ppmarian

Osobówkę... Busa pożycza się najczęściej w 2 rodziny i to się spina finansowo.

Jaki sens się samemu tym bawić i jeszcze sąsiadów wkur... Kup gotowe już porąbane. A jak ci ruchu bark to na rower wsiądź lepiej

Ja słyszę i przenosilelem swoją. Ale ja jestem wyczulony na tą częstotliwość dźwięku. Mojej żonie to nie przeszkadzało.

Tu chodzi o to abyś spokojnie dojechał do kolejnego przeglądu np 30kkm

Bardzo dobry wynik. U mnie przy 100kkm 2 komplet kloców z przodu + 1x tarcze oraz komplet klocków tył.

Nie zwalniam...

Kara to się snuć 120 po A

Nie boisz się ze będzie zaciągać? Mam tak w biurze i od czasy do czasu muszę zalewać wodą mimo że jest specjalny syfon.

Biez to Ci się bardziej podoba. Ja już wyrosłem z porównywania aut w Excel. Podoba się to wybieram, a że ma 1s dłużej do setki, pali 1l więcej, czy bagażnik jest 50l mniejszy... Dla mnie Ma być wygodny, szybki, bezpieczny, nie zucajacy się w oczy, mieć duży zasieg i akceptowalne oraz przewidywalne koszty eksploatacji przez 2-4lata

Ja mam w volvo wszystko włączone. Nie raz mi uratowały du.... Sytuacji że mnie irytują jest na tyle mali że "nie dotykam".

Da się ale prośbą do wszystkich-nie piszcie długich wątków

W subaru też jest Lipton, bo nie dosyć że masz info o trzymaniu rąk na kierownicy to jeszcze wzroku od drogi nie możesz odrywać....

Dlaczego.? Moje ulubione knajpy są właśnie w ścisłym centrum. Jeżdżę do nich autem I korzystam z prywatnych podziemnych parkingów. To samo z teatrem czy zakupami których nie da się zrobić przez neta.

Wystarczy zrobić drogie parkingi z max czasem postoju np 4h. Wystarczy zalatwienie spraw, na zakupy czy dobra knajpę, teatr, kino a korpo szczurki będą jeździć zbiokomem.

Dlatego na początku napisalem poza tańsza budowa zamieszkałe podasze ma same wady.

Teraz w dobie elektroniki i niezłych elektronicznych protez lsd to tak może być ale... Sam jeżdżę volvo z haldexe po przesiadce z subaru... ale to dopiero VI generacja haldexa zaczeka jako tako być konkurencyjna do sAWD subaru.... ...oznacza to że w latach 80-90-00 Niemcy napedowo byli mocno z tyłu za Japonia.

Nie zauważyłeś że na tej prezentacji były takie auta modele jak RS R8 V8 itp - top of the top

A co ma audi 4x4 z leasingu lub SUV do STI lub EVO ?

Ja mam L parterowke. Na strychu żony duża sala do Yogi, mój pokój do muzyki/dodatkowe spanie dla gosci i pomieszczenie na graty... Brat ma bardzo podobny projekt do Twojego, czyli salon na dole pokoje u góry. Jak mu mowilem ze to zło to nie wierzył teraz sobie w brodę pluje. Nie dość że latanie po schodach gora/dół to jeszcze jak intensywnie pada lub wieje to spać nie można tak głośno.

"Kowalski" który kupuje STI lub EVO najczęściej wykorzystuje to auto zgodnie z przeznaczeniem a nie "do sklepu po bułki".

Najczęściej dokładają plytkowy

Wdanij kiedyś zimą na Jodłownik k. Bielawy zobaczysz jak impezy GT bez lsd w przednim dyfrze plują przodem a jak te z lsd idą jak po sznurku. Oczywiście mega dobry driver potrafi zminimalizowac tą różnice, co niezmie faktu że jest.

Jak nie czujesz różnicy "na koerownicy" czy jest czy nie ma lsd na przedniej osi to zwyczajnie takie auta nie są dla Ciebie. Rolki to nie zaspa.

Oczywiście że dla "kowalskiego" - mogłeś go normalnie kupić. Audi rally raczej nie... A co do tych testów na rolkach to wybacz ale mnie interesuje jak auto/napęd zachowuje się live na drodze/terenie

Jak jedze DSG to zawsze w trybie S inaczej się nie da W volvo nie potrzeba wymuszać trybu. Dla mnie to wystarczy aby uznać która skrzynia jest lepsza. W BMW też w trybie normal schodzi za nisko z obr ale akceptowalne w MB podobnie.