el_guapo

Oczywistą oczywistością jest, że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego Ale...dla tych co pokonują rocznie do 10kkm, głównie w mieście lepiej lub gorzej odśnieżonym - warto się pakować w opony całoroczne? Jeżeli TAK, to jakie? Jak z komfortem - głownie chodzi o hałas.

> Jest na pasku, który wg fabryki wymienia się co 200 kkm, wymiana tzw. mokrego i suchego to ok. 1500 > zł w górę zgodnie z info z forum Komplet rozrządu (pasek + napinacz) jest śmiesznie tani, natomiast pytanie mam co do kasety napędu pompy wtryskowej: jak można rozszyfrować, czy pracuje tam pasek, czy łańcuch? Dwumas+sprzęgło: czy w miarę dobrą metodą kontroli tego zespołu jest próba wyczucia pod stopą "pulsowania" pedału sprzęgła? (dodam, że biegi i sprzęgło chodzą rewelacyjne lekko).

Cena: 23999zł Wszelkie informacje na Giełdzie AK: http://forum.autokacik.pl/showthreaded.p...1#Post287307025

Absolutnie nic nie wiem o tym aucie i tym silniku, a jutro jadę oglądać auto w takiej konfiguracji. Czy możecie napisać w telegraficznym skrócie jakie usterki trapią te samochody z tą jednostką napędową? Gdzie można spodziewać się korozji, a gdzie wycieków z silnika? Co się często psuje i jakie są objawy, że za chwilę padnie? Czy ten motor jest na pasku, czy na łańcuchu? Interesuje mnie wszystko dot. tego modelu z tą jednostką. Z góry dziękuję.

> No chyba oczywiste, że dotyczy to dokumentów, które nalepki mają! Nie, nie - odnoszę się do rewelacji jakoby każda tablica bez holo była nieważna - to co, nie dorabiaj teorii.

> Prawie nikt tego nie sprawdza. Sprawdzą, jak coś się stanie Bullshit - sprawdzają > łącznie z zerwaniem umowy (bo celowo podałeś niewłaściwe dane i działałeś w złej > wierze) Bullshit nr 2 - jeżeli nakłamiesz w deklaracji, to dokonają rekalkulacji składki a nie zerwania umowy.

> ZTCW aktualnie uważa się, że tablica jest tablicą (czyli dokumentem) gdy są na niej naklejki z > hologramem. Jeżeli naklejek nie ma - nie jest to tablica, tylko ozdoba czy jeszcze coś. Dotyczy to czarnych blach PL też?

> Nie miałem na myśli Polskich dróg gdzie nie jedziesz a wleczesz się tylko Niemieckie autostrady, > gdzie jedziesz sobie na spokojnie z prędkością 180 - 200km/h. Ile kilometrów będziesz jechał te 180-200? Na wszystkich odcinkach masz "no limit" czy tylko na niektórych? Ile czasu będziesz w stanie skupiać uwagę bez odpoczynku przy takich prędkościach? Wracając z FR przez D nocą miałem na tempomacie ustawione 140km/h, ruch mały, TIRy karnie na prawym pasie; musiałem 1 raz zatankować. Tankowanie (ca. 50l) + siku i wiesz do ilu mi średnia spadła? Do 104km/h, więc nie pisz mi o 2kkm zrobionych "spokojnie" w 24h. Do tego co poniżej nie mam wątpliwości, poza tym Stalexportem i ciągłym patrolowaniem autostrady > I później kupiec Polak zdziwiony jak na liczniku 2-3 letnim samochodzie jest 200kkm, skąd tyle, jak > każdy 10 letni pasek w tdiku na allegro ma 180kkm..... > W jakimś programie kiedyś widziałem wypowiedź kogoś ze Stalexportu, mówił że ich samochody > patrolujące autostradę A4 pomiędzy bramkami robią grubo ponad 600kkm .....

> spokojnie można zrobić nawet > dziennie 2kkm Samochód może i zrobi, a czy człowiek? 2kkm/24h = 83km/h średnia; rozumiem, że jemy, pijemy, robimy pod siebie, a w przerwach lekko kimamy Uwielbiam takie opowieści

> ma byc cult z domieszka new wave, ale tak delikatnie Ja bym go zrobił w wersji california

> Zapomniałbym o największym smaczku tego auta Na marginesie, to bagażnik za tylną kanapą nadaje się idealnie na alternatywne zasilanie P.S. Z pobieżnych oględzin wynika, że buda jest zachowana w b.dobrym stanie, ciekawe jak rama

> Tak jak pisałem wcześniej, Mondeo jest na mojej liście. Głównie ze względu na prowadzenie, bo > - Mondeo raczej liftback Te somsiad, pójdź do salonu i zobacz jak widać (a w zasadzie nie widać) do tyłu w Mondeo LB - to jest dramat.

> A co takiego nieestetycznego jest w oryginalnej uszczelce? Już sam fakt, że jest z 2ch kawałków i nie przykrywa w całości zgrzewów - pięknie mi się odbijają w chromowanym grillu,

> No ktoś na początku pytał czy warto od 5 rano w kolejce stać widocznie nie jest to towar > pierwszej potrzeby dla emertytów Tak było w poprzednich "edycjach" - aktualnie 0 kolejki, wybór z ponad 50 sztuk. BTW: Kupiłem też stojak na opony za ca. 50zł . Były też fajne alubelki do relingów za 130zł

> jak to się nazywa prawidłowo? A może wystarczy założyć kawałem starej > uszczelki od drzwi? Na mój gust, to każda uszczelka będzie bardziej estetyczna niż to badziewie co zakładali w fabryce - nawet wąż Gardeny

> Co to za prostownik ,jak zasilacz Taki aku 60Ah jak ja mam musiałbym ładować prądem 6A. > Prostownik to mam z amperomierzem.. Ale czym się podniecasz? Też mam prostownik zrobiony z części "zorganizowanych" z PZO Warszawa, z amperomierzem i innymi cudami-wiankami; tyle że waży swoje, ma 25x25x35cm, +30lat na karku i brak kilku ficzerów, które ma ten "zasilacz".

> To bzdura i mit, tak jak z niedoładowywaniem za dużego akumulatora. To nie bzdura. W lutym 2013 kupiłem nowy akku, bo stara VARTA poszła się paść. Jeżdżę własnym autem tylko w weekndy i któryś tam start po zimnej nocy we wrześniu był - hmm - wyraźnie ciężki i zaakcentowany kilkoma kontrolkami, które się dłużej poświeciły po uruchomieniu.

Czy to ten słynny prostownik? http://www.lidl.pl/cps/rde/www_lidl_pl/hs.xsl/oferta.htm?action=showDetail&id=2554 Bo nie wiem, czy warto stać wśród emerytów od 5 rano

> Chcę doświetlić tylną kanapę bo żona przy pakowaniu młodego do fotelika narzeka na ciemności. > To są lampki znad kokpitu. Uda się to przymocować nad tylną kanapą? Lampka z pierwszego linka jest dedykowana nad tylną kanapę - z tą różnicą, że podsufitka w wersji z lampką nad tylną kanapą ma wycięty otwór zabezpieczony metalowym "rantem". Montując to to w podsufitce bez tego rantu, może się okazać że lampka będzie wypadać. Ta lampka ma też nietypowe podłączenie do instalacji. Wsuwa się w nią taką płaską taśmę ze ścieżkami, coś jak zasilanie wózka z laserem w odtwarzaczu CD. Bez tej taśmy ciężko będzie połączyć lampkę z instalacją.

> Zwykłe żarówki H4 niektóre świecą po kilka lat. Nie wiem czy jakakolwiek H7 jest w stanie poświecić > rok. H7 Tungstam megalight +50% świeciły trochę więcej niż 1,5 roku

> Patrząc na ceny to chyba sporo tańsze nawet od zamienników typu TRW/Bosch. Pytanie czy jakościowo > odstają znacznie? > Bo np. takie TRW, czy Bosch do Forda są o 30 zł tańsze za sztukę w porównaniu z oryginałami, więc > oszczędność żadna. Na Mikodzie oszczędność byłaby zauważalna, ale wolę kupić drożej i mieć > spokój, jeśli jest to wydatek uzasadniony. > Mikoda to polska firma, czy to już tylko przepakowywacze chińskich produktów? > (żadnych tam odwiertów itp. nie planuję w tarczy - chodzi mi o zwykłe gładkie) Miałem nawiercane-wentyle w Zafirze A (pewnie dalej na niej są). Teraz kupowałem do Astry H nacinane-wentyle. Na razie OK, bez zastrzeżeń.

> No i te "sportowe" fotele. To są "sportowe" fotele, a nie zwykłe stołki z Endżoja - przypatrz się.

Cześć, Jak wpiąć przedni zderzak w jedno z bocznych mocowań. Wychodzi na to, że boczne mocowanie zderzaka do błotnika bliżej reflektora puściło (można odgiąć zderzak palcem) a mocowanie bliżej koła ciągle trzyma. Dobijanie zderzaka ręką nic nie daje - ten zatrzask nie chce zaskoczyć, ale jednocześnie nie jest połamany. Da się to jakoś zrobić bez zdejmowania - no właśnie czego? - reflektora, osłon zakola, całego zderzaka?

> Są pojemności większości samochodów. Tylko że, niektórzy producenci wliczają w pojemność bagażnika wnękę na koło zapasowe Dla mnie najbardziej miarodajnym wynikiem jest wyliczenie DxWxSz najmniejszych wymiarów - reszta to wartość dodana. Ew. test wypełnienia bagażnika "cegiełkami".

> Chyba go nigdzy nie widziałem bo zupelnie nie kojarzę. A jak z awaryjością/trwałością/serwisem? Jak to w Japończykach - dopóki się nie zepsuje to OK, potem trzymaj się za kieszeń. Motor 2.0 D, to stary znajomy z VAG'a - niestety nie wiem, czy równie awaryjny co w VW/Audi/Seacie/Skodzie. Auto megapakowne, wygodne (II rząd to kanapa), z fotelami można wyczyniać cuda, III rząd prawie-w-pełni wartościowy, trochę głośnie przy 140km/h pomimo 6biegów.