O zaletach chyba nie trzeba pisac ale dzis z innej beczki czy ktos zauwazyl jakies minusy...?

Ja dodam tylko od siebie ze zawieszenie zrobilo sie bardzo twarde czego przy pompowaniu powietrzem nigdy nie bylo

Cisnienie w normie

ja proszę szanownego m00deratora niekochanego, strasznego niedobrego, żeby zaczął walić za to banany

O tym azocie to już było chyba wszystko i tyle samo przeciwników co zwolenników temat wałkowany co zima 3x w miesiącu... ile można !

Nie ma to jak pompować koła zdrowym miejskim powietrzem z ołowiem i tyle

> Ja dodam tylko od siebie ze zawieszenie zrobilo sie bardzo twarde

> czego przy pompowaniu powietrzem nigdy nie bylo

Natomiast ja zanotowalem przyrost mocy +17KM oraz o wiele skuteczniejsze hamulce.

> O zaletach chyba nie trzeba pisac ale dzis z innej beczki czy ktos

> zauwazyl jakies minusy...?

> Ja dodam tylko od siebie ze zawieszenie zrobilo sie bardzo twarde

> czego przy pompowaniu powietrzem nigdy nie bylo

> Cisnienie w normie

Ja mam w kołach 78 % azotu i jeździ sie bardzo dobrze

> Ja mam w kołach 78 % azotu i jeździ sie bardzo dobrze

To zupelnie tak jak ja Taki kawal drogi a sklad powietrza podobny

A ja mam standardowe pytanie

W czystym powietrzu jest około 78% azotu. Jaka jest zawartość azotu w oponie dopompowanej czystym azotem?

> A ja mam standardowe pytanie

> W czystym powietrzu jest około 78% azotu. Jaka jest zawartość azotu w

> oponie dopompowanej czystym azotem?

na pewno nie 100% bo musiałbyś oponke w próżni przetrzymać a potem dać azocik, może to chwyt marketingowy? to tak jakby więcej cukru w cukrze

> O zaletach chyba nie trzeba pisac ale dzis z innej beczki czy ktos

> zauwazyl jakies minusy...?

> Ja dodam tylko od siebie ze zawieszenie zrobilo sie bardzo twarde

> czego przy pompowaniu powietrzem nigdy nie bylo

> Cisnienie w normie

moze przedtem miałes za niskie cisnienie

> ja proszę szanownego m00deratora niekochanego, strasznego niedobrego,

> żeby zaczął walić za to banany

> O tym azocie to już było chyba wszystko i tyle samo przeciwników co

> zwolenników temat wałkowany co zima 3x w miesiącu... ile można

> !

> Nie ma to jak pompować koła zdrowym miejskim powietrzem z ołowiem i

> tyle

Szukalem w szukajce i niewiele znalazlem

A dodajac cos od siebie takie chwyty marketingowe na mnie nie robia wrazenia Przy zmianie kolek gosc standardowo pompuje rzekomym azotem

> moze przedtem miałes za niskie cisnienie

Na letnich pompuje 2.2 a na zimowkach w tej chwili mam 2.0 i niesamowicie twardo

a ja słyszałem od kolegi jak to raz będąc w górach wmówił swojemu znajomemu że na "górskim powietrzu" (bo jest rzadsze) lepiej się jeździ i w ogóle guma lepiej pracuje itp.

... i na drugi dzień ten gostek zameldował się u wulkanizatora w N.Targu i kazał spuszczać powietrze i pompowac!!!

> Natomiast ja zanotowalem przyrost mocy +17KM oraz o wiele

> skuteczniejsze hamulce.

Nieprawdopodobne pojade chyba na reklamacje....

> Na letnich pompuje 2.2 a na zimowkach w tej chwili mam 2.0 i

> niesamowicie twardo

I co? Chcesz nam powiedzieć, że niektóre zakłady wulkanizacyjne mają twardszy gaz?

Obstawałbym, że miałeś za mało powietrza w kołach.

> Na letnich pompuje 2.2 a na zimowkach w tej chwili mam 2.0 i

> niesamowicie twardo

Ciśnienie mierzysz tym samym manometrem ??

W powietrzu masz przecież ok 80% azotu więc te 20% innych gazów nie ma aż tak różnej prężności abyś mógł odczuwać różnicę. Może teraz w niższych temperarturach olej w amortyzatorach tak zgęstniał i wydaje się że masz twardo

> Ciśnienie mierzysz tym samym manometrem ??

> W powietrzu masz przecież ok 80% azotu więc te 20% innych gazów nie

> ma aż tak różnej prężności abyś mógł odczuwać różnicę. Może

> teraz w niższych temperarturach olej w amortyzatorach tak

> zgęstniał i wydaje się że masz twardo

Sila sugestii

> Sila sugestii

i potęga marketingu

(nie sądzę, żeby pompowanie azotem NIE było dodatkowo płatne, więc jest to dodatkowy sposób na klienta ;-) )

> i potęga marketingu

> (nie sądzę, żeby pompowanie azotem NIE było dodatkowo płatne, więc

> jest to dodatkowy sposób na klienta ;-) )

Temat przerabiany tysiace razy na chyba wszystkich mozliwych forach internetowych. Rozbieznosc odpowiedzi na poziomie tej w watkach o magnetyzerach

> na pewno nie 100% bo musiałbyś oponke w próżni przetrzymać a potem

> dać azocik, może to chwyt marketingowy? to tak jakby więcej

> cukru w cukrze

Dokladnie. Przy zalozeniu ze opone sie pompuje do 2 atmosfer. Przed napompowaniem w oponie znajduje sie powietrze pod cisnieniem atmosferycznym, wiec dochodzi jeszcze 2x tyle azotu.

Czyli mamy 1/3 powietrza, i 2/3 azotu.

Czyli 14/15 azotu, oraz 1/15 innych gazow przy zalozeniu ze pompuje sie czystym azotem.

Normalnie ten wspolczynnik wyglada 12/15 azotu i 3/15 innych gazow. Wiec ilosc innych gazow w oponie zmiejsza sie 3x po napompowaniu azotem.

> a ja słyszałem od kolegi jak to raz będąc w górach wmówił swojemu

> znajomemu że na "górskim powietrzu" (bo jest rzadsze) lepiej

> się jeździ i w ogóle guma lepiej pracuje itp.

> ... i na drugi dzień ten gostek zameldował się u wulkanizatora w

> N.Targu i kazał spuszczać powietrze i pompowac!!!

Hahaha w nowym targu gorskie powietrze. Hahahahha

Przeciez tam jest wieksze zanieczyszczenie niz w samym krakowie.

> Ciśnienie mierzysz tym samym manometrem ??

> W powietrzu masz przecież ok 80% azotu więc te 20% innych gazów nie

> ma aż tak różnej prężności abyś mógł odczuwać różnicę. Może

> teraz w niższych temperarturach olej w amortyzatorach tak

> zgęstniał i wydaje się że masz twardo

Do tego jak rozumiem inne opony bo zimowe.

delco

> na pewno nie 100% bo musiałbyś oponke w próżni przetrzymać a potem

> dać azocik, może to chwyt marketingowy? to tak jakby więcej

> cukru w cukrze

jak pytałem się fachury to stwierdził, że kiedyś pompowano powietrzem i było dobrze aż tu nagle jakieś wynalazki...

moim zdaniem to szkoda kasy na takie coś....

POZDRO

Pompowanie helem to jakoś bym jeszcze zrozumiał. Ale azotem to absurd i tyle.

Podobno wpływa to żywotnośc opony Widział ktoś kiedyś oponę zniszczoną od środka?

> Szukalem w szukajce i niewiele znalazlem

To jest niewiele? We wszystkich tych wątkach była mniejsza lub większa dyskusja o azocie. A to tylko z MK.

Wątek oponiarski - edycja zimowa

Azot do kół

Nabicie kół argonem

Pompowanie kół azotem

> Na letnich pompuje 2.2 a na zimowkach w tej chwili mam 2.0 i

> niesamowicie twardo

Moze Ci się zawieszenie popsiuło?

A jakie są te zalety ... bo ... przyznam szczerze, pierwsze słyszę o tym wynalazku.

> A jakie są te zalety ... bo ... przyznam szczerze, pierwsze słyszę o

> tym wynalazku.

Nie słyszałeś o cudownych właściwościach azotu? Skąd Ty mieszkasz?

> A jakie są te zalety ... bo ... przyznam szczerze, pierwsze słyszę o

> tym wynalazku.

znasz skład powietrza ?

Znam. No i??

Jakoś do mnie nie dotarły

-

> Znam. No i??

No i co Ci ta wiedza podpowiada ? Bo ja na ten przykłąd tez mam azot w oponach

No zgadza się. Dlatego nie rozumiem, skąd pomysł pompowania samym azotem. Jakie to niby + ma.

> a ja słyszałem od kolegi jak to raz będąc w górach wmówił swojemu

> znajomemu że na "górskim powietrzu" (bo jest rzadsze) lepiej

> się jeździ i w ogóle guma lepiej pracuje itp.

Kiedyś w "Motorze" wydanym z datą 1 kwietnia była porada mówiąca, że dobrze jest na wiosnę spuścić powietrze i napompować wiosennym, bo zimowe jest wilgotne i w ogóle do niczego

Oczywiście w kolejnym numerze pojawiła się informacja, że to był żart z wiadomej okazji, ale mają nadzieję, że przyczynili się przynajmniej do ustalenia prawidłowego ciśnienia w oponach.

> Szukalem w szukajce i niewiele znalazlem

Nie trzeba wcale odpalać szukajki. Kuknij kilka wątków niżej

> Znam. No i??

78% to azot więc?

> Kiedyś w "Motorze" wydanym z datą 1 kwietnia była porada mówiąca, że

> dobrze jest na wiosnę spuścić powietrze i napompować wiosennym,

> bo zimowe jest wilgotne i w ogóle do niczego

> Oczywiście w kolejnym numerze pojawiła się informacja, że to był żart

> z wiadomej okazji, ale mają nadzieję, że przyczynili się

> przynajmniej do ustalenia prawidłowego ciśnienia w oponach.

No i kto nie kupił tego następnego motoru do końca życia bedzie żył w przekonaniu że to prawda.

> Moze Ci się zawieszenie popsiuło?

Cala zawiecha nowa lacznie z amorami

> No zgadza się. Dlatego nie rozumiem, skąd pomysł pompowania samym

> azotem. Jakie to niby + ma.

jeden + jest

w kołach napompowanych azotem jest mniej pary wodnej,

która jak wiadomo się potrafi skroplić, a skoro pojawia się woda to pojawia się też WIELKA korozja wewnątrz koła

poważnie to napisałem

Nie kumam bazy w takim razie o co chodzi w tym pompowaniu kół azotem

> Nie kumam bazy w takim razie o co chodzi w tym pompowaniu kół

> azotem

o Twoją kasę

Można jaśniej????

> jeden + jest

> w kołach napompowanych azotem jest mniej pary wodnej,

> która jak wiadomo się potrafi skroplić, a skoro pojawia się

> woda to pojawia się też WIELKA korozja wewnątrz koła

> poważnie to napisałem

dobre dobre, zapewne masz racje, ale powiedz ile felg widziales zarżartych przez rdze? oczywiscie od srodka

pzdr.

> jeden + jest

> w kołach napompowanych azotem jest mniej pary wodnej,

> która jak wiadomo się potrafi skroplić, a skoro pojawia się

> woda to pojawia się też WIELKA korozja wewnątrz koła

> poważnie to napisałem

żart

właśnie raz ktoś mi usiłował wcisnąć kit o nierdzewieniu na co ja odparłem że mi nie zalezy czy moje felgi zje rdza za 80 czy za 380 lat bo ja i tak będę je użytkował tylko 5

Bzdura z tym azotem.

Jak mi ktoś z opony nałozonej na felge wypompuje powietrze do dam sobie napapować. azotem!!!

Inaczej to się z celem mija!

Jeśli chcecie poprawić sobie samopoczucie i wyskoczyć z kilku(nastu)złotych to... pompujcie azotem, tankujcie V-power i zalewajcie silnik inteligentnym magnatec...

> dobre dobre, zapewne masz racje, ale powiedz ile felg widziales

> zarżartych przez rdze? oczywiscie od srodka

> pzdr.

a przeczytał to co napisałem ?

bo ja to

poważnie napisałem

> dobre dobre, zapewne masz racje, ale powiedz ile felg widziales

> zarżartych przez rdze? oczywiscie od srodka

> pzdr.

i pewnie jeszcze aluminiowych...

> i pewnie jeszcze aluminiowych...

michau ja Cię prosze

sarkazm sie to nazywa

> michau ja Cię prosze

> sarkazm sie to nazywa

no co.... aluminium też koroduje, znaczy się utlenia....