Heja!

Zastanawia mnie kto ile w rzeczywistości ma do 100 km/h seryjnymi i nieseryjnymi autami.

Ja na przykład mam 11,6 s - jest to wartość uśredniona liczona kilka razy (tylko na LPG, astra I na seryjnych oponach 175/75/13).

Silnik mam zmodyfikowany :

Poj 1.6 ,

kanał dolotowy rozwiercony i wypolerowany,

komputer sterujący z mapami od 1.4,

kompresja 13,5,

wolny wydech bez katalizatora,

zapłon na 13' przed ZZ

Kto ma lepszy czas ? Bo może chwalę się byle czym...

do 100 licznikowych? czym mierzone?

mierzyłeś to licznikowo ?

bo tak tak to jest to mało dokładne, do tego licznik w astrach zazwyczaj zawyża o 5-10%

A co do tego kto ma więcej, to licznikowo ja mam cos ok 8,5

> mierzyłeś to licznikowo ?

> bo tak tak to jest to mało dokładne, do tego licznik w astrach

> zazwyczaj zawyża o 5-10%

> A co do tego kto ma więcej, to licznikowo ja mam cos ok 8,5

Do 100 km/h GPS-owych - kto by tam w licznik wierzył...

No 2.0 to się rozumie że wypas i szybki

> Do 100 km/h GPS-owych - kto by tam w licznik wierzył...

> No 2.0 to się rozumie że wypas i szybki

ja licznikowo mam 12,5sekundy hehe pewnie prawdziwe 100 osiaga przy 13,5 sekundy ale i tak dobrze jak dla mnie oczywiscie

> Zastanawia mnie kto ile w rzeczywistości ma do 100 km/h seryjnymi i

> nieseryjnymi autami.

Ja mam seryjną astrę, 100 km/h osiągam po jakichś 15 min, bo dopiero wtedy wyjeżdzam z miasta na ekspresówkę

> Do 100 km/h GPS-owych - kto by tam w licznik wierzył...

> No 2.0 to się rozumie że wypas i szybki

no już trochę lepiej, coś dały zmiany w silniku. Byłeś nim na hamowni?

czym mierzone?

nieca 14 only LPG

> Do 100 km/h GPS-owych - kto by tam w licznik wierzył...

To tez nie najlepiej

Wiesz jak dziala GPS? I co ile odczytuje dane z satelity? Przeciez GPS nie pokazuje ci predkosci REAL TIME!!

> To tez nie najlepiej

> Wiesz jak dziala GPS? I co ile odczytuje dane z satelity? Przeciez

> GPS nie pokazuje ci predkosci REAL TIME!!

No u mnie pokazuje się aktualizacja co sekundę albo częściej.... cały czas zmiany na LCD - TOM TOM GO 700

> No u mnie pokazuje się aktualizacja co sekundę albo częściej.... cały

> czas zmiany na LCD - TOM TOM GO 700

--- Jak ktoś nie miał zajęć w laboratorium to niech tego nie czyta ---

No to policz jeszcze odchylenie standardowe średniej i wylicz błąd metodą różniczki zupełnej Niby żart ale jednak nie do końca...

Ile pomiarów wykonałeś? Jeśli około 10 to wynik jest dość miarodajny. Sama niepewność pomiarowa czasu za pomocą GPS wynosi +/- 1s, do tego dochodzi np. czas reakcji osoby mierzącej (około 0.2 s), dokładność stopera (do pominięcia) itp.

> No u mnie pokazuje się aktualizacja co sekundę albo częściej.... cały

> czas zmiany na LCD - TOM TOM GO 700

to chyba jednak też mało dokładna metoda. Ja myślałem że zmierzyłeś sobie gokładnie ile wskauje licznik gdu na gps'ie masz 100 km/h

U mnie gdy mam na GPS 100, licznik pokazuje 105.

Mierzone G-Techem (6 prob) przed remontem silnika:

- 12,1-5 PB

- 12,2-7 LPG

Po remoncie (pierwsze 3000km to byla mila i spokojna jazda ale nie wytrzymalem ):

-11,3-6 PB

-11,4-6 LPG

Ale co z tego skoro ten silnik nie ma za grosz elastycznosci

> Ile pomiarów wykonałeś? Jeśli około 10 to wynik jest dość miarodajny.

kilka - powyżej 5ciu. A jak na GPSie było 100 km/h to na zegarze 110

A swoją drogą o co ta dyskusja? Bo nie rozumiem. Pytam kto ma ile i jak, a tu rozgorzała walka o to, że pewnie i tak źle zmierzyłem, że niedokładnie, że oszukuje i tyle nie mam, a może mam wiecej etc.

Po prostu się pochwaliłem bo ciesze się z tego co mam i co mi wyszło.

> A swoją drogą o co ta dyskusja? Bo nie rozumiem. Pytam kto ma ile i

> jak, a tu rozgorzała walka o to, że pewnie i tak źle zmierzyłem,

> że niedokładnie, że oszukuje i tyle nie mam, a może mam wiecej

> etc.

> Po prostu się pochwaliłem bo ciesze się z tego co mam i co mi wyszło.

To jest takie moje zboczenie zawodowe. Niby uzywasz bardzo zaawansowanego przyrzadu a nie masz za grosz poczucia z jaka dokaldnoscia zmierzyles czas do 100km/h.

Wiec jak juz chcesz sie z kims porowywac, to dobrze by bylo zebys zrobil to z glowa.

Bo z czystym sumienem moge dodac do twojego wyniku senkunde i bedzie to zgodne z prawda.

> To jest takie moje zboczenie zawodowe. Niby uzywasz bardzo

> zaawansowanego przyrzadu a nie masz za grosz poczucia z jaka

> dokaldnoscia zmierzyles czas do 100km/h.

> Wiec jak juz chcesz sie z kims porowywac, to dobrze by bylo zebys

> zrobil to z glowa.

> Bo z czystym sumienem moge dodac do twojego wyniku senkunde i bedzie

> to zgodne z prawda.

co i tak bedzie wynikiem bdb jak na c16nz

Mierzone najdokładniejszą dostępną mi metodą - film od 0 do rzeczywistych 100 (108 licznikowych) i różnica czasu między tymi klatkami - wychodzi 9,4s. Silnik c20ne w dresiarsko-buraczanej budzie

Ktoś kiedyś powiedział coś bardzo mądrego, że jak auta przyspieszają w powyżej 9s to nie ma sensu zagłębiać się w szczegóły...

Bo w sumie co za różnica 12 czy 14 - i tak rakietą nie nazwiesz

> A swoją drogą o co ta dyskusja? Bo nie rozumiem. Pytam kto ma ile i

> jak, a tu rozgorzała walka o to, że pewnie i tak źle zmierzyłem,

> że niedokładnie, że oszukuje i tyle nie mam, a może mam wiecej

> etc.

Dokładnie tak samo było jak ktoś kiedyś zapytał o odległość pomiędzy śrubami poduszek amortyzatorów na kielichach kolumn. Wszyscy nagle zaczęli się zastanawiać jaką miarką to zmierzyć, ktoś nawet sprawdzał rozrzut pomiaru na trzech miarkach jakie miał w domu zamiast po prostu zmierzyć ten wymiar.

Na tym forum już tak po prostu jest

> Ale co z tego skoro ten silnik nie ma za grosz elastycznosci

Ten motor x16xel jest elastyczny ale tylko na benzynie.Dane elastyczności 60-100 km/h 4 bieg (10,5s) 80-120 km/h 5 bieg ( 15.9s).Wiec w tej klasie to jest niezły wynik takie kompakty jak Focus 1.6 16v czy Escort 1.6 16v mają gorsze wyniki

Pytam kto ma ile i

To tak na odarcie łez powiem ci, że zmierzyłem mojego kadetta c20xe przed rozbiórką silnika, bo oleju wrzucała więcej do układu chłodzenie niż połyka paliwa i na G-TECHu wyszło po 5 próbach 7,1 do 100-tki bez czasu reakcji , i ma być o wiele szybciej! Pozdro

> kilka - powyżej 5ciu. A jak na GPSie było 100 km/h to na zegarze 110

> A swoją drogą o co ta dyskusja? Bo nie rozumiem. Pytam kto ma ile i

> jak, a tu rozgorzała walka o to, że pewnie i tak źle zmierzyłem,

> że niedokładnie, że oszukuje i tyle nie mam, a może mam wiecej

> etc.

Zadałeś pytanie kto osiągnął lepszy wynik. Ktoś ze słabszym silnikiem mógłby osiągnąć Twój czas do setki ale mierzone do licznikowych 100 km/h (czyli 0k. 91 km/h rzeczywistych). Powiedziałbyś że to niemożliwe - a jednak on miałby rację.

Po prosty pomiar pomiarowi nierówny, i czasami wynik jest obarczony błędem nawet 1.5 s. Nie kwestionuję Twojego wyniku - twierdzę tylko że aby porównywać trzeba mierzyć w takich samych warunkach i takim samym sprzętem,

> Po prostu się pochwaliłem bo ciesze się z tego co mam i co mi wyszło.

No i w porządku, moje seryjne auto bez modów nie jest w stanie osiągnąć tego wyniku