Zbynek

Po co ładowarka 12V-12V? Połącz akumulatory przez separator i będzie ok.

Spalanie z naszego ostatniego wyjazdu do Włoch (przełom stycznia i lutego): 1. Białystok-Rybnik, prędkość na tempomacie 110km/h (realna około 104km/h) - spalanie średnie z tankowania 10,75l/100km ( w tym 1 noc - grzanie tzw. "chińskie webasto"), 2. Rybnik-Villach, prędkość na tempomacie 110km/h (realna około 104km/h) - spalanie średnie z tankowania 10,1l/100km ( w tym 1 noc - grzanie tzw. "chińskie webasto"), 3. Villach-Rzym, prędkość na tempomacie 110km/h (realna około 104km/h), autostrada plus kręcenie się po Toskanii - spalanie średnie z tankowania 9,5l/100km ( w tym 3 noce - grzanie tzw. "chińskie webasto"), 4. Rzym-San Marino, kręcenie się po Toskanii, bez autostrad - spalanie średnie z tankowania 13,2l/100km ( w tym 5 nocy - grzanie tzw. "chińskie webasto"), dodatkowo awaria wężyka paliwa do ogrzewania (pęknięcie, był wyciek na zewnątrz, po zauważeniu wężyk wymieniony), 5. San Marino-Brno, prędkość w zakresie 90-110km/h (drogi krajowe, słaba pogoda na autostradach) - spalanie średnie z tankowania 9,1l/100km ( w tym 2 noce - grzanie tzw. "chińskie webasto"), 4. Brno-Białystok, prędkość 110-120km/h, spalanie z komputera 9,3 ale oszukuje, więc realne wyjdzie około 10,4l/100km. Blaszak Jumper L4H2, 3.0 180KM, skrzynia tzw. "krótka". Taptaraptap

Vivaro to o jeden rozmiar mniej niż Ducato, zależy ile miejsca potrzebujesz. Taptaraptap

W dużym skrócie: w trojaczkach (Ducato/Jumper/Boxer) unikać 2.2, szukać 2.3 a najlepiej 3.0. Taptaraptap

Pisz co Ci po głowie chodzi, może być na priv żeby off topu nie robić. Taptaraptap

Szybko kampera sprzedajesz, z tego co pamiętam to upolowałeś ciekawy egzemplarz. Na co zmieniasz? Mógłbym jechać cały rajd osobówką, ale rodzina będzie marudzić po drodze, więc jedziemy na samą metę. Taptaraptap

To może się spotkamy, bo co prawda nasz jest za młody na udział, ale planujemy pojechać do Stegny na metę. W zeszłym roku byliśmy tak w Giżycku i było super Taptaraptap

No i jakość dróg wymuszała wyższe zawieszenie, teraz są całkowicie inne warunki użytkowania samochodów i kupowanie samochodu ze zwiększonym prześwitem jest bardziej fanaberią niż koniecznością wynikającą z możliwości "terenowych". Taptaraptap

Odkopuję temat. Nadal Autotesto daje radę? Chodzi o fizyczne oględziny samochodu a nie tylko sprawdzenie w bazie szkód.

Jak się sprawuje taki duet? Silnik o mocy 120KM, samochód to C-max z 2017 roku (skrzynia ponoć w tym roczniku już jest poprawiona). Przebieg 150kkm. Czy taki zestaw rokuje jeszcze względny spokój przez kolejne 50-100kkm? Taptaraptap

Widziałem takiego w salonie w Norwegii, ma dużo kamer/czujników na dachu więc prawdopodobnie będzie przygotowany do jazdy autonomicznej.

Mieszkanie 78m2 (4 pokoje, łazienka i wc oddzielne), bez sufitów podwieszanych, bez zmian elektryki i hydrauliki, majster za robociznę bierze 30tys. (płytki, szpachlowanie, gładzie, malowanie, panele, biały montaż). Majster z polecenia, robił nam poprzednie mieszkanie, samodzielny i niepijący. Mieszkanie w Białymstoku, ale sam majster robi też w Warszawie (właśnie kończy tam mieszkanie brata) więc ceny raczej uśrednione.

Już wcześniej zastanawiałem się dlaczego nikt nie wprowadził zwykłego wyłącznika keyless w kluczyku (zwykły przełącznik on/off). Idziesz do sklepu, robisz pstryk i eliminujesz ryzyko kradzieży na walizkę. Pakujesz zakupy, płacisz i drugie pstryk i keyless znów aktywny. Tak samo w domu jak odkładasz kluczyki do szuflady. Taptaraptap

Na walizkę czy coś innego? Taptaraptap

Busy są zwykle wyżej zawieszone niż osobówki więc na gorsze i nieodśnieżone drogi dobrze się nadają. Ale rozumiem że chcesz bardziej osobówkę, ale z możliwością przewiezienia palety na krótkim odcinku. Myślałeś o jakimś SUV-ie i przyczepce? Taptaraptap

Skoro to ma być wół roboczy to dlaczego pickup? Mkże wystarczy zwykły bis brygadówka ze skrzynią? Np.: https://www.olx.pl/d/oferta/volkswagen-transporter-skrzyniowy-3400mm-doka-2-0-tdi-110-km-produkcja-2023-CID5-IDRRmYL.html Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Nie było takiego silnika. Były 3.6 V6 benzyna i 3.0 R4 diesel. Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

I co w końcu wybrałeś? Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Jeszcze dostawczaki PSA jako Toyoty. Taptaraptap

To opisuj, w szczególności spalanie w trasie. Taptaraptap

Podnoszony dach ma tylko jedną zaletę - wysokość samochodu. Poza tym same wady (jest jak namiot czyli tylko na sezon letni i dobrą pogodę, a poza tym z zewnątrz widać że ktoś tam śpi skoro dach jest podniesiony). Moim zdaniem dla Ciebie (wymagania z tego tematu, z innych Twoich postów wynika że lubicie podróżować i robicie to często) sprawdzi się Opel Vivaro/Renault Trafic przedłużany z wysokim dachem z zabudową typu Family buskamper.pl (jako przykład, nie mam kontaktu z firmą, widziałem ich samochody na targach). Plusy są takie że możesz stanąć wyprostowany w środku, jest spanie dla 4 osób, możesz podróżować nawet zimą, wjeżdżasz do centrum miasta i nikt nie zwróci uwagi że to kamper. To moje zdanie ale weź poprawkę na to, że mam "pełnoprawnego" kampera blaszaka i z tej perspektywy się wypowiadam. Taptaraptap

Czy są jakieś oficjalne portale pozwalające sprawdzić historię samochodu zarejestrowanego na Węgrzech, czy zostają ogólne typu carvertical, autoDNA itp.? Taptaraptap

Wystarczy poznać aktualne przepisy i zrobic tak jak jest dozwolone (a raczej nie zabronione) i dla Ciebie najkorzystniejsze Jak nie chcesz lub uważasz taki sposób postępowania za kombinowanie to weź nadgodziny i płać [emoji38] Taptaraptap

Jakim cudem? Leasing z prywatnym wykupem i sprzedaż po 6 miesiącach było najbardziej korzystne. Taptaraptap

A jak ma się opłacać skoro odprowadzam więcej podatków niż odliczyłem? To samochód ma zarobić na siebie (umożliwić mi zarabianie) a nie ja mam zarabiać na podatki zwiazane z samochodem. Już korzystniej kupić za gotówkę. Taptaraptap