Witam!

moj szanowny braciszek przymierza sie do zakupu autka w granicach 20t zl lub 5000 euro... zastanawia sie nad Alfa Romeo 156 jtd, lecz wiadomo ze dobrej opini alfy nie maja. moze lepiej zostac przy grupie vag? golf 4 audi a3? co sadzicie? uzytkuje ktos alfe?

Albo niech brat opiera sie na opinii ktora auta maja i jezdzi pancerwozem, albo niech sobie kupi piekny finezyjny i genialny w prowadzeniu samochod.

Też myślałem nad ALFĄ

I sobie odpuściłem - awaryje to to jest

Po drugie wypatrywałem ALFY na mojej trasie dom <-> praca , praca <-> dom - ok 10km w jedna strone . i naliczyłem slownie jedna ALFE

> Witam!

> moj szanowny braciszek przymierza sie do zakupu autka w granicach 20t

> zl lub 5000 euro... zastanawia sie nad Alfa Romeo 156 jtd, lecz

> wiadomo ze dobrej opini alfy nie maja. moze lepiej zostac przy

> grupie vag? golf 4 audi a3? co sadzicie? uzytkuje ktos alfe?

a czemu nie japończyk??

> a czemu nie japończyk??

a czemu nie bmw?

> a czemu nie japończyk??

Daj zarobić warstatom

> Daj zarobić warstatom

no fakt,jeszcze ktoś ulega niemieckiej solidności??

> no fakt,jeszcze ktoś ulega niemieckiej solidności??

Pudło

Ja odpowiadałem na:

Quote:

---

> a czemu nie japończyk??

Daj zarobić warstatom

---

> Witam!

> moj szanowny braciszek przymierza sie do zakupu autka w granicach 20t

> zl lub 5000 euro... zastanawia sie nad Alfa Romeo 156 jtd, lecz

> wiadomo ze dobrej opini alfy nie maja. moze lepiej zostac przy

> grupie vag? golf 4 audi a3? co sadzicie? uzytkuje ktos alfe?

w alfie 156 jest wielowahaczowe zawieszenie i jest drogie w obsłudze

ale przyjmość jazdy na pewno to wynagrodzi, aczkolwiek diesel w alfie nie przystoi...

> w alfie 156 jest wielowahaczowe zawieszenie i jest drogie w obsłudze

> ale przyjmość jazdy na pewno to wynagrodzi, aczkolwiek diesel w alfie

> nie przystoi...

najlepszy z tego bdzie właśnie diesel JTD

> najlepszy z tego bdzie właśnie diesel JTD

no wlasnie wybor chyba padnie na 2.4 JTD 136KM... zalezy mi na opini osob ktore jezdzily takim autkiem

> Też myślałem nad ALFĄ

> I sobie odpuściłem - awaryje to to jest

> Po drugie wypatrywałem ALFY na mojej trasie dom praca , praca dom -

> ok 10km w jedna strone . i naliczyłem slownie jedna ALFE

ooooooo!!!!!

Widzę że znasz się

> Witam!

> moj szanowny braciszek przymierza sie do zakupu autka w granicach 20t

> zl lub 5000 euro... zastanawia sie nad Alfa Romeo 156 jtd, lecz

> wiadomo ze dobrej opini alfy nie maja. moze lepiej zostac przy

> grupie vag? golf 4 audi a3? co sadzicie? uzytkuje ktos alfe?

szkoda czasu na Alfę

Lepszy VW

> Po drugie wypatrywałem ALFY na mojej trasie dom praca , praca dom -

> ok 10km w jedna strone . i naliczyłem slownie jedna ALFE

Powalajacy argument

> szkoda czasu na Alfę

> Lepszy VW

he he tez tak sadze a serio to jak sie alficzka sprawuje? wiem ze 147 to nie 156 ale zawsze alfa... jak z jakoscia?

zajebiście sie sprawuje, ale i tak szkoda czasu. VW lepszy - przykręcasz lufę i możesz jechac na poligon

> Też myślałem nad ALFĄ

> I sobie odpuściłem - awaryje to to jest

> Po drugie wypatrywałem ALFY na mojej trasie dom praca , praca dom -

> ok 10km w jedna strone . i naliczyłem slownie jedna ALFE

Hehe, bo "bele chto" tym nie jeździ :-D

Albo w serwisie pewnie stoją :-D :-D

> Witam!

> moj szanowny braciszek przymierza sie do zakupu autka w granicach 20t

> zl lub 5000 euro... zastanawia sie nad Alfa Romeo 156 jtd, lecz

> wiadomo ze dobrej opini alfy nie maja. moze lepiej zostac przy

> grupie vag? golf 4 audi a3? co sadzicie? uzytkuje ktos alfe?

Już kiedyś był taki wątek i dlatego nie ośmielę się powiedzieć niczego nieonanistycznego odnośnie alfa romeo.

Wiadomym powszechnie jest, że to auta niezniszczalne i w ogóle nacudniejsze na świecie i ach-och.

Natomiast z rzeczy wymiernych:

1) tragiczny spadek wartości

2) spore problemy z dalszą odsprzedażą.

Ja zawsze mawiam, że sprzedawanie swojego auta to szukanie głupszego od siebie (bez względu na markę), ale tu powiem, że szukanie klienta na alfę jest to szukanie geniusza o nader wysublimowanym smaku, a że społeczeństwo wiadomo jakie, to i ciężko takiego mędrca znaleźć.

Aha, kumpel ma jakieś pół roku alfę (146), ostatnio licznik holowań go do domu podskoczył do 3, no ale przecie omamy miałem i mi się śniło ;-D

Tak więc ja prywatnie mówię "bierz, nawet się nie zastanawiaj, najlepsze auto na świecie".

Nawet nie ośmielę się powiedzieć inaczej. Fiaciarze mnie zjedzą - to bardzo nerwowy narodek :-D

> Nawet nie ośmielę się powiedzieć inaczej. Fiaciarze mnie zjedzą - to

> bardzo nerwowy narodek :-D

no bo to duma mieć Alfę w "rodzinie".....a szczególnie jak na sportową rodzinna tradycję powołuje się właściciel pięćdziesięciokonnego potwora

> Już kiedyś był taki wątek i dlatego nie ośmielę się powiedzieć

> niczego nieonanistycznego odnośnie alfa romeo.

> Wiadomym powszechnie jest, że to auta niezniszczalne i w ogóle

> nacudniejsze na świecie i ach-och.

Kumpel kiedys przeczytal te onanistyczne argumenty, kupil od szefa 156 2.0 ts. Radosci z ceny stanowiacej polowe rynkowej bylo co nie miara. Do czasu jak koszt remontow nadrobil roznice i wloskie cudo zaczelo grzmocic kieszen

E320CDI. Rocznik 2006. Przebieg w tym momencie nie przekracza 20 tys km. Zepsuły się - wspomaganie kierownicy, ustawianie elektryczne fotela kierowcy, sterownik skrzyni biegów, przepływomierz, zamek klapy bagażnika, system oświetlenia wnętrza, system nawigacji i jeszcze kilka pomniejszych rzeczy.

AR 166, rocznik 1999. Zepsuł się wznacniacz antenowy i zużyła się jedna z poduszek pod silnikiem

Za kierownicą AR przejechałem od momentu kupna 20 tys km.

> Kumpel kiedys przeczytal te onanistyczne argumenty, kupil od szefa

> 156 2.0 ts. Radosci z ceny stanowiacej polowe rynkowej bylo co

> nie miara. Do czasu jak koszt remontow nadrobil roznice i

> wloskie cudo zaczelo grzmocic kieszen

Łżesz, nissaniarzu. :-D

A kup pan japuńczyka panie.

Jednorazówka.

A jakie częęęęści drogieeeee!

W peweksie ino panie!

Za dulary! :-D

Ale chcesz dowieść, że alfa to bezawaryjne auto, czy że mb to truchło ? ;-D

> Ale chcesz dowieść, że alfa to bezawaryjne auto, czy że mb to truchło

> ? ;-D

ja niczego dowodzic nie chcę. tylko przedstawilem swoje doświadczenia z równoległej eksploatacji dwóch róznych aut. wyciąganie wniosków pozostawiam innym

> Łżesz, nissaniarzu. :-D

Uklad kazal mi tak napisac

> A kup pan japuńczyka panie.

> Jednorazówka.

> A jakie częęęęści drogieeeee!

> W peweksie ino panie!

> Za dulary! :-D

Nigdy wiecej Fiacikarzem chce byc! Fiacikarzem!

kumpel kumpla ma kumpla i jego kumpel powiedział

że też chciało Ci się tyle pisać

> he he tez tak sadze a serio to jak sie alficzka sprawuje? wiem ze

> 147 to nie 156 ale zawsze alfa... jak z jakoscia?

jesteśmy razem już 2 lata; w serwisie byłem jeden raz. Wkrótce będę po raz drugi. Powód jest ten sam ........ przegląd okresowy.

znam dowcipy o tym jak alfiści spotykają sie co rano w serwisie ........

może kiedyś było kiepsko z jakością alf? może z umiejętnościami serwisantów?

w każdym razie informacje o awaryjności alfy mam "z pierwszej ręki" a nie od kumpla kumpla

> kumpel kumpla ma kumpla i jego kumpel powiedział

Ale mówisz o utracie wartości ?

Przecież wynika jasno z katalogów i ogłoszeń, więc nie rozumiem, nad czym tu deliberować.

Chyba, że to takie sekretne rozmowy alfiarzy i 10 000 oznacza np 20 000 :-D

Żeby "niewtajemniczeni" się zniechęcali, a nie-wyznawcy tanio te cuda puszczali ;-D

AR z pewnej ręki rozchodzą się jak ciepłe bułeczki w ramach klubu i w życiu nie trafiają do działu "ogłoszenia". A i pieniądze uwierz mi, dużo wyższe niż "średnia rynkowa" ludzie za nie płacą. Wiesz taki tajny drugi obieg

Żeby nie być gołosłownym - 166 z małopolski, rocznik 98, przebieg poniżej 100 tys, od pierwszego właściciela, wyglądająca i jeżdząca jak praktycznie nowe auto. Pocztą "pantoflową" rozeszła się informacja ze jest na sprzedaż. Obecnie jeździ u człowieka z warszawy. Kosztowała go nieco ponad 35 tys, czyli mniej więcej 2x tyle co wynosi cena rynkowa.

PS swoją 145 też sprzedalem w ten sposób, za "srednią rynkową" x2.

hmmm co tu bede ukrywal... braciszek zawsze smigal VAGami i przy tym chcialby zostac, ale w granicah zakladanych 20kzl moze zdobyc golfa 4 z poczatku produkcji tak jakos 98, z sinikiem benzynowym, czasem sie trafi TDI podjechany, z A3 sprawa wyglada tak samo z tym ze rocznik auta jest starszy o rok czy dwa, azx tu nagle pojawia sie od pierwszego wlasciciela Alfa Romeo 156 z 2001 roku czarna 2.4 JTD z pelnym wyposazeniem, czerwona skora, z przebiegiem kolo 120tys z ksiazka serwisowa i jak sie tu nie zastanawiac nad Alfa...? szkoda ze tyle OT sie pojawilo bo oczekiwalem ze pojawia sie wylacznie uwagi na temat

2001, 2,4 JTD za mniej niz 20 kpln? To ja bym jej się BARDZO DOKŁADNIE przyjrzał. Nikt nie oddaje dobrych aut za bezcen.

> 2001, 2,4 JTD za mniej niz 20 kpln? To ja bym jej się BARDZO

> DOKŁADNIE przyjrzał. Nikt nie oddaje dobrych aut za bezcen.

za 4750 euro pierwszy wlasciciel

> za 4750 euro pierwszy wlasciciel

mały przebieg, bezwypadkowy...

> mały przebieg, bezwypadkowy...

głupi Niemiec sprzedaje, już mu się nie podoba bo zona pod marketem zarysowała drzwi wózkiem marketowym....

> Ale mówisz o utracie wartości ?

> Przecież wynika jasno z katalogów i ogłoszeń, więc nie rozumiem, nad

> czym tu deliberować.

> Chyba, że to takie sekretne rozmowy alfiarzy i 10 000 oznacza np 20

> 000 :-D

> Żeby "niewtajemniczeni" się zniechęcali, a nie-wyznawcy tanio te cuda

> puszczali ;-D

Nie. Odnoszę się do opinii o awaryjności Alf. Nie jest ona prawdziwa. Alfy nie psują się bardziej niż auta innych marek. Więc awaryjność nie powinna być argumentem przeciwko.

A utrata wartości? Jest duża to prawda. Ale które auto traci mniej a które więcej? 20-30% przy cenie nowego auta 25kpln boli inaczej niż gdy nówka kosztuje 100kpln.

A te sekretne rozmowy alfiarzy? Alfisti mają swój klan. To prawda. Miłośnicy innych aut też grupują się w swoich srodowiskach.

> głupi Niemiec sprzedaje, już mu się nie podoba bo zona pod marketem

> zarysowała drzwi wózkiem marketowym....

szkoda, że ten wózek ważył ze 40 ton

> no wlasnie wybor chyba padnie na 2.4 JTD 136KM... zalezy mi na opini

> osob ktore jezdzily takim autkiem

Kolega pomyka 156 kombiakiem 2.4 JTD. Z tego jak gadaliśmy, to sobie bardzo chwali za komfort, dynamikę. O awariach nic nie wspominał - po prostu leje ON i jeeeeeździ.

Miałem okazję powozić się jako pasażer - rewelka

... dzielą się na dwa typy!!

1. Kocha swoją Alfe i będzie chwalił!!

2. Ma dość wizyt w serwisie i jazdy zastępczą Pandą!!

Alfa zdecydowanie ma piękną linie, sportowe tradycje i charakter, ale dowcipy o awaryjności nie wzięły się z nieba!! Kiedyś chorowałem na 156 2.5 V6 i właśnie właściciel podobnego auta dość skutecznie odradził mi jego kupno!! Prawie wszyscy znają też perypetie kolegi Freeco ze swoją Algą GT!! Inni natomiast twierdzą, że nie bywają w serwisie!!

Ja zostałem wyleczony z Alfy choć bardzo mi się podobają!!

w tego że ktoś napisze ze 3 razy holował alfe, a ktoś inny że śmiga Alfą bez problemów NIC NIE WYNIKA dla potencjalnego nabywcy ponieważ mowa jest o jednej konkretnej sztuce

żeby wysnuć jakieś przybliżone prognozy jak to auto może się sprawować należy spojrzeć w statystyki ADAC i Dekry gdzie są badane tysiące sztuk

wniosek jest taki: te autka są w stanach awaryjności (różne modele) średnich lub średnio wyższych, tragedii w żadnym razie nie ma.

wszystko inne to mity

> szkoda, że ten wózek ważył ze 40 ton

Solidny, niemiecki!

W sumie masz racje, ale...

testy Dekry przeprowadzane są w Niemczech, na samochodach zarejestrowanych i eksploatowanych w tymże kraju!! Nie muszę mówić, że tamtejsze drogi sa o niebo lepsze niż nasze i pewne bolączki wychodzą tam dużo wolniej niż w Polsce!!

Weźmy np. taką Alfę 147!! Wielowahaczowe zawieszenie przedniej i tylnej osi!! Zawieszenie drogie w czasie napraw, a niestety delikatne!! Na naszych drogach jego żywotność jest mocno skrócona i ma się nijak do tabel Dekry!! Żeby nie było: ten sam problem ma Passat B5 czy Audi A6 (tylko, że na przedniej osi)...

Dobór samochodu to bardzo indywidualna sprawa!! Jeden musi mieć auto bezawaryjne, nawet kosztem design'u. Drugi na odwrót, a trzeci podporządkuje wybór auta całkiem innemu kryterium!!

> W sumie masz racje, ale...

> testy Dekry przeprowadzane są w Niemczech, na samochodach

> zarejestrowanych i eksploatowanych w tymże kraju!! Nie muszę

> mówić, że tamtejsze drogi sa o niebo lepsze niż nasze i pewne

> bolączki wychodzą tam dużo wolniej niż w Polsce!!

> Weźmy np. taką Alfę 147!! Wielowahaczowe zawieszenie przedniej i

> tylnej osi!! Zawieszenie drogie w czasie napraw, a niestety

> delikatne!! Na naszych drogach jego żywotność jest mocno

> skrócona i ma się nijak do tabel Dekry!! Żeby nie było: ten sam

> problem ma Passat B5 czy Audi A6 (tylko, że na przedniej osi)...

> Dobór samochodu to bardzo indywidualna sprawa!! Jeden musi mieć auto

> bezawaryjne, nawet kosztem design'u. Drugi na odwrót, a trzeci

> podporządkuje wybór auta całkiem innemu kryterium!!

ale wszystkie auta mają takie same warunki do badań !

w kategorii 5 czy 7 latków juz awaryjnośc wszystkich marek wychodzi dośc pokaźna

tyle że w PL awarie zawieszenia wystąpią wcześniej ale proporcje moim zdaniem zostaną zachowane !!

> W sumie masz racje, ale...

> testy Dekry przeprowadzane są w Niemczech, na samochodach

> zarejestrowanych i eksploatowanych w tymże kraju!!

Na szczescie braciszek autko bedzie uzywal w Szwecji na szczescie tam tez maja rowniutkie drogi i co najfajniejsze oponki z DUBami

> szkoda czasu na Alfę

> Lepszy VW

VW to dobry wybór nie ma to jak trzęsonący się PANCERWÓZ

Chcesz wygodnie i komfortowo śmigać to kup se Alfe 156

kupil sobie 146 junior.

w ciagu roku eksploatacji wymienil wariator, przepustnice, costam ze sprzeglem, naprawial niedzialajaca szybe elektryczna, robil hamulce, jeszcze costam robil ale wole go nie wypytywac zeby nie denerwowac.

w ciagu roku kilka patoli wywalone.

mozecie sie smiac , ale ja kupilem lanosa i w ciagu poltora roku eksploatacji wymienilem: walek rozrzadu, tarcze ham i klocki, przegub zewn lewa strona. W sumie wydalem mniej niz 1000zl - a tyle to kosztowal mojego kolege sam wariator.

z kazdym uzywanym autem ida jakies niespodzianki ale AR moze bardzo kosztownie zaskoczyc.

pozdrawiam

michal

> AR z pewnej ręki rozchodzą się jak ciepłe bułeczki w ramach klubu i w

> życiu nie trafiają do działu "ogłoszenia". A i pieniądze uwierz

> mi, dużo wyższe niż "średnia rynkowa" ludzie za nie płacą. Wiesz

> taki tajny drugi obieg

> Żeby nie być gołosłownym - 166 z małopolski, rocznik 98, przebieg

> poniżej 100 tys, od pierwszego właściciela, wyglądająca i

> jeżdząca jak praktycznie nowe auto. Pocztą "pantoflową" rozeszła

> się informacja ze jest na sprzedaż. Obecnie jeździ u człowieka z

> warszawy. Kosztowała go nieco ponad 35 tys, czyli mniej więcej

> 2x tyle co wynosi cena rynkowa.

> PS swoją 145 też sprzedalem w ten sposób, za "srednią rynkową" x2.

Łoł , to moze byś tak mojego Lanosika pogonił ? Odpale Ci 20%

> kupil sobie 146 junior.

> w ciagu roku eksploatacji wymienil wariator, przepustnice, costam ze

> sprzeglem, naprawial niedzialajaca szybe elektryczna, robil

> hamulce, jeszcze costam robil ale wole go nie wypytywac zeby nie

> denerwowac.

> w ciagu roku kilka patoli wywalone.

> mozecie sie smiac , ale ja kupilem lanosa i w ciagu poltora roku

> eksploatacji wymienilem: walek rozrzadu, tarcze ham i klocki,

> przegub zewn lewa strona. W sumie wydalem mniej niz 1000zl - a

> tyle to kosztowal mojego kolege sam wariator.

> z kazdym uzywanym autem ida jakies niespodzianki ale AR moze bardzo

> kosztownie zaskoczyc.

> pozdrawiam

> michal

no niby tak, z tym ze 145/146 to juz staruszki sa... mam nadzieje ze 156 juz byla inna technologia i jakosc