rwIcIk

A właśnie, gdzie reguluje się temp. podłogówki? Bo kobity narzekają, że podłoga zbyt chłodna ....

Jeśli nowy, to całkiem możliwe, że Tucson hybrydowy, ale pewnie dopiero na jesieni

Kolejny argument za tym, by zmienić na nowy model

W moim baardzoo różnie działa - mam wrażenie, że lsowo. Raz nie włącza nawet przy max ustawieniu i dobrych opadach, innym razem macha jak głupi. A wyłączyć się nie da

Mam ustawione po 50 st. C dla c.o. i podgrzewania wody bieżącej. Piszą, by c.o. niżej ostawiać, gdy nie ma mrozów. Bo wodę to raczej nie, by Legionella nie rozwijała się.

W mim ładnie trzyma środek pasa, nawet na zakrętach

Ja już wolałem ręczną regulację w trybie przerywanym od tych pseudo automatów.

w swoim ciągłe kręcę regulacją - bo albo zbyt późno reaguje, albo znów zbyt często macha

Nie w Hyundai

Światła LED, podgrzewane fotele i kierownica, kamera cofania, automatyczna klima, wszystkie szyby elektryczne, lusterka fotochromatyczne. Dobrze jakby miał utrzymanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków, aktywny tempomat.

Można nie korzystać z gwarancji

Do mnie najpierw dzwonią. Ale zdarzyło się, że byli naprawdę szybko i legitymowali

Mi miejscowi mówili, że jak kradną, to zanim ochrona przyjedzie, to oni już będą w Toruniu - sąsiednia wioska tak się nazywała

Czyli powinien być spory spadek. Trzeba by zrobić rewizję kamerą, skoro jest aż taki problem.

U mnie zatykała się rura bo nie szła prosto do szamba, ale metr przed skręcała. Na tym zakręcie robił się zator. Łatwo było odetkać listwą wsuwana od strony szamba. Z tym że przez ostatnie lata nie było już takiego problemu. A nic z tym nie robiłem. Co do zapadliska przy szambie, to robiło się, bo ziemia wokół nie była zagęszczona

U mnie na płocie była tabliczka przy przyłączu - zaworze. Ale nie pamiętam, jaka

Ze względu na kości, stawy i wzrok, musi być coś wyższego, najlepiej typu SUV Już nie te lata, nie to zdrowie. Głownie kręcę się po mieście i pod miasto. Myślałem nad elektrykiem, albo plugin. Ale to drogie opcje.

najpierw musiałbym coś innego kupić

Musi nauczyć się głębiej wciskać pedał gazu i redukować biegi

Piszą że przez ramadan ... A tu stań przed finałem Q3 I finał

Ok, dni tygodnia pomerdały mi się A viaplay słabo to pokazuje.

Nie no, dzisiaj są kwalifikacje w programie jaki mi się wyświetla. Teraz jest studio. A o 17 kwalifikacje. Ps. Przecież dzisiaj piątek

W 3. treningu 1. Sainz 2. Alonso 3. Verstappen

Od połowy lutego gama włoskiej marki powiększyła się o stukonną wersję modelową Fiat 600 Hybrid, która bazuje na silniku benzynowym 1.2T oraz sześciostopniowej przekładni automatycznej. Cena bazowa tego wariantu wynosi 108 000 złotych https://autokatalog.pl/blog/2024/nowy-fiat-600-hybrid-2024-cena-wersje-wyposazenie?url=newsletter&utm_source=newsletter_samar&utm_medium=referral

To jest chyba hybryda - może jakieś odzyskiwanie energii ... Ale porównując do F1, to jest bardzo powolny bolid