Witka,

jako, że piszę tutaj czasami mniej lub bardziej sensowne rzeczy zaprezentuję się ze swoim prywatnym drogowym F-16

Otóż jest to CBR 1100 XX z 1998 roku z podniesioną kierownicą i zmienioną szybą. Wersja na gaźnikach, a więc mocarna.

Poniżej kilka zdjęć tego egzemplarza ściągniętych z Bikepics.com jeszcze z profilu poprzedniego właściciela, o co jak go znam nie będzie rościł żali.

piękna i widać, że zadbana

naprawdę fajny sprzęcik, zresztą obiekt westchnień mojej drugiej połówki

> piękna i widać, że zadbana

> naprawdę fajny sprzęcik, zresztą obiekt westchnień mojej drugiej

> połówki

sprzęt jest niesamowity. ja jakos sie za takimi nie rozglądałem, bo uważam, że za dużo kucy tam siedzi i po jakiś 500 km w zeszłym roku twierdze, że mam racje.

gdyby nie od znajomego i totalnie zadbana (+ 3 kufry i bagster) to bym nie przygarnął.

> sprzęt jest niesamowity. ja jakos sie za takimi nie rozglądałem, bo

> uważam, że za dużo kucy tam siedzi i po jakiś 500 km w zeszłym

> roku twierdze, że mam racje.

> gdyby nie od znajomego i totalnie zadbana (+ 3 kufry i bagster) to

> bym nie przygarnął.

Idealne moto do szybkie turystyki - wsiadasz w W-wie i po godzinie jesteś na Mazurach

Mniamuśna!

Doczekać się nie mogę test-drive'u...

> Idealne moto do szybkie turystyki - wsiadasz w W-wie i po godzinie

> jesteś na Mazurach

po 1/2 h

a poźniej

ale przyznać trzeba że moto miód

> po 1/2 h

> a poźniej

nie dziękuję. pojeżdżę jak dotychczas

> ale przyznać trzeba że moto miód

> nie dziękuję. pojeżdżę jak dotychczas

Lipek smutna ona jakaś nowe kolorki ze wzorkami chcesz ?

Słuzę pomocą a Przemek Drozd też może poprawić jej design .....

> Lipek smutna ona jakaś nowe kolorki ze wzorkami chcesz ?

na pierwszym zdjęciu jest lekko przyozdobiona już.

a dojdą białe oczka zaraz.

> Słuzę pomocą a Przemek Drozd też może poprawić jej design .....

nie, dzieki. wolę modyfikacje mechaniczne, które w tej konstrukcji nie są potrzebne jak dla mnie.

łańcuch w tej masyznie to chyba co 500 km trzeba wymieniac?

> łańcuch w tej masyznie to chyba co 500 km trzeba wymieniac?

mniej więcej jak wahacze w BBMach

Tez jestem szczęśliwym posiadaczem XX czarny z 97 na wydechu Akrapowica

Bardzo przyjemna zabaweczka dla myslących.

Za ok. miesiąc półtora będzie do sprzedania z powodu wyjazdu.

> Witka,

> jako, że piszę tutaj czasami mniej lub bardziej sensowne rzeczy

> zaprezentuję się ze swoim prywatnym drogowym F-16

> Otóż jest to CBR 1100 XX z 1998 roku z podniesioną kierownicą i

> zmienioną szybą. Wersja na gaźnikach, a więc mocarna.

> Poniżej kilka zdjęć tego egzemplarza ściągniętych z Bikepics.com

> jeszcze z profilu poprzedniego właściciela, o co jak go znam

> nie będzie rościł żali.

> Otóż jest to CBR 1100 XX z 1998 roku

Tak z ciekawości, co daje taki pokrowiec na zbiornik paliwa?

> piękna i widać, że zadbana

> naprawdę fajny sprzęcik, zresztą obiekt westchnień mojej drugiej połówki

druga połówka... jakie to romantyczne

> Tak z ciekawości, co daje taki pokrowiec na zbiornik paliwa?

ma zaczepy na torbę na drobiazgi (torba w zestawie)

zbiornik się nie rysuje

> Tez jestem szczęśliwym posiadaczem XX czarny z 97 na wydechu

> Akrapowica

> Bardzo przyjemna zabaweczka dla myslących.

> Za ok. miesiąc półtora będzie do sprzedania z powodu wyjazdu.

> > nie będzie rościł żali.

dla niemyslących jeszcze bardziej fajna

ile CI pali i czy próbowałeś zmieniać tarcze hamulcowe?

> Witka,

> jako, że piszę tutaj czasami mniej lub bardziej sensowne rzeczy

> zaprezentuję się ze swoim prywatnym drogowym F-16

> Otóż jest to CBR 1100 XX z 1998 roku z podniesioną kierownicą i

Dla mnie to moto naprawde pierwsza liga

Ale ja sie nie znam

Witka

A oto mój samolocik: rok 2,2 wtrysk 140 kucy i moc wrażeń 5 biegów i podobno 2,9 do 100-ki (chociaż widziałem 2,47 0-100 - bez wprowadzonych zmian w moto)

Tylko troszkę uwalony po przyjeździe z trasy

> Witka

> A oto mój samolocik: rok 2,2 wtrysk 140 kucy i moc wrażeń 5

> biegów i podobno 2,9 do 100-ki (chociaż widziałem 2,47 0-100 -

> bez wprowadzonych zmian w moto)

> Tylko troszkę uwalony po przyjeździe z trasy

I o to chodzi!

Nakedy sa kwintesencją motocykla!

Może mają pewne wady związane z wygodą, ale jest w nich TO COŚ !!!

> Witka

> A oto mój samolocik: rok 2,2 wtrysk 140 kucy i moc wrażeń 5

> biegów i podobno 2,9 do 100-ki (chociaż widziałem 2,47 0-100 -

> bez wprowadzonych zmian w moto)

> Tylko troszkę uwalony po przyjeździe z trasy

bardzo ładny!

umyj go :d

extra jest

a z ciekawośc jak sie nazywa klasa takiego motocykla ? to jest sportowo - turytyczny czy jak ? bo sie nie znam a lubie wiedzieć jak sie nazywa cos co mi sie podoba

> bardzo ładny!

> umyj go :d

Chciałem umyć - ale coś mi sie z koła kopciło i się bałem

Pozdr Rob

p.s. faktycznie nie lubię brudasem jeździć ale brak czasu

> I o to chodzi!

> Nakedy sa kwintesencją motocykla!

> Może mają pewne wady związane z wygodą, ale jest w nich TO COŚ !!!

Wady jak wady

ale pochwale sie, że 2,50 na naked-zie śmigałem

Wiem co to 2,50 ale jak dla mnie to już coś ...

> Wady jak wady

> ale pochwale sie, że 2,50 na naked-zie śmigałem

> Wiem co to 2,50 ale jak dla mnie to już coś ...

Mają w sobie coś, a jeszcze jak mięso w nich widac to już jak dla mnie totalny odjazd!

Przeciez to lepsze od sexu

<ciach>

> Przeciez to lepsze od sexu

Nieprawda jest lepszy ALE ---> jazda na moto TO NAJLEPSZA i NAJPRZYJEMNIEJSZA rzecz jaką można robić w UBRANIU

> Nieprawda jest lepszy ALE ---> jazda na moto TO NAJLEPSZA i

> NAJPRZYJEMNIEJSZA rzecz jaką można robić w UBRANIU

Nie koniecznie, gdyż kiedyś w jakiejś gazetce motocyklowej przeczytałem w ogłoszeniach anons, w którym facet zapraszal do wspólnych przejażdżek na moto po trawie na golasa i boso!

> extra jest

> a z ciekawośc jak sie nazywa klasa takiego motocykla ? to jest

> sportowo - turytyczny czy jak ? bo sie nie znam a lubie wiedzieć

> jak sie nazywa cos co mi sie podoba

w mojej kategorii jest to jest to (bardzo) szybki turystyk

> w mojej kategorii jest to jest to (bardzo) szybki turystyk

ile trzeba miec na utrzymanie takiego cuda na sezon ? 5.000 ?

> ile trzeba miec na utrzymanie takiego cuda na sezon ? 5.000 ?

publicznie o pieniądzach nie rozmawiam

> publicznie o pieniądzach nie rozmawiam

to co mam Cie na kawę zaprosić ?

chciałbym wiedzieć czy mnie stac na takie zabawki w ogole

nie mam pojecia czy to jest kwestia 500 zł na sezon 5 tysięcy czy 10 tysięcy

> to co mam Cie na kawę zaprosić ?

> chciałbym wiedzieć czy mnie stac na takie zabawki w ogole

> nie mam pojecia czy to jest kwestia 500 zł na sezon 5 tysięcy czy 10

> tysięcy

W zaleznosci od tego ile km robisz w sezonie robisz, zuzywasz:

kpl opon, albo i dwa

olej z filtrem, albo i dwa

regulacje zaworow i gaznikow, srednio co 6 kkm

klocki hamulcowe co sezon-dwa

... i duuuzo paliwa.

> W zaleznosci od tego ile km robisz w sezonie robisz, zuzywasz:

> kpl opon, albo i dwa

drogie, bo szerokie i do dużych prędkości.

podejrzewam jednak, że do CBR 600 nie są wiele tańsze.

> olej z filtrem, albo i dwa

> regulacje zaworow i gaznikow, srednio co 6 kkm

to jak w każdym R4 kosztuje tyle samo

> klocki hamulcowe co sezon-dwa

klocki to pikuś. cena tarcz powala z nóg!

> ... i duuuzo paliwa.

6,05 w trasie to dużo?

8 też się zdarzy, ale trzeba się mocno starać.

> to co mam Cie na kawę zaprosić ?

jak na dobrą kawę to się zgodzę

> chciałbym wiedzieć czy mnie stac na takie zabawki w ogole

> nie mam pojecia czy to jest kwestia 500 zł na sezon 5 tysięcy czy 10

> tysięcy

priv

> W zaleznosci od tego ile km robisz w sezonie robisz, zuzywasz:

> kpl opon, albo i dwa

> olej z filtrem, albo i dwa

> regulacje zaworow i gaznikow, srednio co 6 kkm

> klocki hamulcowe co sezon-dwa

> ... i duuuzo paliwa.

paliwo to jasna sprawa i zdaje sobie sprawe że mało to nie pali

o ile w cenach czesci i usług do samochodów orientuje sie doskonale bo 4 lata pracowałem w branży to jeśli chodzi o motocykle nie mam o tym kompletnie bladego pojecia

> jak na dobrą kawę to się zgodzę

> priv

ano czekam czekam, dzieki z góry

> drogie, bo szerokie i do dużych prędkości.

> podejrzewam jednak, że do CBR 600 nie są wiele tańsze.

Mi o cenach nie musisz mowic, bo o nich doskonale wiem

> to jak w każdym R4 kosztuje tyle samo

> klocki to pikuś. cena tarcz powala z nóg!

Ale tarcze zmieniasz duzo rzadziej

> 6,05 w trasie to dużo?

> 8 też się zdarzy, ale trzeba się mocno starać.

Nie mowie o spalaniu /100km, ale w skali rocznej - o to pytal kolega, ktoremu odpowiadalem

> Mi o cenach nie musisz mowic, bo o nich doskonale wiem

> Ale tarcze zmieniasz duzo rzadziej

ale jak boli

> Nie mowie o spalaniu /100km, ale w skali rocznej - o to pytal kolega,

> ktoremu odpowiadalem

OK

> ale jak boli

> OK

jeszcze Cie pomęczę a co .....

ile sezonów trzeba przejeździć na niższych pojemnościach żebyw miarę bezpiecznie móc wsiąść na ten Twój Krążownik ?

> ale jak boli

Nooo, ja teraz bede klocki zmienial, a do tarczy to nawet nie chce podchodzic z suwmiarka, bo sie boje

> jeszcze Cie pomęczę a co .....

> ile sezonów trzeba przejeździć na niższych pojemnościach żebyw miarę

> bezpiecznie móc wsiąść na ten Twój Krążownik ?

nie mam pojęcia. ja kilka 8 lat na 600 jeździłem z mniej niż połową mocy i okazjonalnie na większych.

ale mysle ze nie jest to moto na drugi trzeci-sezon.

wsiadłem na Honde Hornet ostatnio i prowadzi się to łatwo jak rower.

> nie mam pojęcia. ja kilka 8 lat na 600

szacunek