HanYs

> Wystarczy tylko wprowadzić zakaz używania CB dla samochodów osobowych i dostawczych. Proste? > PROSTE! > Wnioski nasuwają się same... Jestem na nie Lepiej po prostu odsiewać wariatów dowalając im kosmiczną stawkę ubezpieczenia i wycieczki do "szkoły" bezpiecznej jazdy za ich kasę. HanYs

> Mrs Ozi mowi ze okay, (znaczy glupi pomysl) ale mnie ciagnie ... Jeep > aaa kolor ten[...] Bardzo oryginalny Kupuj HanYs

> Ot tak sobie wyładniał: > Źródło Czyli taki sam przód jak reszta osobowych Fordów z USA. HanYs

> > Poradźcie koledzy co zrobić ? Oczywiście kazałem jej wymienić drugi, ale zastanawia mnie dlaczego > tak ściąga. Miałem też taką sytuację. Nissan Altima , zawiecha nismo. Po wymianie drugiego problem zniknął. HanYs

> ponoć na poczcie jeździł z jednego do drugiego magazynu około 17km Szkoda ,że nie proboszcz z plebanii pod kościół HanYs

> Liczymy, że będzie to zakup na co najmniej 6 lat. Nowy i przez te parę lat nic cię nie obchodzi. HanYs

> Dobra, a jest tam ktoś ktos tam naprawde "prawdziwym amerykaninem"? Czy wszyscy napływowi tak jak > Ty? Tylko Indianie, reszta to zbieranina z całego świata HanYs

> chodzi o gabaryty , musze gosciowi w usa opisac wielkosc mojego rs. > Ale tam o reno nie slyszeli Mitsubishi Eclipse HanYs

http://www.360revo.com/chicagoautoshow/ wirtualna wycieczka HanYs

> będę wdzięczna za wszelkie porady Moja ma Fit (wersja USA) 1.5l + 5 biegowy AT z ręczną zmianą. Bardzo dynamicznie zmienia biegi Może taką ? HanYs

> Dobry moment na oglądanie, tam jeszcze śpią i nikt nie zasłania widoków > Fajnie pomyślane, można obejrzeć co się chce Dopiero za półtora godziny otwarcie HanYs

http://www.chicagoautoshow.com/multimedia/web-cams/ Dzisiaj jest impreza charytatywna. Od jutra będzie otwarte dla wszystkich. HanYs

> Naukowcy z MIT mają ciekawy pomysł: > http://www.huffingtonpost.com/2011/06/13/cambridge-crude-mit-battery_n_875996.html > "płynne baterie" - zamiast wymieniać baterię na stacji, spuszczamy ją i tankujemy nową, naładowaną. I inne super baterie z MIT też są w planach ale musimy jeszcze poczekać HanYs

> Jest ryzyko jest przyjemność. Moim zdaniem marnowanie czasu i pieniędzy to średnia przyjemność ale kto co lubi > Obecnie tak, ale przyszłości wszystko może wyglądać inaczej. O tym piszę. Teraz jeszcze jest za wcześnie. HanYs

> Ani jedno ani drugie. Chce kupić żonie niezawodny samochód w tej klasie. Przyleć w sobotę rano do Chicago to pójdziemy na Chicago Auto Show i obmacasz wszystkie możliwe w jednym miejscu. HanYs

> Tak samo jak paliwa na środku pustyni. Z reguły autami jeździ się po drogach Ugrzęźniesz 100 mil od cywilizacji i słono zapłacisz za lawetę, a benzynę w baniaku możesz dostać od przezornego turysty. > Nie wiem, czemu jesteście tak negatywnie nastawieni na meleksy. Są czystrze, cichsze, szybsze i > mocniejsze. Z roku na rok będzie ich coraz więcej i wtedy będą powstawać stacje "dokujące". W mieście , spoko. Dalekie wyjazdy to bezsens. > IMO póki co najlepszym wyjściem jest hybryda z silnikiem spalinowym jedynie do ładowania > akumulatorów. Chevy Volt jakiś tekst HanYs

> Bez sensu. jak juz brać taką krowe, to po całości - A8. Z kierowcą HanYs

> e. Samochód wydaje sie ciekawa alternatywa dla Lexusa > GS a dostępność używanych pozwala na kupienie go troche taniej. To chcesz kupić coś szpanerskiego czy taniego ? Chyba nie wiesz w co wpaść ... HanYs

> Równie dobrze w tym korku w upale może się skończyć paliwo Prądu w baniaku przyniesiesz ? HanYs

> Twardym trzeba być, albo się pocisz siedząc, albo pchając. Dlatego takie auto nadal moim zdaniem nie ma sensu. HanYs

> I 2h byś siedział we własnych smrodach? A temperatura to by stała w miejscu ? Słońce na Florydzie nagrzewa auto w momencie. HanYs

> To sobie okna otworzy Hmm... na Florydzie latem to nie jest najlepszy przykład. HanYs

> Ja tylko napisałem co w > moim odczuciu jest motywacją do zakupu takiego auta w kraju jakim jest USA. A kogo obchodzą sąsiedzi ? Ludzie którzy kupują luksusowe auta jeżdżą nimi np. do klubu golfowego do którego członkostwo to np. $30k rocznie albo mają biznes w którym prestiż jest przekładany na $$$. Po prostu ludzie by ich palcami pokazywali. HanYs

> To samo co o BMW 550i, o które niedawno pytałeś. Jest to komunikat do sąsiadów i > znajomych/nieznajomych ale patrzących: "popatrzcie - jestem człowiekiem sukcesu - mam tyle > kasy, że stać mnie na auto z absurdalnie mocnym silnikiem, którego osiągów nigdy nie > wykorzystam ani nawet nie sprawdzę". Widocznie macie w Stanach małe kuśki i jest to jakiś > sposób na ich wydłużenie. Jak inaczej wytłumaczyć kilkaset koni w sytuacji, gdy po mieście > wszyscy jeżdżą jakby prowadzili elektryczne Melexy, po autostradzie jeździ się 112km/h, a za > przekroczenie prędkości można iść siedzieć? Jest jakieś inne, sensowne wytłumaczenie tego V6 > turbo niż chęć pokazania się? Ale bzdury wypisujesz. Jeśli uważasz, że V6 T to kosmos to nie masz pojęcia o motoryzacji w USA. HanYs

> Które z nich, w autach mających do > dziesięciu lat, mają szanse być w miarę bezproblemowymi? Liczą się tylko dwie firmy GM i Aisin. HanYs