Woockush

Czasami lepsze.

Polać benzyna ekstrakcyjną a później zakryć folią stretch i zostawić na kilka godzin/dni.

Był tymczasowo dostępny oficjalny aktualny EPER bez logowania, ale eldorado się skończyło. Większość darmowych dostępnych jest dość stare i nawet jeśli to ogarniają Giulie co najwyżej do 2017 roku.

Ale czego nie zauważyłeś? Adaptacja zawieszenia to nie trzymanie poziomu jak nivomacie tylko regulacja twardości amortyzatora na bieżąco na podstawie wskazań wielu czujników. Kiedy jedziesz gładkim asfaltem amortyzator jest miękki, ale w momencie wykonania gwałtownego manewru momentalnie się utwardza.

Coś słabo wyszedł "product placement" 🤑

Nie wiem jak egzotyczne auto posiadasz, ale do mojego poprzedniego Bosch na tył kosztował 25 złotych.

Dzwoniłeś i pytałeś? Mi handlarz zaproponował własny transport. Przyjechał "Mirek" w Kangoo mimo transportu na drugi koniec kraju.

Wyładowany akumulator to znany temat choć wydawało mi się, że po 2020 roku problem znacznie się zmniejszył. Masz w aucie Alfa Connect? Może nie odpalać z powodu padniętego przekaźnika od zapłonu.

Minuta szukania https://youtu.be/2wXgsKA9Z2A

To jeszcze tylko Pirelli i kilku innych producentów 😝

Kilka godzin jazdy w nocy czymś takim kończy się oczopląsem.

Do Hondy CBR czy Hakomatica? Może wystarczy kupić i zaprogramować oryginalny kluczyk z pilotem dedykowany do danego samochodu zamiast dokładać jakieś protezy?

Minimum to kask i rękawiczki, zazwyczaj jeszcze buty. Zgadza się jednak, że punkt widzenia zmienia się wraz z położeniem geograficznym i temperaturą. "Południowcy" mają trochę inne podejście do kwestii bezpieczeńśtwa i ubioru. W Tajlandii też jeździłem mając jako jedyne zabezpieczenie tylko tani bezszczękowy kask.

Punto albo Punto Evo w benzynie i zostanie 🤑 na zapasowy alternator

Pewnie ma wszystkie potrzebne elementy oprócz przycisków i zmiany ustawień w body-komputerze, podobnie jak w podstawowej Alfie. Bardzo mi przykro, Sidorowski.

Ogłoszenie jakieś lewe: w parametrach rok produkcji 2022, w opisie 2021. Na zdjęciach czerwone zaciski, w opisie szare. Na zdjęciach Harman Karton i deska w skórze, w opisie brak wzmianki. Właściwie nie wiadomo czego dotyczy oferta.

Miała - z miesiąca na miesiąc ograniczają ofertę kolorów nadwozia i tapicerki. Raz na jakiś czas pojawiają się w cennikach takie perełki jak Zielony Visconti albo Żólty GT Ocra, ale potem okazuje się, że jest problem z ich zamówieniem bo "będą ale od połowy przyszłego roku" albo sa zarezerwowane dla najwyższych wersji wyposażenia albo są dostępne tylko w USA.

Przecież ewidentnie widać, że guma parcieje na krawędziach.

Gumową zatyczką od odpowietrznika zacisku?

Przejściówki są drogie, ale co dziwne do mocowania na stelażu Cybexa wystarczają przejściówki dostarczane przez Cybexa do gondoli

W UPC przy przedłużaniu/podpisywaniu umowy Viaplay kosztuje 10zł miesięcznie. Apka Viaplay jest chociażby na telewizory LG.

Akurat silnik benzynowy w Alfie mistrzem jazdy o kropelce nie jest, w testach pali średnio litr więcej niż konkurencja z VAG lub BMW. Zimny na siłę dogrzewa katalizator puszczając ogromne ilości benzyny do atmosfery - wystarczy przejechać tą samą trasę z rozgrzanym silnikiem i spalanie staje się znacznie, znacznie niższe. Pytanie w jakim trybie pokonujesz trasę: A,N czy D? W D mapa pedału gazu jest sztucznie podbita i nawet muskanie gazu powoduje wyrywanie do przodu i niepotrzebne zwiększa spalanie. W N jest lepiej, aczkolwiek moim zdaniem najlepsza mapa gazu do toczenia się po mieście jest w A. Plus "teoretycznie" pomijalna różnica w aerodynamice aerodynamika V70 vs Stelvio.

Właśnie z powodu specyficznej kanapy używamy Britaxa Babysafe (chyba 3 I-size) z bazą obrotową i o regulowanym kącie. I fotelik i bazę mogę polecić.

a) może nie jesteś przyzwyczajony do mgiełkowych spryskiwaczy, które zużywają mniej płynu niż zwykłe "psikacze" b) to co widzisz pod korkiem to nie płyn tylko piana powstała do zbyt dużych przyspieszeń i opóźnień 😝

Z rzeczy widocznych na pierwszy rzut oka, po których rozpoznasz lift to przede wszystkim konsola środkowa, wybierak biegów oraz dotykowy wyświetlacz. Przedlift Polift Z rzeczy niewidocznych został "złagodzony" układ kierowniczy i "rzekomo" poprawiona jakość montażu.