Oplacalnosc EV

[maras77]

1 minutę temu, PawelWaw napisał(a):

 

bo t nie jezdzisz nigdzie 

ile wydales na paliwo przez te 7 lat ?

 

Nie "nie jeździsz nigdzie", tylko nie jeżdżę na co dzień. Robię sporo tras turystycznych i cieszę się, że załatwiam ją tam i z powrotem na jednym tankowaniu.

31 tyś zł

Edytowane 10 Maja przez maras77

[PawelWaw]

Teraz, maras77 napisał(a):

31 tyś zł

 

wychodzi mi na szybko jakies 12k km na rok. zerowy przebieg to jest...

[sherif]

5 minut temu, maras77 napisał(a):

Nie. Minivana.

To co to za auto 7lat temu kupiłeś ? Ten mikrocar ?

[maras77]

2 minuty temu, PawelWaw napisał(a):

 

wychodzi mi na szybko jakies 12k km na rok. zerowy przebieg to jest...

Jak będę musiał jeździć do roboty samochodem to kupie leafa o zasięgu 90 km.

[maras77]

Teraz, sherif napisał(a):

To co to za auto 7lat temu kupiłeś ? Ten mikrocar ?

Mikrocar. Wchodzi do niego pralka w pionie a łózko w poziomie.

 

[sherif]

Teraz, maras77 napisał(a):

Mikrocar. Wchodzi do niego pralka w pionie a łózko w poziomie.

 

Nie wiedziałem, że to takie tanie auta były, ale cóż CCC .

[maras77]

3 minuty temu, sherif napisał(a):

Nie wiedziałem, że to takie tanie auta były, ale cóż CCC .

Ciekawe jest to, że teraz kosztuje tyle samo, co 7 lat temu.

Ale generalnie renault jest tani jako używka. Jak się jest inżynierem elektronikiem, to da się jeździć tanio

 

Edytowane 10 Maja przez maras77

[PawelWaw]

5 minut temu, maras77 napisał(a):

Jak będę musiał jeździć do roboty samochodem to kupie leafa o zasięgu 90 km.

 

to tego egolfa on ma chyba 50 czy 90 km zasiegu a prestiz wiekszy 

[PawelWaw]

4 minuty temu, maras77 napisał(a):

Mikrocar. Wchodzi do niego pralka w pionie a łózko w poziomie.

 

 

mialem takiego tatusiowoza 

[sherif]

2 minuty temu, maras77 napisał(a):

Ciekawe jest to, że teraz kosztuje tyle samo, co 7 lat temu.

Ale generalnie renault jest tani jako używka. Jak się jest inżynierem elektronikiem, to da się jeździć

 

Kilka lat temu, jak w końcu zrobili te Reno ładne to kosztował coś koło 180kzł, bo sam przez chwilę się zastanawiałem. Czyli co nadal tyle kosztuje czy jak ?

[maras77]

Teraz, PawelWaw napisał(a):

 

to tego egolfa on ma chyba 50 czy 90 km zasiegu a prestiz wiekszy 

mam w d...e prestiż.

Samochód ma być taki, że jak go zostawię otwartego, to najwyżej ktoś peta wrzuci.

 

[PawelWaw]

1 minutę temu, maras77 napisał(a):

mam w d...e prestiż.

Samochód ma być taki, że jak go zostawię otwartego, to najwyżej ktoś peta wrzuci.

 

 

okkkkejjjj oddalam sie 

[maras77]

13 minut temu, sherif napisał(a):

Kilka lat temu, jak w końcu zrobili te Reno ładne to kosztował coś koło 180kzł, bo sam przez chwilę się zastanawiałem. Czyli co nadal tyle kosztuje czy jak ?

Ja kupiłem 7 latka za niecałe 20 kpln.

Teraz kosztuje niewiele mniej, tylko ma 14 lat.

Ale przez te 7 lat zupełnie się nie zdegradował - zero rdzy, w sumie mechanicznie nic się nie popsuło.

Tylko ciągle coś się z elektryką wali, jednak są to rzeczy kosmetyczne, typu jakiś czujnik klamki od hands free nie działa, wiązka do klapy się łamie, czujniki parkowania itp.

 

 

[sherif]

12 minut temu, maras77 napisał(a):

Ja kupiłem 7 latka za niecałe 20 kpln.

Teraz kosztuje niewiele mniej, tylko ma 14 lat.

Ale przez te 7 lat zupełnie się nie zdegradował - zero rdzy, w sumie mechanicznie nic się nie popsuło.

Tylko ciągle coś się z elektryką wali, jednak są to rzeczy kosmetyczne, typu jakiś czujnik klamki od hands free nie działa, wiązka do klapy się łamie, czujniki parkowania itp.

 

 

aa czyli piszesz o używanym to te 20kzł+ te paliwo 31kzł + jakieś ubezpieczenia i nie styknie na połowę Leafa o zasięgu 90km . Coś tu mi się nie klei, skoro Leafy są od 20kzł.

tak z elektroniką .. kuzyn żony kupił takiego kilka lat temu od kolegi. Dał 500E tyle co dawał dealer w rozliczeniu w D. Dołożył do niego kilka razy tyle w dwa lata. Tam elektronika i ginące zegary to był najmniejszy problem. Wyleczył się z diesla jak i Reno. Plus, że dużo nie stracił, bo auto był znacznie więcej warte niż owe 500E.

 

[maras77]

1 minutę temu, sherif napisał(a):

aa czyli piszesz o używanym to te 20kzł+ te paliwo 31kzł + jakieś ubezpieczenia i nie styknie na połowę Leafa o zasięgu 90km . Coś tu mi się nie klei, skoro Leafy są od 20kzł.

tak z elektroniką .. kuzyn żony kupił takiego kilka lat temu od kolegi. Dał 500E tyle co dawał dealer w rozliczeniu w D. Dołożył do niego kilka razy tyle w dwa lata. Tam elektronika i ginące zegary to był najmniejszy problem. Wyleczył się z diesla jak i Reno. Plus, że dużo nie stracił, bo auto był znacznie więcej warte niż owe 500E.

 

Ile kosztowały leafy 7 lat temu? Nie 20 kpln.

A po co mi samochód z zasięgiem 90 km, jak teraz mam 1000? Nada się tylko, jak będę musiał jeżdzić codziennie do roboty. A na razie nie muszę. A na wyjazdy z rodzina 600 km bez tankowania to minimum.

I dla mnie elektronika to nie problem, tylko kilka godzinek co jakiś czas.

 

 

[HanYs]

Ale fajnie się patrzy jak się dajecie wciągać w rzeczową dyskusję z wybitnymi ekspertami z HP. 

 

 

 

[sherif]

8 godzin temu, HanYs napisał(a):

Ale fajnie się patrzy jak się dajecie wciągać w rzeczową dyskusję z wybitnymi ekspertami z HP. 

 

Ty to umiesz psuć zabawę 

[maras77]

Tu jest filmik o długoterminowej opłacalności EV.

 

 

 

[mrBEAN]

23 godziny temu, maras77 napisał(a):

EV jest tak opłacalny, że przez 7 lat, licząc koszt zakupu, napraw, ubezpieczeń, tankowań, wymian oleju wydałem dopiero połowę ceny zakupu nowego EV.

I nadal mam 1000 km zasięgu na jednym tankowaniu.

 

Reasumując - gdyby EV się opłacało patrząc całościowo, to Polacy by je kupowali i ustawiali się w kolejki.

 

 

Dodaj, że jeszcze Twój wóz, jest już obecnie więcej warty niż ten wspomniany nowy EV, i mamy komplet niezbędnych informacji  

[mrBEAN]

11 godzin temu, maras77 napisał(a):

Tu jest filmik o długoterminowej opłacalności EV.

 

 

 

 

Szkoda, że dopiero teraz do podrzuciłeś 

Obejrzałbym wcześniej to bym EV nie kupił, a tak to klops 

[maras77]

5 minut temu, mrBEAN napisał(a):

 

Szkoda, że dopiero teraz do podrzuciłeś 

Obejrzałbym wcześniej to bym EV nie kupił, a tak to klops 

Kupiłeś zdechłego leafa za 30 klocy? Szacun.

[maras77]

24 minuty temu, mrBEAN napisał(a):

Dodaj, że jeszcze Twój wóz, jest już obecnie więcej warty niż ten wspomniany nowy EV, i mamy komplet niezbędnych informacji  

(...)

 

 

 

[mrBEAN]

10 godzin temu, maras77 napisał(a):

Kupiłeś zdechłego leafa za 30 klocy? Szacun.

Za 57, lubię przepłacać

[mPh]

W dniu 9.05.2024 o 11:43, G.O.A.T. napisał(a):

Poczekajmy aż będziecie sprzedawać EVki.... ciekawe ilu będzie zarobionych i w rączkę wycałowanych... kupujących 

Nie zdziwie się jeśli komisiarze i salony zaczną skupować EVki i odsprzedawać je z gwarancją, a jeśli tak się stanie to ludzie będą je kupować bo będą czuli się bezpiecznie jeśli okaże się, że auto ma jakieś wady ukryte.

[G.O.A.T.]

46 minut temu, mPh napisał(a):

Nie zdziwie się jeśli komisiarze i salony zaczną skupować EVki i odsprzedawać je z gwarancją, a jeśli tak się stanie to ludzie będą je kupować bo będą czuli się bezpiecznie jeśli okaże się, że auto ma jakieś wady ukryte.

 

Od tego jest „gwarancja” a tak naprawdę to ubezpieczenie używek. 

[maras77]

2 godziny temu, mPh napisał(a):

Nie zdziwie się jeśli komisiarze i salony zaczną skupować EVki i odsprzedawać je z gwarancją, a jeśli tak się stanie to ludzie będą je kupować bo będą czuli się bezpiecznie jeśli okaże się, że auto ma jakieś wady ukryte.

Pod warunkiem, że będzie to realna gwarancja.

[maras77]

3 godziny temu, mrBEAN napisał(a):

Za 57, lubię przepłacać

Jeszcze raz, bo nie wierzę. Dałeś prawie 60 tyś za leafa, który 100 km nie przejedzie bez ładowania, i w dodatku nie ma szybkiego ładowania?

 

 

 

Edytowane 12 Maja przez maras77

[kravitz]

W dniu 10.05.2024 o 22:36, PawelWaw napisał(a):

 

to tego egolfa on ma chyba 50 czy 90 km zasiegu a prestiz wiekszy 

 

50 czy 90, ale musisz jechac wolno

[kravitz]

W dniu 10.05.2024 o 22:36, PawelWaw napisał(a):

 

mialem takiego tatusiowoza 

 

Jak miałem?

Nadal masz

[kravitz]

W dniu 10.05.2024 o 23:19, maras77 napisał(a):

I dla mnie elektronika to nie problem, tylko kilka godzinek co jakiś czas.

 

Na spokojnie. Często widać takich elektroników na poboczu

Rodzina z psem za barierami, a tato dłubie przy aucie

 

Jest to w sumie pomysł na teleturniej. 

Kto szybciej dojedzie. Rodzina w dieslu Reno + lutownica i elektronik amator, czy inna rodzina nowy elektrykiem z 5 ładowaniami i 10 obiadami  

[maras77]

8 minut temu, kravitz napisał(a):

 

Na spokojnie. Często widać takich elektroników na poboczu

Rodzina z psem za barierami, a tato dłubie przy aucie

 

Jest to w sumie pomysł na teleturniej. 

Kto szybciej dojedzie. Rodzina w dieslu Reno + lutownica i elektronik amator, czy inna rodzina nowy elektrykiem z 5 ładowaniami i 10 obiadami  

 

Przez ostatnie 10 lat nie miałem awarii, która by unieruchomiła samochód. Poza tym, gdyby samochody o wieku powyżej 10 lat się często psuły, to całe pobocza były by nimi zastawione - a tak nie jest, pomimo przeciętnego wieku pojazdu w PL - 14 lat.

 

Więc oszukuj sie dalej - cieszę się, że masz przemyślenia, które poprawiają Ci samopoczucie. Szkoda tylko, ze są z d...y.

 

 

Edytowane 12 Maja przez maras77

[kravitz]

Godzinę temu, maras77 napisał(a):

 

Przez ostatnie 10 lat nie miałem awarii, która by unieruchomiła samochód. Poza tym, gdyby samochody o wieku powyżej 10 lat się często psuły, to całe pobocza były by nimi zastawione - a tak nie jest, pomimo przeciętnego wieku pojazdu w PL - 14 lat.

 

Więc oszukuj sie dalej - cieszę się, że masz przemyślenia, które poprawiają Ci samopoczucie. Szkoda tylko, ze są z d...y.

 

 

 

Dokładnie jest jak piszesz

[Maciej__]

Godzinę temu, maras77 napisał(a):

 

Przez ostatnie 10 lat nie miałem awarii, która by unieruchomiła samochód. Poza tym, gdyby samochody o wieku powyżej 10 lat się często psuły, to całe pobocza były by nimi zastawione - a tak nie jest, pomimo przeciętnego wieku pojazdu w PL - 14 lat.

 

 

Kiedy ostatnio byles tym starym dieslem na jakims dalszym wyjezdzie z rodzina poza Polska?

Bo do 3miasta to mozna jechac byle czym i w razie czego wrocic Pendolino

Ale jak sie auto wysra gdzies pod Triestem, Dubrownikiem czy Monaco to juz nie jest tak fajnie...

 

[kravitz]

9 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Kiedy ostatnio byles tym starym dieslem na jakims dalszym wyjezdzie z rodzina poza Polska?

Bo do 3miasta to mozna jechac byle czym i w razie czego wrocic Pendolino

Ale jak sie auto wysra gdzies pod Triestem, Dubrownikiem czy Monaco to juz nie jest tak fajnie...

 

 

Wystarczy być elektronikiem amatorem. Przeczytaj dokładnie.

Dokształć się i będziesz mógł jeździć 20 letnim Reno dieslem

Rodzina na plaży, a Ty z lutownicą

[maras77]

10 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Kiedy ostatnio byles tym starym dieslem na jakims dalszym wyjezdzie z rodzina poza Polska?

Bo do 3miasta to mozna jechac byle czym i w razie czego wrocic Pendolino

Ale jak sie auto wysra gdzies pod Triestem, Dubrownikiem czy Monaco to juz nie jest tak fajnie...

 

Masz całkowitą rację. tym autem jeżdżę tylko po PL.

 

[Maciej__]

7 minut temu, kravitz napisał(a):

 

Wystarczy być elektronikiem amatorem. Przeczytaj dokładnie.

Dokształć się i będziesz mógł jeździć 20 letnim Reno dieslem

Rodzina na plaży, a Ty z lutownicą

 

Dlatego auto trzeba dobierac pod wlasne potrzeby i preferencje a nie kogos innego 

Nie ma jednego uniwersalnego rozwiazania dla wszystkich 

Szczegolnie jesli optymalizujemy value for money

[kravitz]

1 minutę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Dlatego auto trzeba dobierac pod wlasne potrzeby i preferencje a nie kogos innego 

Nie ma jednego uniwersalnego rozwiazania dla wszystkich 

Szczegolnie jesli optymalizujemy value for money

 

Auto nie stanęło, ale dzisiaj wysiadamy tylko prawymi drzwiami albo za autostradę dzisiaj płacimy nie podjeżdżając za blisko do okienka, bo szyba nie działa i muszę wysiąść z auta.

Lub też inne atrakcje, np  "wycieraczki naprawię jak już dojedziemy".

Można wyliczać w nieskończoność te urozmaicenia podróży w starym gracie, który jednak nigdy w trasie nie stanął

 

Co do value for money, to przypomniał mi się taki stary kawał żydowski, który na potrzeby tego wątku trochę przerobię.

 

Przychodzi Icek do rabina po radę.

Rebe, posłuchaj jest taki problem.

Kasy brak.

A ja już oszczędzam na wszystkim na czym się da. Talerze przez 3 dni te same używam, aby oszczędzić na zmywaniu. Psa karmię u sąsiadów jak u nich jestem raz na tydzień. Jeżdżę dużym starym Reno z dieslem, aby się dużo konserw i żarcia z Polski zmieściło. Naprawiam na miejscu. Do roboty komunikacją, żeby truchła nie ruszać

Rebe, poradź, na czym mogę jeszcze oszczędzić.

A rabin na to:

- Icek, Ty już zostaw to oszczędzanie, a weź się za zarabianie

 

[PawelWaw]

2 godziny temu, kravitz napisał(a):

 

Na spokojnie. Często widać takich elektroników na poboczu

Rodzina z psem za barierami, a tato dłubie przy aucie

 

Jest to w sumie pomysł na teleturniej. 

Kto szybciej dojedzie. Rodzina w dieslu Reno + lutownica i elektronik amator, czy inna rodzina nowy elektrykiem z 5 ładowaniami i 10 obiadami  

 

U mnie dzisiaj kra- waw na strzała, żona jechała a ona wolno nie jeździ, dojechała na 8% 

[PawelWaw]

55 minut temu, maras77 napisał(a):

Masz całkowitą rację. tym autem jeżdżę tylko po PL.

 

 

Niech zgadnę, dalej latasz samolotek jak posiadacze EV ??? 

[PawelWaw]

@maras77 łącze się z tobą w bólu. Naspiewaja się z twojego starego złomka diselka. A ja też sam miałem starego 5 letniego diselka minivana 

[maras77]

9 minut temu, PawelWaw napisał(a):

@maras77 łącze się z tobą w bólu. Naspiewaja się z twojego starego złomka diselka. A ja też sam miałem starego 5 letniego diselka minivana 

Też kiedyś miałem 5 letniego citroena minivana.

To było ostatnie autko, które mi się w trasie zepsuło.

 

[mrBEAN]

8 godzin temu, maras77 napisał(a):

Jeszcze raz, bo nie wierzę. Dałeś prawie 60 tyś za leafa, który 100 km nie przejedzie bez ładowania, i w dodatku nie ma szybkiego ładowania?

 

 

 

Tak, 57 to prawie 60.

Nie 100, tylko średnio 110-130

Choc zdarzało się i 80, jak i 150. 

Jakieś pytania jeszcze?

[mrBEAN]

1 godzinę temu, PawelWaw napisał(a):

 

U mnie dzisiaj kra- waw na strzała, żona jechała a ona wolno nie jeździ, dojechała na 8% 

Do poprawy.

Na 0-2% się dojeżdża

Jest wtedy optymalne dostosowanie prędkości do pozostałego dystansu
Jeszcze jest spory ukryty bufor

Ale to na nieprzewidziane akcje  

[mrBEAN]

2 godziny temu, maras77 napisał(a):

Masz całkowitą rację. tym autem jeżdżę tylko po PL.

 

Dobrze, że spory kraj, to można z zasięgu skorzystać

[maras77]

4 minuty temu, mrBEAN napisał(a):

Tak, 57 to prawie 60.

Nie 100, tylko średnio 110-130

Choc zdarzało się i 80, jak i 150. 

Jakieś pytania jeszcze?

To jak będę leafa kupował (jak dojdzie do akceptowalnej ceny) to się do Ciebie odezwę

[maras77]

1 minutę temu, mrBEAN napisał(a):

Dobrze, że spory kraj, to można z zasięgu skorzystać

Dokładnie. Wszędzie da się pojechać tam i z powrotem na jednym tankowaniu

[mrBEAN]

8 minut temu, maras77 napisał(a):

To jak będę leafa kupował (jak dojdzie do akceptowalnej ceny) to się do Ciebie odezwę

Za późno, sprzedany za 57, 5,5 roku temu

Obecnie ładnego 24/30 kWh można mieć za około 30 kzł. 
 

Czekasz aż po ile będą?  

[maras77]

6 minut temu, mrBEAN napisał(a):

Za późno, sprzedany za 57, 5,5 roku temu

Obecnie ładnego 24/30 kWh można mieć za około 30 kzł. 
 

Czekasz aż po ile będą?  

Jak będą dopłaty na pierwszą rejestrację używek EV to nagle takie stare leafy z PL staną jeszcze mniej warte. Zobaczymy, czy się sprawdzi

 

 

[mrBEAN]

23 minuty temu, maras77 napisał(a):

Jak będą dopłaty na pierwszą rejestrację używek EV to nagle takie stare leafy z PL staną jeszcze mniej warte. Zobaczymy, czy się sprawdzi

 

 

Dopłaty będą do aut nie starszych niż 4 lata. 
A ceny używanych aut od zawsze kształtowały u nas autach importu, i nie inaczej jest w tym przypadku.

Rozsądne EV zaczynają mieć 8-10 lat i naturalnie zaczynają trafiać na rynek.

Dotacje to zuo ogólnie, i ciekawe w jakiej to formie będzie.
Ale na używki pewnie będzie max 50% tego co na nowe, i nie do tego co już miało dotację. Czyli z naszego rynku mało co będzie się łapać.

 

Ale to wszystko układa się w jedną całość czyli sprzątanie rynku niemieckiego  

Bardzo jestem ciekaw, co oni finalnie wydumają, ale będzie wesoło

[maras77]

36 minut temu, mrBEAN napisał(a):

Dopłaty będą do aut nie starszych niż 4 lata. 

I dlatego starsze używki, lub z rynku PL spadną.

36 minut temu, mrBEAN napisał(a):

Ale to wszystko układa się w jedną całość czyli sprzątanie rynku niemieckiego

Dlatego pozwolili Tuskowi na zmianę podatku od spalinówek na dopłaty do EV.

I Helmut się ucieszy i Janusz.