W dniu 3.01.2025 o 10:45, bielaPL napisał(a):

Kiedyś dawno temu jak splajtowało daewoo to używki poleciały na łeb na szyję i można było kupić naprawdę dobre auto za śmieszne pieniądze. Dziś wertuje rynek i nie bardzo widzę takich okazji. Z puretechami wszystko drogie, jakieś mało popularne ssangyong też dosyć trzymają cenę, toyoty to już w ogóle mają śmieszne ceny, czasem opłaca się brać nówki bo różnica niewielka. Daczki tak samo, 10 latki dustery w jakiś chorych cenach. Jakieś wypasy S klasa itp 10 latki bardzo drogie nadal i dodatkowo bardzo drogie wciąż w serwisie. O terenówkach nie wspominam, bo wszystko co ma ramę i się trzyma kupy jakoś to cena stanęła na minimum 20-30tys. Nawet ruskie nivy trzymają ceny.

 

Kojarzycie może czy coś jest obecnie na rynku w zaniżonej cenie?

 

Subaru są generalnie tańsze od reszty bo ludzie się boją boksera

10 godzin temu, ghost2255 napisał(a):

OK, trochę pomieszałem, ale coś tam dzwoniło jednak o innych bateriach w 3 i Y.

Jednak taka wymiana ogniwa to trochę partyzantka(chociaż możliwa):

 

 

Ale nawet firma naprawiająca rekomenduje wymianę zamiast naprawy:

 

 

Tak czy siak, tania ta zabawa nie jest.

 

Jeśli to jest robione z podobna "jakoscia" jak to robia takie firmy w bateriach do elektronarzędzi to ja bym jednak nie chciał. 

40 minut temu, koNik napisał(a):

 

Jeśli to jest robione z podobna "jakoscia" jak to robia takie firmy w bateriach do elektronarzędzi to ja bym jednak nie chciał. 

Może dlatego warto to robić w firmach, które jednak robią to jak należy? Chytry płaci dwa razy.

49 minut temu, koNik napisał(a):

 

Subaru są generalnie tańsze od reszty bo ludzie się boją boksera

 

Ktore Subaru sa znaczaco tansze od reszty? Chyba, ze mowisz o starociach, bo na pewno nie kilkulatki...

57 minut temu, koNik napisał(a):

 

Subaru są generalnie tańsze od reszty bo ludzie się boją boksera

patrzę to dosyć nieźle trzymają cenę, 10 latki nawet po 50-60 tys, najlepsze są 15 latki z uszkodzonym silnikiem za 5-7 koła  

32 minuty temu, komor napisał(a):

Może dlatego warto to robić w firmach, które jednak robią to jak należy? Chytry płaci dwa razy.

 

Robiłem w różnych firmach, od tych wysyłkowych po firmę która naprawia ogniwa do rowerów elektrycznych. W każdym wypadku zgrzewy puszczały po kilku miesiącach użytkowania, gdzie ori bateria wytrzymuje rok-dwa. 

33 minuty temu, Maciej__ napisał(a):

 

Ktore Subaru sa znaczaco tansze od reszty? Chyba, ze mowisz o starociach, bo na pewno nie kilkulatki...

 

No mowie o takich nowszych po 2000

 

23 minuty temu, bielaPL napisał(a):

patrzę to dosyć nieźle trzymają cenę, 10 latki nawet po 50-60 tys, najlepsze są 15 latki z uszkodzonym silnikiem za 5-7 koła  

 

Mój rekord to H6 za 3

 

13 godzin temu, koNik napisał(a):

 

Mój rekord to H6 za 3

 

Tanie sa forestery 1.9 tdi albo 2.0 HDI 😆

A słyszeli już o fabryce "nowych-uzywanych" ? 

 

https://www.money.pl/gospodarka/otworzyli-fabryke-samochodow-uzywanych-pierwsza-taka-w-polsce-7114856450734912a.html

 

Teraz, zinger napisał(a):

A słyszeli już o fabryce "nowych-uzywanych" ? 

 

https://www.money.pl/gospodarka/otworzyli-fabryke-samochodow-uzywanych-pierwsza-taka-w-polsce-7114856450734912a.html

 

 

Ze 3 tematy juz byly, zarowno tutaj jak i na HP

To glownie radosna tworczosc dziennikarzy, a nie zadna "fabryka"  

35 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Ze 3 tematy juz byly, zarowno tutaj jak i na HP

To glownie radosna tworczosc dziennikarzy, a nie zadna "fabryka"  

Widocznie za rzadko zaglądam 

Wiadomo, że to typowe picowanie, ale pomysł sam w sobie ciekawy. I sporo ludzi ma dalej robotę. Podobno mają drugi taki zakład w PL otwierać, więc chyba się to kręci jakoś.

Rapidy są tanie. Zastanawiam się dlaczego,  bo tańsze od Fabii.

Nawet myślę o zakupie jako zakupie jako drugie auto.

7 minut temu, mati_lecha napisał(a):

Rapidy są tanie. Zastanawiam się dlaczego,  bo tańsze od Fabii.

Nawet myślę o zakupie jako zakupie jako drugie auto.

 

Wg mnie glownie dlatego, ze wizualnie sa mocno srednie

 

Rapidy są tanie. Zastanawiam się dlaczego,  bo tańsze od Fabii.
Nawet myślę o zakupie jako zakupie jako drugie auto.

W uj lepsze od Fabii, lepiej niż Golfem VII mi się Rapidem jeździło.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Rapid to świetny wół roboczy. Ale źle się kojarzy z tanią firmowką. Do tego większość to liftbacki sedanopodobne więc passę.

Wysłane z mojego RMX3242 przy użyciu Tapatalka

Co komu pasi. Moja córka ma i przy małym dziecku bagażnik pomieści wszystko.

Taka trochę mniejsza octavia. 

2 godziny temu, jakubek napisał(a):

Co komu pasi. Moja córka ma i przy małym dziecku bagażnik pomieści wszystko.

Taka trochę mniejsza octavia. 

A jaki silnik?

 

Zastanawiam się czy 75KM to nie przesada. 

Z kolei z TSI tam różnie bywało. 

 

A diesel w mieście to też tak średnio. 

Edytowane 23 Stycznia 20251 rok przez mati_lecha

Silnik 1.2 110 KM. Przebieg ok 90 kupiona w salonie. 
Nie skarżyła się nigdy na auto. 

17 godzin temu, mati_lecha napisał(a):

Rapidy są tanie. Zastanawiam się dlaczego,  bo tańsze od Fabii.

Nawet myślę o zakupie jako zakupie jako drugie auto.

Miałem od nowości rapida 2018 , 1.0 TSI.  Teraz jeździ mój ojciec. Pomijając że średnio urodziwy i kabina dość wąska to bardzo fajne, tanie w utrzymaniu, bardzo praktyczne i bezawaryjne auto. To dużo lepsze auto niż fabia choćby z powodu rozstawu osi - jest dużo więcej miejsca z tyłu. Więcej niż w większosci kompaktów. Silnik 110KM ze skrzynią 6b radzi sobie z tym lepiej niż dobrze. 

W dniu 21.01.2025 o 09:40, bielaPL napisał(a):

patrzę to dosyć nieźle trzymają cenę, 10 latki nawet po 50-60 tys, najlepsze są 15 latki z uszkodzonym silnikiem za 5-7 koła  

 

Wybierając używane Subaru największe znaczenie ma czy benzyna czy diesel. Te drugie można dostać za darmo, na części.

5 minut temu, Ryb napisał(a):

 

Wybierając używane Subaru największe znaczenie ma czy benzyna czy diesel. Te drugie można dostać za darmo, na części.

właśnie diesle które działają wcale takie tanie nie są

Teraz, bielaPL napisał(a):

właśnie diesle które działają wcale takie tanie nie są

 

Bo sa pewnie zaraz po kosztownym remoncie

 

7 minut temu, bielaPL napisał(a):

właśnie diesle które działają wcale takie tanie nie są

 

Wystarczy poczekać...

W dniu 23.01.2025 o 12:15, Jaruga napisał(a):

Miałem od nowości rapida 2018 , 1.0 TSI.  Teraz jeździ mój ojciec. Pomijając że średnio urodziwy i kabina dość wąska to bardzo fajne, tanie w utrzymaniu, bardzo praktyczne i bezawaryjne auto. To dużo lepsze auto niż fabia choćby z powodu rozstawu osi - jest dużo więcej miejsca z tyłu. Więcej niż w większosci kompaktów. Silnik 110KM ze skrzynią 6b radzi sobie z tym lepiej niż dobrze. 

Zastanawiam się czy taka ma szansę jeszcze się pokulać.

 

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/skoda-rapid-skoda-rapid-1-0-tsi-ID6GEuud.html

 

Albo:

https://pewneauto.pl/oferta/toyota-auris/243641

2 godziny temu, mati_lecha napisał(a):

Zastanawiam się czy taka ma szansę jeszcze się pokulać.

 

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/skoda-rapid-skoda-rapid-1-0-tsi-ID6GEuud.html

 

Albo:

https://pewneauto.pl/oferta/toyota-auris/243641

Myślę że obydwie pojeżdża jeszcze. Niedawno była na otomoto wyprzedaż małej floty fabii z przebiegami ponad 800 tys z 1.0 tsi 😄 

3 minuty temu, Jaruga napisał(a):

Myślę że obydwie pojeżdża jeszcze. Niedawno była na otomoto wyprzedaż małej floty fabii z przebiegami ponad 800 tys z 1.0 tsi 😄 

Po ile chodziły te Fabki?