Bodzlo

> A ja jestem w pełni oswiniaczony: na klapie i lusterkach Ja też

Brakuje mi tam diesla subaru

Ja tam zadnej wiochy w tym nie widze i fakt swinki na innym aucie jest dla mnie znakiem że jest to fan subaru i chetnie mu odmacham

> Wiem ile jest puszek w tym aucie > Pytalem o kogos obeznanego. Schematy i serwisowki mam. > Pytanie, choc bardzo watpliwe, ze ktos tu to robil. > Czy ktos wymienial wlasnorecznie roznicowy na pierwszym rzedzie? Nie chce mi sie wszystkeigo > rozbebeszac. masakra tyle postów by zapytac o cos co jest tam w czarnej du... i da sie to wymienić bez ściagania skrzyni i wiekszego opuszczania sinika trzeba tylko wydech odkręcić jeśli dobrze pamietam i popuścic skrzynie na belce by zeszla troszke niżej schemat i serwisówki schowaj bo czasem klamia wiem ze Aso robi to róznie ale czesto wyciagaja skrzynie ja robie to bez

Nie lepiej opisac temat a nie pisac zagadkami

> Tutaj. > Wulkanizator starej daty. Pracuje sam, nie ma żadnych pracowników czy uczniów, którzy mogą coś > spartolić. > Nie to co teraz Ci obecni ,łodzi wulkanizatorzy, którzy kupili montażownice i już wielcy > wulkanizatorzy. ale jak starej daty to pewnie dętki wkłada a montażownice trzeba mieć nowsze bo stare nie zrobia runflatów i czegos z niskim profilem

> w większości, ale robią tylko na życzenie, ponieważ trzeba poświęcić więcej czasu, a przez to i > trochę więcej zapłacić. co nie oznacza ze optymalizacja cokolwiek zmieni bo mozna sie bawić z kołem nawet godzine i ciagle wyjdzie dużo bo opona kiepska i jak w tedy wytłumaczyc klientowi ze to nic nie dało a ma zapłacić np 70zl za koło

> co konretnie było objawem padniętej pompy? wirnika brakowało, kręcił się z oporem? wirnik "odkleja"się od osi

> miales racje, pompa padła, dziś odebrałem auto. Przy okazji nowy rozrząd dostał

> czyli pompa wody do wymiany ? Tak sądze , chyba ze wymieniałeś rozrząd i np była juz wymieniona . jeśli nie to najlepiej zrobić to razem

pewnie wirnik pompy stoi bo jest z tworzywa i lubi padać w tym silniku

> 230V Dokadnie tak klienci którym to zakładałem byli i sa z tego bardzo zadowoleni jedyny minus to mus 230v

Jaki masz zegar ? Najlepiej sprawdzić jaki wywala błąd a nie wrozyć z fusów :-)) może być świeca , sitko a równie dobrze może być pompą która za duzo podaje :-))) urządzenie po swych cyklach próby odpalenia staje po kilku sie zablokuje zależy co go boli ;-)

Defa z programatorem spełni twoje wymagania a farelke do środka mozna wsadzic mała lub większa i wywalic na lato

> A jak wskaże powierzenie auta trzem Pracownikom? jeśli dobrze pamietam to nie nalezy tam wskazać komu powierzono tylko kto kierował

jeśli zamarzają dokładnie przy tym odczycie to cos jest nie halo bo z tego co widze to i niskie i wysokie jest równe a co za tym idzie klima stoi i nie działa Przy zamarzaniu niskie schodzi w okolice 1bara i mniej a wiiny może być ,zawór ,osuszacz ,wilgoć w ukladzie lub nawet zbyt dużo czynnika

> Łatwo powiedzieć.... jak włożyłem tam latarkę i kawałek łba to myślałem, że tak zostanę i zimą > zamiast czapki będę Swifta na łbie nosił. > W sobotę podejdę do sprawy z lepszą latarką w sobote to zadzwoń ,możliwe ze będe w garażu to se podjedziesz

> Poświeć na nie, będzie widać bez wyciągania bo przepalający się drucik jest w grzbiecie > bezpiecznika. Bardzo ciekawa rada chyba nigdy w rzyciu nie widziałes bezpieczników w japończyku zresztą te z 'grzbietem tez nie zawsze przepalaja sie własnie tam

Zdecydowanie Valeo , sporo tego zakładałem klientom i nie było żadnych problemów ze zlączkami tak jak to ktos tu sugerował a jednak czasem mogą sie przydać ,choc by przy okazji wymiany samego czujnika który oczywiście zawsze może sie uszkodzić jak w każdym innych zestawie ,choć nie miałem okazji jakoś wymieniac Valeo miało swego czasu wadliwe czujniki które piszczały po myjni i deszczu ,nowsze maja taki spływ wody i działaja spoko z reklamacja starszych nie było problemu bo dystrybutor dawał nawet dwa zestawy by pokryc koszt montażu

Ale sie tu koledzy rozpędzili a ty chciałes tylko samochod do przewozu dzieci które pewnie i tak beda pisac po tapicerkach więc najzwyklejszy bus wystarczy ,nawet z dykta na boczkach obsługujemy w pracy firme która wozi dzieci troszke inne maja kilka T5 2.5 i 1.9 t4 też im sie jeszcze uchowały i wszystkie te auta maja sie i spisuja całkiem dobrze , maja tez sprintery z zabudową AUTOCUBY i w tym wypadku większego gów... niż te zabudowy nie widziałem

A na przyszłośc PROSZE

> czyli juz za miesiac bede sie interesowal wiele kosztuje taki ekstras - akurat bede ubezpieczal > auto na kolejny rok a ostatnio coraz bardziej mi sie od domu oddala samochodem a > motocyklem ciezko mi ja bedzie scholowac jeśłi dobrze pamiętam to dopłacałem cos ok 200-250zł

> czytam warunki ubezpieczenia i nijak nie widze opcji rozszerzenia do 1kkm, a ze wzgledu na komfort > ktora glownie jezdzi autem biore zawsze najwyzszy pakiet OC+AC(warsztat)+assistance(europa) > jesli mozesz poratowac linkiem do warunkow tego assistance z 1kkm w europie od PZU to poprosze. Prosze

> W którym komisie kupowałeś? on i tak byl czysty ale ja jestem dziwny więc... > A tak poważniej-przy takim agresywnym myciu nie odklejają się (rozmazują) naklejki w komorze > silnika?Bo spora część serwisowanych aut ma sporo wlepek pod machą, a te środki co > rozpuszczają smary chyba dość ostro traktują również papier. > Nigdy karcherem nie myłem, bo jeżdżę głównie dieslami i dygałem się zalania, już jeżeli to > powierzchownie, ręcznie. namyłem sie juz całą mase silników przez prawie 20 lat i jeden jedyny escort nie chcial odpalic odpalił jak zjadłem sniadanie co do naklejek to wszystko zalezy od chemi ale nigdy nie zauwarzyłem by faktycznie orginalne jakoś ucierpiały a te wieszane to zawsze sie zdejmuje

moje każde tak wyglądało