Jednak VAG pozwolił Seatowi wypuścić model mocniejszy i szybszy od Golfa GTI

Nie powiem żeby nowy Leoś grzeszył urodą, z tyłu wygląda jak obleśny Chińczyk

i wielka szkoda że nie ma wersji 3-drzwiowej (a może będzie? )

ale z powodu tych 240 KM można mu wszystko wybaczyć

Silnik to oczywiście 2,0 FSI turbo. Auto waży 1400 kg dlatego mimo mocy

przyspieszenie do setki "aż" około 6,5 sek.

Seat twierdzi, że nie wydaje im się, żeby nabywcy chcieli w nim automat DSG.

Moim skromnym zdaniem panowie z VW obrazili się za to że Seat jest lepszy

od Golfa i powiedzieli że DGS nie dadzą Ale autko i tak wyszło niezłe.

źródło

Bardzo ładny samochodzik

autko godne uwagi

Jedynie kształt wlotów powietrza w przednim zderzaku bym zmienił, reszta bez zarzutu

fajny

osobiście bardziej podoba mi się poprzednia wersja

w czarnym kolorze

ale ogólnie wrażenia bardzo pozytywne

Zmieniłbym przedni i tylny zderzak. Obecne psują stylistykę auta.

ja bede tradycjonalista... jednak stary leon podoba mi sie zdecydowanie bardziej

Poprostu piękny

OOO !! Fajna Fura. Intersująca jest cena.

> Zmieniłbym przedni i tylny zderzak. Obecne psują stylistykę auta.

... i jest przez to mniej podobny do autobusu?

fajny van

poprzdnie Seaty były dużo ładniejsze

Mów co chcesz ale stary Leon bardziej mi się podobał.

Miał znacznie ładniejszą sylwetkę.

Każdemu podoba się co innego i w tym jest urok tego świata.

calkiem fajne auto, ale tyl jakos pod AR podchodzi

kij z wyglądem.. przemaluje się na czarno albo kameleońca jakiegoś i będzie cacy ale silnik....

Każdy z nowej generacji seatów ma jeden problem.

Styliści najkreślili ładny przód a tył po raz trzeci (?) im nie wyszedł.

Szkoda.

> Jednak VAG pozwolił Seatowi wypuścić model mocniejszy i szybszy od

> Golfa GTI

> Nie powiem żeby nowy Leoś grzeszył urodą, z tyłu wygląda jak obleśny

> Chińczyk

co ty wypisujesz

> i wielka szkoda że nie ma wersji 3-drzwiowej (a może będzie? )

musi być

> ale z powodu tych 240 KM można mu wszystko wybaczyć

> Silnik to oczywiście 2,0 FSI turbo. Auto waży 1400 kg dlatego mimo

> mocy

> przyspieszenie do setki "aż" około 6,5 sek.

> Seat twierdzi, że nie wydaje im się, żeby nabywcy chcieli w nim

> automat DSG.

> Moim skromnym zdaniem panowie z VW obrazili się za to że Seat jest

> lepszy

> od Golfa i powiedzieli że DGS nie dadzą Ale autko i tak wyszło

> niezłe.

> źródło

kiedyś sobie takiego kupię przepiękne auto

> Jednak VAG pozwolił Seatowi wypuścić model mocniejszy i szybszy od

> Golfa GTI

> Nie powiem żeby nowy Leoś grzeszył urodą, z tyłu wygląda jak obleśny

> Chińczyk

> i wielka szkoda że nie ma wersji 3-drzwiowej (a może będzie? )

> ale z powodu tych 240 KM można mu wszystko wybaczyć

> Silnik to oczywiście 2,0 FSI turbo. Auto waży 1400 kg dlatego mimo

> mocy

> przyspieszenie do setki "aż" około 6,5 sek.

> Seat twierdzi, że nie wydaje im się, żeby nabywcy chcieli w nim

> automat DSG.

> Moim skromnym zdaniem panowie z VW obrazili się za to że Seat jest

> lepszy

> od Golfa i powiedzieli że DGS nie dadzą Ale autko i tak wyszło

> niezłe.

> źródło

ładny ale poprzednik mi si ebardziej podoba

> Jednak VAG pozwolił Seatowi wypuścić model mocniejszy i szybszy od Golfa GTI

Pewnie dlatego ze Golf jest sprzedawany na calym swiecie, to i tak bedzie sie lepiej sprzedawal niz Seat w niewielu krajach

> Jednak VAG pozwolił Seatowi wypuścić model mocniejszy i szybszy od

> Golfa GTI

> Nie powiem żeby nowy Leoś grzeszył urodą, z tyłu wygląda jak obleśny

> Chińczyk

> i wielka szkoda że nie ma wersji 3-drzwiowej (a może będzie? )

> ale z powodu tych 240 KM można mu wszystko wybaczyć

> Silnik to oczywiście 2,0 FSI turbo. Auto waży 1400 kg dlatego mimo

> mocy

> przyspieszenie do setki "aż" około 6,5 sek.

> Seat twierdzi, że nie wydaje im się, żeby nabywcy chcieli w nim

> automat DSG.

> Moim skromnym zdaniem panowie z VW obrazili się za to że Seat jest

> lepszy

> od Golfa i powiedzieli że DGS nie dadzą Ale autko i tak wyszło

> niezłe.

> źródło

Ciekawe czy wsadza tam diesla z Octavi RS 2.0 TDI 170KM

> Ciekawe czy wsadza tam diesla z Octavi RS 2.0 TDI 200KM

diesel w Octavii RS TDI ma 170KM

> diesel w Octavii RS TDI ma 170KM

Dzieki za sprostowanie!

> Dzieki za sprostowanie!

to Ci tez odpowiem na pytanie.... nie wsadza.... bo TDI 170KM jezdzi juz np w Altei, i nazywa sie to FR..... a Cupra to jednak nieco mocniejsza wersja....

> to Ci tez odpowiem na pytanie.... nie wsadza.... bo TDI 170KM jezdzi

> juz np w Altei, i nazywa sie to FR..... a Cupra to jednak nieco

> mocniejsza wersja....

nie ma to jak byc w temacie

> Ciekawe czy wsadza tam diesla z Octavi RS 2.0 TDI 170KM

było by fajnie

Stylistyka da Silvy wymiata Wiadomo włoskie korzenie (praca)

stary leon bez porównania lepszy. on miał charakter, podobnie jak stare toledo. Te nowe jakieś takie "brzydkie".

> ja bede tradycjonalista... jednak stary leon podoba mi sie

> zdecydowanie bardziej

Jestem tego samego zdania

Plus za szybkosc

Minus - wyglada jak

W sumie poprzedni Leon jest stokroc ładniejszy

fajne

Boski

Każde kolejne Cupry mi się podobaja

Zakochuje się coraz bardziej w Cuprach

Kiedyś może sobie kupie jak mnie bedzie na nia styac bo auta nie sa tanie w zakupie i eksploatacji (czyt. spalanie...)

ale ten ostatni leon w wersji Cupra jest po prostu przepiękny!!!!!

Szczerze to wole go nawet chyba od Civica TYPE R na którego choruje od daawna...

> ja bede tradycjonalista... jednak stary leon podoba mi sie

> zdecydowanie bardziej

Ten jest tez kozak

ale idźmy z duchem czasu

nowy jest bomba

z zewnątrz prawie tak obleśny jak hyundai coupe (ten poprzedni)

fotele ok, zegary bez składu i ładu

i te 5 drzwi

> z zewnątrz prawie tak obleśny jak hyundai coupe (ten poprzedni)

> fotele ok, zegary bez składu i ładu

> i te 5 drzwi

a ile ma miec drzwi ??

4 ?

a Hyundai Coupe akurat z wygladu byl zajebisty

> Ten jest tez kozak

> ale idźmy z duchem czasu

> nowy jest bomba

no wlasnie o to chodzi ze nie jest

> a ile ma miec drzwi ??

> 4 ?

No 3 oczywiście. W tak mocnym aucie to jest ważne z powodu sztywności.

> a Hyundai Coupe akurat z wygladu byl zajebisty

I właściwości jezdne takie same jak wygląd

> fotele ok, zegary bez składu i ładu

No, też na to zwróciłem uwagę. Wzięli seryjne zegary i postrarali się wcisnąć obrotomiesz na środek żeby było że niby jest sportowo.

Ale wygląda to jak...

> No 3 oczywiście. W tak mocnym aucie to jest ważne z powodu

> sztywności.

> I właściwości jezdne takie same jak wygląd

a był kiedyś Leon 3 drzwiowy ???

Jest Cupra 3 drzwiowa -IBiza lub cordoba 3 drzwiowa jak byś chciał 3 drzw...

Bardzo ładny minivan...

> Jednak VAG pozwolił Seatowi wypuścić model mocniejszy i szybszy od

> Golfa GTI

> Nie powiem żeby nowy Leoś grzeszył urodą, z tyłu wygląda jak obleśny

> Chińczyk

> i wielka szkoda że nie ma wersji 3-drzwiowej (a może będzie? )

> ale z powodu tych 240 KM można mu wszystko wybaczyć

> Silnik to oczywiście 2,0 FSI turbo. Auto waży 1400 kg dlatego mimo

> mocy

> przyspieszenie do setki "aż" około 6,5 sek.

> Seat twierdzi, że nie wydaje im się, żeby nabywcy chcieli w nim

> automat DSG.

> Moim skromnym zdaniem panowie z VW obrazili się za to że Seat jest

> lepszy

> od Golfa i powiedzieli że DGS nie dadzą Ale autko i tak wyszło

> niezłe.

> źródło

Ciekawe jak się drogi trzyma. Ale raczej spodziewać się trzeba miłych wrazeń.

co do wygladu to mi się bardzo podoba (no może nie w tym kolorze.. ale żaden samochód żółty mi nie pasuje),, Lubię ten styl.

Wbrew ogólnym opiniom to od razu zachwyciła mnie altea. toledo rzeczywiście mi się nie podoba. Ale leon to dla mnie super jest.. Jak widać wszystko kwestia gustu...

Ł.

> Ciekawe jak się drogi trzyma. Ale raczej spodziewać się trzeba miłych

> wrazeń.

> co do wygladu to mi się bardzo podoba (no może nie w tym kolorze..

> ale żaden samochód żółty mi nie pasuje),, Lubię ten styl.

> Wbrew ogólnym opiniom to od razu zachwyciła mnie altea. toledo

> rzeczywiście mi się nie podoba. Ale leon to dla mnie super

> jest.. Jak widać wszystko kwestia gustu...

> Ł.

i całe szczęście

> Jednak VAG pozwolił Seatowi wypuścić model mocniejszy i szybszy od

> Golfa GTI

> Nie powiem żeby nowy Leoś grzeszył urodą, z tyłu wygląda jak obleśny

> Chińczyk

> i wielka szkoda że nie ma wersji 3-drzwiowej (a może będzie? )

> ale z powodu tych 240 KM można mu wszystko wybaczyć

> Silnik to oczywiście 2,0 FSI turbo. Auto waży 1400 kg dlatego mimo

> mocy

> przyspieszenie do setki "aż" około 6,5 sek.

> Seat twierdzi, że nie wydaje im się, żeby nabywcy chcieli w nim

> automat DSG.

> Moim skromnym zdaniem panowie z VW obrazili się za to że Seat jest

> lepszy

> od Golfa i powiedzieli że DGS nie dadzą Ale autko i tak wyszło

> niezłe.

> źródło

ładniutki

mialem wczoraj jazde probna leonem FR 179 kM...

powiem wam z baaardzo przyjemnie. trzyma sie drogi przyzwoicie, a i odpycha sie calkiem, calkiem

jedyny minus - czekac na auto trzeba 3 miesiace.

a co do cupry... napewno nie bedzie gorsza z 240 kM

Mi sie bardzo podoba , no i ten silnik

> mialem wczoraj jazde probna leonem FR 179 kM...

> powiem wam z baaardzo przyjemnie. trzyma sie drogi przyzwoicie, a i

> odpycha sie calkiem, calkiem

> jedyny minus - czekac na auto trzeba 3 miesiace.

> a co do cupry... napewno nie bedzie gorsza z 240 kM

No ja to chory jestem jak widze cuprę..............

Bardzo ładny samochód i te zegary

> No ja to chory jestem jak widze cuprę..............

Dzieliłeś się już z nami w tym wątku swoją fascynacją. Proszę zatem, abyś przestał nabijać licznik postów.

mar00ha

> mialem wczoraj jazde probna leonem FR 179 kM...

> powiem wam z baaardzo przyjemnie. trzyma sie drogi przyzwoicie, a i

> odpycha sie calkiem, calkiem

> jedyny minus - czekac na auto trzeba 3 miesiace.

> a co do cupry... napewno nie bedzie gorsza z 240 kM

ale ten okres oczekiwania na nowy samochód jest jakby standardowy dla większości marek. Kiedy zamawiasz samochód dokladnie taki jak chcesz to trzeba na niego poczekać od 8 do 12 tygodni. Opcja szybsza to przegląd stocków i wybranie czegoś najbardziej zbliżonego do tego co by się chciało

> Stylistyka da Silvy wymiata Wiadomo włoskie korzenie (praca)

W pelni sie zgadzam z ta opinia.

De Silva wymiata... pomyslec, ze to cudo ma tyle genow wspolnych z Golfem... Golf taki brzydki, nijaki, a Leoś...

> ale ten okres oczekiwania na nowy samochód jest jakby standardowy dla

> większości marek. Kiedy zamawiasz samochód dokladnie taki jak

> chcesz to trzeba na niego poczekać od 8 do 12 tygodni. Opcja

> szybsza to przegląd stocków i wybranie czegoś najbardziej

> zbliżonego do tego co by się chciało

a cos zblizonego w przypadku seata leon, to 1,6 z taki m sobie wyposazeniem i kilka 1,9 tdi 105kM z takim samym wyposazeniem. nie ma zadnego z benzynowym 2,0, nie ma zadnego z wyposazeniem stylance (czyli z tym lepszym).

ja, oczywiscie, moge zrozumiec dystrybutora, ale z takim podejsciem niestety nie mozna spodziewac sie jakiego kolwiek wzrostu sprzedazy. chyba troche nie na temat, juz wiecej sie nie wypowiadam