Ranking

W końcu mój "klasyk" wrócił na drogę: Foto po zakupie: i zrobione kilka dni temu (auto kompletne w 95%)

A nie był to nieoznakowany radiowóz kiedyś? Albo i oznakowany? To by tłumaczyło lakierowanie dachu - koguty porysowały...

Nie wiem, jaką masz budę w stosunku do czworonoga, ale środek powinien być na tyle mało przestronny, żeby zwierzak był w stanie go ogrzać. Ocieplenie na 5 cm styropianu powinno wystarczyć, ważne, żeby nie wiało. Na podłogę płyta, styropian i płyta. Nie może nasiąkać od dołu - najlepiej na lekkim podwyższeniu, żeby dołem był przewiew. Na wypełnienie najlepsza jest słoma. Inne materiały typu kocyk, materac, kołderka bardzo szybko zgniją. Słoma będzie sucha, a poza tym będzie trzymać ciepło wokół futra. Przed mrozami warto naładować więcej, żeby pokryło też ściany, co prawda to się potem zapadnie ale chodzi o to, żeby wypełnić pustą przestrzeń i trzymać ciepło dookoła. Z chowaniem do kotłowni to nie jest najlepszy pomysł. Już raczej gdzieś do garażu - 5-10 stopni powinno być wystarczające. Jeśli jest typowo podwórkowy, to ciepłe żarcie i letnia woda Że bez foty się nie liczy, to chyba dodawać nie muszę

Mnie wynik nie interesuje. Będę jeździł żeby się wyszaleć, poślizgać i pościgać. Nic co będzie mocno konkurencyjne nie spełni wymagań takich jakie przed autem postawiłem. A 328i powinna trochę funu dać.

Zanim kupiłem to co mam polowałem na takiego i dużo pytałem, czytałem. Silnik dosyć wytrzymały i jeśli dużo jeździsz to lubi lubuje dość dobrze LPG

Takie coś skleciłem dla naszej wilczycy: Styro 4cm i 5cm naokoło w scianach +2x 12mm OSB powinno wystarczyc od spodu folia budowlana zeby wilgoci nie ciągło, podwójny dach w części mieszkalnej wyjmowany wewnętrzny do sprzatania.

No to jesteśmy w domu

Nie wiem czy kojarzysz, ale wątek zaczął się od tego że człowiek chce podłączyć prąd w garażu na swojej działce Raczej nie ma tam gazociągu średniego ciśnienia ani też nie jeździ przez to pole rolnik, który może coś przeorać. Więc nie wchodźmy już w większe abstrakcje jaki jeszcze kataklizm może mu przejść przez działkę.

Utrata wartości w Bravo jest trochę myląca, bo w praktyce egzemplarze poniżej 20 tys. zł to trupy, a jak już się chce kupić coś naprawdę sensownego to wychodzi na to że i tak trzeba dać minimum te 25 tys.

oby wprowadzili

pisałem bodaj, z pamięci jechałem i mi się kkm z olejem w skrzyni machnęły. 100kkm / 4 lata jest

rozrząd bodaj 50kkm/4lata, filtry standardowo jak w każdym innym aucie benzynowym. Silnik uchodzi za trwały faktycznie, ale co tam kręcić to nie wiem, to jest typowe toczydło, a nie auto sportowe z tym silnikiem.

Jak proste i nie zeżarte - to co za różnica czy całe nie malowane? Miernik ma Ci pokazać elementy, którym trzeba się przyjrzeć dokładniej. I jak wszystko wygląda ok, przeszczepu dachu nie ma a szyby są oryginalne - to po co szukać dziury w całym?

Odpowiedzi teoretyczne już w wątku padły to pozwolę sobie dorzucić praktyczną. Zakopujesz w ziemi zwykły kabel 3x1,5 mm. Jak dasz go w peszlu to już będzie miodzio. Głębokość ? Taka logiczna poniżej której nic nigdy nie będziesz robił. Historie o koparkach czy glebogryzarkach możesz włożyć między bajki bo to czysta teoria.

ja bym zastosował kołki molly: http://www.hexagon.biz.pl/oferta/kolek-stalowy-typu-molly-materialow-pustych-scian-gipsowokartonowych-p-71.html