yack

> Z wieloletnich doświadczeń z marką Mercedes: lepiej nie kupować nowego modelu przez pierwsze 2 lata > (modelowe) produkcji bo wtedy wychodzą problemy które są eliminowane w procesie produkcji. To akurat chyba norma w każdej marce, czasem jest lepiej a czasem gorzej.

> To trochę jak pytanie czy kupić kij do golfa czy do baseballa. Niech się kobieta zdecyduje czy chce > jeździć nisko czy wysoko. Mniejsza o to, byłaby brana pod uwagę zwykła klasa A ale zdecydowanie gorzej się wsiada/wysiada. Za to GLA tez nie jest aż tak wysokie żeby miało to znaczenie

Dylemat zakupowy - auto nie dla mnie - ma być dla kobiety w wieku delikatnie mówiąc 50+ więc żadne sportowe furki nie wchodzą w grę - ma być przyjemnie, praktycznie i najlepiej niezawodnie. Passat też odpada Auto nowe. Przy pewnych założeniach (łatwość wsiadania, mała benzyna z automatem itp itd.) padło na te dwa auta. Dlatego raczej nie interesują mnie inne propozycje, chciałbym wiedzieć co byście wybrali. Jazdy próbne nie rozwiązały problemu. Auta podobnie wyposażone choć minusem lexa jest brak ksenonów - występują albo zwykłe soczewki albo LEDowe mijania (nie mam pojęcia jak to świeci ale pewnie gorzej niż ksenony) Obstawiam że jednak bardziej niezawodny i pewniejszy będzie lexus(miał teraz tylko lifting a merc to zupełnie nowe auto) ale jakiśtam strach przed hybrydą jest Co byście wybrali i dlaczego ? Oba auta z automatem, mercedes napęd na jedną oś i mercedes wychodzi znacznie drożej. Jakieś pomocne rady w jedną lub druga stronę ?

Facom - tyle że nie w każdym aucie jest miejsce - w poprzednim aucie mieścił mi się na styk na kole zapasowym. W obecnym aucie nie mam koła zapasowego więc nie wożę wcale, mam nadzieję że nigdy nie złapię kapcia

> Chodzi mi głównie o jakość i możliwość (wielokrotnego) mycia. > Rozważam pomalowanie nimi ścian w ciągu komunikacyjnym - są mocno brudzone przez psy do wysokości > ok 1 metra Wytrzymałość to jedno ale zwróć też uwagę na łatwość usuwania zabrudzeń. Mam leonbergera więc wiem co to sa brudne ściany od psa, zwłaszcza na narożnikach o które się ociera na zakrętach Nie wiem o jakie konkretnie farby chodzi ale jeśli o magnata ceramicznego to ludzie bardzo chwalą. U siebie mam beckersa satynowego z mieszalnika i jest OK. Wcześniej miałem pomalowane czymś matowym to trzeba było wziąć miseczkę z wodą i ludwikiem, szczoteczkę i szorować. Na satynie wystarczy przetrzeć szmatką. Magnat jest coś między matem a satyną ale jak z usuwaniem brudu to nie testowałem.

Mówią że jednak rysuje czy tam niszczy lakier ale nie wiem, nie miałem nigdy. Mam dachowy i jestem z niego zadowolony pod każdym względem

> 508 na pewno ma. Citroen C5 tez ma teraz wyjść w jakiejś wersji cross tourer czy jakośtak ale jeśli prawdopodobnie napęd zostanie tylko na jedną oś co jest debilizmem bo jeśli tak to wersja roznić się będzie chyba tylko nadkolami, felgami i osłoną alu pod silnik

> Chcę napęd na 4 koła. Gdybym nie chciał to myślałbym nad C5 lub DS5 ( ). Jeszcze zostaje Volvo V70 lub XC70 - tez fajne auto > No to się mnie nie pozbędziecie. Trzeba będzie ignorować

> Nie drażni mnie ani trochę. To niektórych kącikowiczów drażni, że nie dostrzegam w nim niczego > więcej jak tylko przeciętnego dupowozu i śmiem rzeczowo porównywać do innych nie wierząc w > jakieś magiczne moce, których producent nie ujął w danych technicznych. Magicznych mocy nie ma ale coś ma w sobie. Zmieniłem subaru na cytryne i choć cytryna ma zdecydowanie więcej plusów to jednak mam sentyment do subarynek.A może Ty cytrynę byś chciał ? > Gdyby było auto idealne to bym je kupił i przestał marudzić. Nigdy nie znajdziesz auta idealnego, NIGDY

> Ci co mają, wiedzą, że Subaru często zaniża osiągi w folderach. Dlaczego tak robią... nie mam > pojęcia. A skoro różnic nie odczuwasz to kup byle co, byle tylko nie Subaru. > Z nadzieją i podziękowaniem > chojny Tak z innej beczki - widziałeś na HP wątek o bordowym forku ?

> Tak więc mamy dylemat: Outback vs. Superb, Insignia itd. Bo od tych chyba Outback jeździ gorzej? Insignie skresliłbym bo nie lubię opli, nie ma w nich nic fajnego. Ja bym wybrał outbacka ale jak ciągle drażni Cie to subaru wybierz skodę (mam deja vu czy już miałeś dylemat między subaru a skodą w innym wątku ?? albo kilku wątkach), superb to akurat bardzo fajne auto

A Ty tak często zmieniasz te samochody czy cały czas masz z tym samym dylemat ? Bo już się chyba jakiś czas ten temat ciągnie za Tobą, co ?

Po próbach z domowymi ledami zamiast zwykłych żarówek śmiem twierdzić że będa świeciły gorzej niż zwykłe

Oo nowy Jimny Stary ładniejszy

Idź za głosem serca A tak serio to jeśli samochód się nie do końca podoba i nie ma tego co chciałbym żeby miał to guzik mnie obchodzi znana historia. Pojezdzij tym samochodem i może stwierdzisz że Ci pasuje i to jest to albo wręcz przeciwnie i problem się rozwiąże.

Wydaje mi się że nie są legalne bo powinny być takie jak przewidział producent. Nawet na żarówkach ledowych Philipsa zastępujących postojówki w5w jest napisane że off-road or interior only. Tylko podejrzewam że nikt Cie o to nie ścignie

> A dlaczego właśnoe nie przyzwyczajać? No tak, jakby ustawili specjalny samochód do tego - ok. Ale to coś innego niż sprawdzanie chętnych wracających z imprezy podczas kontroli trzezwosci kierowców

Ja tam nie wiem czy mógł Cie sprawdzić czy nie, może i mógł ale wiem ze bardzo czesto ludzie wracający z imprez jak widzą policję to lecą do nich: "ppaaanieee, zbaadaj mniee pan" i może poprostu nie chcą tego robić żeby nie przyzwyczajać ludzi. Zwłaszcza jak przeprowadzają kontrolę nie chcą żeby im ludzie przychodzili tak z ciekawości się sprawdzić. Piłeś to nie jedziesz i tyle. A zawsze możesz sobie kupić jakiśtam jednorazowy test, podobno drogie nie są. U mnie na wsi SM dostała dwie te "świeczki" i odrazu podali info że jedna jest do kontrolowania ludzi przez ZM w terenie a druga stacjonarna w siedzibie dla tych którzy chcą przyjść i sprawdzać sami siebie

> U mnie w puszce jest kabel antenowy i prąd - stamtąd podprowadzone jest to do TV - święty spokój na > całe życie Hej, ja też tak mam, nawet czajnik w tym samym miejscu Fota robiona na szybko przed chwilą

W sklepach budowlanych, farbiarskich itp. Szeroka na 1,20m coś ok 50-80gr za 1mb

> Z wodą nie chce eksperymentować. > Może na szybę i podziała, gorzej że może się wlać tam gdzie bym nie chciał i zamarznąć. Ostatnio wychodząc z pracy miałem zalodzone szyby - wsytarczyła dwulitrowa butelka ciepłej (nawet nie gorącej wody) żeby odlodzic przednią czołową i przednie boczne. Zero problemów. Przecież nie leje się wrzątkiem po czystej szybie tylko ciepłą wodą po lodzie - temperatura do szyby nawet nie dojdzie. Słyszałem kiedyś jedynie o przypadku że ktoś zbił szybę metalowym czajnikiem przy polewaniu i w tym roku jeden z klientów mi mówił ze ktośtam u niego pod blokiem stłukł szybę skrobaczką (nie mam pojęcia jak ). U mnie na wsi na myjni samoobsługowej (myje się gorącą wodą) cały czas ludzie myją auta na mrozie więc chyba ryzyko minimalne

> A jak gruby lód z szyb jest to w stanie usunąć ? Odmrażacz jest fajny ale standardowo zamarznięte szyby, jak jest lód to nie pomoże.

> Ciekawi mnie bardzo skąd mają takie dane. To jest chyba firma która sprawdza te wszystkie części więc dobrze wiedzą ile części jest ok a ile ma niedoróbki i wady

> Suzuki SX4, Fiat 16, Panda, Golf 4Motion, Audi S2, Chevy Trax, Opel Mokka (tak, to nie SUVy), MB > CLA, Nissan Juke, Qashqai... Jeszcze renault capture edit: nie wiem czy captur ma napęd na 4 No to jak nie to jeszcze mini countryman

Chyba zależy od tego czy koła miałyby jak złapać przyczepność. Przy łysych oponach raczej niezbyt, przy zimówkach zakładając że nie było lodu obstawiam że by mu pomogło. Edit: Jeszcze pytanie czy nie było tak że przesadził z gazem - wtedy esp by mu chyba w jakims stopniu ograniczyło wpadnięcie w poslizg