Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

misiekwaw

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez misiekwaw

  1. Jesteś pewny że się odnajdziesz w krótkich? Ja dopóki jeździłem w krótkich to nie miałem z tym problemu, a teraz jak 99% czasu jeżdżę w wysokich to po założeniu krótkich czuję się mało komfortowo. A jakbyś się przełamał do czegoś w rodzaju sznurowania (zaciągasz i zapinasz z boku) to rzuć okiem na Dainesy Asphalt
  2. ale przynajmniej wiem za co "cierpię"
  3. nie byłbym aż tak ortodoksyjny, ale gore jest bezdyskusyjnie najlepsze
  4. Przejeździłem w 4biker Mesh niecały sezon i przestały trzymać rzepy regulacyjne na rękawach. Nie przypominam sobie żebym ich jakoś często używał a one poprostu przestały trzymać. Do tego stopnia, ze zakładałem kurtkę, poprawiałem rzepy na rękawach bo były luźne, wsiadałem na moto, ruszałem i stwierdzałem że znowu są luźne... Przynajmniej reklamacja była kompletnie bezproblemowa, oddali kasę a ja dołożyłem i kupiłem Dainese HydraFlux i to jedyna jak do tej pory rzecz Dainese która mi się nie zepsuła Acha, membrana Reissa jest dobra dla ludzi którzy się absolutnie nie pocą, bo jej oddychalnośc jest porównywalna z workiem foliowym...
  5. ja się nie wyrobiłem i ledwo nadążałem z przecieraniem szyby w kasku
  6. Marcin, nie chcę być złośliwy ale po co Ci kask jak Ty praktycznie nie jeździsz?
  7. To o frajdzie chyba dotyczy większości tych trzysetek. Co do Ninjy 250, to według salonu Kawasaki kompletnie nie jedzie w porównaniu z Ninją 300, chociaż zakłądam że nie mieli na myśli dołu
  8. To ta Ninja 300 zaczęłaby Ci produkować paliwo. Mi odpowiednik XJ6 czyli er6 palił 5,5 - 6,5l/100 a żeby spalił poniżej 5 musiałem jechać baaaaaardzo spokojnie w trasie.
  9. pozycja dla mnie wygodniejsza niż na ER-6 (mniej cofnięte podnóżki), skrzynia pracuje mięciutko, przy wzroście 180 będziesz wyglądał jak na psie Mi jedyne co w niej przeszkadzało to na gymkhanowych treningach, że potrafiła mi kiera nadgarstek do baku przycisnąć przy maksymalnie ciasnych manewrach, po podwyższeniu kierownicy o 2,5cm problem praktycznie nie występuje. A tak na miasto wprost idealna moim zdaniem, lekka, zwrotna, żwawa, spalanie jak w skuterze 3,5/100
  10. @@Dusia "telefon" do Ciebie Przejeździłem na Ninjy 300 prawie 1000km, z czego ~200 w Ułężu, co chcesz wiedzieć?
  11. nie ma to Schuberta S2 Sport
  12. jakieś konkrety? linki? chętnie poczytam
  13. przymierzając bezpośrednio jeden po drugim HJC i Shoei, Shoei jest wyraźnie przyjemniejsze, a jednak w czymś co dotyka głowy i twarzy to dość istotne mi najwygodniej jest w Schubercie S2 Sport i to pewnie będzie mój kolejny garnek
  14. Bo do 30 grudnia jeździłem codziennie a nie mam ot tak 2 tyś żeby kupić drugi na czas reklamacji.
  15. Konkretnie mam kask zrobiony przez AGV i sprzedawany pod marką Dainese DA530. Cennikowo życzyli sobie za niego 1599 więc nie był specjalnie tani... Powiedzmy, że użytkowałem go dość intensywnie, bo przejechałem w tym sezonie 18,500km w większości w mieście czyli zakładałem go i zdejmowałem kilka razy dziennie, ale moim zdaniem to żadne usprawiedliwienie Lista zarzutów: 1. nosek dał się zdjąć i włożyć dwa razy, później wypadał, po którejś nieudanej próbie wepchnięcia go tak żeby się trzymał się połamał i teraz trzyma się na kropelce... 2. uszczelki szyby ciągle odchodzą i trzeba je poprawiać 3. gumowa krawędź widoczna na zdjęciu też obłazi z przodu przy szczęce 4. rozerwało się wnętrze gdzieś w połowie sezonu mniej wiecej...
  16. Moje doświadczenia jakościowe z AGV są bardzo złe, także moim zdaniem dla swojego dobra wybierz dowolny inny
  17. kiedyś: http://pevly.com/sjcam-sj-scam-difference-real-fake-camera/ dziś dodatkowo (wspomniane pod koniec poprzedniego opisu): https://sjcamhd.com/safe/
  18. W życiu nie nazwałbym R1200R turystykiem. Jeśli myślisz o dłuższych trasach to rozejrzyj się za czymś z owiewkami, serio serio. Różnica w walce z wiatrem pomiędzy ER-6F który nie ma jakiś gigantycznych owiewek a FZ8n który jest takim samym "turystykiem" jak to BMW co wybrałeś jest gigantyczna na niekorzyść nakeda. A co za tym idzie również zmęczenie trasą. Zmieniłem jedno na drugie więc mam jakieś pojęcie.
  19. dziś? do tej pory tylko jeden dzień tej jesieni NIE pojechałem na moto
  20. u nas moto 5tego w tym roku, nie pytaj mnie
  21. sam jesteś jutro https://www.facebook.com/events/716518511782428/
  22. myśmy własnie wrócili z MotoMikołajek
  23. zależy od ilości i gęstości mazi, czasem lepiej nie ruszać...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.