dellti

> Jeżeli jesteś jedynym kierowcą pojazdu to polecam assistance w mBanku. Za 21 zł miesięcznie na całą > Europę masz assistance niezależnie od tego jakim autem jedziesz (swoim lub czyimś). Gorzej, > jak auto ma dwóch kierowców a awaria zdarzyła się temu drugiemu. Wtedy ochrony nie ma. A co do > samego assistance to wiele razy zdarzało mi się korzystać, od lawety, odpalanie bo aku padło, > po wyciąganie z garażu bo auto ześlizgnęło się z podjazdu przy wyjeździe. Zawsze szybko i > bezproblemowo, zarówno w polise z mBanku, Allianz, PZU. Co do jakości usług to prawie wszędzie > są takie same, ponieważ operatorów assistance na rynku jest kilku i to oni świadczą usługę w > imieniu ubezpieczyciela. Jedno "ale" ... zwróć uwagę na limity kwotowe w warunkach ubezpieczenia :/ miesiąc temu trafiłem psa ... na lawetę czekałem długo ponad godzinę, limit kwotowy wystarczył na 60km, za resztę musiałem dopłacić gotówką. Jeżeli ktoś co chwila ma przygody, to może warto, ale w moim przypadku raczej nie będę przedłużał assistance.

> ale dzieki YT widac ze mozna i z tym problememsobie poradzic. Rozumiem , ze trzeba wyprowadzic na > zewnatrz rurke znajdujaca sie w zbiorniku. pytanie tylko, czy moc pompy paliwa w tych małych agregatach wystarczy, żeby zassać paliwo z zewnętrznego zbiornika

> bo patrole się nie zakopujOM tylko gubią opony?

> Po 19 stycznia 2013 wszystkie nowo PJ sa wydawane maksymalnie na 15 lat. > Dla przykladu mialem wczesniej bezterminowa kat. B, po 19/01/2013 zdalem kat. A (majac bezterminowe > orzeczenie na kat A) i nowe PJ dostalem z waznoscia 15 lat dla obu kategorii. > Wedlug informacji z Wydzialu Komunikacji majac bezterminowe badania przedluzenie waznosci polega > jedynie na wymianie zdjecia i wniesieniu oplaty (ot cala istota 'reformy' ). To mowiac w > przeciagu kolejnych 15 lat sytuacja moze sie zmienic jeszcze 100x - zaraz obudzi sie lobby > lekarzy i sie okaze ze w imie 'bezpieczenstwa' bedzie trzeba robic badania w momencie wymiany > albo i czesciej. Dzięki za odp, coś mi się wydaje, że te "bezterminowe" badania lekarskie szybko przestaną być ważne i za każdym razem trzeba będzie robić ścieżkę zdrowia :/

Takie pytanie, które wynikło dzisiaj podczas dyskusji w pracy - jak to jest teraz z ważnością prawa jazdy, gdy robi się dodatkową kategorię? Zakładając że ktoś ma aktualnie bezterminowe prawo jazdy (poz. 4b) i uprawnienia na wszystkie kategorie (poz. 11), zdaje z sukcesem egzamin na kolejną kategorię (dokładnie B+E) to nadal zachowuje bezterminową ważność dokumentu i uprawnień, czy jest już wpisywana jakaś data ważności? Jeżeli tak, to jest to kwestia tylko wymiany dokumentu ze zdjęciem, czy np. trzeba od nowa robić badania lekarskie? Próbowałem szukać, ale jest tyle sprzecznych informacji, że wolę się zapytać

> Jaki to ma sens w dzisiejszych realiach ? Akumulator kosztuje +/- tyle ile większe zakupy > żywnościowe dla rodziny i minimum 3 lata zapewnia bezproblemowy rozruch co rano. Po co ten > prostownik ?? A po co kupować nowy akumulator, jeżeli stary po prostu się wyładował? Przy obecnym poborze prądu (podtrzymanie radia, alarm, monitoringi, itp) + zdarzające się problemy z elektryką wysysającą akumulator, wcale nie takie rzadkie we współczesnych samochodach może się zdarzyć że trzeba trochę podładować po kilku(nastu) dniach postoju. O okresowym podładowywaniu podczas zimowania ktoś już pisał. Oczywiście w regularnie użytkowanym sprawnym samochodzie ze sprawną instalacją użycie prostownika nie powinni być potrzebne. W moim przypadku - w V70 nigdy nie było potrzeby podładowywania aku, ale w zeszłym roku musiałem kilka razy podładowywać punto, bo z jakiegoś powodu radio pobierało prawie 0,5A.

> Rozmawiałem ostatnio ze znajomym akwarystą, który ma zbiornik 250 litrów. Ładny fajnie utrzymany > ale nad tym by wszystko fajnie wyglądało czuwa sporo urządzeń - jakieś masakryczne > oświetlenie, dozowanie dwutlenku, filtr zewnętrzny z kaskadą, drugi filtr wewnętrzny. > Moje pytanie jest następujace, czy skoro chcę mieć ładny baniak pojemności 60 litrów też muszę > nabyć te wszystkie cuda? Na razie mam oświetlenie standardowe z jednej jarzeniówki 18 watów, > filtr wewnętrzny z gąbką i tyle. Raz na jakiś czas wymieniam wodę bo szybko robi się mętna a > szyby porastają glonem. Nie mam dużo zwierząt, cztery rybki a główną obsadę stanowią krewetki > i ślimaki helenki. Skoro woda robi się mętna, to w skrócie znaczy że jej nie filtrujesz. Wewnętrzny filtr gąbkowy raczej nadaje się do filtracji mechanicznej tylko, uzyskanie za jego pomocą powierzchni filtrującej biologicznie jest możliwe, ale IMHO to bardzo trudne. Niestety im większe akwarium tym łatwiej (wbrew obiegowej opinii) utrzymać stabilność parametrów, w objętości odpowiadającej małej kałuży jest to niestety dosyć trudne. Napisałeś, że wymieniasz wodę - masz na myśli całą na raz? Jeżeli tak to na początek zrezygnuj z tego I napisz coś więcej jakie to ryby (od tego zależy ilość produkowanego przez nie "nawozu") i jakie/ile roślin. Nie ma niestety prostych rad zawsze działających na 100%, za dużo jest zmiennych.

> dawno dawno temu lat pewnie juz ze 30 moze chwilke wiecej byl mniejszy onanizm na super hiper > ustrojswa i technologie bez ktorych teraz ponoc nic nie da sie zrobic do bardzo wielu rzeczy > mialem ja wtedy akwarium 120 litrow do utrzymania ktorego starczaly dwie pompki do napowietrzania z > filtrami z waty oraz z weghla aktywnego oraz pokrywa z dwoma swietlowkami... nie chce sklamac > ale chyba cos ok 10 watow > rosliny rosly ryby plywaly szyby nie zachodzily glonami a akwarium wymagalo wiekszego czyszczenia > raz na 2-3 lata > nie sadze by na chwile obecna tak sie pozmienialo by taki uklad nie byl w stanie funkcjonowac > rownie dobrze i sprawnie jak w tamtych czasach chyba mamy inną definicję "ładnego" akwarium. Sorry, praw fizyki (a w zasadzie chemii i biologii) nie przeskoczysz - żeby coś ładnie rosło musisz zapewnić mu odpowiednie warunki. Nie piszę tu o superhiper sprzęcie za masę $$$, ale na pewno nie zapewnisz dobrej stabilności zbiornika na sprzęcie który podałeś.

> Potrzebuję trochę prądu na działce Działka jest 30 min jazdy od domu więc noclegów nie będzie. Na > poprzedniej działce praktyka pokazała, że zużycie mieliśmy tak niskie, że rachunek był tylko > za utrzymanie linii - ze 2-3 razy na weekend czajnik elektryczny i tyle. > Zastanawiam się nad kupnem agregatu zamiast przyłącza {może z czasem}. Praktykował ktoś takie > rozwiązanie? Zwróć uwagę na jedną rzecz - jak duża jest szansa, że ktoś ten agregat sobie "pożyczy"? Raczej nie będziesz miał ochoty wozić go za każdym razem, więc jeżeli działka jest podatna na kradzieże to może być to główny argument. Stosowałem w takich warunkach jakiś chiński agregat o mocy teoretycznej koło 2KW, do czajnika, prostych narzędzi dawał radę. Odpalaliśmy w miarę potrzeby, gdyby chodził cały czas hałas mocno by nam przeszkadzał.

> Witam > Czy ktoś ma /miał? > Są problemy w wypłatach. > Polecacie czy lepiej szukać gdzie indziej. > Wsumie jest zniesiona amortyzacja,wariant wycena/faktura. > za wartośc 17000 cena za ac ok 1000 przy dwóch szkodach. odpowiem za jakiś czas - właśnie realizuję szkodę. Wycena serwisu na oryginalnych częściach > 12 kpln, wycena ubezpieczyciela ... około 3900 . O wycenę trzeba było się długo prosić. Będzie zabawa Wcześniej skorzystałem z assistance (laweta), najpierw powiedzieli że holowanie bez limitu, parę minut potem okazało się że limit 400 zł

> Tak - dziwne pytanie > Tankujecie zawsze na stacji czy macie w garażach jakieś zbiorniki (kanistry)? Tankuje na stacji, w garażu mam 1-2 małe 5L kanisterki z benzyną do kosiarki, itp. Czasami jak mi się nie chce jechać na stację albo przed zimą, przelewam ich zawartość do cbf'ki. Nie chciałoby mi się bawić z większym zbiornikiem w garażu.

> nie wiem jak trzeba jechać, żeby uszkodzić oponę z boku bo mi się to nigdy nie zdarzyło, nie wiem > jakie trzeba mieć specjalne umiejętności, żeby wymienić koło, to chyba każdy potrafi, jest > oczywiście kwestia wygody, kiedy złapie gumę w nocy w czasie ulewy to nawet mi przez myśl nie > przejdzie wymieniać, ładuję spray i jadę dalej umiejętności ... zapewniam cię, że są ludzie którzy sobie z tym nie radzą ... i to nie tylko płci żeńskiej W wielu wypadkach może po prostu brakować siły, żeby kluczykiem będącym standardowym wyposażeniem samochodu odkręcić koło przykręcone pneumatykiem u wulkanizatora. Szczerze mówiąc nie wyobrażam sobie mojej mamy (wiek .... emerycki;) samodzielnie wymieniającej koło. Nie musisz się bardzo starać - wystarczy najechać na coś co przetnie oponę na długości 3-4 centymetrów, i sprey nie zadziała. Oczywiście przy zwykłym gwoździu nie powinno być problemów.

> zwróciłem uwagę na to auto, ale ze względu na 6 cali liftu > co jest dla mnie o jakieś 4 za dużo raczej nie patrzę na nie realnie > poza tym cena > chcę mieć zapas jak coś się wywali, a przy zakupie tej sztuki raczej bym sobie za dużo nie zostawił tak z ciekawości, bo właśnie znowu mi wrócił temat 4x4 i może tym razem uda się go zrealizować - dlaczego odrzuciłeś patrola i zj/wj?

> Następnym razem bierz samochód zastępczy na koszt TU. Jak będą bulić za każdy dzień to nie będą > rzeźbić. Wiem, tak trzeba było zrobić. Ale niestety sprawą na początku zajmowała się moja (to jej samochód), a ja włączyłem się dopiero po pierwszych problemach. Cóż, człowiek uczy się na błędach.

> A czy przypadkiem dzisiaj w większości nowych fabrycznie samochodów nie ładują właśnie łatki w > spray'u?? > Sam nie pamiętam kiedy ostatnio złapałem gumę, na terenie kraju jeżdżę z łatką firmy slim(+ASS), > poza dojazdówka. Nie wiem, czy w większości, ale w wielu na pewno. Pytanie tylko jak szybko i skutecznie działa assistance na głównych rynkach, na które te samochody są przewidywane.

> No właśnie chodziło mi o to, żeby nie jeździć na jakiś szrotach, jeżeli pęka opona z 10 tys > przebiegiem to albo duży pech albo wada fabryczna jakaś. Tak jak pisałem ryzyko jakieś > istnieje, ale nie na tyle duże, żeby cały czas bujać się z tym klamotem w bagażniku (lpg) W moim przypadku wolę mieć zapas/dojazdówkę, żeby w razie czego nie musieć czekać na assistance. Ale rozumiem, że wiele zależy od umiejętności, chęci wymiany samodzielnej, ew. czasu na czekanie na skuteczną (!) reakcję pomocy drogowej, itp. Wiele jeżeli nie większość uszkodzeń opon jakie miałem w karierze nie dałaby się naprawić za pomocą spray'a (rozcięcia wzdłużne, uszkodzenia boku opony, itp).

> Ja rozwożę Młodych rano, więc musiałby być moto z koszem. ... i już masz dobre uzasadnienie zakupu nowej zabawki

> W artykule podlinkowanym w komentarzach pada stwierdzenie, że gość przypadkowo stuknął pierwszego > motocyklistę i potem uciekał bo bał się o zdrowie swoje i swojej rodziny ale ja wątpię w > przypadkowość pierwszego zdarzenia... Mnie to wygląda, że motocyklista specjalnie przyhamował mu przed maską, ale na 100% nie da się tego ocenić zza monitora. Nie ma co rozwijać tematu - na HP jest już właśnie jedna podobna dyskusja odnośnie zachowań motocyklistów.

> Kto z was kupił motocykl wbrew zdrowemu rozsądkowi (kwestie braku czasu na jazdę, brak środków a > raczej inne ważniejsze potrzeby, sprzeciw rodziny, sprzeciw itd.) i nie żałuje tego kroku? > Kto tak zrobił i popełnił błąd i dlaczego? Nie żałuję, chociaż z punktu widzenia inwestycyjnego zakup motocykla był mało sensowny Okazało się, że przy moim sposobie pracy i organizacji innych zajęć kompletnie nie mam czasu na nim jeździć, mimo iż pierwotnie miał być podstawowym środkiem transportu w warszawskich korkach. Za to przejażdżka raz na jakiś czas rekompensuje te finansowe koszty, więc mimo kilkuletniego przebiegu, który pewnie większość z Was robi w pół sezonu, nie zamierzam cbf'ki sprzedawać. Pewnie skończy się tak, że będzie miała u mnie dożywocie.

> oddaj na bezgotowkowe > a najpierw poczyta tutaj Sam oddanie na naprawę bezgotówkową też nie oznacza braku problemów. Właśnie przerabiam coś takiego na szkodzie z OC w PZU - wystawili kosztorys uwzględniający m.in. amortyzację części, warsztat się wypiął i stwierdził, że bez uregulowania różnicy gotówką nie wyda samochodu. I w ten sposób, mimo iż wybrałem naprawę bezgotówkową bo chwilowo kompletnie nie miałem czasu zajmować się tą sprawą, skończyłem pisząc odwołania jak przy naprawie gotówkowej

> Assistance w sobotę czekaliśmy 1,5 godziny poza cywilizacją ... wolę dojazdówkę/zapas, które wymieniam w 10 minut i jadę dalej. Podobnie - kilka miesięcy temu wracaliśmy z wyjazdu służbowego w piątek w nocy, wyjechałem godzinę później od drugiego samochodu, dojechałem do nich przed assistance, wymieniliśmy na mój zapas, pojechaliśmy dalej. Assistance nie zdążyło się pojawić.

Fajna wyprawa, gratulacje Parę razy pisałeś o noclegach na stacjach benzynowych ... nie było z tym problemów, nie wyganiali was? Spaliście w namiocie, czy po prostu na trawie/ławce?

> BRAWO! > Fantastyczna relacja i gorago zazdraszczam! > Nie rob nic z tymi zdjeciami bo w koncu cos dobrze widac! poza tekstem

> jakoś w tym tygodniu pewnie kopsnę się do Dixi Caru w Raszynie bo widziałem, że mają tam Jimny [...] > Disco - bałbym się, że rolkę nim zaliczę, jakoś mi proporcje nie podchodzą No to w Jimmy'm chyba jest jeszcze większa szansa na kołowrotek, przy nim disco wydaje się stabilne . Mojej przez pewien czas bardzo się jimmy podobał, ale właśnie prowadzenie i stabilność wzbudziły nasze spore wątpliwości.

> no cena z kosmosu > ale od niego auta faktycznie w ciemno można brać > pewnie dlatego tak je do góry winduje ... pytanie kiedy mu się skończą chęci/możliwości znajdowania dobrych egzemplarzy. Jak patrzę po kilku innych markach, gdzie pojedynczy handlarze mieli w którymś momencie bardzo dobre opinie, to zawsze po pewnym czasie okazywało się, że zaczynają sprzedawać szroty i lecieć od na opinii :/