slawekw

Nowy 3 Highland Perf ma wejść do cennika od 1 maja 2024

Na nowych BUSpasach jest już poprawne oznakowanie (głównie pionowe), wskazujące możliwość jazdy prosto także innym pojazdom DOP. Tak jest np. na Puławskiej na wysokości Ursynowa.

Sprawdziłem w OBDeleven. Karoq po 2021 roku. Da się - kosztuje 10 creditów:

Chyba nie "im zależy", tylko zostali do tego zmuszeni przez unijne rozporządzenie o infrastrukturze paliw alternatywnych (AFIR – ang. alternative fuel infrastructure regulation). Zgodnie z nim od 13 kwietnia 2024 każda nowa stacja ładowania będzie musiała być wyposażona w system umożliwiający łatwą płatność kartą i czytelny cennik.

Czyli macie FV z firmy leasingowej na "dawną firmę sąsiada". To teraz poszukajcie czy "dawna firma sąsiada" nie wystawiła umowy sprzedaży tego auta np. na sąsiada. Jeśli znajdziecie taki kwit - to idziecie do WK to przerejestrować na ostatecznego właściciela. Dostaniecie nowy DR z kompletem wpisów o badaniach. Może być jakaś kara za nie zgłoszenie w terminie sprzedaży auta, ale te przepisy o karaniu weszły chyba dopiero niedawno - trzeba sprawdzić.

To teraz zaczną się pytania i podstawy obsługi auta oraz modyfikacje i gadżety

Racja, kolejny plus

Tak, ponieważ od ponad 2 lat pakują do Tesli 3 i Y ledy matrycowe od Samsunga. Tylko do tej pory jedynym ich zastosowaniem było wyświetlanie napisu TESLA podczas light-show. Teraz dostali zgody (homologacje) na lampy matrycowe w EU i dorobili soft. To dobra i zła informacja. Dobra - bo dochodzi nowa funkcjonalność reflektorów matrycowych. Zła - bo działanie lamp matrycowych polega na ich częściowym wygaszaniu, czyli obniżaniu jasności. A znając Teslę będzie to działało źle

Tylko te wyprodukowane w GigaFactory Berlin. @szastan swoją TM3 odbierał w Szanghaju. To była przygoda

Witaj w sekcie Apki które polecam i używam (ponieważ nie używam ajfona, podrzucę nazwy): :: Tesla - do obsługi auta :: PlugShare - wyszukiwarka ładowarek wszelkich sieci :: ABRP (A Better Route Planner) - do bezstresowego planowania podróży :: GreenWay - bardzo duża sieć szybkich ładowarek :: Elocity - liczna sieć raczej wolnych ładowarek :: Equay - do darmowego ładowania* Tankowanie (ładowanie) na Superchargerze jest trywialne. W aplikacji Tesla podpinasz kartę kredytową - i ładowarka rozpoznaje Twoje auto i sama pobiera opłatę, podłączasz i już. W sieciach innych operatorów to różnie - zazwyczaj uruchamiasz ładowanie w aplikacji, czasem dostajesz kartę RFID i nią odpalasz ładowarkę. W domu warto założyć WallConnector. Sam nie posiadam to więcej nie napiszę. Jak masz siłę w domu (lub w trasie) to możesz kupić taką ładowarkę EVSE: https://www.amazon.pl/gp/product/B0BYS9Z7C1/ (ja kupiłem i ani razu nie miałem potrzeby użyć) Obecnie promocyjnie (czyli za darmo) można się ładować na niektórych Lidlach oraz niektórych stacjach przesiadkowych metra Park&Ride (tutaj potrzebna jest aplikacja Equay). Pewnie będziesz miał mnóstwo pytań - polecam forum https://forum.elektrowoz.pl/ oraz grupę na FB: "Tesla Model S/3/X/Y Klub Polska"

Dokładnie. Wyślij im USTAWĘ z dnia 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw i zwróć uwagę na stronę 5 i 6. Tam jest instrukcja dla Ciebie i też dla nich.

Tak. W zasadzie każda funkcjonalność wymaga tylko commandera + apki na telefon. Knob i guziki to dodatkowe bajery ułatwiające obsługę, ale nie są konieczne. Tu masz linka do sklepu: https://enhauto.com/product/commander-gen2 (z kodem "GJEEBS" powinno być 10% rabatu)

Ale to jest sztos ! Mam S3XY Commandera v2 + Knob + Buttony (4 szt). Sam Commander + apka robią już robotę. U mnie odblokowywanie frunka klamką przednich drzwi, odblokowywanie portu ładowania klamką tylnych drzwi, ciągły autopilot (wznawianie po zmianie pasa ruchu), zmiana trybu silnika na Sport po kickdown, stale włączone światła tylne. A teraz będę bawił się Scan my Tesla

Nie bardzo. Możesz u mnie przymierzyć i sprawdzić.

Muszę sprawdzić czy ten od Xbox działa z Teslą Y. Jednak z pewnością nie nada się do podnoszenia auta