> > niskiej klasy wnętrze

> bzdura , panie kolego

A na co, panie kolego, zwracasz uwagę?

Bo jeśli np. na jakość plastików, to nie możesz twierdzić, że są super-hiper.

Byle Fiat ma lepsze. Jakość chińskich surowców jak pisał przedmówca to może przesada,

ale w porównaniu do innych współczesnych aut, Impreza niestety...

> ceny w serwisie (przeglądy) są niższe , niż np. w toyocie

To serwis nie jest gratis przez pierwsze 3 lata?!

w ubiegłotygodniowym MOTORZE jest test SUBARU FORESTER. autko inne ale silniki takie same. polecam poczytac o oksploatacji

> w ubiegłotygodniowym MOTORZE jest test SUBARU FORESTER. autko inne

> ale silniki takie same. polecam poczytac o oksploatacji

No ale ten autobus trudno nazwać autem sportowym a o to chyba w tym temacie chodzi?

> To serwis nie jest gratis przez pierwsze 3 lata?!

a jakie serwis jest za darmo przez pierwsze trzy lata? materiały eksploatacyjne płatne są wszedzie. tylko robocizna gratis

> No ale ten autobus trudno nazwać autem sportowym a o to chyba w tym

> temacie chodzi?

przeciez pisze wyraznie. poczytaj o silnikach

> a jakie serwis jest za darmo przez pierwsze trzy lata? materiały

> eksploatacyjne płatne są wszedzie. tylko robocizna gratis

Jasna sprawa, ale co wymieniasz przez pierwsze 3 lata w Subaru?

Olej w silniku i klocki hamulcowe- a to kosztuje podobnie we wszystkich autach podobnej wielkości...

> przeciez pisze wyraznie. poczytaj o silnikach

A widziałeś Forestera, jaki jest wysoki? To zupełnie inna kategoria.

Co z tego że ma mocny silnik, skoro to wykorzystasz tylko na prostej?

> Jasna sprawa, ale co wymieniasz przez pierwsze 3 lata w Subaru?

> Olej w silniku i klocki hamulcowe- a to kosztuje podobnie we

> wszystkich autach podobnej wielkości...

widze ze nie czytałes tej gazety wiec nie wiem czemu sie wypowiadasz

tam jest test używanego forestera

> widze ze nie czytałes tej gazety wiec nie wiem czemu sie wypowiadasz

> tam jest test używanego forestera

A dla ciebie np. 2,5 roczny to jeszcze nie używany?

Często na Zachodzie sprzedaje się właśnie auta przed upływem gwarancji,

żeby kolejny właściel miał ewentualnie szansę z niej skorzystać.

> fest, nawet nie masz pojecia jak wielkim

Widac po wypowiedziach

> A widziałeś Forestera, jaki jest wysoki? To zupełnie inna kategoria.

> Co z tego że ma mocny silnik, skoro to wykorzystasz tylko na prostej?

nie chodzi mi o prowadzenie tylko o awaryjnosci i bolączkach silników

> Moim zdaniem kupowanie zwyczajnej Imprezy 2.0 to trochę jak kupowanie

> dużej budy typu Stilo z silnikiem 1.2

> Można, ale po co? Za te pieniądze można kupić co innego, jeżdżącego

IMO zupełnie chybione porównanie. Impreza 2.0 ma w standardzie napęd na 4 koła (co może być istotne), klimę i inne uprzyjemniacze oraz 163 KM, kórymi odpycha się całkiem przyjemnie (poniżej 9 sek do 100 km/h). To wszystko kosztuje jakieś 82 tysiące zł.

Golf 1.4 TFSI z podobnymi osiągami, z dorzuconą do standardu tylko klimą półautomatyczną i _bez_ napędu na 4 koła kosztuje 80 tys. zł. Ale z drugiej strony pali w mieście 3 litry mniej (według danych fabrycznych).

> Moim zdaniem kupowanie zwyczajnej Imprezy 2.0 to trochę jak kupowanie

> dużej budy typu Stilo z silnikiem 1.2

> Można, ale po co? Za te pieniądze można kupić co innego, jeżdżącego

> lepiej.

> No, chyba że dla kogoś lans najważniejszy i chwalenie się przed

> sąsiadami.

> Wtedy koniecznie trzeba jeszcze pierdyknąć zestaw firmowych naklejek

> Subaru

> na całe boki

dlaczego ??

a czy 2.0 to 1,2 ??

ja wiem ze wiekszosc woli kupic bmw z 3.0 silnikiem i palic gumy

ja jednak biore pod uwage wlasciwosci jezdne, prowadzenie a silnik 2.0 na polskie drogi nie jest taki "słaby" jak piszesz, bez przesady.

> czyli 2.5 TDI, podkrecalny bez problemu do 210 KM , problem taki, ze

> strasznie one cene trzymaja, ja czekam az troche staniejA

> mi sie osobiscie te po lifcie 02/03 bardziej podoba

też są śliczne ale ta nowa jest ekstra....

> IMO zupełnie chybione porównanie. Impreza 2.0 ma w standardzie napęd

> na 4 koła (co może być istotne), klimę i inne uprzyjemniacze

> oraz 163 KM, kórymi odpycha się całkiem przyjemnie (poniżej 9

> sek do 100 km/h). To wszystko kosztuje jakieś 82 tysiące zł.

> Golf 1.4 TFSI z podobnymi osiągami, z dorzuconą do standardu tylko

> klimą półautomatyczną i _bez_ napędu na 4 koła kosztuje 80 tys.

No w porównaniu do Golfa rzeczywiście chybione porównanie.

Chodziło mi raczej o auta mocniejsze, szybsze- sportowe a w podobnej cenie,

np. Clio RS. Owszem, nie ma napędu 4x4 ale to też z punktu widzenia

osiągów chyba jedyna jego wada w porównaniu do Imprezy 2.0.

> No w porównaniu do Golfa rzeczywiście chybione porównanie.

> Chodziło mi raczej o auta mocniejsze, szybsze- sportowe a w podobnej

> cenie,

> np. Clio RS. Owszem, nie ma napędu 4x4 ale to też z punktu widzenia

> osiągów chyba jedyna jego wada w porównaniu do Imprezy 2.0.

Jedyna......ale najważniejsza

bo kupujący Subaru zwykle kupują je dla znakomitych wlasciwosci jezdnych, bezpieczenstwa czynnego a nie jak zostalo napisane : "lansu"

> dlaczego ??

> a czy 2.0 to 1,2 ??

Nie zrozumiałeś porównania. Nie porównuję 2.0 do 1.2, to chyba oczywiste

Chodziło mi o kupowanie w pierwszym rzędzie budy i do tego silnika jak najsłabszego.

165 KM to niemało ale nie w porównaniu do "prawdziwej" Imprezy.

Jako wlasciciel Subaru wlacze sie do tej dyskusji.

Nie wiem jak to wyglada w polsce ale po tej stronie oceanu sa dostepne subaryny ze skorzana tapicerka. Zarowno Imprezy jak i inne modele. Co do wykonczenia wnetrz...nie mam zadnych zastrzezen. Dla lubiacych sie czepiac fakt ze radio fabryczne nie odtwarza MP3 moze byc jednym z minusow tego auta.(ale zostalo to juz zmienione w zmodelach na rok 2007) Co do wlasciwosci jezdnych...tu chyba malo ktore auto dorowna Subaru.

Jesli chodzi o wytrzymalosc...Teraz jezdze Legacu z 2005 roku i mam przejechane nieco powyzej 30kmil wiec trudno jest mi sie wypowiadac. Jednak moje poprzednie subaru ktore dostalem od znajomego za free mialo przejechane ponad 350k mil bez zadnego remontu...co wiecej przez lata zanim je dostalem nikt o nie nie dbal...nie wymieniano oleju itp. Ja tym autem przejechalem kolejne 20k mil az ostatecznie poddal sie silnik i oddalem je na zlom. Mysle ze ponad 370k mil dla zaniedbanego silnika bez remontu to nie najgorszy wynik.

Do tego wszystkiego subaru ma bardzo dobre opinie jezeli chodzi o bezpieczenstwo pasazerow.

A jesli komus nie odpowiada ilosc miejsca w Imprezie polecam Legacy GT!!!

A i jeszcze jedno...naped 4x4 i opony z kolcami to jest to Na szczescie jest to u mnie legalne!!

> Jedyna......ale najważniejsza

> bo kupujący Subaru zwykle kupują je dla znakomitych wlasciwosci

> jezdnych, bezpieczenstwa czynnego a nie jak zostalo napisane :

> "lansu"

Nie no racja, napęd 4x4 to napęd 4x4 i jeśli ktoś go chce to

ciężko chyba znaleźć godnego konkurenta w tej cenie.

> 165 KM to niemało ale nie w porównaniu do "prawdziwej" Imprezy.

A ile ma "prawdziwa" Impreza...?

Ta poprzednia - nie 220-230KM...?

> Co do wykonczenia wnetrz...nie mam zadnych zastrzezen.

Ale porównujesz z amerykańskimi autami, które niestety słyną ze słabych wnętrz.

> Dla lubiacych sie czepiac fakt ze radio fabryczne

> nie odtwarza MP3 moze byc jednym z minusow tego auta.(ale

> zostalo to juz zmienione w zmodelach na rok 2007)

I co, już nie jest na kasety?

> moje poprzednie subaru ktore dostalem od znajomego za free

> mialo przejechane ponad 350k mil bez zadnego remontu...

Japończyk po prostu

> A i jeszcze jedno...naped 4x4 i opony z kolcami to jest to Na szczescie jest to u mnie legalne!!

U mnie też i chyba kiedyś taki zestaw sobie zafunduję

> A ile ma "prawdziwa" Impreza...?

> Ta poprzednia - nie 220-230KM...?

265, a obecna 280.

> 265, a obecna 280.

Czyli za "prawdziwą" nie uważasz WRX, tylko STi...?

> Czyli za "prawdziwą" nie uważasz WRX, tylko STi...?

No a jak?

> Nie zrozumiałeś porównania. Nie porównuję 2.0 do 1.2, to chyba

> oczywiste

> Chodziło mi o kupowanie w pierwszym rzędzie budy i do tego silnika

> jak najsłabszego.

> 165 KM to niemało ale nie w porównaniu do "prawdziwej" Imprezy.

Ale nie zgadzam, sie ze stwierdzeniem że za 88 000 impreza z napedem 4x4, dobrym wyposażeniem, silnikiem 2.0 Boxer o "tylko" mocy 165 KM to dużo.

Według mnie ten samochod jest tyle wart za to co oferuje.

Jakabym mial tyle kasy to nie wachalbym sie i kupilbym impreze 2.0 wolnossaco. Dynamika wystarczajaca, silnik Boxer za cichy mozna wspomoc sportowym wydechem, prowadzenie fantastyczne i na zakretach usmiech od ucha do ucha.

Co kto lubi.

Dla mnie nie jest najwazniejsze to ile KM jest pod maska, gdzie wykorzystasz 200-300 KM ??

na torze wyscigowym czy autostradzie ktorej u nas nie ma ????

przyklad:

auto z tylnym napedem i moca 250 KM

sciga sie po polskich drogach, zakretach i td. z impreza 165 km ("wolną")

droga śliska,

wszystko w rękach kierowcy...

kto kogo objedzie ??

predzej tylnonapedowka wyleci w las niz objedzie subarynkę.

Kto nie jeździł 4x4 ten nie zrozumie.

> Ale nie zgadzam, sie ze stwierdzeniem że za 88 000 impreza z napedem

> 4x4, dobrym wyposażeniem, silnikiem 2.0 Boxer o "tylko" mocy 165

> KM to dużo.

Nie no jasne, że nie, pisałem już TUTAJ

> Według mnie ten samochod jest tyle wart za to co oferuje.

> Jakabym mial tyle kasy to nie wachalbym sie i kupilbym impreze 2.0

> wolnossaco. Dynamika wystarczajaca, silnik Boxer za cichy mozna

> wspomoc sportowym wydechem, prowadzenie fantastyczne i na

> zakretach usmiech od ucha do ucha.

No właśnie o to mi trochę chodzi. NIE TYLKO 4x4 wywołuje banana na twarzy.

> Dla mnie nie jest najwazniejsze to ile KM jest pod maska, gdzie

> wykorzystasz 200-300 KM ??

Wszędzie

> na torze wyscigowym czy autostradzie ktorej u nas nie ma ????

Są rejony gdzie autostrady w Polsce są, to raz.

Na torze- a dlaczego nie?

> Są rejony gdzie autostrady w Polsce są, to raz.

Są przepisy ruchu drogowego, to dwa...

> > Są rejony gdzie autostrady w Polsce są, to raz.

> Są przepisy ruchu drogowego, to dwa...

Przepisy są dla mięczaków, to trzy

> Przepisy są dla mięczaków, to trzy

Gratuluje podejści - to cztery...

I życzę jak największej ilości suszarek na drodze!

> Gratuluje podejści - to cztery...

> I życzę jak największej ilości suszarek na drodze!

Hehe, nie bądź taki czarno-biały i racz zauważać emotikonki

Moim zdaniem ta wersja N/A jest naprawde godna rozwazenia.

Tak naprawde masz Imprezke ze wszystkim co ma taka mocniejsza wersja oprocz super osiagow, a za duzo mniejsze pieniadze, oraz duzo nizsze koszty utrzymania.

Pytanie czy te osiagi ktore daje wersja N/A sa niewystarczajace ?

Moim zdaniem 160KM w aucie wielkosci Imprezy to juz jest az nadto.

Chyba ze chce sie zawsze byc pierwszym spod swiatel, oraz patrzec na autostradzie czy wskazowka dojdzie do "300"

subaru albo sie kocha albo nienawidzi.

w wiekszosci aut raza festyniarskie spojlery,wloty itd poprostu odrzucaja.ale imprezie sie to wybacza.to auto nie ma byc skromnym,cichym i zamaskowanym pogromca ulic.podobnie jak EVO6.moim zdaniem najlepsze z evo(nie mowie tu o lepszych dyfrach i w ogole) jednak kazde nastepne evo nie mialo juz tego 'czegos'

z wnetrzem subaru to jak z ukochana kobieta.to co z tego ze ma male cycki czy np plaski tylek.rekompensuje to za to w inny sposob z powodzeniem

to jest auto z dusza.uwazam,ze kupowanie go z kalkulacja oby nie palil za duzo albo zebym meble mogl przewiezc nie ma sensu.te auto nie jest do tego stworzone.To auto ma dawac olbrzymia radosc z jazdy a nie wygrac konkurs na najtanszy serwis czy rajd o kropelce.

> Ale porównujesz z amerykańskimi autami, które niestety słyną ze

> słabych wnętrz.

Nie.... porownuje ogolnie do aut w ktorych kiedykolwiek siedzialem badz jezdzilem.

> U mnie też i chyba kiedyś taki zestaw sobie zafunduję

Polecam!!! Takie opony zima daja duza frajde z jazdy.

> A widziałeś Forestera, jaki jest wysoki? To zupełnie inna kategoria.

> Co z tego że ma mocny silnik, skoro to wykorzystasz tylko na prostej?

Podstaw swoją padline np na Tor w Słomczynie ( praktycznie nie ma prostych ) to podjadę Foresiem 2.5 XT i zobaczymy jak się składasz

ps. pomyśl zanim coś napiszesz ....

> A na co, panie kolego, zwracasz uwagę?

na pewno nie będę szukał pluszu w aucie za 70-80 tysięcy

> Bo jeśli np. na jakość plastików, to nie możesz twierdzić, że są

> super-hiper.

> Byle Fiat ma lepsze.

mam porównanie na codzień - bzdura , panie kolego

> Jakość chińskich surowców jak pisał przedmówca

> to może przesada,

> ale w porównaniu do innych współczesnych aut, Impreza niestety...

rozumiem , że masz nowe subaru

> To serwis nie jest gratis przez pierwsze 3 lata?!

to nie jest kia , czy hyundai w stanach

> Ty masz NOWĄ a ja oglądałem wyłącznie kilkuletnie.

> Może w nowym jest znacznie lepiej.

mam nową i nie oglądałem kilkuletnich ... znaczy się konsensus ?

> A widziałeś Forestera, jaki jest wysoki? To zupełnie inna kategoria.

> Co z tego że ma mocny silnik, skoro to wykorzystasz tylko na prostej?

zabierasz głos , ale kompletnie nie kumasz bazy

> No ale ten autobus trudno nazwać autem sportowym a o to chyba w tym

> temacie chodzi?

a sportowe jest to , co wygląda na sportowe ? czy to , co jeździ jak sportowe ?

> Podstaw swoją padline np na Tor w Słomczynie ( praktycznie nie ma

> prostych ) to podjadę Foresiem 2.5 XT i zobaczymy jak się

> składasz

> ps. pomyśl zanim coś napiszesz ....

Weź mi pokaż jakiś test, jakiś opis, porównanie, COKOLWIEK o Foresterze na torze.. bo wierzyć mi się nie chce

EDIT:

Sam sobie sprawdziłem

Ta wersja 2,5 to od dawna jest?

> mam nową i nie oglądałem kilkuletnich ...

A gdzie serwisujesz, jeśli to nie tajemnica? Zastanawiałem się nad Foresterem, byłem we Wrocławiu w celu wstępnego rozpoznania tematu (dealer nazywa się chyba JM Auto? ) i po obejrzeniu "zaplecza serwisowego" dałem sobie spokój

Najbliższe "normalne" ASO to chyba Kocar w Poznaniu? Trochę daleko...

> zabierasz głos , ale kompletnie nie kumasz bazy

To forum jest tylko do wymądrzania, nie można się tu czegoś dowiedzieć jeśli się nie wie/myli?

Sprawdziłem sobie bez łaski na stonie Subaru. Zwracam honor jeśli o chodzi o Forestera 2,5 litra

(myślałem że jest tylko wersja 2-litrowa)

> na pewno nie będę szukał pluszu w aucie za 70-80 tysięcy

> mam porównanie na codzień - bzdura , panie kolego

> rozumiem , że masz nowe subaru

Czy mógłbyś się wysilić na jakiekolwiek konkrety i nie pisać tylko "bzdura", "bzdura", "bzdura"?

> to nie jest kia , czy hyundai w stanach

Czyli że co: nie ma w PL trzyletniego darmowego serwisu??

> Zwracam honor jeśli o

> chodzi o Forestera 2,5 litra

> (myślałem że jest tylko wersja 2-litrowa)

o , właśnie

> Czy mógłbyś się wysilić na jakiekolwiek konkrety i nie pisać tylko

> "bzdura", "bzdura", "bzdura"?

a co innego mogę napisać, jeśli nie chce ci się ruszyć tyłka do salonu , żeby się przekonać , że aż tak źle nie jest ?

> Czyli że co: nie ma w PL trzyletniego darmowego serwisu??

w Polsce darmowy 3-letni serwis miało tylko (z tego , co pamiętam) przez jakiś czas deawoo

> w Polsce darmowy 3-letni serwis miało tylko (z tego , co pamiętam)

> przez jakiś czas deawoo

I teraz Suzuki tak zacheca do Swifta

> A gdzie serwisujesz, jeśli to nie tajemnica? Zastanawiałem się nad

> Foresterem, byłem we Wrocławiu w celu wstępnego rozpoznania

> tematu (dealer nazywa się chyba JM Auto? ) i po obejrzeniu

> "zaplecza serwisowego" dałem sobie spokój

> Najbliższe "normalne" ASO to chyba Kocar w Poznaniu? Trochę daleko...

długa historia - chciałem kupić we wrocławiu , ale dealer chyba mnie źle ocenił i nie bardzo chciał mi imprezę sprzedać . w ten sam dzień kupiłem własnie w poznaniu i tam serwisuję . na plus kocaru poznańskiego : pracują w soboty (wrocław nie) , od dwóch , czy trzech lat są w pierwszej trójce serwisów subaru w Polsce pod każdym względem (wrocław nie) . no i traktują mnie tam jak klienta , a nie jak uciążliwy obowiązek . niby trochę dalej , ale uważam , że warto ... dzień i tak stracony

> Moim zdaniem ta wersja N/A jest naprawde godna rozwazenia.

> Tak naprawde masz Imprezke ze wszystkim co ma taka mocniejsza wersja

> oprocz super osiagow, a za duzo mniejsze pieniadze, oraz duzo

> nizsze koszty utrzymania.

> Pytanie czy te osiagi ktore daje wersja N/A sa niewystarczajace ?

> Moim zdaniem 160KM w aucie wielkosci Imprezy to juz jest az nadto.

> Chyba ze chce sie zawsze byc pierwszym spod swiatel, oraz patrzec na

> autostradzie czy wskazowka dojdzie do "300"

dokladnie tak samo mysle

jak wygram w totka to ci taka kupie

> dokladnie tak samo mysle

> jak wygram w totka to ci taka kupie

Typy na dzis :6, 11, 18, 25, 30, 36

Kurna, zeby 160KM w kompakcie nie starczalo.....co to sie porobilo

> Typy na dzis :6, 11, 18, 25, 30, 36

> Kurna, zeby 160KM w kompakcie nie starczalo.....co to sie porobilo

A mi się wydaje że punkt widzenie zależy od punktu siedzenia, jezdżę kompaktem który ma 155 KM i powoli zaczynam chccieć citu więcej (zwłaszcza po kilku chwilach w 147 GTA)

> A mi się wydaje że punkt widzenie zależy od punktu siedzenia, jezdżę

> kompaktem który ma 155 KM i powoli zaczynam chccieć citu więcej

> (zwłaszcza po kilku chwilach w 147 GTA)

Ja jezdzilem kompaktem 150KM i zaprawde powiadam Ci, ze wiecej to juz po prostu jest wyrzucanie kasy w bloto, albo dodawanie sobie "meskosci"