FrugOs

Mam w s90 i sobie chwalę 🙂

Oczywiście masz rację! LwG!

Wszystko można co nie można, byle z wolna i ostrożna. Tylko po co? Mały peszek, drobny paciak i akurat zakończysz w szpitalu. Ostatnie miejsce, gdzie chciałbym się aktualnie znaleźć. Tym bardziej, że w szpitalach brakuje rąk dla najbardziej potrzebujących.

Jest wyraźnie większy, a w środku identyczny jak wysoko wyposażony pasek - miałem paska i jak wsiadłem do arteona to oprócz rozmiaru różnicy nie było żadnej.

Ma się to podobno niedługo zmienić. PJ będzie w Mobywatelu.

@AstraC, ale dokładnie takie objawy? Na 100%?

Faktycznie po trasie przechodzi. Dzięki za info 💪

Brzmi podobnie. Przeszło? Coś pomogło?

Hamulec jest jak brzytwa. Na prędkości dojazdowej jest absolutna cisza za każdym razem. Sam nie chcę / nie mam czasu / warunków / ochoty na rozbieranie. Podpowiem w serwisie może...

A co to oznacza? Jak to sprawdzić? Każde info mile widziane 👍

Nie mam pojęcia. Mogę dopytać.

Pacjent to Volvo s90. Podczas zatrzymania z hamulców od czasu do czasu dobiega mało przyjemny zgrzyt, który czasem słychać z przodu, czasem z tyłu. Sam proces hamowania jest praktycznie niesłyszalny, dźwięk pojawia się wyłącznie w momencie całkowitego zatrzymania. Jeden serwis rozłożył ręce (panie, TTTM 🤦‍♂️🤣), drugi stwierdził, że nagromadziło się pyłu z klocków. Przeczyścili, pomogło dosłownie na chwilę i kłopot wrócił. Macie jakieś pomysły? PS. Zauważyłem, że problem jest mniejszy po trasie. PS2. Zgrzyta zarówno podczas używania autohold jak i bez.

Ja bym jeździł.

Nie wiem, ale literalnie rzecz biorąc raczej możesz spać spokojnie 😎 Przynajmniej jeśli chodzi o kolektor wlotowy silnika 😁