Czyli ta oferta + dofinansowanie panstwa do 30k.

 

 

Tylko że to pewnie już cena z dopłatą. 

1 minutę temu, wujek napisał(a):

Tylko że to pewnie już cena z dopłatą. 

Jeśli do czegoś są dopłaty to cena rośnie o wartość dopłaty. 

Logiczne przecież.

 

1 minutę temu, wujek napisał(a):

Tylko że to pewnie już cena z dopłatą. 

 

chyba jeszcze przed:

https://www.dacia.pl/katalog-nci/szczegoly.html?productId=VEH_UU1DBG006RU196731

 

30 minut temu, PawelWaw napisał(a):

 

chyba jeszcze przed:

https://www.dacia.pl/katalog-nci/szczegoly.html?productId=VEH_UU1DBG006RU196731

 

A to ta wersja 19s do 100. Zaraz będą jeszcze większe dopłaty bo nikt tego nie chce.

A to ta wersja 19s do 100. Zaraz będą jeszcze większe dopłaty bo nikt tego nie chce.

I chyba klimy brak


Wysłane za pomocą Tapatalk

nowe auto za 30k i zaczynaja sie pojawiac wymagania, 5s do setki, klima... brawo 

8 minut temu, PawelWaw napisał(a):

nowe auto za 30k i zaczynaja sie pojawiac wymagania, 5s do setki, klima... brawo 

Poza eu to kosztuje poniżej 9k euro. Także jest z czego schodzić. 

8 minut temu, PawelWaw napisał(a):

nowe auto za 30k i zaczynaja sie pojawiac wymagania, 5s do setki, klima... brawo 

Senior, ale to bardziej skuter elektryczny niż auto.

14 minut temu, PawelWaw napisał(a):

nowe auto za 30k i zaczynaja sie pojawiac wymagania, 5s do setki, klima... brawo 

Kupuj skoro warto🤣

Napisałeś w tytule "auto" a to jest co najwyżej toczydło

Jeden z komentarzy:

 

Info z salonu Daci z teraz:

Jest 1 sztuka dostępna w tej cenie i nie mają informacji czy się łapie na dotacje mój elektryk także wcale może się nic nie oszczedzi

Edytowane 15 Stycznia 20251 rok przez OPAL

18 minut temu, OPAL napisał(a):

Jeden z komentarzy:

 

Info z salonu Daci z teraz:

Jest 1 sztuka dostępna w tej cenie i nie mają informacji czy się łapie na dotacje mój elektryk także wcale może się nic nie oszczedzi

No i po co to wstawiłeś? 

Zepsułeś Pawłowi zabawę😁

13 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

No i po co to wstawiłeś? 

Zepsułeś Pawłowi zabawę😁

Klikbajtowy tytuł wstawił, więc i tak będzie miał dużo wyświetleń 😉

Nie auto, tylko chinski melex bez klimy, który wlasnie 30k pln (6k $) kosztuje w kraju gdzie jest produkowany. 

W Europie śmieli to oferować ze znaczkiem dacia za 3x tyle i o dziwo trafili sie nawet chętni. 

 

Teraz, iwik napisał(a):

Nie auto, tylko chinski melex bez klimy, który wlasnie 30k pln (6k $) kosztuje w kraju gdzie jest produkowany. 

W Europie śmieli to oferować ze znaczkiem dacia za 3x tyle i o dziwo trafili sie nawet chętni. 

 

 

cekawe jak to serwisuja np w pl

 

6 godzin temu, wujek napisał(a):

A to ta wersja 19s do 100. Zaraz będą jeszcze większe dopłaty bo nikt tego nie chce.

okolice 25-30lat temu pewnie spora ilość z nas ujeżdżała auta z takimi osiągami 

-maluch -50s

-CC 700/900- 30/18s

-Daewoo Tico - 18s

-Skoda Favorit - 16s

-no i większe jak Polonez np 1.6 miał okolice 15s 

-itp....

 

i nikt nie narzekał 

 

założę się , że jak by takie miało kosztować te 30kzł , to spora część z nas ( ta bogatsza 😁 ) kupiła by to auto jako drugie dla siebie , lub też żonie na zakupy , dla syna / córki , lub też wnukom na 18-tkę

7 godzin temu, Chalek napisał(a):

Senior, ale to bardziej skuter elektryczny niż auto.

Jeździłem tym i naprawdę jest fajne - takie jak SC lub Matiz, tylko lepsze.

 

Odpowiednia cena uczyni cuda.

Oglądałem te EV w końcu 2024 i teraz mam jeden wniosek - dobrze, że nie kupiłem, bo byłbym teraz wqr....y

 

Wygląda na to, że zakup EV przez długi czas to nadal będzie za wcześnie.

8 godzin temu, mmaciejosss napisał(a):

okolice 25-30lat temu pewnie spora ilość z nas ujeżdżała auta z takimi osiągami 

-maluch -50s

-CC 700/900- 30/18s

-Daewoo Tico - 18s

-Skoda Favorit - 16s

-no i większe jak Polonez np 1.6 miał okolice 15s 

-itp....

 

i nikt nie narzekał 

 

założę się , że jak by takie miało kosztować te 30kzł , to spora część z nas ( ta bogatsza 😁 ) kupiła by to auto jako drugie dla siebie , lub też żonie na zakupy , dla syna / córki , lub też wnukom na 18-tkę

Czasy się zmieniły i do okola są auta 2x szybsze. Teraz te auta mają koło 10s. Jeździłem tym w carsharingu i to jest po

ptostu kupsko. Te 30k po dopłacie da się przełknąć ale nadal to auto samo się stoczy jak za każdym razem ręcznego nie zaciągniesz i parę inne kwiatki. 

6 godzin temu, maras77 napisał(a):

Jeździłem tym i naprawdę jest fajne - takie jak SC lub Matiz, tylko lepsze.

 

Odpowiednia cena uczyni cuda.

Pod jakim względem? To jest imo poxiom

auta z 2000 roku z lepszym radiem. 

3 godziny temu, wujek napisał(a):

Pod jakim względem? To jest imo poxiom

auta z 2000 roku z lepszym radiem. 

Jeździłem wersja maksymalną i w mieście ładnie się odpychał i dobrze się parkowało.

W dniu 16.01.2025 o 06:50, wujek napisał(a):

Pod jakim względem? To jest imo poxiom

auta z 2000 roku z lepszym radiem. 

 

No ale żeby podwieźć dziecko w mieście do szkoły, podjechać do marketu po zakupy, na trening, na działkę, do kościoła, i tak dalej - wystarczy. Owszem, to nie może być jedyne auto, ale jako drugie czy trzecie starczy.

 

Duża grupa ludzi ma samochód, który robi kilkukilometrowe trasy wokół komina i do tego mały elektryk nadaje się wyśmienicie. Nie ma problemu wiecznego niedogrzania silnika, w mieście jest mniej spalin.

Tylko kwestia ceny - takie auto powinno kosztować max 40 tysięcy, żeby było jakąś alternatywą. Za 4-5 dych, to można kupić kilkuletnie auto segmentu B, nieźle wyposażone, z jednej strony niewiele większe, a z drugiej już wygodne, którym spokojnie pojedziemy nawet w dłuższą podróż i może być jedynym autem w rodzinie.

 

 

Z ciekawości zajrzałem na otomoto, w tej chwili na otomoto najtańsza Dacia Spring 65 Expression (z klimą) wystawiona jest za 51, ale w opisie mamy:

 

Cena katalogowa - 96 150 zł brutto
Cena po rabacie - 78 650 zł brutto
Koszt dla Klienta po dofinansowaniu (18 750 zł) - 59 900 zł
Koszt dla Klienta po dofinansowaniu (27 000 zł) - 51 650 zł

 

A kwestia przyspieszenia - do 50-60 idzie nieźle. A sprint do 100 - jak często wykorzystujecie maksymalne osiągi samochodu?

Godzinę temu, Majkiel napisał(a):

 

No ale żeby podwieźć dziecko w mieście do szkoły, podjechać do marketu po zakupy, na trening, na działkę, do kościoła, i tak dalej - wystarczy. Owszem, to nie może być jedyne auto, ale jako drugie czy trzecie starczy.

 

Duża grupa ludzi ma samochód, który robi kilkukilometrowe trasy wokół komina i do tego mały elektryk nadaje się wyśmienicie. Nie ma problemu wiecznego niedogrzania silnika, w mieście jest mniej spalin.

Tylko kwestia ceny - takie auto powinno kosztować max 40 tysięcy, żeby było jakąś alternatywą. Za 4-5 dych, to można kupić kilkuletnie auto segmentu B, nieźle wyposażone, z jednej strony niewiele większe, a z drugiej już wygodne, którym spokojnie pojedziemy nawet w dłuższą podróż i może być jedynym autem w rodzinie.

 

 

Z ciekawości zajrzałem na otomoto, w tej chwili na otomoto najtańsza Dacia Spring 65 Expression (z klimą) wystawiona jest za 51, ale w opisie mamy:

 

Cena katalogowa - 96 150 zł brutto
Cena po rabacie - 78 650 zł brutto
Koszt dla Klienta po dofinansowaniu (18 750 zł) - 59 900 zł
Koszt dla Klienta po dofinansowaniu (27 000 zł) - 51 650 zł

 

A kwestia przyspieszenia - do 50-60 idzie nieźle. A sprint do 100 - jak często wykorzystujecie maksymalne osiągi samochodu?

To jest komedia nie auto pisaliśmy konkretnie o tym bez klimy. Przy samochodzie np w Warszawie i kilku pasmowych dróg w centrum to jest po prostu niebezpieczne i średnio komfortowe auto. Nie wiem jak po fl a w tej daci cały czas mi parowały szyby po ruszeniu. Także na krótkie trasy elektryk świetny ale nie dacia

W dniu 15.01.2025 o 21:41, PawelWaw napisał(a):

 

cekawe jak to serwisuja np w pl

 

Kolega miał 2 lata, z czego rok spędziło w serwisie. Mniej więcej tak.

Dopiero pojechało do Francji i tam wymienili baterię.