DZIDA

> dzidek - kiedyś tak się robiło bo nie było mebli "właściwych" i robiło się ze "śmieci", teraz masz > do wyboru i koloru w kazdym przedziale cenowym to nie ma co "dziadować" > poza tym nie u kazdego piwnica to bunkier w śmierdzących lochach u mnie też nie jest, ale na miłość boską - gości tam nie zapraszam i przyjęć tam nie robię , a po to żeby postawić na półce słoiki, karton jakiś czy inne rzeczy które w tej chwili są niepotrzebne to niepotrzeba mebli z ikei czy od innego dolce-gabbany wolę za tę kasę kupić coś do domu - bo co byś nie kupił do piwnicy to i tak będzie do przechowywania rupieci nic nie wartych i tak - a jak wstawisz coś drogiego to jak się włamą do piwnicy to Ci jeszcze meble ukradną Jest jeszcze jedna zaleta - jak mi się zmieni potrzeba i będę musiał w piwnicy inaczej to zaaranżować z jakichś powodów , to biorę w rękę wkrętarkę, wiertarkę i wyrzynarkę i do roboty - i na dodatek nic mnie to nie kosztuje, gdyż wszystko już mam (wkrętów nie wyrzucam, kątowników też itp - co najwyżej kołki nowe za 10 zł kupię) ale róbta jak chceta ..... ja podałem jak sobie poradzić NIE MNIEJ funkcjonalnie (bo wtedy sam sobie ustalasz i projektujesz gdzie sbie pierdykniesz półeczkę czy szafeczkę) i to za kilka PLN (a nie KILKASET ) wychodzi jednak na to żę albo pół AK sra forsą albo chcą zrobić wrażenie że srają forsą

to jestem ja w tej lancii: nawet widać wspomniany wgęty próg prawy

> Witam, takie pytanko czy warto sobie zawracać głowę takim autem ? Jaki jest koszt utrzymania > takiego auta? Potrzebuję czegoś co będzie tańsze w dojeździe do pracy 2x13km z czego 11km poza > miastem od benzyny 1,4 (spalanie około 8l na 100km). Co myśliciel. Pozdrawiam no to na temat tego auta mogę Ci sporo powiedzieć, bo to moje ex-auto (kilku właścicieli temu ) kupiłem je w 2007 r. od 1 właściciela w kraju z przebiegiem jakieś 110 tkm (licznikowym ) - był już z gazem, był nieźle utrzymany. ja zrobiłem nim w 2 lata 80 tkm i z przebiegem około 180 tkm sprzedałem w 2009 bo potrzebowałem kombiaka (dziecko i te sprawy ) u mnie był bezwypadkowy, wcześniej nic powaznego raczej nie miał (nic nie znalazłem) aczkolwiek któreś prawe drzwi (chyba przód) były nieco naprawiane u mnie naprawiałem prawy i lewy próg (prawy próg gniotka + odpryski oraz lewy próg odpryski od kamieni po jeżdzeniu renmontowaną drogą przez pół roku 70 km dziennie) oraz przy okazji dół prawych chyba tylnych drzwi (rysa parkingowa) wymieniałem w nim rozrząd (dużo kosztuje robocizna, bo trzeba silnik opuszczać - brak miejsca) z innych rzeczy które wymieniałem lub robiłęm: kompletny wydech (przyznaje się że wywaliłem tłumiko-katalizator bo zamienników nie było a oryginał 2 kpln - i wsadziłem środkowy z jakiegoś innego auta - tłumikarz dopasowywał), wymieniłem łapę górną silnika z poduszką, tarcze tył, klocki, jakieś tuleje gumowe - czyli normalna eksploatacja z nieprzewidzianych rzeczy to lewy tylny podnośnik szyby wsadziłem nowiutki (300 zł) oraz przyciski klimatronika wyminiłm na nowe bo stare się łuszczyły (150 zł/kpl), dołożyłęm tempomat, pokleiłem i obiłm materiałem osłonę belki tylnej w bagażniku (bo ise połamała), światła dzienne i CB to nie moja sprawka , szyby przycioemnione już były u 1 właściciela (bardzo łądnie przyciemnione) potem po sprzeaniu gośc z moich okolic ją jeździł jakieś 3 lata, a potem w ciągu pół roku widziałęm ją na necie ze 3 razy do sprzedania - tak iwęc podejrzewam że faktycznie jest już ze 5-ty albo 6-ty właściciel chodziła OK, jedynie zimą po odpaleniu na benzynie prze kilka minut nierówno nieco pracowała (silnik prychał dziwnie, po kilku miutach przestawał). znane problemy które nie zostały raczej naprawione: bardzo ciemny wyświetlacz ICS-a (radia ) - zimą długo się rozjasniał, bo musiało się w środku nagrzać, osłona dolna silnika byłą przez mnie klejona, podejrzewam że mogła się już rozpaść , były w komplecie alusy + stalówki (stalówki odnawiałem nieco) - w ogłoszeniu nie ma nic o aluach oryginalnych, piloty oryginalne w kluczykach: jeden nie działał wogóle (po włożeniu bateri nic sie nie działo, a drugi działął ale jak miał humor tzn: trzeba było go mocno naciskać, ściskać itp żeby zadziałął - nie wiem czemu bo przyciski w pilocie wymieniałem na nowe) średie spalanie to miałem 11,5 litra gazu niezależnie od stylu jazdy (instalacja STAG 300) jak chcesz coś więcej wiedzieć to pytaj - co wiem to odpowiem

> Pod rozwagę, Lancia Lybra to samo miałęm napisać: wszystkie silniki benzynowe współpracują z gazem, komfort bardzo duży, wyposażenie w standardzie jest wszytsko co trzeba albo i więcej, awaryjnoś na poziomie adekwatnym do rocznika, części eksploatacyjne w normalnych cenach.

> Witam > Będę wkrótce na kupnie, pasuje doposażyć piwnicę. Wysokość do 2m. > Jaki, jakiej firmy, jak duży, na co zwrócić uwagę ? > Dobrze by było również mieć coś na drobnicę, np. z szufladkami lub plastikowymi pojemnikami. > Co polecacie w tej materii ? hesus maria - wy ludzie chyba sracie (za przeproszeniem) pieniędzmi, skoro chcecie kupywac meble do piwnicy ja w piwnicy 2mx2m zrobiłęm tak: wstawiłem stare biurko z nadstawką (uzdobyczone po przeprowadzce sąsiada), stare moeblke swoje które porozwalałem i miałem wywalić to zostawiłem sobie te płyty (np: drzwi szafy czy boki regału), od szwagra "zaocznego stolarza" dostałem gratis 4 kantówki jakieś 5x5 cm i wysokości mniej więcej tyle co piwnica, przykręciłem do nich kątowniki z stalowe, kątowniki po 2 szt. przy przeciwległych ścianach na kołki przykręciłm do sufitu i podłogi i do tych kantówek wkrętami na małe kątowniki przykręcałem przycięte na wymiar półki ze starych rozebranych szaf i szafek. na pierdółki mam szuflady w starym biurku. w sumie wszystko mnie kosztowało jakieś 50 zł (za kątowniki, kołki i wkręty) i 1 popołudnie pracy tak samo zrobiłem w garazu (stary stół, jakieś stare szafki odpowiednio powiesiłem i ustawiłem i już) - na pierdółki kupiłem plastikowy organizer w lidlu za garaż zapłąciłem jakieś 100 zł (bo ten organizer był drogi ) ludzie- przecież kuźwa na słoiki, stare opony czy inne kartony nie trzeba mebli z ikei odrobina pomysłowośći, 2 zdrowe ręce, ewentualnie wizyta w punkcie selektywnej zbiórki odpadów (w celu wyszabrowania starych mebli) i do roboty

> to nie handlarz. Gość nie umiał nic o samochodzie powiedzieć bo "to jest szwagierki, ona wyjechała, > jak wróci to się pan dopyta" tak właśnie gadają handlarze co sprzedają ulepy w razie czego nic nie udowodnisz że coś wiedział, bo nie wiedział, nic Ci nbie mówił, nie wciskałkitów (więc go nie oskarżysz o oszustwo i wciskanie badziewia, bo on lojalnie uprzedził że to auto śwagerki i on nic nie wie)

> 3. > No ale jak Tu płaci za 2 to nie będzie stało w ASO > Jak potem jest kwestia sprzedaży "wraku" moge od 1zl wystawić na aukcji i Tu dopłaci różnice czy > mają jakieś procedury ? mi tu wyceniuło wrak na 15 tys. ledwie sprzdałem za 7 kpln po wysłaniu ksera umowy K-S dopłącili resztę - w sumie po odliczeniu poświęconego na to czasu, telefonów, kosztów pism itp latania i załatwiania to wyszedłem na zero (kasy stykło na zakup takiego samego auta i trochę zostało na w/w moje koszty własne)

> Osobiście nie interesowałem się silnikami diesla ale z tego co wiem to były 1,9 i 2,0 (skądinąd > bardzo fajne, sprawdzone konstrukcje Fiata). Może te ostatnie wprowadzili 1,6 w ramach > downsizingu. Najpewniejsze to będzie zapytać u dilera. > Co do napędu, to jak kupowałem, można było wybrać 4x4 do każdego silnika, była tylko kwestia ceny. > Napęd prosty i bezproblemowy. Świetna sprawa zimą i przy wycieczkach w plener latem i jesienią > (przy takich wycieczkach przydaje się stalowa osłona silnika z firmy Autotraper, bez stresu > jeżdżę po wertepach, nie boje się o miskę olejową). > Jeśli byś był zainteresowany, to Suzuki SX4 jest mechanicznie identyczne, różnice są tylko > kosmetyczne. Może oni mają 1,6D w ofercie. Ja wybrałem Fiata tylko dla tego, że miałem dwa > serwisy pod nosem, a do Suzuki musiałbym jeździć kilkadziesiąt kilometrów. a tak z ciekawości ile wciąga wachy? bo auto ma być dla siostry i na razie jeszcze kalkulujemy czy diesel się opłąci czy szukać benzynki?

czy był 4x4? bo różne info czytałęm na necie i w końcu zgłiupiałęm i czy Fiat sedici też miałw ofercie diesla 1,6 i jeżeli tak to z jakim napędem był ?

> Bardzo bogata wersja, a nie ma podłokietnika z przodu? Nie znam się, ale większość dobrze > wyposażonych gofrów miało podłokietniki z przodu mój golf w wersji BASIS (czyli w najuboższym pakiecie wyposażeniowym) z tego wypasu nie ma tylko ESP, grzanych zydli i alusów (choć te możę kiedyś były tylko se je mirek przywłaszczył)

> Jakiś czas temu usłyszałem w polskiej TV, że stan przejezdności dróg jest taki czyt. fatalny, błoto > po kolana , lód pod spodem ,bo opady są ciągłe ,bo na to trzeba ileś tam godzin itp. > Popadało u mnie trochę śniegu. (Okolice Chicago IL) > Non stop dwie doby sypało, temperatura -6*C do -9*C plus mroźny wiatr. > Tak wyglądała ulica o 6 rano. > A tak może z godzinę po zakończeniu dwudniowych opadów. Napadało podobno ponad 30 cm. > Oczywiście boczne czy osiedlowe drogi są białe, bo nie są odśnieżane przez służby miejskie tylko > przez prywatnych "Ziutków". > Służby miejskie sypią solą jak tylko zapowiedziane są opady śniegu. > HanYs bo u was pod ulicamy sa kanały, w których siedza bezdomni i oni tak grzeją

> Teraz kilka faktów: > 1. auto to Corsa B 3D '93 > 2. opony 155/80R13 na ori felgach stalowych GM 5J ET49 - zimowe > 3. opony 165/65R13 na felgach stalowych 5,5J ET 46 - letnie > Problem ten był zauważalny na letnich, ale teraz bardziej się uwidocznił na zimowych > 4. auto podaczas ostatniego przeglądu miało stan amortyzatorów (czy jak kto woli zawieszenia bowiem > na SKP nie sprawdza się samych amorków, tylko całą zawiechę) na poziomie 45% > 5. auto ma zmienioną kierownicę z oryginalnej dwu ramiennej (o bardzo dużym promieniu) na sporo > mniejszą z Calibry (czteroramienna) obie bez airbag. > 6. zawiszenie nie wykazuje żadnych wyczuwalnych luzów/stuków/puków. Co więcej dwa lata temu w > związku z montażem maglownicy ze wspomaganiem musiałem kupić nowe drążki kierownicze + > końcówki (odpowiednio SWAG i TRW). > Po wszystkim robiona była geometria w PZMocie.. > Wszystko cacy. amorek 45% to już trup mi na nowych bilsteinach pokazało (zaraz po założęniu) 85%

> Witam, > Co wybrać? O to jest pytanie.... > Do wyboru mam dwa auta w "tej samej cenie". > 1) Skoda SuperB w kombi, silnik 1.8 TSI, skrzynia DSG, wyposażona na maxa. (Platinium) - przebieg > 103kkm. Rocznik 2010. > 2) Audi A4 w kombi, silnik 1.8, skrzynia multitronic, wyposażona troszkę skromniej niż Skoda, > przebieg 160 kkm, rocznik 2010. > Cena dokładnie taka sama obydwóch aut. Nie porównuję przestrzeni, bo skoda wygrywa. > Chodzi mi głównie o bezawaryjność, komfort. > Wybór taki, bo ma byc kombi, ma być benzyna (przebiegi roczne rzędu 11 kkm) i automat obowiązkowo. > Pozdrawiam skoda tańsza w serwisie, niepopularna wśród złodziei, niepozorna, nie rzuca się w oczy

prędkość dobra.... tylko zakręt za ostry

> A tu fajny reportaż zza kulis ale hyundai strzelił se strefę serwisową przy nich namioty m-sportu wyglądają jakby z bazaru prosto przyjchały

> Witam, > Sam nie miałem jakiś hardkorowych driftów, a lepiej się uczyć na błędach innych. > Może ktoś się podzieli z jakiej sytuacji wyratował go ESP. > Pzd jest duża szansa na to żę ESP by wyratowało, aczkolwiek nie na 100% jestem pewien że by wyratowało, niemniej lepiej jest mieć niż nie miec

> Witam > Ojciec szuka nowego auta główne założenie ma być bezawaryjne również z instalacją LPG Przed > aktualnym autem miał moje CC lpg które do teraz jest praktycznie bezawaryjne, także poprzeczka > jest postawiona wysoko (tak wiem przecież to nie VW tylko Fiat, a fiaty się psują, ale > mniejsza o to ) Pozostałe wymagania: > -Mało podatne na rdze > -klima > - 5 d sedan, kombi, hatchback obojętnie > - elektryczne szyby > -ABS > -Powyżej 2000r > -benzyna która dobrze współpracuje z LPG około 100 KM zależy od masy auta, chodzi o to żeby go CC > 0,7 nie objechało. Ewentualnie ale to już w ostateczności jakiś klekot może być > budżet do 15-17 k > Eny ajdijas ? Ford Fiesta MK6 1,4TDCI mały silnik 68KM, ale z osiągami nie jest zawalidrogą (lepiej nić CC900, gorzej niż CCS), ale bardzo oszczędne (do 5-5,2 litrów ON w cyklu mieszanym i do 4,5 litra na trasie), są 5D, z klimą, ABS, elektryką, nawet podgrzewaną przednią szybą. w budżecie się mieścisz, mało awaryjne (razem z fordem fusion który jest na ich bazie są w czołówkach rankingów bezawaryjnośći), jak nie bite to nie rdzewieją, cenowo się łąpniesz spokojnie na 2006 r. ew. jak 1,4 za małe szukaj 1,6tdci (ale o nim nic nie wiem) ew. jak fiesta za mała to bierz fusiona

> Ktoś ubezpieczał ostatnio dom? > Nie mam zbytniego doświadczenia z tego typu ubezpieczeniami, na co zwracać uwagę w OWU, gdzie nie > zedrą ze mnie za nieprzydatne głupoty i własną markę oraz czy da się załatwić to przez > internet jak z ubezpieczeniem auta? > Dom ma aktualnie ubezpieczenie w PZU ale przypuszczam, że gdzieś indziej będzie taniej i wcale nie > gorzej. > Ktoś coś poleci? Dzięki ja mam w compensie - likwidowałem zalanie wodą przez komin pieca CO+CWU no problemo

> Słyszałeś o czymś takim jak kontrolowanie czasów innych??... jasne..... ale chyba nie po to jedzie na rajd żęby jechać na 70% możliwości testując auto, którym ma się za chwile ścigać na poważnie i nie wiedzieć jakie sa auta możliwości i kierowcy możliwości w tym aucie. poza tym gdyby jechał tam tylko testować a nie wygrywać to dojechałby do mety 2 albo 3 (bo po co się spinać na 1 OS-ie i ryzykować jak można się emeryckim tempem dokulać) poza tym gdyby jechał "kontrolując" czasy innych to by nawygrywał więcej osów z niewiielkimi kilkusekundowymi przewagami (a nie z przewagami 1,5 sek) żeby sobie zbudowac na tyle bezpieczną przewage żeby w raize czego mieć zapas np: "na złapanie kapcia" który się możę zdarzyć w każdej chwili, czy na jakąś karę itp. - bo skoro te 20 sekund to na luzaka strzelił, to mógł od razu strzelić na 3 OS-ach minutę przewagi i potem bezpiecznie jechać do mety kontrolując czasy - taka opcja chyba bezpieczniejsza - zrobić przewagę i jechać spokojnie - niż dawać innym wygrać a potem cisnąć na pałę

> Biorąc pod uwage, że przegrywał 12 sek na ostatnim OSie a wygrał z przewagą 20 sek ... na pewno nie > nazwałbym tego rzutem na taśmę... biorąc pod uwagę że przez 17 OS-ów nie był w stanie wypracować takiej przewagi, a dopiero na 18 się udało w zasadzie przypadkiem przez eksperyment z oponami, to raczej tak gdyby to było taki luźne i oczywiste to by od początku taką przewagę miał

> Witam > Mam pytania związane z dokumentacją przy rozbudowie domu. > Który na zdjęciu to numer pozwolenia na budowę > foto > W dzienniku budowy podają 224/2010 a gdzie indziej pisze AB.7351/6/44/10 > .... co jest prawdą ? > Jeśli w trakcie rozbudowy zmienił się inwestor (pozwolenie na budowę zostało przepisane na nowego > inwestora) to w oświadczeniu kierownika budowy o zakończeniu, powinien widnieć już ten nowy > inwestor ? > Zawiadomienie do PINB o zakończeniu budowy składa już ten nowy inwestor ? 224/2010 to numer decyzji AB.cośtam to numer kancelaryjny pisma

> Czy ja wiem,czy rzutem na taśmę Dla mnie to był nokaut > Kubek pokazał,że wiele się nauczył,a jednocześnie podkreśla,że jeszcze wiele nauki przed nim.Mam > nadzieję,że na Monte będzie cisnął. > Tu wypowiedź roberta po ostatnim oesie: > - Było dobrze, mieliśmy dwie opony z kolcami i dwie zimowe. Był duży moment we mgle, chcę > przeprosić Maćka bo straciłem koncentrację. Bardzo się cieszę z jednej rzeczy: nie mam > doświadczenia, ale gdybym kierował się swoim wyczuciem, zawsze dobierałbym odpowiednie opony. > Nie mogliśmy założyć czterech zimowych opon, więc założyliśmy jedną parę opon kolcowanych > – wyciągnąłem tyle kolców ile się da na dojazdówce i się udało - opowiadał Kubica. biorąc pod uwagę że na przedostatnim OS-ie był 2 a ostatnim OS-em wygrał rajd, to raczej rzutem na taśmę fakt faktem że cały rajd był w czołówce

> po prostu pech. a sama jazda Kajto udowodnił ze jest niezły kozak i reszta stawki musi sie z nim > ostro liczyć i kubek wygrał rajd rzutem na tasmę

> aha, korzystałeś z takiego czegoś? osobiście nie, ale wiem żę takie pateny są stosowane przez brokerów (między innymi takie) czasem też jest opcją zakup auta u zagranicznego delare

> Trzeci oes dla Robsona poo 3 OS robert 4,9 sek. za kajtkiem a w jakiej kolejności musza wjeżdżać na kolejne OS-y? tak jak podjadą się ustawiają w kolejce i ognia czy wg jakiejś listy/wg kolejności z ostatniego os-a?