie zrezygnowałem. 

 

Wybrałem MB.  

29 minut temu, Wiza napisał(a):

Ostatecznie zrezygnowałem. 

 

Wybrałem MB.  

 

Jaki model?

NIe widzialem jeszcze Tonale na ulicy.

40 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Jaki model?

NIe widzialem jeszcze Tonale na ulicy.

GLA 200. 

Ale muszę dorwać to na weekend i tym się pobujać. 

1 godzinę temu, Wiza napisał(a):

GLA 200. 

 

To chyba sporo mniejsze niz Tonale?

Co tam jest za silnik, 1.3 turbo z Renault?

 

Godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

 

To chyba sporo mniejsze niz Tonale?

Co tam jest za silnik, 1.3 turbo z Renault?

 

10 cm krótszy. Bagażnik mniejszy o 50 l ale moim zdaniem bardziej ustawny.  Stwierdziłem, że może być mniejszy bo kupię przyczepę towarową i nie będę upychał w razie czego gratów w aucie

 

W dniu 30.07.2022 o 23:53, Majkiel napisał(a):

 

Pytanie, czy można ją dać w położeniu dolnym (czyli bagażnik 10 cm wyższy), czy jest tak jak w mojej kii, gdzie mam pod podłogą coś a la pudełko, podzielone na trzy części.

Jak chcę złożyć kanapę to fajnie że jest równiutka podłoga, ale jak jadę na wakacje, to wolałbym nie mieć tych schowków tylko niżej podłogę i większy bagażnik. Tak jak jest, to trzeba się bawić, żeby najpierw powkładać jakieś rzeczy do tych schowków (klapki, planszówka, puszka piwa, paletki do badmintona itp) a później torby czy walizki do właściwego bagażnika. Owszem, mogę ten "box" wywalić, ale wówczas nie ma podłogi tylko bagaże trzeba położyć bezpośrednio na dojazdówce i narzędziach.

 

O rany jak mnie to w Kii irytuje. Ostatnio zapakowałem bagażnik do pełna pudłami z ulotkami, jakiś sprzęt, torby. W połowie drogi miałem stanąć u klienta i dronem polatać - wsadziłem go w jeden z tych schowków, zaś pół auta wyciągać. 

Zawsze tam wcisnę coś co później może się przydać

 

Inna sprawa że nie lubię jak duperele latają po bagażniku - mogli zrobić jednak trochę płytsze te schowki.

W dniu 5.10.2022 o 18:08, Maciej__ napisał(a):

 

Jaki model?

NIe widzialem jeszcze Tonale na ulicy.

 

Widziałem taką na drodze ostatnio. Wygląda naprawdę świetnie, zwłaszcza z tyłu.

W dniu 14.02.2023 o 09:40, Furvus_Eques napisał(a):

 

Widziałem taką na drodze ostatnio. Wygląda naprawdę świetnie, zwłaszcza z tyłu.

Tak. Trochę pojeździłem. Niestety moim zdaniem to już nie jest Alfa. Jeździ jak Peżot Partner. NA zakrętach jakiś taki mało pewny. Silnik ten słabszy, stanowczo za słaby. Ergonomia i wykończenie - jak dla mnie super. Jakby był tańszy o 30% to można się wpakować, IMHO za drogi. 

 

 

Jakby ktoś chciał kupić i przeglądał ten wątek to czuję się w obowiązku dodać coś od siebie. Baterie padają nagminnie, coś jest popieprzone z ciągnięciem prądu. Standardowy jump pack nie zawsze daje rady pomóc odpalić po kilkutygodniowym postoju. Prostownik rozruchowy pokazuje chwilowy pobór prądu ponad 100A po podpięciu.

Ostatnio wydaliśmy nowy samochód klientowi i wrócił po 3 dniach, silnik przerywał pod obciążeniem. Kupa czasu zmarnowana na diagnostykę i finalnie okazało się, że jest jakaś partia złych silników i ten najprawdopodobniej będzie się łapał właśnie na gwarancyjna wymianę silnika.

Patrząc od spodu wszystko wali Fiatem na odległość. Dziwi mnie to, bo wcześniejsze Giulia czy Stelvio są skonstruowane bardzo sensownie i bardziej przypominają BMW. Za to Tonale reprezentuje sobą Fiata ubranego w inne nadwozie.

3 godziny temu, Igorek napisał(a):

Jakby ktoś chciał kupić i przeglądał ten wątek to czuję się w obowiązku dodać coś od siebie. Baterie padają nagminnie, coś jest popieprzone z ciągnięciem prądu. Standardowy jump pack nie zawsze daje rady pomóc odpalić po kilkutygodniowym postoju. Prostownik rozruchowy pokazuje chwilowy pobór prądu ponad 100A po podpięciu.

Ostatnio wydaliśmy nowy samochód klientowi i wrócił po 3 dniach, silnik przerywał pod obciążeniem. Kupa czasu zmarnowana na diagnostykę i finalnie okazało się, że jest jakaś partia złych silników i ten najprawdopodobniej będzie się łapał właśnie na gwarancyjna wymianę silnika.

Patrząc od spodu wszystko wali Fiatem na odległość. Dziwi mnie to, bo wcześniejsze Giulia czy Stelvio są skonstruowane bardzo sensownie i bardziej przypominają BMW. Za to Tonale reprezentuje sobą Fiata ubranego w inne nadwozie.

 

Ktora hybryda taka felerna? Ten mild hybrid na bazie 1,3T czy PHEV?

Wychodzi na to, ze w calym Stellantis jedyne opcje do rozwazania to 1,5hdi czy 1.6jtd...

 

W dniu 12.07.2024 o 12:16, Maciej__ napisał(a):

 

Ktora hybryda taka felerna? Ten mild hybrid na bazie 1,3T czy PHEV?

Wychodzi na to, ze w calym Stellantis jedyne opcje do rozwazania to 1,5hdi czy 1.6jtd...

 

 

Takie cudo:

 

Co do 1.5 HDI to też ciekawie. W firmowym vanie rozrząd rozpadł się przy około 20 tys mil. Tak, miał ciężko, bo sporo jeździł po placu ale od czasu do czasu robił też trasy. Jak się coś wysypało to wskoczył nowy silnik, stary poszedł dosłownie na złom.

W dniu 12.07.2024 o 10:08, Igorek napisał(a):

Ostatnio wydaliśmy nowy samochód klientowi i wrócił po 3 dniach, silnik przerywał pod obciążeniem...

 

A pozostając w temacie włoskich aut, polecasz Jeep Renegade 1.3 GSE T4 180KM Firefly z automatem ZF 9HP? Mało opinii nt tego silnika. Jako alternatywa zostaje mi Renegade z rynku amerykańskiego z wolnossącym silnikiem 2.4 Tigershark, który lubi się z LPG, ale również (niestety) lubi łyknąć olej. Do tego dochodzą do mnie niepokojące informacje, że wersje 4X4 wyją przy prędkościach 80km/h. Chciałbym coś włoskiego w benzynie, z automatyczną skrzynią biegów, do 60 tyś zł max. 

14 godzin temu, bochumil napisał(a):

 

A pozostając w temacie włoskich aut, polecasz Jeep Renegade 1.3 GSE T4 180KM Firefly z automatem ZF 9HP? Mało opinii nt tego silnika. Jako alternatywa zostaje mi Renegade z rynku amerykańskiego z wolnossącym silnikiem 2.4 Tigershark, który lubi się z LPG, ale również (niestety) lubi łyknąć olej. Do tego dochodzą do mnie niepokojące informacje, że wersje 4X4 wyją przy prędkościach 80km/h. Chciałbym coś włoskiego w benzynie, z automatyczną skrzynią biegów, do 60 tyś zł max. 

Nie mam wiedzy na temat tego modelu, bo takowych mieliśmy dosłownie kilka sztuk. U nas są samochody nowe, które przygotowujemy do wydania, albo używki tak do dwóch- trzech lat, które odświeżamy do stanu nowego. A Renegade nie trafił się jeszcze żaden, który zapadłby w pamięć