Woockush

Lakiernikiem nie jestem, ale szczególnie na drugim zdjęciu wygląda jak odpadająca szpachla.

Co znaczy "brak"? Może po prostu bezpieczniki?

Przepraszam, że krzyczę, ale wystraszyłem się! Co robić? Samochód już kupiony! Może spróbuję oddać w ramach niezgodności towaru z umową, sprzedawca zataił fakt, że się samochód zaraz się zepsuje... A tak serio: przestań czytać bzdury w internecie.

Weź mnie uświadom co pada w dieslach po 150tys km. Kupiłem ojcu auto z pewnym przebiegiem 168tys km i muszę go ostrzec!

Tor ograniczony murami zamku - petarda

A Stalin mawiał, że kontrola jest najwyższą formą zaufania

Oprócz napinacza łańcuszka w starym 1.6 HDI 16V

Całkiem sensowne ubezpieczenie od kradzieży i pożaru ma Axa (Direct). Jeśli masz konto w "mbąku" to Assistance Premium za (21PLN/m-c). Nie znam jednak szczegółów kwestii wieku pojazdu.

Tańszych tarcz nie znalazłem https://carsys.pl/tarcza-hamulcowa-lancia-delta-iii-09--brembo/09.A444.10,65,BRE09~9A444~910,a.aspx

Gratulacje! Wybrałeś najszybszy, niebieski kolor

Pamiętamy, już się pakujemy

Jestem za stary na robienie sztucznych testów typu 200-0-200-0, ale przez 30tys km jakie zrobiłem autem nigdy nie zabrakło mi hamulców, nawet na alpejskich serpentynach w 4 osoby z bagażem. P.S. Pamiętaj, że przy tych hamulcach absolutne minimum to felga 16" (i to też nie każda).

Mam w Delcie 305 i w sumie nie wiem co powiedzieć - jest to porządny hamulec, aż nadto wystarczający do seryjnego auta niezależnie od drogi i obciążenia.

OFF: Wygląda jak milicyjna MZtka

Też jeździsz na ścigaczu w kowbojkach i z plecakiem syna?

Akurat z tym się nie zgodzę. Zmienili miłe dla oka Ducati-wannabe na transformersa.

Nie chcę żeby moja wypowiedź była traktowana jako negatywna ocena motocykla, bo mam SVkę rocznik 99 i silnik się nie zatarł, a napinacze wymieniłem na "pozmianowe" i... jeździ. Ale patrząc z perspektywy zakupu SV w dniu dzisiejszym celowałbym w modele "pozmianowe".

Zaprawdę powiadam Ci, mimo sentymentu do tego motocykla i modelu, "nie idź tą drogą". Dorzuć 5 złotych (bo mniej więcej takie są teraz różnice w cenie) i weź coś na wtrysku (od 2003 w górę). Odpadają problemy z zacieraniem silnika (zmieniony smok i miska), odpadają problemy z łańcuchami rozrządu (zmieniony napinacz), odpada ewentualne "użeranie się" z gaźnikami. Babunie z roczników 1999-2002 będą miały wiele nakulanych kilometrów nieważne jak bardzo ktoś będzie zaklinał szafę.

Pierwsze, najważniejsze pytanie: który rocznik/model?

Mała podpowiedź: poprzedni właściciel prowadzi naukę jazdy

Druciarstwo, bo nawet jeśli filtr nie będzie zapełniony to ECU co jakiś czas uruchomi "profilaktycznie" procedurę w wypalania.

Biedro-żarówek nie polecę. Miałem H7 i po początkowym zachwycie ceną i jasnością świecenia okazało się, że "zespawały" się z wtyczkami.

Na alfoholikach sprawdzany w listopadzie... http://www.forum.alfaholicy.org/printthread.php?t=68540&pp=10&page=486

Honda (i tylko Honda) "grała" już tak w zeszłym roku

Nie wiem o jak starej "demówce" mówisz (półroczna czy dwuletnia), ale to jest taki sam używany samochód jak każdy inny.