Szybkie ładowanie w jakieś chińszczyźnie... 💫

 

 

 

 

Edytowane 15 Września 20223 lata przez HelixSv

A dzieci z Bełchatowa?

6 minutes ago, format said:

A dzieci z Bełchatowa?

 

Mniej cierpią. 💀

Mam takie glupie pytanie mam dwa miejsca postojowe i bede ciagnal 2x11kW czy to oznacza, ze bede mogl elektryka ladowac 22kW? Czy to tak nie dziala?

Godzinę temu, wujek napisał:

Mam takie glupie pytanie mam dwa miejsca postojowe i bede ciagnal 2x11kW czy to oznacza, ze bede mogl elektryka ladowac 22kW? Czy to tak nie dziala?

Co to oznacza 2x11kW - będziesz miał dwa obwody z zabezpieczeniem na moc 11kW ?

Najlepiej 3fazy dociągnąć. Ładuje się i tak przez noc.

 

BTW. Mój cały dom ma przydział 12kW

15 godzin temu, HelixSv napisał:

Szybkie ładowanie w jakieś chińszczyźnie... 💫

Chińczycy pokażą to co chcesz zobaczyć

Godzinę temu, sherif napisał:

Co to oznacza 2x11kW - będziesz miał dwa obwody z zabezpieczeniem na moc 11kW ?

Najlepiej 3fazy dociągnąć. Ładuje się i tak przez noc.

 

BTW. Mój cały dom ma przydział 12kW

tak dwa obwody, 3 faz sie nie da.

3 hours ago, wujek said:

Mam takie glupie pytanie mam dwa miejsca postojowe i bede ciagnal 2x11kW czy to oznacza, ze bede mogl elektryka ladowac 22kW? Czy to tak nie dziala?

 

Abstrahując od technicznych możliwości takiego połączenia, to bardzo niewiele EV może przyjąć 22 kW. Z tego, co wiem, to tylko niektóre wersje Zoe, Megane i Ariya. 

15 minut temu, HelixSv napisał:

 

Abstrahując od technicznych możliwości takiego połączenia, to bardzo niewiele EV może przyjąć 22 kW. Z tego, co wiem, to tylko niektóre wersje Zoe, Megane i Ariya. 

Czyli co nie wydurniac sie i zrobic 11kW?

1 godzinę temu, wujek napisał:

tak dwa obwody, 3 faz sie nie da.

to IMHO nie ma sensu. Zwykłe gniazdko jednofazowe z max zabezpieczeniem. Wtedy zdecydujesz czy kupić szybką łądowarką (jak pozwolę Ci ją powiesieć na ścianie), czy ładować zwykłą (2.2kW)

1 godzinę temu, wujek napisał:

tak dwa obwody, 3 faz sie nie da.

 

Jak chcesz to zrobić?

Do zabezpieczenia jednofazowego obwodu 11kW potrzebujesz bezpiecznika około 50A. Chcesz podciągnąć dwa takie kable z dwóch różnych faz? Jakie auto miałoby z tego korzystać?

1 hour ago, wujek said:

Czyli co nie wydurniac sie i zrobic 11kW?

 

Tak. 

 

Ja mam 11 a przeważnie i tak przykręcam moc (przez apke) do około 5-7 kW. 

 

 

Edytowane 16 Września 20223 lata przez HelixSv

21 minut temu, HelixSv napisał:

Tak. 

Ja mam 11 a przeważnie i tak przykręcam moc (przez apke) do około 5-7 kW. 

 

Na jednej fazie?

54 minuty temu, format napisał:

 

Jak chcesz to zrobić?

Do zabezpieczenia jednofazowego obwodu 11kW potrzebujesz bezpiecznika około 50A. Chcesz podciągnąć dwa takie kable z dwóch różnych faz? Jakie auto miałoby z tego korzystać?

No takie mamy czasy ze 3 faz niet ale do 11kW na miejsce tak a ze mam dwa miejsca to będą dwa obwody i dwa liczniki… pomyślałem żeby to w jeden wsadzić i zrobić 22kW

15 minutes ago, format said:

 

Na jednej fazie?

 

Wszystko na trzech. 

17 minut temu, wujek napisał:

No takie mamy czasy ze 3 faz niet ale do 11kW na miejsce tak a ze mam dwa miejsca to będą dwa obwody i dwa liczniki… pomyślałem żeby to w jeden wsadzić i zrobić 22kW

 

Znasz jakiekolwiek auto które umie się ładować 11kW z jednej fazy?

4 godziny temu, wujek napisał:

No takie mamy czasy ze 3 faz niet ale do 11kW na miejsce tak a ze mam dwa miejsca to będą dwa obwody i dwa liczniki… pomyślałem żeby to w jeden wsadzić i zrobić 22kW

 

Jesteś pewien, że z jednej fazy ktoś Ci zrobi 11 kW?

 

Coś w tej historii nie gra, musisz uporządkować te wpisy, wtedy będzie można pomóc  

 

Auta zazwyczaj przyjmują max. 11 kW (czasem 22) ale z 3 faz, a z jednej max. 7 kW i tu nie ma wyjątków, chyba, że w dół  

9 godzin temu, wujek napisał:

Czyli co nie wydurniac sie i zrobic 11kW?

 

jednak robisz ?

 

Teraz, PawelWaw napisał:

 

jednak robisz ?

 

Muszę bo mocy mało na blok. 

4 minuty temu, wujek napisał:

Muszę bo mocy mało na blok. 

 

no faktycznie, w bloku zasada kto pierwszy ten ma, dla reszty bedzie odmowa

 

BTW bierz jedno podlaczenie i jeden licznik, nie wyglupiaj sie z dwoma

Edytowane 16 Września 20223 lata przez PawelWaw

W dniu 16.09.2022 o 04:37, sherif napisał:

Chińczycy pokażą to co chcesz zobaczyć

A to, że ugotowali baterię to szczegół 

Rany boskie. Jesli masz 11KW to mysle ze to 3 fazowka z zabezpieczeniem 16A.

Na jednej fazie sie tego nie da zrobic w budownictwie mieszkaniowym....Nikt tego nie odbierze...

 

Co do samochodow - jak szybko sie bedziesz ladowac bedzie zalezec od wewnetrznej ladowarki auta. Sa jednofazowe (zwykle 32A), sa dwu-fazowe, (zwykle 2x32A), sai troj fazowe (glownie 3x16A ale tez sa 3x32A - ale to francja zwykle).

 

Przyjmujac wartosci usrednione, jesli bedziesz miec akumulator w ktory doladujesz ~ 60kwh, to przy 3x16A masz go naladowanego w 6h. Natomiast, jesli ten kabel (w co nie chce mi sie wierzyc) to jednofazowy, to bedzie juz 18h 😜

18 minut temu, Kiwal napisał:

Co do samochodow - jak szybko sie bedziesz ladowac bedzie zalezec od wewnetrznej ladowarki auta. Sa jednofazowe (zwykle 32A), sa dwu-fazowe, (zwykle 2x32A), sai troj fazowe (glownie 3x16A ale tez sa 3x32A - ale to francja zwykle).

Chyba, że zamontuje stacje ładującą, ZTCW to są nawet do 50A na jednej fazie .. tak wiem dziwne, ale są.

W dniu 15.09.2022 o 20:38, HelixSv napisał:

 

Mniej cierpią. 💀

 

Nie mniej tylko krócej!

W dniu 16.09.2022 o 20:31, mrBEAN napisał:

 

Jesteś pewien, że z jednej fazy ktoś Ci zrobi 11 kW?

 

Coś w tej historii nie gra, musisz uporządkować te wpisy, wtedy będzie można pomóc  

 

Auta zazwyczaj przyjmują max. 11 kW (czasem 22) ale z 3 faz, a z jednej max. 7 kW i tu nie ma wyjątków, chyba, że w dół  

 

A gdybym chciał 2 wallboxy powiesić (bo chyba nie ma pojedynczych z dwoma kablami - czy się mylę?) to jaki kabel pociągnąć? Trójfazowy? Ile wtedy będę tam miał mocy ładując dwa auta naraz?

 

Godzinę temu, Furvus_Eques napisał:

 

A gdybym chciał 2 wallboxy powiesić (bo chyba nie ma pojedynczych z dwoma kablami - czy się mylę?) to jaki kabel pociągnąć? Trójfazowy? Ile wtedy będę tam miał mocy ładując dwa auta naraz?

 

W Twoim przypadku to raczej dwie stacje wymiany pakietów baterii i kilka w zapasie w podziemiu. Czyż nie? 🥰

Żona już też każe wymienić klekota? 😄 

 

Możesz sobie nawet powiesić i 5 wallboxów. 

Kwestia przyłącza, zabezpieczeń, przekrojów kabli, jaką mocą chcesz ładować itd. itp.

Sprawdź jakie masz przyłącze i zabezpieczenie przedlicznikowe, jeśli mało to podniesienie mocy i zmiana zabezpieczeń pod oczekiwania.

 

Trzy fazy pod wallboxa to raczej konieczność, żeby chodziło miło. 

 

Napisz co masz aktualnie i czego konkretnie oczekujesz, to wstępnie się oceni.

 

27 minut temu, mrBEAN napisał:

W Twoim przypadku to raczej dwie stacje wymiany pakietów baterii i kilka w zapasie w podziemiu. Czyż nie? 🥰

Żona już też każe wymienić klekota? 😄 

 

Teoretycznie pytam bo nadal uważam, że ta cała elektromobilność to głupia jest.

 

 

27 minut temu, mrBEAN napisał:

Możesz sobie nawet powiesić i 5 wallboxów. 

 

Dwa wystarczą. Reszta aut to będą diesle.

 

 

27 minut temu, mrBEAN napisał:

Kwestia przyłącza, zabezpieczeń, przekrojów kabli, jaką mocą chcesz ładować itd. itp.

Sprawdź jakie masz przyłącze i zabezpieczenie przedlicznikowe, jeśli mało to podniesienie mocy i zmiana zabezpieczeń pod oczekiwania.

 

Trzy fazy pod wallboxa to raczej konieczność, żeby chodziło miło. 

 

Napisz co masz aktualnie i czego konkretnie oczekujesz, to wstępnie się oceni.

 

Właśnie nie wiem co mam. Trzech faz w domu nie podłączałem bo mi niepotrzebne ale kabel jest jakby co.

Nie wiem też czego oczekuję, widziałem wallboxy po 7kW więc dwa takie bym powiesił żeby było ładnie. 

 

 

 

Godzinę temu, Furvus_Eques napisał:

Właśnie nie wiem co mam.

To od tego zacznij  

A wallboxy najsensowniej dać od razu 22 kW lub minimum 11 kW, z możliwością regulacji mocy ładowania.

Jak wyzej - jakie jest zabezpieznie przylacza do garazu i calego domu?

Bez tej informacji to mozemy sobie tu gdybac...