150 KM. W sprzedaży od przyszłego roku. Dostępna bedzie także wersja 120 KM

> 150 KM. W sprzedaży od przyszłego roku. Dostępna bedzie także wersja

> 120 KM

ladna wersja

ciekawe jakie beda ceny w pl

> 150 KM. W sprzedaży od przyszłego roku. Dostępna bedzie także wersja

> 120 KM

150 KM........ ciekawe jak będzie z osiągami.

> 150 KM........ ciekawe jak będzie z osiągami.

pewnie cos pomiędzy ibizą a leonem ze 150 KM silnika 1,8

> 150 KM. W sprzedaży od przyszłego roku. Dostępna bedzie także wersja

> 120 KM

idą w ślady VW z małym silnikiem na T

> idą w ślady VW z małym silnikiem na T

juz dawno PUNTO 1 mialo silnik 1,4 z turbinka .... wiec skojarzenie MYLNE

Jeszcze wcześniej w uno

nooo fajnie fajnie w koncu jakas fajna wersja, tylko ile takie punto wazy?

no i zeby silnik bym przygotowany na cos wiecej niz 150km bo jak nie to

> idą w ślady VW z małym silnikiem na T

To VW idzie w ślady FIATa z T. Uno Turbo było ze sto lat temu

> pewnie cos pomiędzy ibizą a leonem ze 150 KM silnika 1,8

problem w tym, że nie ma Leona 1.8T 150KM

> problem w tym, że nie ma Leona 1.8T 150KM

a nie było?

> juz dawno PUNTO 1 mialo silnik 1,4 z turbinka .... wiec skojarzenie

> MYLNE

ale VW 1.4 T ma 170km

> ale VW 1.4 T ma 170km

ktory ?

> 150 KM. W sprzedaży od przyszłego roku. Dostępna bedzie także wersja

> 120 KM

Pinke to Punto. Prawie sie zakochałem

> ale VW 1.4 T ma 170km

O ile sie nie myle ten silnik ma 2 kompresory?

> ktory ?

VW tak ma aby nie było dziury w obrotach

> O ile sie nie myle ten silnik ma 2 kompresory?

nie mylisz sie ale zycze powodzenia w lotto tym którzy kupia te auta 2 x kompresor = 2 x zespołow które moga sie zepsuc i tanie nie są

> O ile sie nie myle ten silnik ma 2 kompresory?

Kompresor + turbo bodajze.

Byl chyba Leoś 1.8T... ale ten pierwszy jeszcze. Takoze mi sie cos przypomina.

A samo GP Turbo... zjawiskowe ujecie

FIAT klasy B + Turbina to od czasow UNO kwestia, ktora mnie opanowala rzadza posiadania A na tapecie wlansie UNO mk1 Turbo /tez ujecie tyl/bok /

> a nie było?

nie

to jest to co mi sie podoba ciekawe ile będzie kosztowal aprzyjemnosc posiadania tego auta

> nie

szkoda

> szkoda

zawsze można zrobić tunink 180 -> 150

> nie mylisz sie ale zycze powodzenia w lotto tym którzy kupia te

> auta 2 x kompresor = 2 x zespołow które moga sie zepsuc i

> tanie nie są

zawsze jest gwarancja...

> 150 KM. W sprzedaży od przyszłego roku. Dostępna bedzie także wersja

> 120 KM

Osiagi to napewno da fajne, ale nie porazajace.

Konkurencja juz gryzie 200KM w autach tej klasy. Fiat zaspal

> zawsze jest gwarancja...

która kiedys sie konczy a zwykle w okresie gwarancyjnym jest cacy a zreszta wielka frajda wywalic paredziesiat tysiecy za auto które stoi na serwisie wiem ze jestem pesymistą ale jak obserwuje co sie dzieje z nowymi megankami i lagunami w firmie to włosy dęba staja

> Konkurencja juz gryzie 200KM w autach tej klasy. Fiat zaspal

Niekoniecznie. W fazie testów jest Grande Punto z napędem na cztery koła i wolnossącym 210 konnym silnikiem. Niestety nie mam jego zdjęć. Premiera również przewidywana na przyszły rok.

Wersja Turbo to bedzie takie "entry level".

> 150 KM. W sprzedaży od przyszłego roku. Dostępna bedzie także wersja

> 120 KM

Fajna sprawa

Ciekawe na ile sie chipuje

> Niekoniecznie. W fazie testów jest Grande Punto z napędem na cztery

> koła i wolnossącym 210 konnym silnikiem. Niestety nie mam jego

> zdjęć. Premiera również przewidywana na przyszły rok.

> Wersja Turbo to bedzie takie "entry level".

Z artykulu jaki wczoraj czytalem, to ten Punto 4x4, to bedzie tylko w fazie testow Nie zamierzaja go sprzedawac

Nazywa sie jakos Stradale super hiper, czy cos takiego

uuuu klasa klasa! ciekawe ile jest części wspólnych ze starym 1.4T z uno...

> uuuu klasa klasa! ciekawe ile jest części wspólnych ze starym 1.4T z

> uno...

W uno chyba 1.3T było.

Ale swoją droga ile czasu musiało minąć rzeby znowu coś takiego się pojawiło u Fiata.

> W uno chyba 1.3T było.

> Ale swoją droga ile czasu musiało minąć rzeby znowu coś takiego się

> pojawiło u Fiata.

pozniej zrobili drobne korekty i bylo juz 1.4 ktore pozniej monowali w punto ... tez jestem cikeaw czy to nadal ten sam silnik

w punto mial 136 km wiec po pewnych zmianach 150 to nie problem

> Niekoniecznie. W fazie testów jest Grande Punto z napędem na cztery

> koła i wolnossącym 210 konnym silnikiem. Niestety nie mam jego

> zdjęć. Premiera również przewidywana na przyszły rok.

> Wersja Turbo to bedzie takie "entry level".

w fazie testów to jest również Suzuki Swift GTI... około 200KM, 4x4....

i wolałbym Suzuki, niż pfff.... GP

> 150 KM. W sprzedaży od przyszłego roku. Dostępna bedzie także wersja

> 120 KM

pokazałeś to auto od jedynej ładnej strony...... bok z tyłu, lub tył z boku jak kto woli....

a tu więcej fotek...

Nie do końca Fiat coś kombinuje z wolnossącą dwulitrtrową benzyną

> Nazywa sie jakos Stradale super hiper, czy cos takiego

stradale powiadasz...kiedys na mejlu chodziła w pałerpoińcie taka prezentacja pod tytułem chyba assistenza stradale i historia dotyczyla tego ze pewnej ładnej pani popsuło sie auto i przyjechało dwóch panów pomoca drogowa i zaczeli ja..khem przepraszam jej auto naprawiac

> nie mylisz sie ale zycze powodzenia w lotto tym którzy kupia te

> auta 2 x kompresor = 2 x zespołow które moga sie zepsuc i

> tanie nie są

ja myslałem, ze VW sie nie psuja, tak mówili na AK

> uuuu klasa klasa! ciekawe ile jest części wspólnych ze starym 1.4T z

> uno...

obstawiam, że żadnych. ale napewno wykorzystali swoje doświadczenia z małymi doładowanymi silnikami. W końcu w uno/punto tłukli je przez w sumie kilkanascie lat

> Z artykulu jaki wczoraj czytalem, to ten Punto 4x4, to bedzie tylko w

> fazie testow

ja czytalem w takim razie inny artykul bo wątpię, zeby w ich sytuaci topili masę kasy opracowując projekt, który potem nie przyniesie im ani jednego euro.

> juz dawno PUNTO 1 mialo silnik 1,4 z turbinka .... wiec skojarzenie

> MYLNE

a jeszcze wczesniej Uno mialo zdaje sie silnik 1.3 Turbo

> 150 KM. W sprzedaży od przyszłego roku. Dostępna bedzie także wersja

> 120 KM

Fajne. Bardzo obiecująco brzmi.