DZIDA

> To nie jedyna glupota ktora powiedzial Borówa. Tak samo jak wczorajsze spiskowe teorie na > kwalifikacjach odnosnie team orders Koles tworzy pewne rzeczy we wlasnej glowie, a na pewno > nie na podstawie tego co widac na ekranie. Do tego czasami brakuje mu logicznego myslenia. > Dziwie sie ze "młody" z nim wytrzymuje .. mnie rozwaliła sytuacja jak puścili powtórkę gdy Ric wyprzedził Hulkenberga, a Borów a się napalił że już Pereza dognał i już zaczał komentować w wyprzedzaniu , ale doipiero po chwili się uspokoił bo zajarzył żę to powtórka wcześniejszego manewru

> Takiego wyścigu już dawno nie było. to fakt niesamowite walki między zawodnikami poszczególnych teamów: Ham-Ros, Mas-Bot, Vet-Ric, ... rewelka

DZIDA 1. Ham 2. Alo 3. Ros. 4. Mas 5. Per 6. Vet 7. But 8. Kvy PP:Ham

> Czesc Nie jest to żal wątek. > Ponad miesiąc temu skradziono mi auto. > 5 letnie klasy wyższej z silnikiem diesla. > Wczoraj przyszedł przelew a dziś wycena auta. > Z ciekawostek, którymi chcę się podzielić- > Dla takiego auta przyjęto normatywny przebieg 22 tysiące miesięcznie. > Zrozumiałbym to dla matiza (którym po mieście robiłem rocznie więcej) ale nie dla auta z silnikiem > diesla stworzonego do wygodnej jazdy w długie trasy. U mnie średnia wyszła 35 tysięcy rocznie > (wg mnie i tak mało). Z tego tytułu ubezpieczyciel obniżył wycenę o 20% ( lol ) czyli > kilkanaście tysięcy złotych. > Auto kupiłem u autoryzoawnego dealera, który przejął samochód od firmy leasingowej z niemiec. > Zatem za "indywidualny import" 8% wartości ciach mach > Plus jeszcze pare korekt ale mniej znaczących. > Dla wiadomości ludzi skaczących ze szczęścia, że udało się ubezpieczyć auto droooooożej niż udało > się kupić Nie ma to żadnego znaczenia dla wypłaty odszkodowania. Nie jest to wartość auta > tylko suma ubezpieczenia. > Nie warto płacić za górne widełki, gdyż powoduje to jedynie w skrajnych przypadkach kilka tysięcy > wyższą składkę roczną. > Nauczkę wyciągnąłem taką, że do następnego auta kupuję interface i regularnie kręcę szafę , tylko > szafę, nie zadne komputery bo przed przyszłym kupującym nie mam nic do ukrycia... > Oczywiście w poniedziałek idę z papierami do prawnika ale zastanawia mnie jedno, czy można szarpać > się z ubezpieczycielem (od 10 lat ubezpieczam w tej samej firmie i teraz się przejechałem na > nich sromotnie) o to, że naciągają mnie na wycenach przy zawieraniu polisy, inkasując średnio > o 1000zł większą roczną składkę na jednym aucie (a ubezpieczam u nich nie jedno) ? Skoro robią > korekty przy odszkodowaniu to czemu nie ma ich przy wyliczaniu? A jedno i drugie liczone jest > z TEJ SAMEJ bazy- infoekspert. Auto było ubezpieczane trzy miesiące wcześniej na kwotę większą > niż odszkodowanie o przeszło 20 tysięcy i były to wówczas dolne widełki proponowane przez > ubezpieczyciela (mogłem ubezpieczyć na dużo wyższą kwotę ale nie miałoby to jak widać żadnego > wpływu na wypłacone odszkodowanie). > Jestem zniesmaczony zachowaniem mojego wieloletniego ubezpieczyciela... > Wracam do PZU. > Czy mogę jak obrażona panna rozwiązać trwającą umowę OC/AC i zawrzeć ją z inna firmą z powodu > niezadowolenia ze świadczonych usług firmy której jestem klientem? odwołuj się od wyceny ja z compensy 1 odwołaniem dostałem dodatkowe 2,5 kpln do poprzedniej wyceny 8 kpln (odwołanei sam napisałem bez adwokatów)

> Z teściem i szwagrem trzy lata temu taki zrobiliśmy... > plandeka jako parasol dla piaskownicy przy schodach i to jest solidna konstrukcja

> Lustro w postaci tafli szklanej o wymiarach 160cm x 100cm da sie przykleic do plyty mdf meblowej > lub pazdzierzowej? Plyta mdf bylaby ciut mniejsza niz lustro tak aby po powieszeniu na scianie > uzyskac efekt glebi/cienia, ale nie jest to konieczne. Jaki klej i jaka plyte najlepiej > wybrac? Da sie to zrobic bezpiecznie? da się - mam tak 2 zrobione: najpierw na odwrocie lustra przeklejone zostały paski taśmy dwustronnej (takiej na gąbce), do tego pomiędzy paskmi jakimś siuwaksem silikono-podobnym pociągnięte (chyba jakś klej z tuby z pistoletu) i na płytę wtedy. całośc wisi już tak od 2009 r.

> TADAM. > Drugi etap domku na drzewie ale na palach z beleczego uważam za zamknięty. > W przyszłą sobotę lecę schody, gont na dachu i jakieś okna trzeba będzie wstawić. > Co do malowania, to będzie zadyma bo są trzy koncepcje: córki, syna i małżonki. > Niestety wykluczają się wzajemnie. ja bym sie bał tam wpuścić dziecko (zwłaszcza swoje )

> 1. Brak zaślepki w przednim zderzaku - znaczy było holowane albo zmieniany zderzak i kupiony bez zaślepki > 2. Wgnieciony mieszek zmiany biegów (na lini: lewarek - ręczny) to jest guma - ona się wgniata bardzo często - nawet czasem nie dotykając mieszka - przy operowaniu dźwignią mocniej popchniesz na 3 bieg i tak się może zrobić - to ZUPEŁNIE o niczym nie świadczy - trącisz ręką i się robi "wgniotka", trącisz drugi raz i się naprawia > 3. Ciemniejszy tylny zderzak - dobrze to widać na 3. fotce - nie wiem, czy to złudzenie, czy też > TTTM... też mam takie wrażenie ale trza obadac na żywo > 4. Pusty bak... Fordy fiesta MK6 (i przed FL i po FL) mają tę wadę/zaletę (zależy dla kogo) żę bardzo powoli zużywa się wnętrze - nie niszczy się i ciężko przez to ocenić przebieg a z drugiej strony masz wnętrze długi czas w ładnym stanie - u mojej siostry we fiescie wnętrze obecnie przy przebiegu 150 tkm wygląda identycznie jak było przy 80 tkm i tak samo jak było w poprzedniej fiescie starszej o 2 lata z grom wie jakim przebiegiem

DZIDA 1. Ham 2. Rai 3. Ros 4. Vet 5. Alo 6. Mas 7. But 8. Ric PP: Ham

> Nie ma wpisu w DR. zabezpieczeniem jest najczęściej polisa AC. > pozdr. > M. polisa sama z siebie nie jest zabepzieczeniem nigdy -jest uzupełnieniem zabezpieczenia: dodatkiem do zastawu rejestrowego (którego nie będize widać w DR) lub do umpowy przewłaszczenia rzeczy ruchomej (której też może nie być widać w DR)

> A na jakiej podstawie twierdzisz że nie?W dowodzie jest właściciel, albo leasingodawca, albo > bank-wiem to z doświadczenia i kilkunastu samochodów z firm, z rąk prywatnych również miewałem > takie, gdzie były kredytowane a potem odpowiedni kwit z banku o zakończeniu kredytowania i > zdjęciu zadłużenia pozwalający na zmianę danych w DR. > Teraz słucham Twojej opinii skąd wiesz-ze słyszenia tylko?I co to za określenie "ładnych parę > lat"-konkrety pisz. Oraz kto jest w pozycji C 1.1. w dowodzie? bo to jest kwestia umowy między właścicielem a bankiem - jeżeli tak se zapisali to ni musi być nic widać w DR (możę być np: karta pojazdu w depozycie Banku - ale wtedy WK powinien być o tym powiadmiony) - podstawa to sprawdzić rejestr zastawów w sądzie rejestrowym

> Miałem Maręę 155 20v HLX też z LPG. Mechanicznie są bardzo bliskie z Lybrą. Miałem ten sam silnik i > do samego silnika nie mam zastrzeżeń. Generalnie sypało się wszystko "dookoła". Aha, odnośnie > wspomagania to u mnie przetarł się aluminiowy przewód do wspomagania ocierający o wahacz (tak > z fabryki wyszedł ). Problem w tym, że jako element nie był dostępny i trzeba było sztukować. > Zeszyt napraw zapisałem...... > Może miałeś bardziej udany egzemplarz przodującej włoskiej myśli technicznej..... i tu kluczowe jest że miałeś mareę a nie Lybrę bo to wbrew pozorom duża różnica w jakości wykońćzenia, matteriałów i wykonania (porównaj sobie jak wygląda np: Fiat Idea i Lancia Musa: z zewnątrz i wewnątrz - są to bliźniacze auta a jednak dzieli je przepaść w kwestii jakości wykonania) jedyna naprawdę wspólna rzecz to silnik części karoseryjne nie pasują, zawieszenia inne, wydech inny, elektryka inna, możę skrzynie biegów jedynie pasują (tego nie wiem), osprzęt mozę tez niektóry o wykończeniu wnętrza nawet nie wspomnę

> Ok rozrząd co 60kkm. Poza tym ciężko utrzymać auto w idealnym stanie bo ciągle coś niedomaga. Chyba > że komuś wystarczy że się auto toczy. Marea to był jedyny samochód, do którego prowadziłem > zeszyt napraw(!). W roku gdy wydałem 10 tys PLNów, zapadła decyzja o zmianie. > Zakładam że dostępne Lybry są już wiekowe i z przebiegiem, więc ryzyko awarii szybko rośnie. > Pozdrawiam. założyłęm, jak widzę błednie, że miałeś Lybrę A ja akurat miałem akurat 2,0 20V akurat z LPG nawet i akurat zrobiłęm nią w 2 lata 80 tkm.... i akurat z silnikiem nie miałem problemów i z zawieszeniem też i z elektryką (oprócz wspomnianego mechanizmu podnoszenia szyby) jdyny mechaniczny problemn to wywalanie płynu wspomagania (pomogło dokładne spuszczenie starego płynu i nalanie nowego) jedyny problem i większy wydatek to wymiana wydechu.... zmieniłem bo miał za mały bagażnik (miałem sedana - gdyby był to kombi to bym zostawił)

> No i właśnie ta mała ilość miejsca trochę dyskwalifikuje to auto ale to z mojego punktu widzenia, > bo z reguły wszelkich napraw dokonuję sam i nie uśmiecha mi się rozbierać pół auta, żeby > dostać się do jakiejś pierdoły, bo już to przerabiałem. w zasadzie główny problem jest z rozrządem i osprzętem rozrządu ale tego nie robisz co pół roku

> To 20v niestety nie będę brał pod uwagę, choć R5 ładnie brzmi > Sprawy związane z elektroniką, jakoś szczególnie coś się psuje? Zawieszenie widzę że nic > szczególnego, z tego co kiedyś się orientowałem to do Marei wkładali wahacze od Multipli i > było to trwalsze rozwiązanie, niech ktoś mnie poprawi jeśli się mylę, bo z Fiatami nie mam do > czynienia już 8 lat, a jedyne to były PF126P i CC z elektroniki czy elektryki to zdychają często podnośniki szyb (pęka plastikowy wodzik, lecz czasem też pęka kółko na którym jest nawinieta linka - nowy mechanizm koło 300-400 zł).... inne awarie elektryki raczej sporadycznie z częstszych awarii to pękające przyciski od klimy (pęka wierzchnia warstwa plastikowa - nowe przysiski jakieś 150-200 zł / kpl). oprócz tego gumy stabilizatora. oficjalnie nie występują gumy jako części zamienne, ale można kupić od multipli i rozebrać mocowania stabka (są one sprasowane) i wymienić same gumy - bo kpl. stabek to jakies 600 zł a gumy jakieś 30 zł ) ogólnie auto nie poraża awaryjnością (wbrew powszechnej opinii) - miałem 2 lata, zrobiłem 80 tkm i z chęcią bym wrócił - awaryjność na poziomie golfa 4 który mam obecnie ale za to komfort masz lepszy niż np: w mercedesie C-klasse z tamtego okresu (porównywałem - kumpel miał merca i lancia byłą bardziej komfortowa)

> Potrzebuje porady,opinii w wyborze inhalatora dla starszej osoby. > Nie mam pojecia czym sie tutaj kierowac. > Na szybko cos takiego znalazlem: > http://www.euro.com.pl/inhalatory.bhtml > Czy cos z tej listy jest warte uwagi? > Badz to: > http://allegro.pl/show_item.php?item=4004495740 wszystkie działają jednakowo - bierz najcichszy i najtsańszy

> Nie jest tak kolorowo jak piszesz. 2.0 20V jest konstrukcyjnie zbliżony do TSów więc mało odporny > na zaniedbania stanu oleju - panewki. Buda zabezpieczona na poziomie AR 156 czyli różnie to > bywa, progi potrafi wcinać nawet jak nie bity. > Pomimo tego że nie lubię diesli to kupiłbym chyba jednak jakieś zadbane JTD ale tylko i wyłącznie > import własny z zachodu, to co już jest w PL to przeważnie zapuszczone parchy. te lybry co widziałęm miały balchy zdrowe jeżeli nie były bite/były bite i dobrze zrobione co do oleju to w każdym silniku trzeba go pilnować bo to podstawa, to isę rozumie samo ja myślę żę może kiedyś wrócę do lybry i na pewno będzie to bnenzynka + lpg

> Stosunkowo tanio można kupić Lybrę i w sumie mieć bogato wyposażone auto. Jaka awaryjność tego, jak > z silnikami? Interesuje mnie tylko benzyna, bo diesli nie lubię. 2.0 20v dosyć ciekawy ale > pewnie drogi w utrzymaniu (spalanie, części). To jest spokrewnione z Mareą? Co się psuje > najczęściej? Nie chciałbym się władować na minę w 2,0 szybciej siądzie osprzęt niż sam silnik raczej sprawdż układ wspomagania (czy pompa nie rzęzi i nie wywala płynu), jak jest rdza to był bity - raczej nie rdzewieją... bardzo fajne i baaaardzo komfortowe auto, awaryjnośc przeciętna (na poziomie golfa 4 )... sprawdź ukłąd wydechowy a zwłaszcza środkowy tłumiko-katalizator - brak zamienninków a oryginał 2 kpln jakby co to pytaj

> nie potwierdzam, ale ja mam kanadyjke parterowke > fakt, dwa narozniki teraz po 5 latach mam do poorawy. > w tradycyjnym tez różówo nie jest ja sie "naleje" do stropu... > rozwin prosz temat > u mnie sciana od zewnatrz wyglada tak: > tynk mineralny, siatka, welna prasowanan 15cm, membrana wiatroizolacja, osb, konstrykcja z swierku > syberyjskiego, w niej 20cm welny, osb, paroizolacja, 2x plyta GK a czemu 2x płyta GK ?

> Mowisz o MF ? w zasadzie tak Jak US nie ma kasy i MF nie podeśle, to czekają

> Ja za to wczoraj dostalem tel ze mam przyjsc i wykreslic trzy poz na sume 100zl, co na tle przeszlo > 100 poz i kilku stron uwazam, ze nie zly wynik, urzednik pochwalil ze wniosek dobrze zrobiony > . Odnosnie zwrotow to powiedzial, ze maja nakaz z gory zeby zwracac $ przed koncem terminu > (juz w drugi US to slysze), skladalem pod koniec grudnia wiec dostane za jakies 3 tyg. Takze > ty chyba tez dostales pod sam koniec. jak mają kasę to zwracają.... jak nie mają to czekają

> pewnie tak, zobaczymy jak będzie dalej, bo w przyszłym tyg. składam kolejny wniosek z fakturami z > listopada i grudnia 2013. Może teraz będą mieć więcej czasu, to sobie pochodzę do US. raczej nie bedą obstawiam zawalenie robota do okolic lipca-sierpnia (do końca kwietnia ludzie skłądają jeszcze VZM-y w dużych ilościach razem z PIT-ami)

> każdego kogo znam wzywali, czasem po kilka razy, a u mnie pełne zaskoczenie. > Nie spodziewałem się, tym bardziej, że faktur było sporo, niektóre olbrzymie z dziesiątkami > drobnych pozycji (rurka,złączka,kolanko,zaworek,kabelek itd). Wszystkie pozycje wątpliwe były > oczywiscie wpisywane, dlatego spodziewałem się korekt. Albo księgowa mi to tak dobrze zrobiła, > że nie było wątpliwosci, albo mają teraz tyle wniosków i tyle roboty, że nie mają czasu > sprawdzać dokładnie i się czepiać skoro złożyłeś na początku grudnia to obstawiam tę wersję większość US-ów walczy jeszcze z VZM-ami z grudnia (niektóre nawet do połowy grudnia nie dotarły - tyle tego jest)

> Mam dużą nadpłatę vatu i trochę to potrwa zanim ją rozlicze. A o zwrot vatu występować póki co nie > chce. > Więc możliwość zakupu netto za granicą i nie płacenia go do US byłaby dla mnie najlepsza. zależy jak duża nadpłata... nie zawsze jest kontrola (choć przy 25dniowym w 95% jest ) -jak wyustawisz na standardowy termin zwrotu, to szanse na kontrolę spadają do około 50-60% (zależy od kwoty zwrotu przede wszystkim i od US - ile ma firm do sprawdzenia) choć często to nie kontrola a czynności sprawdzające (kontrola wali wszystkie papiery jak chce i co chce i jak nie tak to mogą dowalić jeszcze karę, a czynności sprawdzają dany miesiąc za który jest zwrot i jeżeli coś ni tak to tylko korektę robisz - chyba zę naprawde ostro coś nafikałeś )