1 minutę temu, iwik napisał(a):

Wiadomix, że nie może strzelić od startu 300Nm na koła, musi trochę płynniej dawkować. Ale już jak jedzie te 60-70 jest ok (przynajmniej na suchym 😉). 

Niepotrzebny zgniły kompromis 👍

 

3 minuty temu, mrBEAN napisał(a):

Niepotrzebny zgniły kompromis 👍

Są plusy i minusy, bagażnik dzięki temu jest trochę głębszy, że nie ma silnika na tylnej osi. 

39 minut temu, ppmarian napisał(a):

Ale tu nawet i 500km nie pomoże

 

taki zasieg nie do osiagniecia dla EV 

55 minut temu, iwik napisał(a):

Są plusy i minusy, bagażnik dzięki temu jest trochę głębszy, że nie ma silnika na tylnej osi. 

I brak frunka  

A to nie wiedziałem [emoji16][emoji106]

Sam podałeś wartość +300KM która w przypadku odczuwalnoaci „jak EV” nic nie mówi


Wysłane za pomocą Tapatalk

8 minut temu, ppmarian napisał(a):

Sam podałeś wartość +300KM która w przypadku odczuwalnoaci „jak EV” nic nie mówi


Wysłane za pomocą Tapatalk

Nie będę pisał rozprawek 😁

Moc 300+ w spalinowym zazwyczaj daje już akceptowalną dynamikę przemieszczania się. 
A, że dalej daleko jej od reakcji na akcelerację w EV to jakby oczywistość dla każdego, kto EV spróbował. 
 

To są zwyczajnie inne galaktyki. 

Nie będę pisał rozprawek [emoji16]
Moc 300+ w spalinowym zazwyczaj daje już akceptowalną dynamikę przemieszczania się. 
A, że dalej daleko jej od reakcji na akcelerację w EV to jakby oczywistość dla każdego, kto EV spróbował. 
 
To są zwyczajnie inne galaktyki. 

A dla mnie w dobie ostatnich zaostrzonych norm euronmawet 300km nie jedzie jak go się do tego nie zmusi kopaniem w gaz lub trybem sport

Taka dychawiczni hybryda 1.8 od toyoty ma odejście ze świateł odczuwalnie lepsze w samym momencie startu




Wysłane za pomocą Tapatalk

13 minut temu, ppmarian napisał(a):

A dla mnie w dobie ostatnich zaostrzonych norm euronmawet 300km nie jedzie jak go się do tego nie zmusi kopaniem w gaz lub trybem sport

Taka dychawiczni hybryda 1.8 od toyoty ma odejście ze świateł odczuwalnie lepsze w samym momencie startu




Wysłane za pomocą Tapatalk

A 300-konna hybryda tym bardziej  

A 300-konna hybryda tym bardziej [emoji6] 

Podsumowując - chcesz odczucie podobne do słabszych EV patrz w kierunku pełnej hybrydy lub plug-in


Wysłane za pomocą Tapatalk

1 minutę temu, ppmarian napisał(a):

Podsumowując - chcesz odczucie podobne do słabszych EV patrz w kierunku pełnej hybrydy lub plug-in


Wysłane za pomocą Tapatalk

Nie lubię kompromisów 

W dniu 30.04.2025 o 11:58, komor napisał(a):

Miałem identyczne wrażenia po jazdach 1.0 i 1.5 TSI, jakoś tak je muliło. A muli je skrzynia DSG

Bo po EV wszystkie skrzynie automatyczne w spalinowych są irytujące

Nie lubię kompromisów 

Ja też. O ile teraz latem da się żyć z EV to zima wkur…. Mnie to kwadratu

Jak. Tylko będzie okazja przesiadam się na hybrydę lub pług-in


Wysłane za pomocą Tapatalk

Nowe auta mają sporo kagańców dopiero po przełączeniu na sport coś tam się zmienia. Mas zszybkie ev. Przejedź się moim gargamelem co ma ponad 11 do 100 to zatęsknisz za spalinowka.  

4 godziny temu, mrBEAN napisał(a):

Nie będę pisał rozprawek 😁

Moc 300+ w spalinowym zazwyczaj daje już akceptowalną dynamikę przemieszczania się. 
A, że dalej daleko jej od reakcji na akcelerację w EV to jakby oczywistość dla każdego, kto EV spróbował. 
 

To są zwyczajnie inne galaktyki. 

Na codzień to tak ale ta 600KM kiła ev6 robi 100-200 w ponad 13s to nie jest szybkie auto. 

36 minut temu, ppmarian napisał(a):

Ja też. O ile teraz latem da się żyć z EV to zima wkur…. Mnie to kwadratu

Jak. Tylko będzie okazja przesiadam się na hybrydę lub pług-in


Wysłane za pomocą Tapatalk

 

Diesel już bee? 😄 

2 minuty temu, wujek napisał(a):

Nowe auta mają sporo kagańców dopiero po przełączeniu na sport coś tam się zmienia. Mas zszybkie ev. Przejedź się moim gargamelem co ma ponad 11 do 100 to zatęsknisz za spalinowka.  

Porównujmy jabłka do jabłek. 

Godzinę temu, ppmarian napisał(a):

Podsumowując - chcesz odczucie podobne do słabszych EV patrz w kierunku pełnej hybrydy lub plug-in


Wysłane za pomocą Tapatalk

Widzę że na Lexa NX 450h są teraz świetne promocje, niby koni dużo ciekaw jak to jeździ. Tak wiem ale ja na jazdy próbne nie chodzę. 

1 minutę temu, mrBEAN napisał(a):

Porównujmy jabłka do jabłek. 

Niby tak ale ja nim rzadko 50 przekraczam a wtedy spalinowki są w tyle  

1 minutę temu, wujek napisał(a):

Na codzień to tak ale ta 600KM kiła ev6 robi 100-200 w ponad 13s to nie jest szybkie auto. 

Mimo wszystko chyba wystarczająco do codziennej jazdy? 

0-200 km/h robi w 13 sekund, a nie 100-200. 

1 minutę temu, wujek napisał(a):

Niby tak ale ja nim rzadko 50 przekraczam a wtedy spalinowki są w tyle  

O tym jest ten wątek  

 
Diesel już bee? [emoji1] 

Absolutnie nie tylko zwyczajnie nie jest dostępny w moim budżecie niestety






Wysłane za pomocą Tapatalk

5 minut temu, ppmarian napisał(a):

Absolutnie nie tylko zwyczajnie nie jest dostępny w moim budżecie niestety






Wysłane za pomocą Tapatalk

Czyli hybrydowy diesel byłby idealny  

Czyli hybrydowy diesel byłby idealny [emoji6] 

Jak diesel to plug in

W hybrydzie nie czuje tego


Wysłane za pomocą Tapatalk

Godzinę temu, mrBEAN napisał(a):

Mimo wszystko chyba wystarczająco do codziennej jazdy? 

0-200 km/h robi w 13 sekund, a nie 100-200. 

Tak na prawdę to nie  

 

https://youtu.be/jUSn5kIEQns?feature=shared

15 minut temu, wujek napisał(a):

Tak na prawdę to nie  

 

https://youtu.be/jUSn5kIEQns?feature=shared

To zapewne przeoczyłeś? 

 

Z tego samego kanału, przedliftowa wersja. 2:15

 

https://youtu.be/fuX9waTwBnc?si=7qeJE_YXL7-MEVcP

55 minut temu, mrBEAN napisał(a):

To zapewne przeoczyłeś? 

 

Z tego samego kanału, przedliftowa wersja. 2:15

 

https://youtu.be/fuX9waTwBnc?si=7qeJE_YXL7-MEVcP

To było dwa lata temu może po lifcie wolniejsza. Bo wyszło 13

3 minuty temu, wujek napisał(a):

To było dwa lata temu może po lifcie wolniejsza. Bo wyszło 13

Wujku, "Sport mode not GT mode", oznacza, że tam używane było jakieś 350-400 KM, a nie 600. 

Teraz, mrBEAN napisał(a):

Wujku, "Sport mode not GT mode", oznacza, że tam używane było jakieś 350-400 KM, a nie 600. 

A to nie wiedziałem że są jakieś fabryczne tuningi. Jak tak to szybki wóz  

3 godziny temu, wujek napisał(a):

Na codzień to tak ale ta 600KM kiła ev6 robi 100-200 w ponad 13s to nie jest szybkie auto. 

 

Ło matko, to już nawet trójka performance jest od tego szybsza. Ale znów EV6 się tak nie grzeje na torze 

9 godzin temu, format napisał(a):

 

Ło matko, to już nawet trójka performance jest od tego szybsza. Ale znów EV6 się tak nie grzeje na torze 

Tesla osiągi i wydajność ma jak zawsze top, tylko reszta nie nadąża, łącznie z hamulcami 

W dniu 3.05.2025 o 11:20, mrBEAN napisał(a):

Ja korzystam, a inni w takim razie mają problem ze sobą, nie z autami 👍

 

Korzystasz na co dzień z osiągów konkretnie którego z tych tam wymienionych? Lambo Murcielago, Diablo, Ferrari 430 czy może któregoś z Mercedesów: CLK GTR, SLS AMG, czy SLR może? Bo ja do tych samochodów się odnosiłem. 

 

 

4 minuty temu, Ryb napisał(a):

 

Korzystasz na co dzień z osiągów konkretnie którego z tych tam wymienionych? Lambo Murcielago, Diablo, Ferrari 430 czy może któregoś z Mercedesów: CLK GTR, SLS AMG, czy SLR może? Bo ja do tych samochodów się odnosiłem. 

 

 

To masz problem 😁

3 minuty temu, mrBEAN napisał(a):

To masz problem 😁

 

Problem bym może miał, gdybym miał oczekiwania jakieś co do dyskusji tutaj.

 

3 minuty temu, Ryb napisał(a):

 

Problem bym może miał, gdybym miał oczekiwania jakieś co do dyskusji tutaj.

 

A jednak 😁