Zuraw

> w artykule napisali 1.4 a nie że czytać nie umiem bo nie umiem:D No a jak myslisz po przejrzeniu zdjec, obejrzeniu filmu i przeczytaniu tego co napisalem?

> 2.5 V6 Miales jeszcze tego nie mowic

> masz 1.4? Czytac nie umiesz?

Najfajniejszy w tym roku spot na jakim bylem - Lodz. Bis chyba zrobil dobre wrazenei na wielu osobach, w tym rowniez na mieszkancach Lodzi i ich gosci, ktorzy mieli okazje znalezc sie na Piotrkowskiej w trakcie parady. Ponizej troche fotek z teo wypadu: Troche artykulow: Uploaded with ImageShack.us I najciekawszy: Uploaded with ImageShack.us

> Dokładnie. Pamiętam jak rodzice mieli malucha to na zimę zawsze kratki w tylnej klapie były > zasłaniane folią (była przeplatana przez kolejne żeberka) lub jakimś innym elastycznym > tworzywem. A dlaczego? Poniewaz chlodzenie powietrzem komory silnika jest od dolu, czyli powietrzem wtloczonym pod samochod, ktore uchodzi na koncu podlogi i ktore leci do gory wylatujac wlasnie przez kratki. Zasloniecie ich na zime powoduje spowolnienie tego przeplywu czyli nagrzewanie sie powietrza w samej komorze. Od tego lepiej nagrzewa sie silnik, ktory pracuje bardziej wydajnie. Tyle teoria. Z praktyka bywa roznie. Jedno jest pewne - najlepiej w ogole kratek nie zaslaniac, ale zajac sie elementami tunelu, ktorym leci cieple powietrze do wnetrza samochodu, w szczegolnosci sprawdzic szczelnosc tzw. nerki.

> codziennie oblewam To teraz skladaj go w calosc, jak go rozlozyles i jedziesz z nami wszystkimi na zlot do Lodzi. Ze tez przyszlo ci fdo glowy pugiem sie tam wybrac Ogarnij sie chlopaku, popraw i staw czola rzeczywistosci - po to sa zloty maluchow, zeby wlasnie na nie jezdzic, a nie samochod do garazu odstawiac w tym czasie....

Jako ze dzisiaj otrzymalem link do tego watku mam pytanie jakie warunki musz spelnic, aby przystapic jako chetny z samochodem do sprawdzenia? Mam opla astre z podpisu, ktora pobiera olej, czuc wyrazny spadek mocy w stosunku do czasu zakupu (5 lat temu) i prawdpodobnie slabsza kompresje niz na poczatku eksploatacji.

> że zdecydowałem się w tym roku wakacyjną podróż do > Bułgarii zamiast Octavią2fl odbyć 21 letnim E32 (myślałem też nad wołgą ale nie zdążyłem > My zrobilismy taka trase. 1 dzien start z Krakowa 30.07 o 5 rano, nocleg w Hunedoarze w Rumunii w poblizu poczatku Transalpiny. 2 dzien Transalpina (31.07) i polowa trasy transfogardzkiej, noclaeg w jej polowie w namiotach na wysokosci 1100m npm (zimno jak sk...). 3 dzien dokonczenie trasy, przejazd do Achtopolu cala noc (o 4 rano bylismy na miejscu). 10 dni na miejscu. Wyjazd z Achtopolu w piatek 12.08 z zamiaram zwiedzenia Sofii wieczorem i noclegiem tutaj. Niestety w drodze do niej na autostradzie w Patrolu rozpadlo sie sprzeglo, wiec wieczor spedzilismy w warsztacie, w ktorym dobry czlowiek podjal sie wyjecia skrzyni w piatek po poludniu (z nasz apomoca wyjal ja i sprzeglo o 23). Nocleg w hotelu, nastepnego dnia skladalismy Patrola z powrotem i wyjechalismy z Sofii po poludniu. Plan byl taki, zeby wyjechac rano i dojechac wieczorem do Budapesztu i tu zostac 2 noce, jednak z powodu opoznienia i korkow na granicy serbsko-wegierskiej (na granicy dojechalismy o 2 w nocy a i tak czekalismy 3 godziny - Wegrzy trzepali Turkow i Serbow - granica schengen) w Budapeszcie bylismy o 8 rano. Kimka i na miasto, wieczorem piwko i spanie, bo zmotani bylismy nieziemsko. My z Dori wyrwalismy z Budapesztu dosc rano, zeby dojechac do Wawy, znajomi pojechali sobei spacerowo, bo musieli wrocic jedynie do Krakowa. Wnioski z wyjazdu: Jesli bedziemy jechac do Bulgarii to obowiazkowo Transalpina (transfogardzka mozna sobie odpuscic, bo jest latwa), nie pchac sie do Serbii, bo trzeba miec zielona karte (ich brak w 3 naszych samochodach kosztowal nas 3 kartony Marlboro zamiast 115 euro za zielona karte do kazdego samochodu, wiec mielismy taryfe ulgowa, trzeba btylo tylko uwazac, zeby sie nie zalapac na jakas kolizje) i sa potworne korki na granicach. Na miejscu w Bulgarii szukac noclegow we wlasnym zakresie - my znalezlismy po 20zl/os/dobe w prywatnym domu z dala od komercji. Jedzenie tanie, wzielismy co prawda z Polski, ale ceny na miejscu byly takie, ze za obiad na dwie osoby taki, ze obydwoje bylismy najedzeni placilismy max 40zl (20 lewa) w knajpie, ktora miala rewelacyjne jedzenie i iloscia kazdego zaskakiwala.

> daj jakieś foty z transalpiny koniecznie! Jada juz do mnie - 3GB fot. Obrobie to napewno zapodam > eeech kurcze to szkoda ze jednak nie próbowałem ZDECYDOWANIE. Jak tylko bedziemy jechali do Bulgarii raz jeszcze to obowiazkowo jedziemy Transalpine. Transfogardzka odpuscimy, bo to droga dla dziewczynek w porownaniu do alpiny.

> na transalpine jakim autem? bo słyszałem że tam trzeba 4x4 dlatego nie próbowałem atakować... Man - spokojnie bys przeszedl. My bylismy combo, z nami jeszcze audi A4 dopakwoane mocno jak i combo oraz patrol. 97% trasy to swiezy asfalt, 3% plaski szuter - przejechalismy bez namniejszych problemow. > na transforgarskiej byłem 5.08 ;-) My 1.08 do polowy trasy, nocleg w gorach i 2.08 reszta trasy.

> ...chciałem tak tylko napisać wobec panującej powszechnie na AK manierze, zgodnej z > unijnoeuropejskim eko światopoglądem, że zdecydowałem się w tym roku wakacyjną podróż do > Bułgarii zamiast Octavią2fl odbyć 21 letnim E32 (myślałem też nad wołgą ale nie zdążyłem > wymienić wyjącego mostu ). > Oto rezultat: O masz - kiedy byles? My jechalismy podbona droga, tylko po drodze zrobilismy jeszcze Transalpine (po niej Trase Trasfogardzka)i pojechalismy na poludnie Bulgarii do Achtopolu (jakeis 100km pod Burgas), skad wrocilismy w poniedzialek. Ktorego dnia byliscie na transfogardzkiej? Fory wstawie jak je dostane i obrobie

> Sznurek 40kzl Ktos musi sie chyba przespac. Ja rozumiem stan igla, ale nie taki jak na zdjeciach na litosc boska...

> Tylko nie widziałem takiego boxa na Bisie, nie wiem jak on sie kończy, żeby klapa nie zawadzala > przy otwieraniu. > Trzeba by pogrzebać więcej fot. > Ale z tych co widzialem na żywo, to powinien pasować na bisa. > Czemu pozbywałem się swojego Nie musicie szukac wiecej fot, bo przymierzalem go juz. Niestety do bisa nei pasuje ze wzgledu na klape zachodzaca ok. 10cm na dach. Poza tym w ogole mi on sie nie podoba...

> To już słabszy pomysł I wlasnie dlatego zostanie szary Kuowanie drugiego jedynie do malarii byloby chyba nieporozumieniem

> nadpisałem plik, więc ni ma > Twoje auto Wyobrazasz sobie taki czerwony box na moim combolocie?

> od oględzin maja 14 dni. > co do części "custom" to w walce o kasę pomoże CI wycena z firmy która mogłaby wycenić dla Ciebie > wykonanie danej części u mnie tak było z błotnikami, nie były seryjne ale jak dałem im > wycenę z firmy tuningowej która zrobiła by mi takie to uwzględnili część "custom" zamias > oryginału Tyle ze ja nie mam takiej firmy...

> Jak byś miał jakieś problemy i byś potrzebował pomocy merytorycznej to u mnie w firmie mamy kilka > osób w temacie Na razie niech przysla kalkulacje.

> Dopiero dzisiaj sobie przypomniałem > Rzecz gustu > Mi się bardziej widzi niż szary Wrzuc jeszcze orygilane zdjecie i sie porwna - mi bardziej podchodzi jednak szary. Chyba.

> http://allegro.pl/fiat-126p-fsm-bambino-st-rarytas-i1711760676.html Srambino, a nei bambino. To jest zwykla przesjciowka z 85 roku z zalozonymi chromami. Ktos bardzo chcial sie wysilic, ale sie nie udalo. Maluch wart 1000zl max plus felgi.

> i jak wycena ?? Ogledziny zrobione w czwartek, na razie czekam. Napewno 2 prawe felgi do wymiany, blotnik przedni do naprawy blacharsko-lakierniczej (kolo dobilo do rantu, popekal lakier), uszkodzony wahacz dolny wlasnej konstrukcji, wiec pytanie jak to wyceni?, uszkodzony jeden unibol (kolo przesunelo sie do tylu) i jednak cos sie podzialo w tylnym zawiasie tez, bo tylne kolo tez przesunelo sie nieco do tylu. Zupelnie inna kwestia jest to na ile wycenia koszt naprawy i na ile wartosc samochodu, bo jeszcze okaze sie ze szkode calkowita beda chcieli wrabac...

> http://moto.allegro.pl/fiat-126-bis-wadera-cabrio-pick-up-zamiana-i1705238811.html Troche nieporozumienie - wadera na bisie... Likwidacja tylnego bagaznika, chyba ze wydumal cos ciekawego. No i cene troche odbiegajaca od rzeczywistosci.

Panowie - mam prosbe do was - nie piszcie o swoich doswiadczeniach w watku o moim malcu, bo znowu trzeba go wycinac. Jesli chcecie podzielic sie swoimi spostrzezeniami odnosnie taryfiarzy zapraszam na HP, ew. warszawski, bo chce uniknac zbednych uwag modow. Dzieki wielkie.

Wczoraj pajac taryfiasz zajechal mi droge zmieniajac pas ruchu Do wyboru mialem albo kontakt nadwoziem, albo uciekac na kraweznik. Wybralem to drugie. Efekt to zniszczona felga, wyrwana sruba z piasty trzymajaca kolo (jedna z czterech) i cos sie pochrzanilo w zawieszeniu, bo kierownica jest krzywo Po akcji dojechalem do niego, zajechalem droge (stal juz na najblizszych swiatlach) i nakazalem zjechac na bok. Taryfiarz oczywiscie nie poczuwal sie do winy, wiec przybyla na miejsce policja szybko goscia wyprostowala proszac go o napisanie oswiadczenia, a po odmowie kierownika, przywalila mu mandat 500zl i 6 pktow karnych. Niestety nie przyjal i sprawa trafi do sadu. Jestem zly, bo czlowiek dba, a trafi sie duren i nieszczescie gotowe. Zastanawiam sie tez jak ubezpieczyciel dokona wyceny uszkdozonych elementow, jesli zaden z nich nie jest seryjny i dostepny gdziekolwiek (zawiesenie wlasnej produkcji) - ceny czesci seryjnych z allegro, sklepow plus przerabianie oraz produkcja nowych elemenow calkowicie od podstaw? . Czy bedzie niezbedny rzeczoznawca do wyceny takiech elementow? Ech....

> ty.... a kiedy zacznie Ci działać turbo? Oj tam, oj tam - nie badz plemnik - nie wnikaj Musze na razie odbic sie finasowo i firma Dori musi ruszyc, bo poki co jedziemy na jednej pensji, wiec wszelkiego rodzaju inwestycje musimy odlozyc na czas blizej nieokreslony.

> ha > podrzuce Ci kilka propozycji > ATS classic 13x8 Oj, Szef - no napisalem, ze max 6,5x13. Jelsi mialyby byc szersze, musialyby miec bardzo duze ET i wtedy weszlyby bardziej do srodka, bo na zewnatrz nie chce juz ich wypychac. Rzuc okiem na ponizsza fote i wyobraz sobie jaka bylaby roznica w wygladzie, jesli dotychczasowy zarys opony poszerzylibysmy o kilka centymetrow od wewnetrznej strony, bo do tego by to zmierzalo. Czy jest sens zabijac sie o te pare centymetrow? Chyba, ze znajdziesz jakeis felgi w rozmiarze, ktory napisalem, a ktore powala mnie na kolana. Wtedy sie zastanowie. Na chwile obecna zamierzam jedynie obecne oddac do renowacji i piaskwoania. I pamietaj, ze u mnie czystego chromu w samochodzie nie ma, wiec chromowane felgi nei beda do niczego pasowaly. Bialych tez nie chce.