Jump to content

Bodzlo

użytkownik
  • Posts

    5249
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Bodzlo

  1. Nie wszystkie ale wieksza częśc ma jak wejdziesz w głebsze menu czyli troche trudniej niz w tym na zdjęciu
  2. Przy twoich objawach nawet bym nie patrzył na przelewy ale jeśli chodzi o nie to są ok , gdy by którys puszczał zazwyczaj miał bys problem przy odpalaniu rozgrzanego lub przyspieszniu generalnie wyjął bym je i na maszyne
  3. Albo Eberspächer albo webasto wielu rozwiązań nie ma i jeśli chcesz dokładac od podstaw to i tak małe znaczenie ma co jest w tym aucie orginalnie bo równie dobrze może być sam dogrzewacz . Na 90% było webasto
  4. Jakie felgi podchodzą do tego auta max szerokość i et ? raczej 14 Musze znależć jakieś fajne felgi znajomemu do fiesty i bardziej chodzi tu o jakieś ori by wyglądała ładnie ale nie świeciła w oczy
  5. 80% przypadków ściagania to wina kół zamień je miejscami ,najpierw prawa z lewą potem przód tył jak nie będzie róznicy
  6. Przyczyn może być kilka i zaczął bym od diagnostyki komputerem klimy i sprawdzeniu czujników temp. potem cisnień czy czasem zbyt nie rosną . Może być tez tak ze zamarza parownik albo osuszacz co powinno wyjśc na prózni jak oblodzony /oszroniony w trakcie próżni to na smieci to tak na szybko
  7. Tak ,częsta przypadłość w fordach gdy zrobi sie próznie zbyt krótko a czasem nawet dłuższa wykrywa 'wyciek"
  8. Spężarka samochodowa ma jeden olej w całym układzie , przy czym jego większość jest właśnie w samej sprężarce . nowa jest zalewana olejem ( w większośći przypadków ) i zazwyczaj jest informacja jaka ilościa i jakim olejem bo to też w niektórych przypadkach jest bardzo ważne . Każdy ogarnięty serwisant tak czy siak zlewa przed montażem olej by upewnić sie ile go jest i potem odpowiednio napełnić układ według danych producenta
  9. Dwumase juz wymieniałeś ?
  10. Bo to najczęstsza przyczyna drgań przybprzyspieszaniu
  11. Sprawdz przeguby ,najczęściej wewnętrzne
  12. Dokładnie w nowych systemach nie ma mowy o podłaczaniu sie pod powrót . W każdym przypadku zasilanie idzie bezpośrednio ze zbiorniki . Czasem trzeba zamontowac odpowiednia rurkę a czasem wystarczy uciąć zaslepiony króciec i wsunąć sztywny przewód paliwowy
  13. Do skomplikowanych klimatroników są moduły .w których nawet programuje sie prędkośc wentylatora i nie ma problemu z klapami tylko cena do prostych wystarczą najczęściej przekażniki i podanie plusa po stacyjce
  14. Miałem w civicu ,foresterze i żałuje ze nie wymontowałem do kolejnego civica kilka juz zamontowałem jutro np do SX4 a w zeszłym tygodniu do nowego caddy ze sterowaniem przez internet ( ok130 na rok ) ale masz zasięg praktycznie wszędzie płacisz raz w roku nie jak z kartą sim . klima nie ma znaczenia czy automat czy zwykła bo są do tego sterowniki które załaczą w odpowiedni sposób w zależności od auta Jak chcesz pilota to zasięg 50m uzyskasz na pewno w teorii ma do 1km w praktyce jak wiadomo mniej i to zalezy od zabudowy itd ,zawsze możesz ustawić czas i godzine załączenia możesz zainstalować zegar do ustawiania w kabinie i nie miec pilota ,możesz tez mieć jedno i drugie pilota też możesz miec tylko do włączenia i wyłączenia ale też taki z podglądem parametrów czyli czasu i temp. w środku i ustawianie czasu załaczenia na dni tygodnia cena zależy od konfiguracji i auta ale 5-7 tyś z montażem wyjdzie chyba ze znajdziesz zestaw w mega dobrej cenie Najbardziej popularne są dwie firmy które to robią Eberspacher i Webasto nie mam pojęcia czemu większość każde ogrzewanie postojowe wrzuca do worka webasto już nie pisze o tych co mówią "dewasto "
  15. Tak własnie powinno sie robić
  16. Zawór odpada ,nie te objawy na 90% sprężarka ,zapchany osuszacz tez może byc ale tu daje 5% ,pozostaje jeszcze kwestia samego czynnika jego pochodzenia i tego czy na pewno jest go tyle ile powinno byc i czy układ nie jest przepełniony olejem
  17. Jeśli myśle o tych samych drganiach co opisujesz to TTTM nie wszystkie ale raczej większość sam sie nad nimi w swoim zastanawiałem ale po weryfikacji kilku innych które serwisowałem wiem ze podobne drgania to norma
  18. Jesteś pewien że SG ma cewki i kable bo sie mnie wydaje ze już 4 cewki
  19. Nie ma co przesadzać z tą mocą w tym aucie ,moim zdaniem 1.4 jest wystarczający jazz to nie ścigacz a miejskie auto idealne moim zdaniem dla kobiety z dziećmi
  20. Jak mi się ktos pyta jakie ma kupić małe auto dla żony to pierwsze co mówie to Jazz to naprawdę fajne i pakowne auto mające kilka małych wad które sa łatwe do usunięcia i nie są tak upierdliwe jak w niemieckiej motoryzacji jak tam pomyśle to kupiłem już 4 jazzy ze znajomymi
  21. Oba auta to taczki fakt audi jest dość wygodne i mi osobiśćie lepiej sie nim jeżdzi niz e90bo to faktycznie jak ppmarian pisze taczka jest i żadne z nich nie jest autem bezawaryjnym i omijającym warsztaty to już moje prywatne obserwacje z placu w pracy
  22. Bodzlo

    Rozrząd 1,6 ff2

    Pompa wody nie jest napędzana paskiem rozrządu ale do jej wymiany i tak trzeba go ściagać bo przykręcona jest za paskiem
  23. Hmm gdy bym miał takiego mechanika że musisz mu dawać istrukcje do tak prostej czynności to bym go zmienił zdejmujesz pokrywe -klawiature i wymieniasz ,potem składasz i tyle czasem dłużej trwa wymiana klocków w nowych autach
  24. Olej nie wiele pomoże bo one tak maja da sie je wymienić bez ściagania wałka
  25. U mnie w pracy średnio dziennie schodzi jakieś 10 filtrów Boscha i jakos nigdy problemów nie było choc buble są wszędzie do siebie i znajomym też zawsze zakładam Boscha
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.