warszawa - swift gti 1.3 przy kapeluszniczej jezdzie 7 litrów, przy normalnej prawie 9, przy jezdzie na maksa - 11-12

vw passat 2.0 aut. - przy spokojnej 11 litrów, przy normalnej 13

to teraz powiedziales dowcip fakt ze nieswiadomie ale jednak

Ozi chlopaku, w PL nie ma czegos takiego jak płynny ruch no, chyba ze o 2-3 w nocy

> tu sie nie zgodze. bardzo czesto kozystam z tempomatu na a4 (akurat

> mam okaje czesto smigac ta trasa).

Ja do najbliższej autostrady mam 120 km.

W mieście natomiast na żadnej trasie nie da się tak jechać.

> skad te 20l? Swoje osatnie V8 sprzedalem w zeszlym roku -max 14l.

> Przedtem jeszcze nigdy nie przekroczylem 17l po miescie i to

> przy dobrej zabawie- mlodszy i glupszy bylem -

> Nowoczesne V8 to ok.12-14l w jezdzie miejskiej.

Jakos malo. Moje 500SEL (W126, motor M117 zasilane KE-Jetronic) spala w miescie miedzy 17 a 21l (zawsze tankuje pod korek i mierze ). W trasie, nawet przy bardzo szybkiej jezdzie (autostradowy crusing w granicach 180-220kmh) to jakies 14-15l. Oczywiscie ciezko nazwac to auto w dzisiejszych czasach 'nowoczesnym', wszak w maju stuknie mu 21 lat.

> Tanie - 6.0l Gen IV by GM, ale nie wiem czy GM to w czyms w EU

> montuje, prawdopodobnie nie.

Vauxhall Monaro.

> czy znacie auto z V8 na pokladzie ktore nie jest chorendalnie drogie

> w utyrzymaniu. a nie tarcze hamulcowe po 1000/szt. lub swiece po

> 200pln/szt, itp

MB W124 400E/E420.

BMW E34 lub E39 540i.

Auta klasy luksusowej sa drozsze w utrzyniu i musisz liczyc sie z przegladami po kilka kPLN .

> czy V8 to inna liga i tam juz nie ma kompromisu

I dlatego panuje tu prosta zasada - you wanna play, you gotta pay.

> wiem ale mimo to duza wolnossaca benzyna w automacie ma to cos w

> sobie co czyni ja wyjatkowa

Proste. Cisza, spokoj, i pomruk krecacej sie leniwie osemki nie da sie porownac z czymkolwiek innym. Juz nigdy nie bedziesz chcial silnika w innej konfiguracji.

[...].

> Vauxhall Monaro.

mowilem montuje anie IMPORTUJE tego samego Holden-a

[...]mialem 5km. Silnik sie nawet nie zdarzyl

> dobrze rozgrzac [...]> Przy czym nie ma prawie wogole jazdy plynnej, [...]

no dobra nie mam wiecje pytan 5 km 30 min. Jak jest wypadek na M2 (motorway) to fakt ze robie 30km w ciagu 1/h ale to nie jest jednak normalne - rzeczywiscie po tym co napisales nie ma porownania

> Watpie zeby takie warunki byly w Australii

no troche inne warunki odleglosci[...]

> opowiadal, ze wypozyczyl w USA jakiegos tamtejszego krazownika z

> duzym silnikiem. I jaral mu podobne ilosci co jego Clio w

> Warszawie

> Tyle ze w USA prowadzil nogami na lezaco, bo jechal na tempomacie

i tu chyba dochodzimy do senda tej dyskisji...

[...]przy

> normalnej prawie 9,[...]

To jeszcze mi opisz co to jest normalna jazda...

> to teraz powiedziales dowcip [...]w PL nie ma czegos takiego jak płynny ruch no, chyba

> ze o 2-3 w nocy

mowa o Warszawie czy klazdym duzym miescie?

> Gdyby z kazdym wyprzedzeniem mial czekac 20km [...]

A co w UK nie czekasz?

[...] Polsce droga krajowa (czyt. główna)?

wiem jak wygladala w 1998 ... ale szczerze mowiac jak nie uzywasz to nie pamietasz ... Chcesz mi powiedziec ze nic sie nie zmienilo od tego czsu?

[...]> Zacznijmy od tego, że w Warszawie jest jakieś 30 km tras, które

> podpadają pod luźną definicję autostrady - mają 2-3 pasy ruchu w

> jedną stronę. Z tego dystansu przynajmniej 1/3 jest permanentnie

> zakorkowana.

Jak duza jest Warszawa w km aby przejechac z jednego konca do drugiego?

[...] tak po prostu pali i nic nie poradze.

> pozdro

> fosfor

moze masz cegle zamiast nogi ... apowaznie mowisz o jazdzie miejskiej tak?

> [...]przy

> To jeszcze mi opisz co to jest normalna jazda...

krecenie silnika do 5 tys, dynamiczne (na 70 % mozliwosci auta) ruszanie, predkosc max. 120-130, wyprzedzanie wszelkich wolniejszych pojazdów ale bez pchania sie na siłe

> mowa o Warszawie czy klazdym duzym miescie?

mowa o wiekszosci miast, nawet taki mały Otwock ( 50 tys, 35 km od Warszawy) jest calkowicie zakorkowany, znalezienie miejsca parkingowego w sobote graniczy z cudem

to samo masz na trasach krajowych, sznur aut w jedna i druga strone, nonstop skrzyzowania, boczne drogi itp itd.

> [...]mialem 5km. Silnik sie nawet nie zdarzyl

> no dobra nie mam wiecje pytan 5 km 30 min. Jak jest wypadek na M2

> (motorway) to fakt ze robie 30km w ciagu 1/h ale to nie jest

ja do pracy 38 km robie w godzine jak dobrze idzie

> krecenie silnika do 5 tys, dynamiczne (na 70 % mozliwosci auta)

> ruszanie, predkosc max. 120-130, wyprzedzanie wszelkich

> wolniejszych pojazdów ale bez pchania sie na siłe

no dobra to wizerunek na spokojna jazde mamy inny - dla mnie to cruise control na 120 non stop - i juz wiem - nie da sie tego w PL zrobic Tu sie zgodze ze przy takiej "spokojnej" jezdzie ze spali 20% co moja....

[...]est calkowicie zakorkowany, znalezienie miejsca

> parkingowego w sobote graniczy z cudem [...]

albo ludzie maja za duzo $$$ - w co watpie albo infarstruktura jest nie dostosowana do ilosci aut - co jest chyba najbardziej prawdopodobne

> z zycia. we wrocku nie znam osoby ktora z nim 6 garami pod maska

> spalila mniej niz 15L/100km jazdy miejskiej

mi w Wawie ciągnie mniej więcej 13l

> w swoim VR6 lekko zamykam 20L przy max w miescie

> we wrocluwiu? NIE MA SZANS!!!

no VR6 to już ciężko

> a jednak...

> omega V8

myślałem nad tym czy ten silnik idzie dostać w europie

> nie przepadam za japonczykami...

> ja do pracy 38 km robie w godzine jak dobrze idzie

no dobra obraz rzeczywiscie jest inny .Przed porannym szczytem w 1h robie dokladnie 2x tyle. 76km, poza to zajmuje ok 1.20h, 1 1/2h

> mowilem montuje anie IMPORTUJE tego samego Holden-a

A jak bys chcial, zeby V8 o kacie rozwarcia 90' MONTOWAC do przednionapedowego gnoju, ktory GM serwuje europejskim klientom...?

Wraz z odejsciem omegi w czerwcu 2003, nie ma juz prawdziwych aut GM w Europie. Tylko to, co z importu - Vauxhall Monaro (ale tylko dla Wyspiarzy), Vette i Caddy (STS, CTS etc.).

> [...]est calkowicie zakorkowany, znalezienie miejsca

> albo ludzie maja za duzo $$$ - w co watpie albo infarstruktura jest

> nie dostosowana do ilosci aut - co jest chyba najbardziej

> prawdopodobne

pisales ze widziales jak wygladaly nasze drogi w 98 - od tego czasu niewiele nowych dróg przybyło,

pozatym organizacja ruchu jest fatalna, trasa wlotowa do w-wy po 2 pasy w kazdą strone i masz co 300-500 metrów swiatła i pasy dla pieszych. wiesz czym to skutkuje? trasa oddana do uzytku chyba w 2002 roku

> A jak bys chcial, zeby V8 o kacie rozwarcia 90' MONTOWAC do

> przednionapedowego gnoju, ktory GM serwuje europejskim

> klientom...?

ciesze sie ze to ty powiedziales nie ja

> Wraz z odejsciem omegi w czerwcu 2003, nie ma juz prawdziwych aut GM

> w Europie. Tylko to, co z importu - Vauxhall Monaro (ale tylko

> dla Wyspiarzy), Vette i Caddy (STS, CTS etc.).

tia ale wyglada ze w 2009 w koncu Commodore przyjdzie, pytanie tylko czy EU potrafi zaakceptowac V8 pod maska czy 4 cylidrowy zdechlak - mowa o masie auta- bedzie powszechny

> pisales ze widziales jak wygladaly nasze drogi w 98 - od tego czasu

> niewiele nowych dróg przybyło,

a co ztymi autosradami - przeciez ciagla czytam na Ak ze to juz wybudowali tamto?

> a co ztymi autosradami - przeciez ciagla czytam na Ak ze to juz

> wybudowali tamto?

tia buduja, tu 5 km, tam 4 w 2006 o ile dobrze pamietam oddali do uzytku okolo 80 km pozatym nie ma jeszcze zadnej autostrady w poblizu Warszawy (nie liczac kliku budowanych 3 pasmowych tras w samej w-wie)

> A co w UK nie czekasz?

Tu gdzie jestem manewr wyprzedzania jest manewrem nieznanym.

> [...] Polsce droga krajowa (czyt. główna)?

> wiem jak wygladala w 1998 ... ale szczerze mowiac jak nie uzywasz to

> nie pamietasz ... Chcesz mi powiedziec ze nic sie nie zmienilo

> od tego czsu?

> [...]

> Jak duza jest Warszawa w km aby przejechac z jednego konca do

> drugiego?

Z konca Bialoleki na koniec Ursynowa, to bedzie ponad 40km

Mysle, ze jak ktos bedzie chcial wyruszyc z Bialoleki o 8:30, to na Ursynowie bedzie o 10-ej jak bedzie jechal trybem "burak", czyli jazda prosto z pasa do skrecania, wpychanie sie, przejezdzanie na "poznym zoltym", po pasach dla autobusow itp

> Tu gdzie jestem manewr wyprzedzania jest manewrem nieznanym.

to czego chcesz? Da sie jezdzic bez wyprzedzania, da... nie??

> Z konca Bialoleki na koniec Ursynowa, to bedzie ponad 40km

> Mysle, ze jak ktos bedzie chcial wyruszyc z Bialoleki o 8:30, to na

> Ursynowie bedzie o 10-ej jak bedzie jechal trybem "burak", czyli

> jazda prosto z pasa do skrecania, wpychanie sie, przejezdzanie

> na "poznym zoltym", po pasach dla autobusow itp

jakbys jechal takim trybem przede mna to bym ci bullbar w tylek wbil - a powaznie trybem przepisowym?

> jakbys jechal takim trybem przede mna to bym ci bullbar w tylek wbil

> - a powaznie trybem przepisowym?

Jesli zgodnie z przepisami, to mysle ze mozna dolozyc godzine

> ciesze sie ze to ty powiedziales nie ja

> tia ale wyglada ze w 2009 w koncu Commodore przyjdzie,

Brytyjczycy dostawali kiedys HSV GTS-R (tak to chyba bylo oznaczone ). Nawet mam gdzies jakis test porownawczy w WhatCar? z BMW M5 (E39) i MB E55AMG (W210).

> pytanie tylko

> czy EU potrafi zaakceptowac V8 pod maska czy 4 cylidrowy

> zdechlak - mowa o masie auta- bedzie powszechny

Napewno V8 nie bedzie najlepiej sprzedajaca sie wersja...

> Brytyjczycy dostawali kiedys HSV GTS-R (tak to chyba bylo oznaczone

> ). Nawet mam gdzies jakis test porownawczy w WhatCar? z BMW M5

> (E39) i MB E55AMG (W210).

i jak to wypadlo?

Chyba nie 1996 model

> Napewno V8 nie bedzie najlepiej sprzedajaca sie wersja...

O ile w ogole bedzie, Omega zdaje sie nie miala V8 w wersji EU?

> Jesli zgodnie z przepisami, to mysle ze mozna dolozyc godzine

no dobra pofatygowalem sie Dzis o 8:00 -jazda miejska po za h szczytu na nie dosc uczesczanej drodze + factory units...

http://www.youtube.com/watch?v=8PoKPsDA62M

> no dobra pofatygowalem sie Dzis o 8:00 -jazda miejska po za h szczytu

> na nie dosc uczesczanej drodze + factory units...

> http://www.youtube.com/watch?v=8PoKPsDA62M

nie mam zdjec ale musisz mi uwierzyc na slowo - wczorajsza jazda (dane z komputera)

czas jazdy:36min

dystans: 7km

srednia predkosc 12km/h

srednie spalanie 24.4L/100km

> no dobra pofatygowalem sie Dzis o 8:00 -jazda miejska po za h szczytu

> na nie dosc uczesczanej drodze + factory units...

> http://www.youtube.com/watch?v=8PoKPsDA62M

Tak wyglada jazda w trasie w PL, a nie w miescie

Chcialem zaznaczyc ze stanales tylko raz, bo byly swiatla, pozniej nawet jak skrecales w prawo, to sie nie zatrzymales, tylo przetoczyles z 10km/h

Jak nie zapomne, to jutro do roboty pojade autem i wezme kamere

> nie mam zdjec ale musisz mi uwierzyc na slowo - wczorajsza jazda

> (dane z komputera)

> czas jazdy:36min

> dystans: 7km

> srednia predkosc 12km/h

> srednie spalanie 24.4L/100km

alez ja ci wierze ... tylko sie pytam czy jestr roznica, bo patrzac na dene z pc to musza byc

> i jak to wypadlo?

MB uznano za zupelnie inna klase auta, niz pozostalych - mega-szybki autostradowy krazownik, ale nie samochod sportowy.

BMW sklasyfikowano jako najlepsze auto sportowe. A HSV okazalo sie prymitywne i tandetne w tym towarzystwie, aczkolwiek dostarczajace najbardziej 'surowych' emocji.

Ogolnie podsumowano to w ten sposob, ze porownywane auta nie sa do konca porownywalne.

> Chyba nie 1996 model

Na szczescie nie.

To byl juz ten nowszy, na bazie Omegi B.

> O ile w ogole bedzie, Omega zdaje sie nie miala V8 w wersji EU?

Wszystko bylo gotowe, lacznie z broszurami u dealerow. Miala byc oznaczona MV8. W ostatniej chwili GM sie wycofal, podobno pod pretekstem jakichs problemow z chlodzeniem (zbyt male kanaly wodne powodujace przegrzewanie glowic przy jezdzie z butem w podlodze) - IMO to jakis bullshit, bo przeciez ta osemka normalnie byla i jest montowana w tym aucie (Holden Monaro/Commodore, Vauxhall Monaro, Pontiac GTO).

Tu jest troche info m.in. o tym aucie: Omega B .

> to czego chcesz? Da sie jezdzic bez wyprzedzania, da... nie??

Tutaj? Tak. Wyspa 117km2, w wiekszosci drogi jednokierunkowe, a jesli dwukierunkowe to szerokosci przecietnego pickupa + 20cm na strone. Przecietny czas jazdy z domu do pracy to pewnie z 15min. Wiec tyle da sie wytrzymac bez wyprzedzania.

W PL nie da sie tak jezdzic.

RAZ mi sie udalo jechac 90km/h w trasie, o 3 rano z nowo poznana kolezanka. Wtedy jechalem "na przejazdzke"

[...]

> Chcialem zaznaczyc ze stanales tylko raz, bo byly swiatla, pozniej

> nawet jak skrecales w prawo, to sie nie zatrzymales, tylo

> przetoczyles z 10km/h

tia ale to nie bylo w godzinach szczytu i sa wakacje letnie wiec ruch jest - 30%

> Jak nie zapomne, to jutro do roboty pojade autem i wezme kamere

poczekaj ja mam jeszcze raze

> Tutaj? Tak. Wyspa 117km2, w wiekszosci drogi jednokierunkowe, a jesli

> dwukierunkowe to szerokosci przecietnego pickupa + 20cm na

> strone. Przecietny czas jazdy z domu do pracy to pewnie z 15min.

wyglada jak semi country driving

> Wiec tyle da sie wytrzymac bez wyprzedzania.

> W PL nie da sie tak jezdzic.

> RAZ mi sie udalo jechac 90km/h w trasie, o 3 rano z nowo poznana

> kolezanka. Wtedy jechalem "na przejazdzke"

wypowiem sie wiecej w 3/07 ....

> no dobra pofatygowalem sie Dzis o 8:00 -jazda miejska po za h szczytu

> na nie dosc uczesczanej drodze + factory units...

> http://www.youtube.com/watch?v=8PoKPsDA62M

To jest jazda miejska? No to chyba mniej więcej wyjaśnia dlaczego masz takie małe spalanie, u nas tak się jeździ na trasie i wtedy wartości spalania są pewnie mniej więcej podobne, przyprowadź swoje V8 do polski i zobaczysz że 20l/100km to dla niego nic takiego

Jaki dystans pokonałeś w czasie tego filmu(chciałbym mieć jakies porównanie)?

Mój rekord korkowy to ok. 300m(tak metrów) w mniej więcej 40minut! Więcej nie wytrzymałem tylko zaparkowałem na chodniku i poszedłem do domu na piechotę(ok.5km) a po auto wróciłem w nocy

[...]A HSV okazalo sie

> prymitywne i tandetne w tym towarzystwie, aczkolwiek

> dostarczajace najbardziej 'surowych' emocji.

ciekawe co powiedza o nowym na bazie VE -307kW - naprawde duzo ich widze - HSV zanoptowal 25% wzrost sprzedazy

> Ogolnie podsumowano to w ten sposob, ze porownywane auta nie sa do

> konca porownywalne.

> Na szczescie nie.

gee juz sie wystraszylem

> To byl juz ten nowszy, na bazie Omegi B.

> Wszystko bylo gotowe, lacznie z broszurami u dealerow. Miala byc

> oznaczona MV8. W ostatniej chwili GM sie wycofal, [...]IMO to jakis bullshit, bo przeciez ta osemka

> normalnie byla i jest montowana w tym aucie (Holden

> Monaro/Commodore, Vauxhall Monaro, Pontiac GTO).

no napewno BS bo przeciez od 1997 juz w VT byl montowany Gen III. W 2002 byly problemy z pistons, i wadliwa seria LS1 ale wymieniali na gwarancji bez problemow jak sprawa zostala naglosniona. Brak przecietnie 1l oleju na 1 k km. I to byl JEDYNY problem z 5.7l - W ktorym roku miala byc ta Omega?

> Tu jest troche info m.in. o tym aucie: Omega B .

fajna www

> W ktorym roku miala byc ta Omega?

2001. Zapowiadalo sie naprawde fajne 'BMW dla ubogich'.

> fajna www

Zatem polecam tez:

Autobahnstormers (DE)

oraz

Autobahnstormers (UK)

> wyglada jak semi country driving

Z "bandami" po obu stronach drogi? Czyli jak spotkasz kogos z przeciwka - ktos musi cofnac? U was w takich przypadkch oba zjada na pobocze i jeszcze TIR by pewnie przejechal srodkiem

BTW Znalazlem jedna droge, ktora Focusem nie przejedziesz. Fiesta bylo "na styk"

[...]

> swoje V8 do polski i zobaczysz że 20l/100km to dla niego nic

> takiego [...]

Spokojnie juz nie mam V8 przez ponad rok V6

> Jaki dystans pokonałeś w czasie tego filmu(chciałbym mieć jakies

> porównanie)?

Cala trase ok 7 km ta nagrana Max 4km

> Mój rekord korkowy to ok. 300m(tak metrów) w mniej więcej 40minut!

tia ale przeciez napisalem ze to nie godziny szczytu

> Więcej nie wytrzymałem tylko zaparkowałem na chodniku i

> poszedłem do domu na piechotę(ok.5km) a po auto wróciłem w nocy

tu jest drugie ok 1pm, gdze sie powoli zaczyna M5 tunnel - glowny tunel ktory idzie z lotniska.... ale jak mowilem wczesniej to nie jest "rush hours"....

http://www.youtube.com/watch?v=PM5VMioiuMA

+ tu znalazlem ta sama trase przed wjazdem do tunelu jak facet do domu jedzie....

[...] nie ma czegos takiego jak płynny ruch no, chyba

> ze o 2-3 w nocy

no dobra czy to jest wg ciebie plynna jazda?

http://www.youtube.com/watch?v=PM5VMioiuMA

> 2001. Zapowiadalo sie naprawde fajne 'BMW dla ubogich'.

nie gra to bylo zanim zaczely sie klopoty albo GM wiedzialo wczesniej

> Zatem polecam tez:

> Autobahnstormers (DE)

> oraz

> Autobahnstormers (UK)

zaraz zobacze -THX...

> Z "bandami" po obu stronach drogi?

no nie to musi byc Pomie wersja

Czyli jak spotkasz kogos z

> przeciwka - ktos musi cofnac? U was w takich przypadkch oba

> zjada na pobocze i jeszcze TIR by pewnie przejechal srodkiem

> BTW Znalazlem jedna droge, ktora Focusem nie przejedziesz. Fiesta

> bylo "na styk"

to juz yyyy nawet nie wiem jak to nazwac....

[...]

> Także miastach... piszesz, że toczysz się z prędkością 40 km/h.... u

> nas korek oznacza, że toczysz się trzy długości samochodu i

> stajesz, po czym znów trzy długości i znów stop.

http://www.youtube.com/watch?v=PM5VMioiuMA

40km/h? zgadza sie

> [...] nie ma czegos takiego jak płynny ruch no, chyba

> no dobra czy to jest wg ciebie plynna jazda?

> http://www.youtube.com/watch?v=PM5VMioiuMA

powiem tak - ta trasa jest podobna do Trasy Lazienkowskiej w W-wie. to co pokazałes to jest tak - płynny ciagnacy sie zator w tunelu ( w PL w zyciu nie pozwolą Ci trzymac takich odstepów miedzy autami), potembardzo fajna jazda , płynna jak na polskie warunki

+-/ tak wyglada trasa lazienkowska poza godzinami szczytu jak jest luz blues albo w niedziele w ciagu dnia

> no dobra czy to jest wg ciebie plynna jazda?

> http://www.youtube.com/watch?v=PM5VMioiuMA

Hmmm no w sumie mi się wydaje że jest dosyć płynny... to taki troche "korek Warszawski" w którym "stoi się" na drugim biegu, aut może dużo ale cały czas się jedzie, najgorsze są takie w którym stoisz... przejedziesz ze 3-4metry do przodu i znowu stoisz i tak trase 4-5 kilometrów robi się w 25-40minut... Poniżej filmik z jazdy po poslce - To może nie jest dobry przykład(niestety jakoś nie mogę znaleźć w sieci jazdy po polskim mieście) ale widać w tle jak gęsto są ustawione wszelkie "światła" i inne "przeszkody drogowe" które sprawiają że jadąc w miare normalnie musiałbyś się co chwilę zatrzymywać, a Wałbrzych to małe miasto i tam ruch jest raczej dosyć "luźny". Szkoda że nie mam aparatu bo bym nagrał porównywalny odcinek (długość, "raczej niewielkie natężenie ruchu", poza godzinami szczytu) jak się jeździ tutaj.

http://youtube.com/watch?v=MbVCFS8IbxA