Cała aktywność

To rdza?

Mi takie drzwi Opel Insignia 2020 wymienili na nowe przy takiej szkodzie. Tyle, że sprawca miał OC w PZU.

Właśnie opisałeś bardzo dokładnie skąd się bierze niska cena i dlaczego tak szybko opracowują nowe modele. Do tego jeszcze zachęty rządu chińskiego w postaci dopłat i zwolnień podatkowych oraz wielki zasób ludzki i niższe koszty pracy i mamy co mamy. I jak widać te Panascaniki nie przetrwały, a wielkie koncerny oferujące markowe produkty dalej istnieją oferując droższy towar. Dlatego nie nastawiałbym się, że Chińczycy zdominują rynek motoryzacyjny w Europie. My zbyt cenimy markę i jakość. Poniżej pewnego poziomu klient europejski nie zejdzie. Tak jak Korea nie zdominowała rynku.

Koncepcje są różne. Na początek sam dach. Jeżeli chodzi o coś z boków, to też jest plan, ale jeszcze muszę się zastanowić. Jak miałoby coś być jeszcze to na pewno nie słup, a coś mniejszego, z przeznaczeniem tylko na mocowanie jakichś osłon, drzwi, żaluzji itp.

I chce mi powiedzieć że jakiś oplot dodatkowy czy osłona ma zabezpieczyć przed obecnymi narzędziami aku typu szlifierka kątowa lub nożyce z pół księżycem Wysłane za pomocą Tapatalk

Jeszcze nie mają

A żadnych bocznych żaluzji czy czegoś takiego nie będziesz robił? Wtedy taki słup idealnie pasuje.

Dokładnie tak jak z tymi chińskimi przenośnymi magnetofonami na trzy baterie R14 i wielkich napisach o mocy 1000W na opakowaniu.

Ja się tam nie znam ale już przynajmniej trzy razy czytałem że te nowe są poprawione i nie mają problemów

Czajniki to akurat wiedzą. Wiedzą też że w ten sposób nie da się uzyskać ładnych danych na papierze. I sprzedawać to frajerom.

Zdobywaja rynek, bo prowadza bardzo agresywna kampanie marketingowa i walcza przede wszysttkim nizsza cena. Po czesci wynika to z nadprodukcji aut spalinowych na rynek wewnetrzny, ktore trzeba bylo gdzies upchnac... Nadal uwazam, ze w przypadku aut spalinowych za chwile dojda do sciany bo nie beda rozwijac juz tych napedow. W Chinach rynek idzie w kierunku w EV. Maja bardzo waska game silnikowa, co chwila powstaja kolejne kombinacje HEV czy PHEV, bo tylko tak moga spelniac normy emisji. Nie oferuja tez praktycznie nic w najpopulatrniejszych segmentach w Europe. Najwiekszy plus z chinskiej ekspansji jets taki, ze pozostali producenci zaczeli mocno ciac ceny

Że będzie usunięty i następne kilka lat pojeździsz. A w Chińczyku już jest nowy model Tego nie neguję. Natomiast tu chodzi o coś innego. U normalnych producentów wychodzi model (zwykle przetestowany znacznie lepiej niż jakikolwiek chiński). Potem poprawiają błędy, wychodzi lifting i żyje jeszcze jakiś czas. Czajniki potrafią co pół roku wydać nowy model. Tam teraz traktują samochód jak telefon - czyli co dwa lata wymiana. Producenci się do tego dostosowują a to nie ma prawa działać. To za skomplikowane urządzenie. A żeby zachęcić to masz takie współczesne jamniki Powasonic o mocy 1000W. Tylko przeniesione do świata motoryzacji. Oczywiście nie zabraniam ale warto by się zastanowić.

Ale tu nie chodzi o to, że w autach zdarzają się awarie. Nawet Bentley ma prawo się zepsuć. Tu chodzi o to, że w chińskich autach nigdy nie wiesz co się zaraz urwie gdy mocniej pociągniesz za kierownicę, konie mechaniczne są z plasteliny, wnętrze silnika jest z plasteliny (jest na HP link do filmu z rozbierania takiego), pakują jakiś najtańszy i słaby silnik do wszystkiego bez wyjątku a potem toto nie daje rady, oprogramowanie roi się od błędów, w katalogach coraz kreatywniejsze liczby (ostatnio podają ładowanie od 30 do 80% żeby ładne czasy wyszły) a wsparcie klienta oznacza zostawienie go na lodzie bo my już mamy nowy model i stary nas nie obchodzi.

Dotknąłeś bardzo ważnego punktu. Fabia. Oferta chińczyków w segmencie aut poniżej 90 tys zł jest słaba. Mocno zdominowali segment 100-130tys. I atakują 150-180tys. Także z nowych tanich autek nadal wygrywa europa. Pozostałe segmenty wyglądają tak że konkurencja już obniża ceny. I obecnie wygląda to tak że możesz kupić normalnie wyposażonego koreańca albo chińczyka z wszystkimi bajerami.

Gdyńskie Muzeum Motoryzacji: https://gmm.gdynia.pl/ Muzeum Motoryzacji Biała Olecka https://muzeum.bialaolecka.pl/ Bo Wenę i Polskie Drogi to już chyba wszyscy znają

POmaluje metal farbą i nie będzie dotykał

Podlega, przecież wiadomo jakie panie lubi, a one fizyki nie oszukają... ;)

Ja wypianowałem, coś ponad 20cm, łacznie z krokwiami.

W dwuletniej octavi takie uszkodzenia skończyły się wymianą drzwi.

10 cm wełny + płyty osb.

Nic im to nie da, są skazani na katastrofę odkąd nieostrożnie sprzedali mi pierwszego Rangera.

Nie tylko Ty

Mrożenie to taka Viagra dla wyznawców prądu i mleka sojowego

Kiedy?! Jak?! Czym?!

gdyby tylko ford poczytal te posty to by pewnie ci doplacil zeby wycofac oni juz wiedza jak sie to skonczy