Często się widzi na ulicy jak samochód jedzie z zapalonymi światłami przeciwmgielnymi z przodu .. nawet jak nie ma mgły...

Ostatnio miałem sytuacje ... pada deszcz , ja miałem włączone przeciwmgielne i 'niebiescy' zaczeli mi mrugac przeciwmgielnymi sugerujac zebym je wylaczyl ...

A artykul 30 . kodeksu ruchu drogowego mowi wyraznie : w okresie ograniczonej widocznosci spowodowanej opadami, mzawka lub mgla nalezy wlaczyc swiatla mijania LUUUUB przeciwmgielne przednie ....

Wiec mozna miec wlaczone postojówki + przeciwgielne w czasie deszczu ...

I moje pytanie ... :

- Jak się ten przepis ma do jazdy w nocy podczas deszczu ? tez moge miec mijania wylaczone ??

- a co do okresu zimowego w dzien i nocy podczas deszczu?? tez moge miec mijania wylaczone ??

> Często się widzi na ulicy jak samochód jedzie z zapalonymi światłami

> przeciwmgielnymi z przodu .. nawet jak nie ma mgły...

> Ostatnio miałem sytuacje ... pada deszcz , ja miałem włączone

> przeciwmgielne i 'niebiescy' zaczeli mi mrugac przeciwmgielnymi

> sugerujac zebym je wylaczyl ...

> A artykul 30 . kodeksu ruchu drogowego mowi wyraznie : w okresie

> ograniczonej widocznosci spowodowanej opadami, mzawka lub mgla

> nalezy wlaczyc swiatla mijania LUUUUB przeciwmgielne przednie

> ....

> Wiec mozna miec wlaczone postojówki + przeciwgielne w czasie deszczu

> ...

> I moje pytanie ... :

> - Jak się ten przepis ma do jazdy w nocy podczas deszczu ? tez moge

> miec mijania wylaczone ??

> - a co do okresu zimowego w dzien i nocy podczas deszczu?? tez moge

> miec mijania wylaczone ??

jesli chodzi o przepis to jest jak dla mnie dziwny bo przeciwmgielny jak sama nazwa wskazuje sa przeciwko mgle a nie deszczu czy tez mzawki poniewaz oslepiaja one innych kierowcow

> Często się widzi na ulicy jak samochód jedzie z zapalonymi światłami

> przeciwmgielnymi z przodu .. nawet jak nie ma mgły...

i tacy płacą mandaty.

> Ostatnio miałem sytuacje ... pada deszcz , ja miałem włączone

> przeciwmgielne i 'niebiescy' zaczeli mi mrugac przeciwmgielnymi

> sugerujac zebym je wylaczyl ...

a była mgła? Nie? to po co przeciwmgielne?

> A artykul 30 . kodeksu ruchu drogowego mowi wyraznie : w okresie

> ograniczonej widocznosci spowodowanej opadami, mzawka lub mgla

> nalezy wlaczyc swiatla mijania LUUUUB przeciwmgielne przednie

ALBO= alternatywa wykluczająca

LUB= alternatywa prosta

a więc: ograniczona widoczność= mijania

ograniczona widoczność+mgła=mijania, mijania+przeciwmgielne, przeciwmgielne

> ....

> Wiec mozna miec wlaczone postojówki + przeciwgielne w czasie deszczu

Jak nie ma mgły, to PRZECIWMGłOWE masz wyłączone

> ...

> I moje pytanie ... :

> - Jak się ten przepis ma do jazdy w nocy podczas deszczu ? tez moge

> miec mijania wylaczone ??

NIE

> - a co do okresu zimowego w dzien i nocy podczas deszczu?? tez moge

> miec mijania wylaczone ??

NIE, a jak włączysz przeciwmgłowe, to mandat i oby jak najwyższy!

> jesli chodzi o przepis to jest jak dla mnie dziwny bo przeciwmgielny

> jak sama nazwa wskazuje sa przeciwko mgle a nie deszczu czy tez

> mzawki poniewaz oslepiaja one innych kierowcow

Można też stosować przeciwmgielne na krętych drogach, oznaczonych odpowiednim znakiem i podczas silnych opadów ograniczających widoczność poniżej 50m np. śniegu. Chodzi oczywiście o mijania+przeciwmgielne, natomiast postojowe+przeciwmgielne=mandat zawsze.

> Często się widzi na ulicy jak samochód jedzie z zapalonymi światłami

> przeciwmgielnymi z przodu .. nawet jak nie ma mgły...

a czy wiesz, że oślepiasz w ten sposób innych kierowców ? a czy wiesz, że przeciwmgielne powinno się włączać gdy widoczność spadnie poniżej 50 metrów i jak żyję jeszcze w Warszawie nie widziałem by widoczność spadła poniżej 50 metrów.

mgla ponizej 50m wlaczamy swiatla przeciwmgielne tylne ...

Podczas deszczu wolno mi wlaczyc przeciwmgielne przednie bo przepis na to zezwala .. wcale nie musi byc mgly czy ograniczonej widocznosci do 50m ... poczytajcie sobie art 30

> mgla ponizej 50m wlaczamy swiatla przeciwmgielne tylne ...

> Podczas deszczu wolno mi wlaczyc przeciwmgielne przednie bo przepis

> na to zezwala .. wcale nie musi byc mgly czy ograniczonej

> widocznosci do 50m ... poczytajcie sobie art 30

Po co więc zakładasz ten temat skoro wiesz że prawo jest po twojej stronie ??

a widzisz moje pytania dwa na poczatku watku ?? to wlasnie mozesz sobie odpowiedziec

> mgla ponizej 50m wlaczamy swiatla przeciwmgielne tylne ...

> Podczas deszczu wolno mi wlaczyc przeciwmgielne przednie bo przepis

> na to zezwala .. wcale nie musi byc mgly czy ograniczonej

> widocznosci do 50m ... poczytajcie sobie art 30

Hamulce do hamowania, gaz do przyśpieszania

przeciwmgłowe przeciw mgle.

Art 30 wyrażnie określa, że w czasie DESZCZU nie włączasz przeciwmgłowych. Zwróć uwagę na składnię przepisu: ".....lub mgły.....lub przeciwmgłowe...."

> i tacy płacą mandaty.

> a była mgła? Nie? to po co przeciwmgielne?

bo ladniej wyglada, bo doswietla pobocze, bo zapomnialem wylaczyc, bo moge.

> ALBO= alternatywa wykluczająca

> LUB= alternatywa prosta

jakas podstawa takiego stwierdzenia, czy wlasna radosna tworczosc?

> a więc: ograniczona widoczność= mijania

> ograniczona widoczność+mgła=mijania, mijania+przeciwmgielne,

> przeciwmgielne

> Jak nie ma mgły, to PRZECIWMGłOWE masz wyłączone

no niekoniecznie.. z ustawy wynika ze w warunkach ograniczonej widocznosci mozna ich uzywac. do tego dochodza drogi krete.

> NIE

> NIE, a jak włączysz przeciwmgłowe, to mandat i oby jak najwyższy!

najlepiej czapa na miejscu. ludzie, nei przesadzajcie - tam gdzie jest oswietlenie p-my nie przeszkadzaja. dopiero na nieoswietlonych uliczkach staja sei dokuczliwe.

pozdro

> Hamulce do hamowania, gaz do przyśpieszania

> przeciwmgłowe przeciw mgle.

a mijania tylko do mijania. ot co!

> Art 30 wyrażnie określa, że w czasie DESZCZU nie włączasz

> przeciwmgłowych. Zwróć uwagę na składnię przepisu: ".....lub

> mgły.....lub przeciwmgłowe...."

chyba troszke nadinterpretujesz

pozdro

> ALBO= alternatywa wykluczająca

> LUB= alternatywa prosta

> a więc: ograniczona widoczność= mijania

> ograniczona widoczność+mgła=mijania, mijania+przeciwmgielne,

> przeciwmgielne

> Jak nie ma mgły, to PRZECIWMGłOWE masz wyłączone

> NIE

> NIE, a jak włączysz przeciwmgłowe, to mandat i oby jak najwyższy!

Jak widac przepis ten mozna intepretować w rózny sposób, stąd nieporozumienia. Powinno się to jak najszybciej uściślic. Ja osobiscie uważam ze mozna jeżdzic podczas deszczu na przeciwmgłowych, inni jak widac uważają inaczej. A tak z ciekawości: moze ktoś wie jak to wyglada w innych krajach Unii czy Stanach ? Może jakiś link do zagranicznego kodeksu drogowego (najlepiej po angielsku) ?

> a mijania tylko do mijania. ot co!

dokładnie tak!

> chyba troszke nadinterpretujesz

Po prostu czytam ze zrozumieniem...

> pozdro

> Hamulce do hamowania, gaz do przyśpieszania

> przeciwmgłowe przeciw mgle.

> Art 30 wyrażnie określa, że w czasie DESZCZU nie włączasz

> przeciwmgłowych. Zwróć uwagę na składnię przepisu: ".....lub

> mgły.....lub przeciwmgłowe...."

Nie zgadzam się. Własnie na mocy art. 30 podczas ograniczonej przejrzystości powietrza trzeba włączyć światła, przy czym ustawodawca dał kierowcy wolny wybór jednego z 3 wariantów. czynniki ograniczające przejrzystośc są wymienione ale ww artykuł zawiera stwierdzenie "...w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza, spowodowanej mgłą, opadami atmosferycznymi lub innymi przyczynami..." czyli zapis ten nie ogranicza czynników pogarszających przejrzystośc do kilku wymienionych ale przewiduje tez inne (np. pył, zadymienie też)

Słówko "Lub" oznacza, że wystarczy spełnić jeden z warunków: opad, mgła lub inne, nie wymienione. Jednak przyczyna może ograniczenia przejrzystości może byc dowolna gdyz przepis zawiera stwierdzenie "lub inne".

tak więc obowiązek włączenia świateł jest, przy czym kierowca może wybrać czy właczy mijania, p/mgłowe czy obydwa te światłą jednocześnie.

A nawiasem mówiąc mgła to znaczne ograniczenie widzialności, bo w meteorologii o mgle mówimy, gdy mamy zawiesine kropelek wody w powietrzu i widzialnośc spadnie poniżej 1 km. Gdy widzialnośc jest wieksza to mamy zamglenie. Latem zwłaszcza podczas opadu deszczu powietrze może zachować dość dużą przejrzystość i widzialność może byc wtedy np. 5km lub 7km. To sie zdarza, zwłaszca podczas niezbyt intensywnego opadu przelotnego, który jednak może trwac i godzine lub wiecej. Oczywiście przejrzystość może byc gorsza i tym samym widzialnośc też.

Czy w takiej hipotetycznej sytuacji: deszcz, widzialność 7 km trzeba światłą włączyć? Bo albo trzeba i wówczas wolno włączyć p/mgielne (lub mijania, co kto preferuje), albo nie trzeba i p/mgielne sa bezzasadne.

> Jak widac przepis ten mozna intepretować w rózny sposób, stąd

> nieporozumienia. Powinno się to jak najszybciej uściślic.

To prawda

Ja

> osobiscie uważam ze mozna jeżdzic podczas deszczu na

> przeciwmgłowych, inni jak widac uważają inaczej.

A ja uważam, że podczas deszczu ZAWSZE najlepiej się jeździ na długich

A tak z

> ciekawości: moze ktoś wie jak to wyglada w innych krajach Unii

> czy Stanach ? Może jakiś link do zagranicznego kodeksu drogowego

> (najlepiej po angielsku) ?

Wiem tylko, że w Niemcowie za p-my z przodu i z tyłu przy braku mgły (takiej prawdziwej a nie na horyzoncie) mozna bardzo szybko i skutecznie beknąć.

> Może jakiś link do zagranicznego kodeksu drogowego

> (najlepiej po angielsku) ?

Mówisz i masz

A sformuowane jest równie dyskusyjnie, ajk w naszym kodeksie - jeli nie bardziej:

94: You MUST NOT

use any lights in a way which would dazzle or cause discomfort to other road users

use front or rear fog lights unless visibility is seriously reduced. You MUST switch them off when visibility improves to avoid dazzling other road users.

Law RVLR reg 27

201: You MUST use headlights when visibility is seriously reduced, generally when you cannot see for more than 100 metres (328 feet). You may also use front or rear fog lights but you MUST switch them off when visibility improves (see Rule 211).

Law RVLR regs 25 & 27

211: You MUST NOT use front or rear fog lights unless visibility is seriously reduced (see Rule 201) as they dazzle other road users and can obscure your brake lights. You MUST switch them off when visibility improves.

Law RVLR regs 25 & 27

W kodeksie na ten temat wsumie jest niewiele.

Quote:

---

Art 30.1 Kierujacy pojazdem jest obowiazany zachowac szczegolna ostroznosc w czasie jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystosci powietrza, spowodowanej mgla, opadami atmosferycznymi lub innymi przyczynami, a ponadto:

1) kierujacy pojazdem silnikowym jest obowiazany:

a) wlaczyc swiatla mijania lub przeciwmglowe przednie albo oba te swiatla jednoczesnie.

3. Kierujacy pojazdem moze uzywac tylnych swiatel przeciwmglowych, jezeli zmniejszona przejrzystosc powietrza ogranicza widocznosc na odleglosc mniejsza niz 50 m. W razie poprawy widocznosci kierujacy pojazdem jest obowiazany niezwlocznie wylaczyc te swiatla.

---

oraz

Quote:

---

Art 51.1 Kierujacy pojazdem jest obowiazany uzywac swiatel mijania podczas jazdy w warunkach normalnej przejrzystosci powietrza:

1) w czasie od zmierzchu do switu

2) w okresie od 1 pazdziernika do ostatniego dnia lutego - przez cala dobe,

3) w tunelu

...

5. Na drodze kretej oznaczonej odpowiednimi znakami drogowymi kierujacy pojazdem moze uzywac przednich swiatel przeciwmglowych od zmierzchu do switu, rownierz w warunkach normalnej przejrzystosci powietrza.

---

> I moje pytanie ... :

> - Jak się ten przepis ma do jazdy w nocy podczas deszczu ? tez moge

> miec mijania wylaczone ??

Gdy przejrzystosc powietrza jest ograniczona to tak.

> - a co do okresu zimowego w dzien i nocy podczas deszczu?? tez moge

> miec mijania wylaczone ??

tak samo jak poprzednio

Zato nigdzie nie znalazlem nic na temat swiatel pozycyjnych ale o ile pamietam to nie jest dozwolone jezdzenie z wlaczonymi pozycyjnymi. Wiec kombinacja przeciwmglowe oraz pozycyjne nie jest dozwolona. Jednak nigdzie nie moglem znalesc przepisu dotyczacego tej sprawy.

W duzym sskrocie:

1. Gdy mamy ladna pogode:

-w lecie musimy uzywac swiatel mijania jedynie gdy jest ciemno

-od pazdziernika do konca lutego caly czas.

-na kretej drodze oznaczonej odpowiednimi znakami mozmy uzywac przednich swiatel przeciwmglowych

2. Gdy mamy ograniczona przejrzystosc powietrza:

- jedziemy na mijania lub przeciwmglowych albo obu

- tylne przeciwmglowe wlaczamy jedynie gdy widocznosc spada do 50m

Tylko nalezy sobie zdac sprawe z jednej waznej rzeczy. Ze np mala mzawka nie ogranicza przejrzystosci powietrza. Owszem jest okreslone ze ograniczenie przejrzystosci powietrza moze byc spowodowane opadami, mgla, lub innymi czynnikami. Ale nie znaczy to ze gdy raz na 5minut spadnie kropla deszczu to mamy ogroaniczona przejrzystosc powietrza. To mus i naprawde konkretnie padac zeby uznacz ja za ograniczona. Wtedy te przepisy maja sens.

Jesczze pytanie do znawcow. Jakie to sa te odpowiednie znaki ktore oznaczaja droge kreta? Czy jest jakas konkretna definicja jakie sa to znaki?

> jakas podstawa takiego stwierdzenia, czy wlasna radosna tworczosc?

O ile wiedza, że "huśtawka" pisze się przez "h" jest radosną twórczością, to TAK.

A serio:

Kolego! toz tego uczą jeszcze w podstawówce na lekcjach matematyki!...(logika)

> no niekoniecznie.. z ustawy wynika ze w warunkach ograniczonej

> widocznosci mozna ich uzywac. do tego dochodza drogi krete.

> najlepiej czapa na miejscu. ludzie, nei przesadzajcie - tam gdzie

> jest oswietlenie p-my nie przeszkadzaja. dopiero na

> nieoswietlonych uliczkach staja sei dokuczliwe.

przeszkadzają w deszczu na trasie, masakrycznie oślepiając nadjeżdżających z przeciwka!

> pozdro

> oznaczaja droge kreta? Czy jest jakas konkretna definicja jakie

> sa to znaki?

znaki ostrzegawcze od A1 do A4

w szczególności z tabliczkami T 2, T4 i T5

> Mówisz i masz

> A sformuowane jest równie dyskusyjnie, ajk w naszym kodeksie - jeli

> nie bardziej:

> 211: You MUST NOT use front or rear fog lights unless visibility is

> seriously reduced (see Rule 201) as they dazzle other road users

> and can obscure your brake lights. You MUST switch them off when

> visibility improves.

> Law RVLR regs 25 & 27

Wszystko OK

przypominam:

MUST= musisz

MUST NOT= nie możesz (nie wolno Ci)

CAN= możesz

CANNOT= nie musisz

jak dla mnie to jednoznaczny przepis!

a czy nie powinno być przeciwMGŁOWE?

> a czy nie powinno być przeciwMGŁOWE?

obie formy dopuszczalne

> jak dla mnie to jednoznaczny przepis!

Dla mnie nie, bo nadal nie wiem, co powoduje ograniczenia widocznosci - mgla, deszcz, noc, snieg, grad????

> Dla mnie nie, bo nadal nie wiem, co powoduje ograniczenia widocznosci

> - mgla, deszcz, noc, snieg, grad????

Niewazne co. Jesli widocznosc jest ograniczona do 100m to wtedy musisz zapalic swiatla.

A czym jest spowodowana to juz bez znaczenia.

> CANNOT= nie musisz

Po pierwsze can not sie pisze osobno.

A po drugie to znaczy ze niepotrafisz jesli mowisz o sobie. Lub jesli mowisz do kogos oznacza to ze ta osoba nie moze tego zrobic.

"Nie musisz" mozna powiedziec np: you don't need to

> Po pierwsze can not sie pisze osobno.

Można napisać i "can not" i "cannot" - to drugie chyba jest bardziej oficjalne...

> A po drugie to znaczy ze niepotrafisz jesli mowisz o sobie. Lub jesli

> mowisz do kogos oznacza to ze ta osoba nie moze tego zrobic.

> "Nie musisz" mozna powiedziec np: you don't need to

Często się widzi na ulicy jak samochód jedzie z zapalonymi światłami przeciwmgielnymi z przodu .. nawet jak nie ma mgły...

bo to jakaś wiejska moda,takiego poyeba to bym wzioł i mu oczy naświetlił spawarką- to by zrozumiał co czyni innym...

> Niewazne co. Jesli widocznosc jest ograniczona do 100m to wtedy

> musisz zapalic swiatla.

> A czym jest spowodowana to juz bez znaczenia.

No i tak jeżdżą Angole - bez świateł, albo na postojach - bo w końcu w mieście, gdzie dużo lamp, widoczność jest dużo lepsza niż 200m - kiedyś mówiłem, i powtórzę - 100x wolę gościa, który mnie oślepia, niż gościa, który ma ogarki w światłach i uważa, że go doskonale widać - bo ten, co mnie oślepia, wkurzy mnie i trwa to chwilę, a ten na ogarkach może być przeze mnie nie zauważaony, np. w ulewnym deszczu...

> No i tak jeżdżą Angole - bez świateł, albo na postojach - bo w końcu

> w mieście, gdzie dużo lamp, widoczność jest dużo lepsza niż 200m

> - kiedyś mówiłem, i powtórzę - 100x wolę gościa, który mnie

> oślepia, niż gościa, który ma ogarki w światłach i uważa, że go

> doskonale widać - bo ten, co mnie oślepia, wkurzy mnie i trwa to

> chwilę, a ten na ogarkach może być przeze mnie nie zauważaony,

> np. w ulewnym deszczu...

No to akurat racja.

Ogolnie sprawa uzywania swiatel na wyspach jest chora. Oni maja chyba jakas wrodzona niechec do swiatel.

> O ile wiedza, że "huśtawka" pisze się przez "h" jest radosną

> twórczością, to TAK.

co ma wspolnego ortografia z logika?

> A serio:

> Kolego! toz tego uczą jeszcze w podstawówce na lekcjach

> matematyki!...(logika)

w jakiej podstawowce jest wykladana logika? giertych az tak zmienil plan nauczania?

Na logice nie spotkalem sie z rozroznianiem samych slow LUB od ALBO. Gdzie sie z tym spotkales?

> przeszkadzają w deszczu na trasie, masakrycznie oślepiając

> nadjeżdżających z przeciwka!

tutaj sie z Toba w 100% zgadzam - w trasie (lub ogolniej, na nieoswietlonych drogach dwukierunkowych) faktycznie przeszkadzaja.

w oswietlonym miescie na dwu i wiecej pasmowkach nie przeszkadzaja mi jadacy na halogenach.

pozdro

fosfor

>Zato nigdzie nie znalazlem nic na temat swiatel pozycyjnych ale o ile

> pamietam to nie jest dozwolone jezdzenie z wlaczonymi

> pozycyjnymi. Wiec kombinacja przeciwmglowe oraz pozycyjne nie

> jest dozwolona. Jednak nigdzie nie moglem znalesc przepisu

> dotyczacego tej sprawy.

Odpowiedź nasuwa się w art.30

> 1) kierujacy pojazdem silnikowym jest obowiazany:

> a) wlaczyc swiatla mijania lub przeciwmgłowe albo oba te swiatla jednoczesnie.

Jest napisane że można włączyć tylko pmgłowe przednie -->czyli aby je zapalić muszą być włączone postojówki.

zanim napiszesz cokolwiek to najpierw pomyśl!

> ..... w nocy podczas deszczu ? tez moge

> miec mijania wylaczone ??

>> ..... w nocy podczas deszczu ? tez moge

>> miec mijania wylaczone ??

>

Co w tym smiesznego? Jesli deszcz ogranicza przejrzystosc powietrza to moze miec mijania wylaczone.

-->czyli aby je

> zapalić muszą być włączone postojówki.

A z czego to wynika? Bo to juz nigdzie nie jest napisane.

> --

> A z czego to wynika? Bo to juz nigdzie nie jest napisane.

Instalacja fabryczna jest tak skonstruowana ,że pmgłowe zapalają się dopiero po włączeniu postojowych.

No chyba ,że masz instalkę robioną po swojemu w garażu.

Ty lepiej wyłącz p/mgielne z tyłu jak ktoś za tobą jedzie i to w każdych warunkach!!!!

Witam,

pozwolę sobie uzewnętrznić moje skromne zdanie na ten temat...

Dzieckiem w kolebce będąc ulegającym modom i pędzącym za tłuszczą, jeździłem jakiś czas z włączonymi światłami pozycyjnymi + p.mgłowymi lub jak choinka - mijania, p.mgłowe - trwało to do czasu, gdy nie zatrzymali mnie na kontrolę w tej właśnie sprawie. Na szczęście zakończyło się to pouczeniem.

Uważam, że NADużywanie śiateł p.mgłowych jest bardzo złe - oślepiają one bardzo kierowców jadących z przeciwka. Wedle mojej wiedzy są one tak skonstruowane, żeby przy ograniczonej widoczności (szczególnie mgle) oświetlać bliski odcinek drogi - zazwyczaj zamontowane są bardzo nisko, co powoduje lepsze doświetlenie nawierzchni. Osobiście uważam, że NADużywanie tych świateł jest złą praktyką. Poza ekstramalnymi warunkami atmosferycznymi, światła mijania w zupełności wystarczają.

POzdRO

Prauat

> a czy wiesz, że oślepiasz w ten sposób innych kierowców ? a czy

> wiesz, że przeciwmgielne powinno się włączać gdy widoczność

> spadnie poniżej 50 metrów i jak żyję jeszcze w Warszawie nie

> widziałem by widoczność spadła poniżej 50 metrów.

Bo zazwyczaj używa się świateł przeciwmgielnych poza obszarem zabudowanym.

> zanim napiszesz cokolwiek to najpierw pomyśl!

jak coś czytasz ,uruchom wyobrażnie !

> Instalacja fabryczna jest tak skonstruowana ,że pmgłowe zapalają się

> dopiero po włączeniu postojowych.

Aha tego nie wiedzialem. Czy tak jest we wszystkich samochodach?

> No chyba ,że masz instalkę robioną po swojemu w garażu.

Osobiscie nie mam wogole przeciwmglowych swiatel.

Chociaz ostatnio jak jechalem ponad 200km w mgle w ktorej bylo widac czasem na mniej niz 5m, to doszedlem do wniosku ze chyba najwyzszy czas sobie takie zafundowac. A to czy beda swiecic razem z pozycyjnymi czy bez to juz kwestia podpiecia. Chyba lepiej zrobic tak zeby mogly swiecic i bez pozycyjnych.

Czy tak jest we wszystkich samochodach?

Tak ,fabrycznie jest tak robione.

A to czy beda swiecic

razem z pozycyjnymi czy bez to juz kwestia podpiecia.

Też prawda, możesz podpiąć nawet pod....radio

Chyba lepiej zrobic tak zeby mogly swiecic i bez pozycyjnych.

Raczej nie-chodzi o to ,żeby świecił przód i tył auta.

Jeśli jakiś gorliwy stróż prawa ujrzał by ,że świecą tylko halogeny to kłopoty mogą być.

>> 201: You MUST use headlights when visibility is seriously reduced,

> generally when you cannot see for more than 100 metres (328

> feet). You may also use front or rear fog lights but you MUST

> switch them off when visibility improves (see Rule 211).

he he he, Anglicy zamiast naszej "zmniejszonej przejrzystości" dali widocznośc zmniejszoną do max. 100m - tez ciekawa definicja

> co ma wspolnego ortografia z logika?

i ortografia i wstęp do logiki matematycznej nauczają w szkole podst.

> w jakiej podstawowce jest wykladana logika? giertych az tak zmienil

> plan nauczania?

wstęp do logiki: 6 klasa szk. podst. (najprostsze kwantyfikatory, pojęcia typu "jeżeli X to Y" alternatywa prosta:" X LUB Y"= x, y , x+y oraz alternatywa wykluczająca: "ALBO X ALBO Y" czyli po prostu OR i XOR

> Na logice nie spotkalem sie z rozroznianiem samych slow LUB od ALBO.

podstawowa sprawa. Ale nie to jedno jeszcze zapomnisz...

> Gdzie sie z tym spotkales?

Ja to miałem dopiero w ogólniaku, córka w podstawówce. Na co dzień ocieram sie o to w postaci funktorów OR i XOR

> tutaj sie z Toba w 100% zgadzam - w trasie (lub ogolniej, na

> nieoswietlonych drogach dwukierunkowych) faktycznie

> przeszkadzaja.

> w oswietlonym miescie na dwu i wiecej pasmowkach nie przeszkadzaja mi

> jadacy na halogenach.

> pozdro

> fosfor

Mi też!

Ale lepiej żeby 5x nie świecili nawet tam, niż choć 1 raz mi zaspawał taki jeden z drugim oczy "z rozpędu" na trasie...

pzdr

> Hamulce do hamowania, gaz do przyśpieszania

> przeciwmgłowe przeciw mgle.

"Długie" na długą trasę lub jak kto woli "drogowe" do oświetlania drogi

Trzeba sobie zadać pytanie czy ten deszcz tak bardzo pogorszył Ci widocznośc że musiałeś użyć w/w świateł oraz ZAPEWNE zwolnić do prędkości rzędu 20/30 km/h bo tak się przeważnie jeździ w pogorszonych warunkach z widocznoscią gdzie doświetla się w/w światłami KRÓTKI ODCINEK DROGI przed sobą .

> i ortografia i wstęp do logiki matematycznej nauczają w szkole podst.

szkoda ze gramatyke pomijaja..

> wstęp do logiki: 6 klasa szk. podst. (najprostsze kwantyfikatory,

> pojęcia typu "jeżeli X to Y" alternatywa prosta:" X LUB Y"= x,

> y , x+y oraz alternatywa wykluczająca: "ALBO X ALBO Y" czyli

> po prostu OR i XOR

OR i XOR - jasna sprawa.

akurat o logice pewne pojecie mam.. nie spotkalem sie natomiast z autorytatywnym okresleniem LUB=OR ALBO=XOR.

pierwszy lepszy link z google:

spojniki zdaniowe - i tutaj w tabelce LUB i ALBO wystepuja przy alternatywie (zwyklej).

> podstawowa sprawa. Ale nie to jedno jeszcze zapomnisz...

e, sporo zapomnialem, mialem logike dopiero na studiach, ale troche jednak wiem

podejrzewam ze w LO moga miec nieco inne podejscie do logiki - np logika na informatyce byla zupelnie czym innym niz logika na prawie.

U mnie bylo bardzo matematyczne podejscie i nie tluklismy w ogole 'normalnych' zdan.

Byc moze masz racje, po prostu nigdy nie slyszalem zeby w ten sposob przypisywac znaczenie LUB i ALBO.

> Ja to miałem dopiero w ogólniaku, córka w podstawówce. Na co dzień

> ocieram sie o to w postaci funktorów OR i XOR

> Mi też!

> Ale lepiej żeby 5x nie świecili nawet tam, niż choć 1 raz mi zaspawał

> taki jeden z drugim oczy "z rozpędu" na trasie...

> pzdr

tez racja.. zapytaj teraz krzyczacych czy glownie sa oslepani na trasach czy w miescie

pozdrawiam

fosfor

> a czy wiesz, że oślepiasz w ten sposób innych kierowców ? a czy

> wiesz, że przeciwmgielne powinno się włączać gdy widoczność

> spadnie poniżej 50 metrów i jak żyję jeszcze w Warszawie nie

> widziałem by widoczność spadła poniżej 50 metrów.

Przepis o 50m dotyczy tylnych p/mgielnych

lepiej zmień z p.... .na coś innego , bo pojedziesz na wyspy

> Często się widzi na ulicy jak samochód jedzie z zapalonymi światłami

> przeciwmgielnymi z przodu .. nawet jak nie ma mgły...

> Ostatnio miałem sytuacje ... pada deszcz , ja miałem włączone

> przeciwmgielne

Tępie drogowymi takich jak Ty

Przeciwmgielne w deszczu, a szczególnie nocą to dla mnie debilizm do kwadratu, nie dość, że są dość mocne, to jeszcze odbijają się od mokrej nawierzchni i oślepiają...

Co do artykułu... przeczytaj go jeszcze raz ze zrozumieniem