wiele aut już zjeździłem , ale w Skodach ( Octavia II , Fabia II / IIFL ) głośniki przy minusowej temperaturze grają jakby w jakimś plastiku były osadzone . 0 basu i niskich tonów . Jak auto wewnątrz się nagrzeje czyli po np 20-30min grają już normalnie . W innych autach tak nie miałem ( I30 , Vitara , Fiat .... ) Też tak macie w swoich autach przy fabrycznym nagłośnieniu ?

Edytowane 20 Lutego20 Luty przez mmaciejosss

Nie zauważyłem takiego zjawiska. ...

Tak, to normalne. Jak przywali złem to głośniki “nie grają” i potrzebują czasu żeby złapały temperaturę.

Edytowane 20 Lutego20 Luty przez G.O.A.T.

8 minut temu, G.O.A.T. napisał:

Tak, to normalne. Jak przywali złem to głośniki “nie grają” i potrzebują czasu żeby złapały temperaturę.

Szczęśliwym, bo mam tępy słuch, ale MB gra dobrze

Nie wiem, czy to ten sam problem, ale ostatnio zaczal mi wlasnie jeden glosnik jakos tak pierdziec, fakt ze mrozy byly, a kosztowalo to wszystko niemale pieniadze bo jakies 250 czy 300zl i to kupe lat temu, kiedy ten pieniadz cos znaczyl, wyjalem je wowczas z auta przy sprzedazy i zamontowalem do obecnego, zawsze graly git, a ostatnio... ale moze racja i to od mrozu

W oplu astra tak miałem faktycznie, W I30 potwierdzam, że nie zauważam zjawiska

Teraz, Randar napisał:

W oplu astra tak miałem faktycznie, W I30 potwierdzam, że nie zauważam zjawiska

Pewnie membrany sztywnieja na mrozie, jak glosniki kiepskiej jakosci.

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

Pewnie membrany sztywnieja na mrozie, jak glosniki kiepskiej jakosci.

Moja Astra J to był całościowo pażdzierz okrutny. Jedyna jej zaleta to, ze była nowa, miała 5 lat gwarancji i kosztowała 51 kpln w 2018 r. Technicznie jakoś dawała radę, choć korzystałem z gwarancji pare razy. Ale jakość materiałów to była tragedia . Chyba z resztek ostatnie egzemplarze produkowali

Teraz, Randar napisał:

Moja Astra J to był całościowo pażdzierz okrutny. Jedyna jej zaleta to, ze była nowa, miała 5 lat gwarancji i kosztowała 51 kpln w 2018 r. Technicznie jakoś dawała radę, choć korzystałem z gwarancji pare razy. Ale jakość materiałów to była tragedia . Chyba z resztek ostatnie egzemplarze produkowali

Ja mialem 2016 i nie sprawiala problemow. Audio faktycznie bylo fatalne, ale to jakis bazowy model z 4 glosnikami.

Milo wspominam to auto i mialo swietne value for money

2 minuty temu, Maciej__ napisał:

Ja mialem 2016 i nie sprawiala problemow. Audio faktycznie bylo fatalne, ale to jakis bazowy model z 4 glosnikami.

Milo wspominam to auto i mialo swietne value for money

Na gwarancji dwa razy wymieniona sonda lambda, uszczelniacz wału, termostat i chyba coś jeszcze ale już nie pamietam. Miałem niby pół skórzaną tapicerke. Na fotelu kierowcy popękala po 5 latach i ok. 50 tys. km., wewnętrzne uchwyty drzwi zaczęły obłazić z takiej niby gumy czy czegoś, gałka biegów (ta żywica czy co to było na samej górze) złapała jakieś parchy na krawędziach. Lakier się ryswował od patrzenia. Niby nigdy nie zawiódł i jeżdził ale przez 6 lat i 65 tys. km nie powinien się tak zużyć. Bez żalu zamieniłem z dopłatą na Hyundaia I30, zdecydowanie inna jakość aczkolwiek to tez nie jest jakiś cud techniki.

Potwierdzam

Zostawiłem raz Skodę na polu przy -15, rano taki głosik jak by eunuch śpiewał 😂😁🤣😉

38 minut temu, Maciej__ napisał:

Ja mialem 2016 i nie sprawiala problemow. Audio faktycznie bylo fatalne, ale to jakis bazowy model z 4 glosnikami.

Milo wspominam to auto i mialo swietne value for money

Ja też miło wspominam to auto. Miałem z 2010

Raz tylko się popsuła po 10 miesiącach na gwarancji przy 15kkm.

12 godzin temu, mmaciejosss napisał:

wiele aut już zjeździłem , ale w Skodach ( Octavia II , Fabia II / IIFL ) głośniki przy minusowej temperaturze grają jakby w jakimś plastiku były osadzone . 0 basu i niskich tonów . Jak auto wewnątrz się nagrzeje czyli po np 20-30min grają już normalnie . W innych autach tak nie miałem ( I30 , Vitara , Fiat .... ) Też tak macie w swoich autach przy fabrycznym nagłośnieniu ?

Wsadzasz w koło to https://sklepcaraudio.pl/dls-performance-ps10/ plus to https://audiopioneer.pl/basser-felga-17-typ-1-obudowa-subwoofera-w-kolo-zapasowe-25cm-15l.html i problemu z basem nie ma 🤣😝

13 godzin temu, mmaciejosss napisał:

Też tak macie w swoich autach przy fabrycznym nagłośnieniu ?

Nie.

13 godzin temu, mmaciejosss napisał:

wiele aut już zjeździłem , ale w Skodach ( Octavia II , Fabia II / IIFL ) głośniki przy minusowej temperaturze grają jakby w jakimś plastiku były osadzone . 0 basu i niskich tonów . Jak auto wewnątrz się nagrzeje czyli po np 20-30min grają już normalnie . W innych autach tak nie miałem ( I30 , Vitara , Fiat .... ) Też tak macie w swoich autach przy fabrycznym nagłośnieniu ?

Vw T-Cross podobnie, stare Hondy CR-V nie, starsze Fiaty, Volvo starsze i nowsze Dacie nie.

Kwestia odprowadzania wilgoci z drzwi?

W VAG jest specyficznie umiejscowiony głośnik w drzwiach i podczas opadów, woda dostająca się między szybę i uszczelkę może kapnąć na kosz głośnika. Podczas mrozów wilgotna membrana sztywnieje i mamy efekt płaskiego dźwięku. Już sama praca głośnika po jakimś czasie przywraca elastyczność membrany, a do tego ogrzewanie w aucie robi swoje. W innych autach raczej tego nie ma, a np Golf VII, Fabia i wiele innych MQB jak uszczelka między głośnikiem i blachą drzwi zmurszeje, to woda z szyby potrafi lać się tamtędy na próg do wnętrza samochodu.