twinsen

Variant nadal będzie produkowany

Ostatnio VW coś ma braki w lakierach

No szkoda, taki przypadek dziś że byśmy się omało co poznali

Tam jest ten parametr, gdzieś obok jest też temperatura. Ale cokolwiek tam nie wbiję, start-stop i tak działa. On te parametry ignoruje, bo są to celki prawdopodobnie chronione i nadpisywane z jakiegoś innego obszaru pamięci, przy każdym zapłonie. Także cała nadzieja w tej kostce która robi pamięć przycisku, ale to dopiero za miesiąc bo teraz wyjeżdżam.

Zastanawiam się co VW odwaliło że tak się broni przed zmianami przez ludzi. Przecież to na własną odpowiedzialność ludzie robią.

Nie, to się nazywa SFD, chociaż ja jeszcze mogę dostać się do diagnostyki, tak Octavia 4 i Golf 8 już nawet nie podejrzysz parametrów przez OBD, bez klucza po prostu sie nie komunikuje.

U mnie tego tak nie zrobisz, VW zabezpieczył się przed tym. Parametry odpowiedzialne za Start-stop są nadpisywane za każdym uruchomieniem silnika. Robi się to tylko i wyłącznie fizycznie w aucie, podpinając przycisk wyłączenia pod kostkę z Chin, która udaje że naciska ten przycisk po uruchomieniu silnika, odczekując parę sekund. Także takie coś by działało: https://allegro.pl/oferta/vw-passat-b8-start-stop-automatyczny-modul-pamieci-7928464494 Ale bym musiał do gościa jechać prawie 100 km. Szukam czegoś w okolicach Katowic

Ktoś poleci serwis w okolicy, który upora się z tym unijnym wymysłem? 😉 B8FL, nie da się tego zrobić kodowaniem... Podejrzewam że potrzebna tzw. "chińska kostka"...

O co chodzi, dopiero kawę piję. Co mam zrobić? Ej a to nie było na HP? No dobra, to merytorycznie: Rabaty na VW np. są, ale o ile jeszcze rok temu Golf Sportvan miał silniki TDI 2.0, tak w tym ma już tylko 1.6

Ja miałem doświadczenie jak na razie tylko z Auris Hybrid, wg mnie to co tam jest zastosowane to dramat. Gdy tylko chciałem nieco przycisnąć podczas ruszania, tak jak w pełnym elektryku, w pewnym momencie był jakiś ogranicznik i natychmiast startuje silnik spalinowy. Który jest połączony z kołami za pomocą przekładni bezstopniowej, więc wyje to i auto i tak nie jedzie. Mnie się marzą takie hybrydy, które mają po prostu dupny aku i silniki elektryczne bezpośrednio na kołach i w zakresie _ruszania_ są pełnymi elektrykami dzięki czemu miałyby przewagę nad zwykłymi autami, ale już po ruszeniu napęd płynnie przechodzi przez jakieś sprzęgło na normalną skrzynię i silnik spalinowy. Może akurat te Aurisy takie są, może są hybrydy które działają tak jak to opisuję...

Ale czy zaraz musi być jakiś zysk? Chodzi o ideę, a nie to czy będzie taniej czy drożej. No dobra, nie musi być diesel. I serio te pojazdy co wymieniłeś, mają do kół przyczepione silniki elektryczne, a jak prąd w aku się kończy, to startuje silnik spalinowy którego moc pozwala na dalszą jazdę zasilając te silniki?

Oo dobry temat. Mnie się marzy hybryda z dieslem. Wiem, że Volvo kiedyś robiło coś takiego. Ale nie wiem czy to się sprzedawało. Wszyscy oni kombinują, ale wciąż nie rozumiem, czemu nie dadzą większych akumulatorów. No i czemu nie ma aut, które mają silniki jak w Tesla, ale doładowywanie jest generatorem spalinowym. Jak w elektrowozach. Czemu?

A coś więcej?

Możnaby upchnąć tych akumulatorów jeszcze więcej, albo - dać malutkie silniczki spalinowe do ich podładowywania w nocy, czyli główny napęd elektryczny, ale silnik tylko jako generator.

A tak a propos tematu, to 5 lat temu też była dyskusja na temat takich aut i Google mi dzisiaj przypomniał: Odpowiadał chyba @mAbZ ale ostatnio się nie udziela. A komu odpowiadał - to nie wiem. Może to ja? Ale chyba nie. Ale ogólnie rzecz ma się tak, że zasięgi wciąż nie są podobne a i ładowanie to nie kilka minut... Czyli chyba przełożę to "wydarzenie" w kalendarzu o następne 5 lat...

Dywagujecie, a w takich krajach jak USA czy Australia, są praktycznie tylko automaty. Nikt się nawet nie zastanawia czy to się psuje. Ja posmakowałem jazdy takimi autami i w moim następnym aucie będzie automat. No cóż, większość z nas tu jest w okolicach 40stki więc to naturalne [emoji23]

Kolega napisał mi właśnie, że szuka wartości w Megance.

Ok, filmik dobrze pokazuje to co chciał kolega, już mu wysłałem link. Czy ktoś może pomóc odnaleźć coś podobnego dla Meganki 1.4 5/6 biegów? (jest w ogóle wersja 6 biegów?)

Maksymalnej na najwyższym biegu, ale przyjmijmy że 140-150 km/h, Cinos chyba już napisał prawidłową wartość Muszę jeszcze tylko obejrzeć filmik, czy to nie jakaś wersja GT czy coś w tym stylu. Ma być seria.

Obydwa auta z 2015, kolega rozważa i zostałem spytany o rzecz (dla mnie) totalnie nietypową: - jakie będą obroty na 6 biegu = które auto jest cichsze. Z tego co zdołałem się dowiedzieć, obydwa auta mają podobne silniki benzynowe, bodajże 1.4 i w którymś jest skrzynia 6-biegowa. Przypuszczam że chodzi o Astrę. W Astrze chyba jest 1.4T. Meganka kosztuje 10 tys. więcej od Astry, ma nieco lepsze wyposażenie. A kolega pyta o obroty. Podobnież dowiedziałem się dzisiaj, że on chce się dowiedzieć czy ten 6 bieg to nadbieg, czy jakieś inne kombinacji (nie zdołałem dowiedzieć się dokładnie, ale usłyszałem, że czasami 5 bieg jest sztucznie dzielony na dwa biegi???). Ktoś, coś?

To jest fajna opcja - tylko czy w Polsce takie coś funkcjonuje? Bo słowo "kredyt" jakoś słabo ma się do tego. Przypuszczalnie na naszym rynku nie ma w ogóle takiej usługi i wszystko jest obejmowane typowymi usługami z zakresu działania banków...

Ten pierwszy nawet mi się podoba, a to LS Electro produkowała właśnie firma Arbiton. Jak widzę, w ofercie już tego nie mają, ale jak to w Polsce - nie warto wspomnieć _gdziekolwiek_ że tego a tego już nie produkujemy, zapraszamy do aktualną ofertę... Czy coś...

Kiedy ten system mi się podoba! W sprzedaży są listwy które mają tył mocowany do ściany na całej długości, oraz maskownicę ozdobną. Często w formie tylko środkowego paska na wcisk. Nie podoba mi się to rozwiązanie. Wolałbym ten system, ale wydaje mi się że ta firma albo już nie istnieje, albo produkt nie sprzedał się tak jak trzeba - wszystkie materiały na ten temat są z lat 2010-2013...

Gdzie ja to kupię? Szukam tego już chyba trzeci rok... Niby produkują, a nigdzie tego nie ma. W żadnym markecie budowlanym tego nie widziałem nigdy... A jest to rozwiązanie jakiego potrzebuję w domu... Kiedyś chyba o to pytałem, ale też chyba nikt nie wiedział. Może teraz? http://www.komu.wroclaw.pl/listwa-ls-electro-system.html Najchętniej właśnie bym chciał te elementy widoczne na zjęciu - klamry, listwy, dzielniki, gniazdka.

;l ;l Zawsze jak mam nowe auto, to nie zaprzątam sobie głowy sprawdzeniem gdzie jest wlew i jakiego paliwa należy nalać