Ranking

Ja sie ostatnio zdziwilem wymiana oleju w ASO za ponad 800zl w niezaleznym ponad polowe taniej.

Chyba coś źle czytałeś ten wątek. Nikt nie wspominał, że płaci 500 zł za samą wymianę oleju, co najwyżej @rwIcIk napisał, że płaci 500 zł za wymanię z filtrem, choć nie doprecyzował czy w cenie jest olej czy nie, reszta pisała o kwocie bliżej 350 zł. I wybacz, ale za 35 zł żaden mechanik we Wrocławiu nawet auta na podnośnik nie weźmie a co dopiero olej wymieni. 50 zł to płaciłem u mechanika za wymianę z 8-10 lat temu a nie 35 zł.

Bez przesady. Uszczelka korka spustowego kosztuje 40 gr, tego nawet nie doliczam do usługi, ale wiem..., na fakturze z ASO ładnie wygląda pozycja "uszczelka 14,99 zł" Leżą u mnie zawsze na stanie takie uszczelki w różnych rozmiarach i różne korki, gdyby trzeba było dać nowy.

Jak przeczytałeś wątek do końca, to pewnie zauważyłeś, że sama wymiana oleju w ASO kosztuje 506 zł. W normalnym warsztacie mechanik dobierze olej zgodny z normą producenta i przykładowo Shell Helix Ultra 5w40, który spełnia wymagania RN0710 będzie kosztował z marżą dla klienta 140zł/5L, oryginalny filtr oleju z marżą dla klienta 35 zł, wymiana 35 zł, co daje nam 210 zł brutto z fakturą, więc jesteśmy blisko tych 300 zł, które ASO ekstra dolicza za pieczątkę w książce. W rzeczywistości dolicza jeszcze więcej, bo nie wleje takiego oleju, jak Shell HU, tylko tańszy.

Trochę czasu minęło, silnik się „ułożył” wpadło pare gratów pod maskę co dało okolice 520km i 700nm. Miedzy czasie odwiedziłem Silesia Ring i potwierdzam ze ten model nadaje się na tor jak PiS do rządzenia. Wynosi przód jak cholera, postaram się to nieco zniwelować nowym zawieszeniem i szersza oponą na lato na przednią oś. Zawieszenie B16 czeka na montaż i komplet lekkich kół czeka na wiosnę.

W 2.0 TSI tak kasują. Na początku roku miałem klienta z nowym T-roc 2.0 TSI, pojechał najpierw do ASO na dodatkową wymianę oleju przy 15 kkm i krzyknęli mu ponad 800 zł. U mnie kupił olej OEM VW 6 L, oryginalny filtr i z wymianą zapłacił 290 zł.

Tyle w jednym serwisie na pomorzu wychodzi za Captura 1.2 TCE: Po nr kat oleju to wychodzi, że to jest Motrio, czyli coś jak Motocraft dla Forda. Robocizna 225zł, dużo i niedużo, nie wiem ile RBH w ASO kosztuje, ale podejrzewam że aktualnie ponad 100zł lekko za godzinę. Dużo i niedużo, ale jak dla mnie to olej tam kiepski jest zaoferowany, za 200zł można kupić dużo lepszy Ale jak kogoś to nie interesuje i nie chce sobie rąk brudzić to opcja jak najbardziej do rozważenia. Także reasumując, to mi się wydaje że 506zł jak podała autorka to jednak całkowity koszt, o ile ceny części może mieć te same to już RBH w zależności od regionu i ASO mogą być nieco inne.

Ten Amsoil to najwyzsza polka. tylko nie kupuj olejów czy filtrów na allegro chyba, ze od lokalnego sklepu gdzie odbierzesz sobie osobiscie. Raczej jakis okoliczny sklep motoryzacyjny, tam tez kupisz filtr. Jak mechanik unika wymiany oleju bo to francuz .... to naprawde lepiej unikac jego

Będąc pod Berlinem, z partyzanta dokonałem pomiaru. bak pod korek 55l

Ładnie, to rzeczywiście Hyundai tutaj słabo pasuje

Tak, W126 560SEL, C126 560SEC, R107 560SL, R129 500SL, W211 E63AMG i R129 600SL Kupiłem teraz R230 550SL - zobaczymy co przyjedzie Nabierasz dobrego kierunku 😄 Moja pierwsza żona oszalała. Odkąd zobaczyła EQA jest amok... A w sumie nie po to ciężko pracujemy tyle t, żeby sobie ciągle czegoś odmawiać...

I tak trzeba żyć! 😎😜

Dokladnie 506,55zł brutto tyle w ASO wymiana oleju z filtrem. Wiec jednak dalej mamy "te czasy". Inaczej nie szukałabym info jaki olej jaki filtr itd.

Chyba masz nieaktualne dane, odstawiałem wczoraj mego złomka do nich na warsztat to na tablicy stało, że w promocji zimowej "WYMIANA OLEJU OD 349zł". Promocja nigdy się nie kończy, ale inflacja działa. PS. Widzę, że na www w DIXI CAR od 299, w moim zgodnie z tablicą od 349. Lejąc MOTULa, mam u mechanika to samo za 220zł. Oszczędność żadna, ale robię wszystko co mechaniczne u 1 mechanika i logistycznie mi łatwiej bo oba ASO w BI mam na 2 końcu miasta. Pchać po olej i filtr się nie muszę, kupuję po drodze w sklepie stacjonarnym galonoleje.pl, a jak nie po drodze to allegro smart to załatwia. Niektóre rzeczy robię w ASO (głównie elektrykę jak samemu się babrać nie chce) ale szlak mnie trafia, że oni nie mają ani grama części na stanie, najpierw tydzień czekania na termin (u mechanika też) diagnoza, potem czekanie na pierdoły do popularnego auta po 2 dni. Mechanik dzwoni do hurtowni i ma z dostawą w ciągu godziny i do wyboru części kilku producentów.

Na Allegro są autoryzowani przedstawiciele - im chyba można zaufać?

Mój syna w ramach praktyki w technikum mechatronicznym był na praktyce w aso toyoty i wymieniał olej

I ile ci wyrzymuja? Ostatnio kupilem taki https://specpart.pl/specpart-akumulator-60ah-480a-specbat-p-wysoka.html jako kompletnego krzaka, tylko dlatego ze byl tani. Kosztowal 150zl jakies 3 msc temu a teraz widze ze taniej. Spoko opcja bo dowiezli za darmo i zabrali stary.