Mike_wwl

Yaris Verso był najładniejszy

Może znak stoi od czasów kiedy w nocy było jeszcze 60 albo po prostu innego nie mieli.

Ledy do 2100 lumenów, żeby nie trzeba było spryskiwaczy i samopoziomowania montować. Nigdy hybryda się nie zwraca. W przypadku hybryd toyoty to jest zupełnie inna jazda - nie wiadomo czy lepsza czy gorsza po prostu inna. Przekładnia ecvt sprawia, że masz wrażenie jakby ślizgało się sprzęgło, albo jakbyś jechał skuterem. Trzeba się przejachać.

Musisz wskazać kogoś kto będzie skłonny zapłacić. Albo po prostu wskazać.

Odwrotnie, na blachę dajesz matę butylową a na to piankę kauczukową.

Kiedyś była jakaś promocja w bitmat.pl na zestaw maty stp (te cieńsze) + pianka kauczukowa 6 mm. I wyszło taniej jak osobno mata AB2 i pianka. Teraz tego nie widzę w zestawach. Ale generalnie to jedna cholera.

W Aurisie odkręcenie foteli i podniesienie kilku plastików żeby zdjąć wykładzinę to było 15 minut. I IMHO od tego warto zacząć - potem można robić raz jedne drzwi czy nadkole, następnym razem kolejne. Najwięcej zabawy było z dachem - mimo że nie wyciągałem podsufitki tylko ją opuściłem.

Na 99% w Japończyku jest tam zero wygłuszenia.

W aurisie kombi/HB daje -tam pod wytłoczkami po bokach jest goła blacha. No i nie zapominaj o klapie.

Aurisa sam poleciałem po całości - zacząłem od drzwi, podłogi i przestrzeni w bagażniku. I to był największy spadek hałasu. Na następny dzień dołożyłem dodatkowe wygłuszenie pod maskę i silnik na wolnych obrotach stał się niesłyszalny. Potem porobiłem wnęki kół i tu też był efekt ale sporo mniejszy. I na koniec zrobiłem dach - i tu byłem najbardziej zawiedziony efekt zerowy - do momentu jak złapała mnie ulewa - deszcz słychać tylko przez przednią szybę. No i efekt uboczny - lepsza izolacja od temperatury zewnętrznej. BTW w mojej hybrydzie nie ma żadnego wygłuszenia maski.

Do normalnej jazdy to wystarcza ten 122. W lexusie Ct200h jest obecnie łącznie 136 KM i po mieście jeździ się przyjemniej i dłużej na prądzie, ale przy prędkościach autostradowych i na szybszej trasie nadal jest i będzie 99 KM

Po 15 minutach już go nie widać - tak jak własnego nosa Ten mój przy 140 już jedzie z lekką zadyszką - to w końcu tylko 98 koni. Ale 125 jest ok. No i oczywiście zero wygłuszenia w tym samochodzie, chociaż jest ciszej jak w aurisie II. Maty już czekają na montaż. Jak się sprężysz to będziesz miał na przyszłe wakacje

Dziadkowóz - w sedanie są tylko 1.8. Myślałem o 2.0, ale na kombi bym czekał do grudnia, a z pewnych powodów to było dyskwalifikujące Na zdjęciach wygląda ekstra, no i ma mieć kolejna generację HSD, większa moc zespołu, ogólnie lepsze osiągi i jeszcze więcej wykorzystywania prądu.

Wzorzec z Sevres dziadkowozu - corolla hybryda (sedan!) - ten jak zamawiałem był najszybciej dostępny.

Za to PWPW działa jak szalona. Auto rejestrowane 07/07/2022 - wczoraj o 14 SMS, że stały dowód jest już do odbioru w urzędzie

Przeczytałeś może jak bardzo merytorycznie nowy kolega się wypowiedział w wątku sprzed wieków? Gdyby napisał coś ciekawego to pierwszy bym bił brawo.

Trzeba wybrać takie pracujące do 22.

I tak po siedmiu latach dopiero zdecydowałeś się odpowiedzieć? Fajnie!

Widać, że jesteś nowy więc dobra rada - to nie jest forum archeologiczne i nie odpowiadamy bezsensownie na tematy sprzed kilku lat.

Zalanie niektórych silników toyoty innym olejem skutkuje braniem oleju. Powoli standardem staje się 0w16. Aczkolwiek w Toyocie interwały są krótsze.

Nie o to chodziło chodziło o mobilne stacje ładowania elektryków i możliwość ładowania w czasie jazdy za taką mobilną stacją

Zaliczki przyjmują - przecież zawsze można zwrócić, a samochód już jest zamówiony do produkcji (producent się nie przy pierzy) - zawsze się sprzeda a i może kilka dni za demo posłuży.

Dobra, odegrajmy scenkę. Ja jestem sprzedawcą, a Ty kupującym. Zapytałeś się o konkretny model z konkretnym wyposażeniem. - Oczywiście, to co Pan by chciał zamówić kosztuje na dzień dzisiejszy 123 tys zł. Planowany termin odbioru auta to przełom roku 2022/2023. Zarówno cena jak i termin mogą ulec zmianie. Jeśli jest Pan zainteresowany to zaliczka wynosi 5% . Piszemy umowę? .....

A spróbuj tak w klasycznym spalinowcu... No nie da się

Nie wiem jaki styl jazdy preferujecie, ale lata temu (jak nie było jeszcze ekspresówki) znajomi takimi samymi corollami jadąc jeden za drugim na trasie W-wa Trójmiasto mieli ponad litr różnicy w spalaniu. Także ten...