Ranking

http://www.bavauto.com/fland.asp?part=295A Fajnie tylko 1. A jak gniazdo zapalniczki jest zasilane "po zapłonie"? 2. Na forach piszą, że w niektórych radiach 9V to za mało. Wniosek? Mozna samemu sobie coś takiego skonstruować. Akumulatorek 12V np. od wkrętarki (albo 8 bateryjek 1,5V połączonych szeregowo w koszyczkach, dwa przewody i krokodylki, aby podpiąć sie do klem przed zdjęciem ich z akumulatora samochodu Co do gniazda to są tez urzadzenia podłaczane pod złącze OBD II http://www.autozone.com/test-scan-and-specialty-tools/memory-settings-saver/schumacher-obd-ii-memory-saver-cord/220034_0_0/ http://www.justanswer.com/toyota/60gue-toyota-sienna-xle-cabin-connection-point.html#re.v/462/ Ale czy pin 16 to w każdym samochodzie jest stale zasilany z akumulatora?

Generalnie to ja bym proponował nauczyć się holować a nie cieszyć się ze się komuś auto rozwali. Nie wiem co w tym jest zabawnego, a co do linki to tylko taka płaska szeroka co wygląda jak pas transportowy, ewentualnie jeszcze stalowa

Po 1 AK jest pelne sprzecznosci, jak zaczyna sie temat kto ile jezdzi to tu nikt nie robi mniej niz 100kkm/rok, jak zaczyna sie temat przebiegow aut, to raptem nikt nie przekracza 10kkm/rok, itd., jednak raczej wszyscy zgadzaja sie, ze 20kkm/rok nie jest wielkim przebiegiem. Po 2, na takie wypozyczenie to moga pojsc firmy (a raczej 1-os DG, choc tutaj leasing finalnie lepiej pewnie wyjdzie?), owszem czesc takich ludzi turla sie po miescie i przebiegu nie zrobi, ale czesc jezdzi znacznie wiecej (pomijajac tutaj fakt, ze slabe wersje odstraszaja tych co jezdza wiecej, a lepsze w i40 juz troche sie cenia).

A to jest malo? Wychodzi 55km dziennie. Nie kazdy mieszka na wsi zeby potrzebowal po 100km dziennie robic do pracy. Moze sie okazac ze taki co robi 50km w miescie spedza 2razy wiecej czasu w aucie niz ten co ma do pracy 100km...

TakCo ciekawe zbiornik dla przedniej szyby polaczony jest w sprytny sposob ze zbiornikiem od swiatel. Jak zabraknie plynu na szybe to ciagnie z tego zbiornika od swiatel. Ale juz w druga strone nie czyli jak zabrakie plynu w zbiorniku od swiatel to nie wezmie ze zbiorniks od szyby. Wycietaczki tez maja dwa polozenia lato i zima. Lato chowaja sie pod maske. Zima zatrzymuja sie na wysokosci nawiewow na szybe zeby sie rozmrozic To przyklady jak przemyslane rozwiazania inzynierskie bez smyczy ksiegowych sa w starych autach.

a w głupim starym merolu przez zbiorniczek spryskiwaczy idzie rurka z płynem chłodzącym i już

Możesz jeździć z hakiem.

Jak wsiadlem po nim do mikro-suzuki to tam sa wrecz wielgachne, za to niewygodne jak 150 :/

pipp poćwicz cytowanie, bo wątek jest mega nieczytelny wybaczyłem 2 posty, ale "to nie może trwać dalej" a do tematu. czy coś wiadomo o zwykłych wersjach dla kowalskiego i wariantach napędowo/nadwoziowych? i czyj to silnik jest? sami zrobili 500 KM? czy kupili?