Toost

> no co/kogo? > żę policjant ruchu drogowego kontrolował pojazd ? Nie, na jego bezpodstawne decyzje, które naraziły na wymierne straty.

> Załóżmy więc, że korek jest po drodze do domu. To wracam do pracy. Równie dobrze w tym korku w upale może się skończyć paliwo

> Hmm... na Florydzie latem to nie jest najlepszy przykład. > HanYs Twardym trzeba być, albo się pocisz siedząc, albo pchając.

> A jak Ty sobie radzisz w korkach? Nie czekam tylko jadę do domu.

> Nie wiem. Moje auto włącza w takich sytuacjach obieg zamknięty właśnie po to, żebym nie wąchał > spalin. I 2h byś siedział we własnych smrodach?

> Właśnie nie cwaniaczyl, to nie ten typ człowieka, po prostu oni go chcieli za przekroczenie > ladownosci a tu zonk bo ladownosci ma 505kg a miał na aucie jakies 250kg plus on około 80. > I tak jak pisałem pózniej gasnica i trójkąt i znowu zonk bo wszystko jest i ważne a wiec dalej ledy > i kolejny zonk bo z homologacja i prawidłowe odległości w montażu a wiec kazali maskę > otworzyć. > P.s. > Acha jeszcze mu wpisali wytarta gumę na pedale sprzęgła... Napisał bym skargę, przynajmniej tyle.

> To się nawącha spalin tych, co im korek nie przeszkadza i sobie trzymają w środku przyjemny chłód. A jak będzie miał zamknięte to powietrze skąd weźmie, z łąki?

> A jak po drodze będzie wypadek i postoisz 2h w korku z pracującą klimą? To sobie okna otworzy

> No, ale akumulator nie był przymocowany , tak ? > Silnik był z oleju , tak ? > Policjant nie jest mechanikiem i nie wie , czy cieknie z niego faktycznie czy już nie , stąd > skierował auto do SKP na weryfikacje... > Więc skarge to sobie można i do ministerstwa pisać > Byli skurczybykami i dalej nimi są .... chcieli się dowalić to się dowalili W sumie racja.

> Policja może zatrzymać DR w przypadku PODEJRZENIA, że samochód może zagrażać środowisku lub > bezpieczeństwu na drodze..... > Przez te podejrzenia mogli zatrzymać DR .... Pojedzie na SKP , stwierdzą ,że ok ... zapłaci za 2 > elementy do sprawdzenia i odbierze DR i po sprawie ... > Na bałwanów nie ma rady 40 zł i stracony czas nie "po sprawie". Wypadało by na bałwanów skargę napisać.

> ehhh.... poczytaj sobie co to olej Hydrocrackowany... i o wygranym procesie Castrola o nazwe > syntetyk > ps. Wszystkie oleje do 150zł za bańke to hydrocrackowane , a nie syntetyczne > Ani Mobil Ani Castrol , nie ma już oleju 5w30 w pełni syntetycznego ,tylko Hydrocrackowany. Co to zmienia? Zwłaszcza dla silnika 1.4, który równie dobrze będzie jeździł na 10 W40 po 16zł za litr.

> Testy nie były przeprowadzane w kontrolowanym środowisku i powtarzane na olejach o róźnej lepkości, > ale z dużą dozą prawdopodobieństwa tak. Po wymianie na 5W40 widać, że olej osiąga niższe > temperatury. Wiara potrafi czynić cuda.

> A chciałbyś, jadąc autostradą zobaczyć coś takiego na wskaźnikach? I to zależy od oleju?

Lałem 5W50, teraz 5W30. Nie czuję różnicy.

> tak, pytali czy poddaje sie dobrowolnie karze w tej sprawie I co powiedziałeś?

> zapewniam Cię że nie - jesłi : 1. szyba będzie czysta przed polerowaniem, 2. użyjesz czystego > krążka polerskiego, 3. użyjesz odpowiedniego materiału do polerowania a nie z przypadku np > past do polerowania lakieru. > Trochę cierpliwości czasu, średnie obroty, sporo wody i powinno być dobrze- tu nie ma co zepsuć - > naprawdę. A i należy pamiętać o oklejeniu uszczelek i maski dachu ponieważ podczas polerowania > trochę chlapie. Sorry, nie przekonasz mnie. Nie ma możliwości aby ręcznie zdjąć z szyby tę sama warstwę na całej powierzchni. To, że Ty nie widzisz potem defektów co żaden wyznacznik. Aby równo spolerować szybę szlifierke trzeba by oprzeć na podstawie poruszającej się po szybie.

> Efekt nie jest opłakany- po prostu jak rysa była tak będzie dalej - nic więcej. > co do kosztów - maszyna polerska - taka sama jak do polerowania lakieru , filc polerski z Leroy za > ok 10 pln o śr 130mmm kilka gramów tlenku ceru i woda no i duuużo cierpliwości i czasu- ot > cała filozofia A jak ktoś nie ma wprawy to bez dodatkowej podstawy gorzej szybe porysuje niż była.

> Ja zawsze powtarzam tak- trzeba zobaczyć konkretną szybę i wówczas oceniamy czy da się spolerować > czy też nie - nie zawsze polerka pomoże. > Jeśli ktoś liczy, że usunie z szyb odpryski czy głębokie rysy (jakby zrobione nożem do szkła) to > się grubo myli. Tu pomoże tylko wymiana. Podobnie jak nie poleruje się szyb pokrytych powłoką > antyrefleksyjną. > i jeszcze jedna zasada - poleruje się całą powierzchnię szyby. No, i teraz gadasz z sensem. A uwzględniając jeszcze, że do polerowania trzeba mieć odpowiedni sprzęt to wychodzi, że samemu za polerowanie nie ma się co brać bo wyjdzie kicha. Wychodzi też, że po polerowaniu dużych czy głębszych rys efekt jest opłakany tak jak piszą niektórzy tutaj i pozostaje jedynie wymiana.

> ahaaa > mam prośbę - nie powtarzaj głupot, które w większości można usłyszeć w zakładach złamujących się > wymianą szyb. > żadna z tych firm nie ma interesu w polerowaniu szyb- lepiej pacjenta skasować za nową szybę. OK, na spokojnie. Jest rysa na ćwierć milimetra. Żeby ja usunąć trzeba zdjąć te ćwierć milimetra z powierzchni obok rysy. Żeby szyba była niesoczewkowa trzeba to zrobić na dużej powierzchni. Polerujesz szybę na dużej powierzchni?

> Szlag jasny by trafił. Wczoraj na naszej cudownej autobanie dostalem nie wiadomo skąd kamieniem. > Efekt - mam piękną gwiazdkę na środku szyby. Akurat na drugi miesiąc auta w poprzednim dwa > razy wymienialem szybe a i tak dostalem kolejny raz i już tak jeździłem. Teraz chyba tez > zostawię, bo serce mi się kraje jak pomyślę, że mi mają majstrowac. Jak średnica do 5zł to możesz zakleić.

> Poszukałbym firmy która mi to zrobi, tylko się zastanawiam czy szukac w ogole - bo slyszalem ze > firmy zajmujące się szybami nie chcą polerowac bo mowia ze przednich nie można i wciskają > zakup nowej szyby Zrób przetarg. Zobacz ile kosztuje usługa, ile kosztują materiały i narzędzia i ile kosztuje nowa szyba. Biorąc pod uwagę koszty i osiągnięty efekt, nowa szyba może być najlepszym wyjściem.

> Kupiłem auto (francuz ) z rysami na przedniej szybie. Są 3 rysy o dlugosci 20cm , > glebokosci...takiej ze jak palcem dotykam to wyraźnie czuje wglebienie, krople deszczu się na > nich zatrzymują. Jednak nie jest to pęknięcie - tylko rysy. > Co sądzicie o polerowaniu przedniej szyby? Już jeden kolega z AK mi na privie wyjaśniał co i jak, > ale jestem ciekawy czy inni mają doświadczenia z polerowaniem szyby przedniej - jako > użytkownicy - i zwłaszcza jak wrażenia z użytkowania po takiej polerce? Na innych forach > czytałem, ze może być zniekształcona widoczność potem. A masz sprzęt do polerowania?

Tu masz rozporządzenie o badaniu technicznym jakiś tekst a tu masz nowelizację o zaświadczeniach jakiś tekst Ja tam żadnych zapisów o obowiązku wożenia zaświadczeń nie znalazłem.

> wczoraj byłem swoim i potwierdzam > Trzeba to ze sobą wozić Z powodu?

> A jak gruby lód z szyb jest to w stanie usunąć ? Jakieś 3mm lodu po popsikaniu i odczekaniu 2-3min dało się zsunąć skrobaczką bez kucia czy skrobania.