-
Liczba zawartości
5 310 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez misiekwaw
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 32
-
Kask jest więcej niż niezły IMHO do miasta i turystyki jest wręcz genialny. Do wypadów na tor i bardzo szybkiej jazdy w dużym pochyleniu już się średnio nadaje, ale też nie do tego był stworzony. Jeżeli chodzi o pinlock, to ten też kosztuje 8 dyszek Niestety nie jest to Pinlock firmy Pinlock tylko antyfog firmy Schuberth, co też może mieć jakieś znaczenie. Parowanie, które występuje i u mnie i u Duśki naszym zdaniem może być spowodowane przez dwa czynniki. Po pierwsze - ten kask jest bardzo szczelny. We wszystkich poprzednich kaskach mniej lub bardziej wiało, w tym w pewnych warunkach jeśli jest wpięta kurtyna pod brodą robi mi się wręcz duszno, i nie mówię tu o upałach powyżej 30 stopni. Dodatkowo konstrukcja szczęki wraz z kurtyną jest tak rozbudowana, że kurtyna aż się zawija do góry od opierania się o szyję (jednocześnie jest na tyle miękka że to w najmniejszym stopniu nie przeszkadza) uszczelniając dół kasku. Po drugie - kask nie ma deflektora na nos, czyli cały czas oddychasz bezpośrednio na szybę. No nic, czeka mnie kolejna zima w HJC Tegoroczna w RPHA ST I pewnie przyszłoroczne wypady na tor również bo HJC ma lepsze pole widzenia w dużych złożeniach co zresztą było dla mnie jednym z warunków przy wyborze drugiego kasku.
-
w sensie DD na microclick albo odwrotnie? I don't think so...
-
Mam kask teoretycznie tegoroczny, w każdym razie kupiony w tym roku, ALE aktualnie pinlock jest inny... Zobaczymy czy da się go wyregulować tak żeby nie parował, bo po wstępnej regulacji zaparował tak samo jak poprzedni parował od nowości a już miałem nadzieję...
-
mi od początku paruje i żadne regulacje nie pomagają a w HJC sprowadzało się to do "załóż i zapomnij", nie wspomnę że był większy
-
Nie mam porównania do C3 Basic - mam C3 Pro i jestem mega zadowolony po sezonie nie ma na nim żadnych oznak zużycia, podczas gdy mój poprzedni kask po takim samym sezonie w zasadzie nadawał się na śmietnik (AGV). No dobra z Schubertha jestem mega zadowolony poza pinlockiem, tego powinni się uczyć od HJC...
-
Rozważania nad zmianą moto po raz kolejny
misiekwaw odpowiedział Herbatnik na temat - Kącik Motocyklowy
ale Tomir nie doskoczy do DLa IMHO XJ6 Diversion F to bardzo dobry wybór, miałem zaproponować MT-07 Tracer ale to budżet x2 -
jakby nie trafił na debila to też
-
oba zwei
-
Z1000 czy Z1000SX? Bo do Z1000 to akurat nie ma nic, prawie żadnych sensownych akcesoriów możesz mi wierzyć I do przejazdów autostradowo / turystycznych Z1000SX będzie o niebo lepszym wyborem.
-
Też tak kiedyś mówiłem
-
To kup tekstylne które Ci wejdą na cywilne jeansy, tekstylne ciuchy mają to do siebie że są jednak dośc luźne, więc może akurat coś dobierzesz
-
mam dokładnie takie same doświadczenia i obserwacje, widocznie Tomir ma jakąś inną wrażliwość temperaturową
-
do pierwszej gleby napewno
-
Dla "odmiany" my z Duśka mieliśmy Oxfordy w poprzednich moto i ma w obecnym
-
niech sobie mają homologację, ale na asfalcie zdecydowanie wolę swoje
-
szacun, ja bym się bał na takiej jeździć po asfalcie a co dopiero zamykać
-
skoro to JEST teren zabudowany to niby czemu?
-
Ty, ale to nie jest żaden "Motocyklista doskonały" tylko polski podręcznik do egzaminu na kategorię "A" sio Poza przeciwsiadem na ciasnych manewrach odchylanie się w przeciwną stronę to nieprawidłowa pozycja. Tak mnie uczą i tak pisza w książkach ale oczywiście każdy może jeździć jak mu się żywnie podoba i to jego sprawa a raczej problem
-
strona? zaraz Ci sprawdzę kontekst
-
sytuacja o której piszesz wystąpi przy wyjściu pełną łycha z zakrętu - masz jak najszybciej odprostować motocykl i odkręcić, a Ty wrócic ze zwisu później - źródło - Tomek Kulik, Kułężowisko Motopark Ułęż 25 marca i 29 kwietnia 2016
-
jeszcze raz, w całości... ok, motocykl ma być pochylony, ale jesli motocykl jest mniej pochylony od kierownika, to normalne, odwrotna sytuacja nie
-
serio? Co jest bardziej pochylone? Kierownik czy moto?
-
Nie napisałem że dzieje się coś przerazającego tylko, że przerazające jest to, że instruktor uczy nieprawidłowej pozycji. http://sklep.bukrower.pl/pelna-kontrola,52,157.html strona 77 z obrazkami
-
przerażające jest to, ze któryś z tych dwóch instruktorów powiedział, że pozostajesz w pozycji pionowej...
-
i prawidłowo @@jimbo22 jest lekko zboczony Tobie ma się podobać i dawać frajdę.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 32