Otóż Dacia wrzuciła cennik nowego Springa, a tu na AK cisza.

76900 za podstawowy model, co przy dopłacie 27000 daje kwotę 49900.

Może się mylę, ale w tym momencie nie ma żadnego innego nowego samochodu który by się dało kupić poniżej 50k....

 

Zresztą ceny nowego Dustera też nie są specjalnie wygórowane - czy myślicie, że to zasługa wejścia na rynek chińskich marek? I ostatecznie inni producencji też zjadą z cenami?

 

I btw - ja wiem, że ta Dacia to jest auto wielkości Cinquecento, w tej najtańszej wersji nie ma nawet klimy, i ma 45KM co mu daje przyspieszenie 0-100 blisko 20s (czyli w sumie też podobnie jak cinquecento 900), ale tak czy siak jest to ciekawy moment gdy najtańsze auto które da się dostać na rynku jest elektryczne...

 

 

 

 

1 minutę temu, CiniO napisał(a):

Otóż Dacia wrzuciła cennik nowego Springa, a tu na AK cisza.

76900 za podstawowy model, co przy dopłacie 27000 daje kwotę 49900.

Może się mylę, ale w tym momencie nie ma żadnego innego nowego samochodu który by się dało kupić poniżej 50k....

 

Zresztą ceny nowego Dustera też nie są specjalnie wygórowane - czy myślicie, że to zasługa wejścia na rynek chińskich marek? I ostatecznie inni producencji też zjadą z cenami?

 

I btw - ja wiem, że ta Dacia to jest auto wielkości Cinquecento, w tej najtańszej wersji nie ma nawet klimy, i ma 45KM co mu daje przyspieszenie 0-100 blisko 20s (czyli w sumie też podobnie jak cinquecento 900), ale tak czy siak jest to ciekawy moment gdy najtańsze auto które da się dostać na rynku jest elektryczne...

 

 

 

 

 

tylko dzieki temu ze sasiedzi Ci sie skladaja na doplate do auta.

 

Pewnie jakbym jeździł autem po mieście codziennie i robił z 30kkm rocznie, to bym się skusił.

Pytanie - ile się czeka na taką Daczkę? 

7 godzin temu, Olleo napisał(a):

Pewnie jakbym jeździł autem po mieście codziennie i robił z 30kkm rocznie, to bym się skusił.

Dużo musiałbyś po tym mieście jeździć na 30kkm/rok.

Dużo musiałbyś po tym mieście jeździć na 30kkm/rok.

No na pewno więcej, niż teraz, bo obecnie razem z wakacjami, gdzie robię większość przebiegu, wychodzi mi średnio 4.2kkm rocznie

Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

8 godzin temu, CiniO napisał(a):

Otóż Dacia wrzuciła cennik nowego Springa, a tu na AK cisza.

76900 za podstawowy model, co przy dopłacie 27000 daje kwotę 49900.

Może się mylę, ale w tym momencie nie ma żadnego innego nowego samochodu który by się dało kupić poniżej 50k....

 

Zresztą ceny nowego Dustera też nie są specjalnie wygórowane - czy myślicie, że to zasługa wejścia na rynek chińskich marek? I ostatecznie inni producencji też zjadą z cenami?

 

I btw - ja wiem, że ta Dacia to jest auto wielkości Cinquecento, w tej najtańszej wersji nie ma nawet klimy, i ma 45KM co mu daje przyspieszenie 0-100 blisko 20s (czyli w sumie też podobnie jak cinquecento 900), ale tak czy siak jest to ciekawy moment gdy najtańsze auto które da się dostać na rynku jest elektryczne...

 

 

 

 

 

Ten sam trik Dacia uprawia odkąd weszła na rynek.

Wersja bez klimy jest o 10k tańsza niż ta wersja którą dopiero da się używać

 

Kiedyś tak sprzedawali Sandero czy Logana od 29k, ale wersja z klimą od 39k

Oczywiście do najtańszej nie da się klimy dokupić.

 

Dodaj zatem 10k do tych cen co podałeś i historia będzie się zgadzać.

30 minut temu, kravitz napisał(a):

 

Ten sam trik Dacia uprawia odkąd weszła na rynek.

Wersja bez klimy jest o 10k tańsza niż ta wersja którą dopiero da się używać

 

Kiedyś tak sprzedawali Sandero czy Logana od 29k, ale wersja z klimą od 39k

Oczywiście do najtańszej nie da się klimy dokupić.

 

Dodaj zatem 10k do tych cen co podałeś i historia będzie się zgadzać.

 

A nawet ta kolejna wersja, to na obecne standardy wyrob samochodobodobny

Wolalbym dowolne spalinowe Sandero, niz ten wynalazek EV

 

Miałem nieprzyjemność jazdy tym czymś w Traficar. Poprzednia wersja była tragiczna jakbym wsiadł do Daewoo tico. Także dowolny używany elektryczny VAG będzie lepszy. 

2 minuty temu, wujek napisał(a):

Miałem nieprzyjemność jazdy tym czymś w Traficar. Poprzednia wersja była tragiczna jakbym wsiadł do Daewoo tico. Także dowolny używany elektryczny VAG będzie lepszy. 

 

Używana Skoda CityGo może właśnie kosztowac tyle co ta nowa Spring

1 minutę temu, kravitz napisał(a):

 

Używana Skoda CityGo może właśnie kosztowac tyle co ta nowa Spring

Za60k można kupić. Golfa 80 k młode roczniki. Będę 100 razy lepsze od tego kupska. 

Znam jednego, byłego posiadacza tego cuda. Więcej przestał w serwisie niż jeździł bo baterii nie umieli naprawić. Jak już naprawili to pojeździł miesiąc i mu skasowali. Bardziej szczęśliwego człowieka nie widziałem. Teraz jeździ elektryczną Kią i jest bardzo szczęśliwy.

Godzinę temu, marcindzieg napisał(a):

Znam jednego, byłego posiadacza tego cuda. Więcej przestał w serwisie niż jeździł bo baterii nie umieli naprawić. Jak już naprawili to pojeździł miesiąc i mu skasowali. Bardziej szczęśliwego człowieka nie widziałem. Teraz jeździ elektryczną Kią i jest bardzo szczęśliwy.

 

u mnie na wiosce jeździ jako dostawca kebaba  

w sumie jako auto dla dostawcy spoko 

8 minut temu, Koonrad napisał(a):

 

u mnie na wiosce jeździ jako dostawca kebaba  

w sumie jako auto dla dostawcy spoko 

Pół roku czekał na baterie. Najpierw w Krk, potem chyba w Katowicach a na końcu pojechał do Francji. Auto jak auto ale sam widzisz jak to z serwisem chińskiego tak naprawdę auta.

13 minut temu, marcindzieg napisał(a):

Pół roku czekał na baterie. Najpierw w Krk, potem chyba w Katowicach a na końcu pojechał do Francji. Auto jak auto ale sam widzisz jak to z serwisem chińskiego tak naprawdę auta.

 

Dziwne, przecież to elektryk. Tam nie ma co się psuć. 

1 minutę temu, wladmar napisał(a):

 

Dziwne, przecież to elektryk. Tam nie ma co się psuć. 

Poza baterią

10 godzin temu, CiniO napisał(a):

Otóż Dacia wrzuciła cennik nowego Springa, a tu na AK cisza.

76900 za podstawowy model, co przy dopłacie 27000 daje kwotę 49900.

Może się mylę, ale w tym momencie nie ma żadnego innego nowego samochodu który by się dało kupić poniżej 50k....

 

Zresztą ceny nowego Dustera też nie są specjalnie wygórowane - czy myślicie, że to zasługa wejścia na rynek chińskich marek? I ostatecznie inni producencji też zjadą z cenami?

 

I btw - ja wiem, że ta Dacia to jest auto wielkości Cinquecento, w tej najtańszej wersji nie ma nawet klimy, i ma 45KM co mu daje przyspieszenie 0-100 blisko 20s (czyli w sumie też podobnie jak cinquecento 900), ale tak czy siak jest to ciekawy moment gdy najtańsze auto które da się dostać na rynku jest elektryczne...

 

 

 

 

 

Wielkościowo to bliżej do Uno Z resztą kiedyś pod marketem zaparkowałem Uniacza koło Springa i gabaryty oraz proporcje były zbliżone.

Ale wracając do cen, nie każdy dostanie 27 tysięcy dopłaty, nowe auto jednak powinno mieć klimę i nagle z 50 zrobi się 70, a za taką cenę można kupić Pandę, Sandero i pewnie jakieś i10 czy Spacestar'a. Spring to jednak

Także jakiejś rewolucji chyba Spring nie zrobi, ale bardzo fajnie że jest, na pewno znajdą się amatorzy, głównie posiadacze domów z fotowoltaiką. Jak z LPG czy dieslem - jednym pasuje, inni nie widzą sensu.

16 godzin temu, CiniO napisał(a):

Otóż Dacia wrzuciła cennik nowego Springa, a tu na AK cisza.

76900 za podstawowy model, co przy dopłacie 27000 daje kwotę 49900.

Może się mylę, ale w tym momencie nie ma żadnego innego nowego samochodu który by się dało kupić poniżej 50k....

Nie ma żadnego nowego samochodu za 50k, a ta 'dacia' to nie jest samochód. 

Za 50k mozna nstomiast kupić golfa z 2020 roku z 1.0 pod maską, który jest prawdziwym samochodem. 

Poza tym to nie jest żadna dacia, tylko wyrób dongfeng motor poddany inżynierii znaczkowej. W Chinach za 7000$ nikt tego badziewia nie chce kupować. 

4 minuty temu, iwik napisał(a):

Nie ma żadnego nowego samochodu za 50k, a ta 'dacia' to nie jest samochód. 

Za 50k mozna nstomiast kupić golfa z 2020 roku z 1.0 pod maską, który jest prawdziwym samochodem. 

Poza tym to nie jest żadna dacia, tylko wyrób dongfeng motor poddany inżynierii znaczkowej. W Chinach za 7000$ nikt tego badziewia nie chce kupować. 

To każdy wie że chińczyk.

 

Można za 50kzł kupić np 10 letnie bmw a nie jakiegoś tam golfa. Tylko nie każdy chce kupować stare używane auto. 

8 godzin temu, marcindzieg napisał(a):

Auto jak auto ale sam widzisz jak to z serwisem chińskiego tak naprawdę auta.

 

U mnie w firmie mamy elektryczne Citigo i na początku też często stało w serwisie. Ciągłe problemy z zasilaniem które ustąpiły po wymianie baterii na którą długo czekaliśmy. 

 

9 godzin temu, wujek napisał(a):

Także dowolny używany elektryczny VAG będzie lepszy. 

 

Może Citigo ? 

Niedawno było chyba jeszcze taniej:

 

2 godziny temu, Danielpoz. napisał(a):

To każdy wie że chińczyk

Nie chodzi o to ze Chińczyk, bo są też dobre chińskie auta, tylko że to Chińczyk za 7 tyś dolarów, którego sprzedają za 20 tyś w EU i jeszcze wmawiają, że to okazja. 

12 godzin temu, Olleo napisał(a):

No na pewno więcej, niż teraz, bo obecnie razem z wakacjami, gdzie robię większość przebiegu, wychodzi mi średnio 4.2kkm rocznie

Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka
 

Tymi spalinowymi to jednak srogo się lata.

4200 km dziennie to już nie przelewki 😱

1 godzinę temu, iwik napisał(a):

Nie chodzi o to ze Chińczyk, bo są też dobre chińskie auta, tylko że to Chińczyk za 7 tyś dolarów, którego sprzedają za 20 tyś w EU i jeszcze wmawiają, że to okazja. 

Wiele aut w EU sprzedaje się dwa razy drożej. Jesteśmy bogaci, stać nas😂

10 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

Wiele aut w EU sprzedaje się dwa razy drożej. Jesteśmy bogaci, stać nas😂

I dzieki temu jadac po drodze wspolfinansowanej przez UE masz pewnosc ze bylo warto

22 godziny temu, PawelWaw napisał(a):

 

tylko dzieki temu ze sasiedzi Ci sie skladaja na doplate do auta.

 

Napisał właściciel elektryka...

Godzinę temu, torelek napisał(a):

Napisał właściciel elektryka...

 

a co sklamalem ze mi do mojego doplaciles 27 000 zl ?