bizz

> Jeździ się wygodnie i komfortowo plastiki trochę skrzypią ale wiadomo to nie nowe auto dotąd mi się podobało, skrzypienia nie cierpię, mam schiza i szukam zawsze winowajcy... jakby mi wnętrze całe skrzypiało to bym chyba zwariował, w I nic nie skrzypi.

> sprawny, ale jak przypatrzysz się z bliska na wszystko, co się jasno świeci to dostrzeżesz różnice > w segmentach. no niestety trzeba się liczyć z wypalaniem się a jak mocno da się go ściemnić? dużo latam w nocy po trasach i marzy mi się on/off, tak żeby wszystko wygasić...

> nie wiem, jakie osiągi ma Twój silnik, ale na pewno spalaniem nie przebijesz mojego 1.5 dCi 101KM dzięki za obszerną odpowiedź, te które oglądałem do tej pory miały sprawny wyświetlacz. co do spalania, jest sprawą drugorzędną, najpierw przyjemność z jazdy potem spalanie. W moim średnie pół na pół miasto/trasa to 6.2 kiedy ja jeżdżę, 7.4 jak żona...

> Wystrzeliła też tyna opona, ciekawe jak to wygląda przy przedniej? Mogę Ci napisać jak wygląda. Na trzypasmowej drodze jechałem lewym skrajnym pasem na łuku w prawo. Od wystrzału opony do uderzenia w barierkę nie zdążyłem nawet pomyśleć "o k...a". Potem zaliczyłem Avensisa na środkowym pasie, znowu barierkę, znowu jakieś auto i zostałem na środku. Auto Renault Clio 2001 rok, do kasacji, urwane koła z przodu, cały potrzaskany, 3 poduszki z 4 wystrzelone. Od tego czasu żonie kupuję tylko Renówki, bo wyszliśmy z tego bez obrażeń - ja zero, żona jeden siniak od poduszki bocznej. Wystrzał ewidentnie z mojej winy - opony miały profil 45 i 9 lat. Nikt mi wcześniej nie powiedział, że oprócz głębokości bieżnika sprawdza się też wiek. Miały 6 mm. Teraz sprawdzam i wiek, i bieżnik, a ciśnienie sprawdzam co dwa tygodnie max. Uraz mi został.

> 4 biegi, stary AL4/DP0. Wg strony PRND trochę awaryjny. Ale ja i kol. Łysy jesteśmy zadowoleni. > Spalanie LPG u mnie 12/10 miasto/trasa, z tym, że ja lubię spokojną jazdę. a lepiej Ci się jeździ (pytam o prowadzenie, komfort, wyciszenie) Picasso czy Scenikiem?

> W każdym? z własnego doświadczenia na Clio II phII wiem, że w każdej Renówce, w której wychodziły seryjnie tempomaty. Jak masz szczęście, to instalacja do tempo jest, wtedy tylko kierownica z przyciskami i aktywacja, jak masz pecha, to musisz kupić parę kabli z czujnikiem pod pedałem gazu. Jak jestem tak przyzwyczajony, że szlag mnie trafia w moim Scenicu na trasie. Ale akurat w Scenicach I tempo było rzadko i dołożenia to w cholerę zachodu i grzebania.

Automat to jakaś zaawansowana konstrukcja, która lubi padać, czy mam się nie bać? Wolałbym automat, dużo wygodniejsza jazda, choć wybór jest dość skromny... Jakie spalanie w trybie miejskim/w trasie?

> Przed chwilą widziałem okładkę Motoru i jest jakiś artykuł o scenikach, który wybrać z I, II, III. dzięki, zanabędę.

> przesiadłem sie ze scenica I na II i powiem wszystko na PLUS ja wybrałem benzyne 1,6 tempomat > przydatny climatronic przyjemny wspomaganie super hamulec reczny i hands free fajna sprawa A ile Ci pali w trybie miejskim - jakie miasto?

Mam Scenica I phII 1.9 dci, jeździ się dobrze, ale brakuje mi jak cholera tempomatu. Zbliża się powoli czas na poduszki z przodu i może amorki przód, żopna zaliczyła wgniotę parkingową, więc drzwi do roboty albo wymiany, więc zacząłem zastanawiać się nad zmianą na II. Co jest na plus: tempomat w większości wersji, podobno lepsze wspomaganie (dla żony ma znaczenie), roletki w tylnych drzwiach (dla dzieciaka ma znaczenie), hands free - przy dziecku duże ułatwienie. Minusy - tutaj Was poproszę o info, ja dla mnie elektroniczny wyświetlacz, w swoim skręcam na max w trasach i ledwie się żarzy, a w II? Da się wyłączyć w ogóle na nocne trasy? Osiągi - z tego co czytam, 100 konny 1.5 ma gorsze osiągi niż 100 konny mój - wynika to pewnie z masy - jaki silnik wybrać? Najwięcej jest 1.9 dci 120 KM, bać się? Awarie - co pada najczęściej i jaki koszt - hands free, hamulec postojowy, wyświetlacz? Pochwalcie się czym jeździcie i co Was wkurza a co jest na plus w dwójce.

Dzisiaj mnie dopadło - opona zeszła do zera, auto w garażu, do najbliższego kompresora 6 km. Pompki brak, pojechałem do OBI po robocie kupić cement pod słupki ogrodzeniowe, patrzę - są dwa rodzaje pompek - oba 19.90 PLN. Kupiłem, podłączyłem, oponę od zera do 2,5 napompowała w 6 minut. Jak dla mnie super sprawa, do tego 3 końcówki do zabawek plażowych, roweru, itp.

Szukam Meganki, wpadła mi jedna w oko, VIN mam: VF1BMSF0535065601 Da się sprawdzić historię serwisową? Inne pytanie - 1.9 dci w Meganach, jakie były odmiany i na co uważać? Przymierzałem się do 1.5, ale 1.9 jest znacznie większy wybór.

> Wersja z dieslem 1.8 150KM 4x4 Instyle. Napiszcie proszę co tam macie najgorszego o tym aucie. > Najmilej widziane opinie w stylu "Miałem ale sprzedałem bo się psuło to i to..." Teściowie mają - nowy z salonu, 1.6 benzyna, więc wypowiem się pomijając silnik. Z zewnątrz duże, w środku ciasno - ale to wada lub zaleta. Koszmarne za to są fotele - siedzisz jak na taborecie, twardo, brak trzymania bocznego, nieprzyjemna w dotyku tapicerka, jak w mały wozidle miejskim. Nie wiem jaka to wersja, nie znam się, ale od razu miał alumki, klimatronik, tempomat, itp. Lakier - wystarczy damska torebka z zamkiem żeby przerysować głęboko lakier, nie wiem czym to malują, ale wygląda mało ciekawie. A myty jest tylko ręcznie i pod domem, teść pedant. Teraz lekkie OT: pozytywnie zaskoczył mnie silnik, 1.6 benzyna, fajnie się jeździ, mocy nie brakuje w normalnej jeździe, na autostradzie nie wiem - ale spalanie mega pozytyw, wychodzi mu średnia 6.8 litra, a auto głównie w mieście jeździ, odcinki max 15km.

> 3.0 benzyna w starym Renault i ASB-przerabiał ktoś temat?Jak mocno jest to zestaw ryzykowny? (wiem > samo renault jest ryzykiem...). Miał ktoś może? > Chodzi o taki silnik i skrzynię stosowaną m.in w safrane. Nie wiem, nie miałem, ale grzecznie podłączam się pod temat, bo chodzi mi po głowie takie auto - albo Safrane, albo Laguna, co będzie w lepszym stanie. Przejechałem się Laguną 3.0 z manualem i rogal nie schodzi z gęby.

Może poradzicie - powoli sobie odgruzowuję Scenica, tzn. naprawiam elementy które mnie wkurzają, choć nie przeszkadzają jakoś bardzo - ale dwie rzeczy irytują mnie dość mocno: - falowanie obrotów - gdzie szukać, podrzućcie jakiś trop, falowanie nie jest mocne, na obrotomierzu ledwie widoczne, ale dla ucha wkurzające. Chciałbym żeby terkotał jednostajnie jak 1.5 dci w poprzednim Clio. - gubienie fal radiowych - radio gra tylko jedną stację czysto, antena podłączona, kabel cały, żadnych przerw, co może być grane?

> Dla żony: Clio. > lub Lancia. > i10 ok. > Punto ok. > Skoda to duże... to atut dla działkowca. do tego nudne. > Fiesta grubas. Toś mi rozjaśnił, szczególnie Fiestę

> CLIO bardzo ładne ale to francuz - będziesz żałował po roku > SKODA - w tym silniku nie pojeździsz... mułowaty... > Hyundai i10 - bardzo ładny i porządny samochodzik - wygląda bardzo sensownie Clio będzie dla żony nr 1, jeździ Renówkami od 2008 roku - Clio uratowało nam kiedyś życie po strzale lewej przedniej opony na łuku na autostradzie... Później nie chciała innego auta, więc była Megane Classic, teraz jest Scenic - ale aktualne Clio jest zwyczajnie brzydkie. Jakbym dorwał z wyprzedaży jakiś zachowany 2012 rok w starej budzie, to się nawet nie zastanawiam. Jak dla mnie i10 jest póki co na papierze najlepszym wyborem. W weekend trochę pojeżdżę, będę wiedział więcej.

Wysłałem parę maili, trochę podzwoniłem i na placu boju zostało parę aut, zanim zacznę żonie pokazywać, to chciałbym abyście pomogli mi wyeliminować część, ze względu na rzeczy, których mogę nie znać - wadliwe, paliwożerne silniki, kiepskie wykończenie, itp. Zostały: Fiat Punto 1.2 69KM Ford Fiesta 1.2 60 KM Hyundai i10 (ten nowy model) - 1.0 66 KM Skoda Rapid Spaceback - 1.2 75KM Renault Clio 1.1 75KM Lancia Ypsilon 1.2 69KM Żonie chciałbym pokazać i10, przekonała mnie 5 letnia gwarancja, praktycznie bez wyłączeń, oraz Spacebacka, chyba najwięcej miejsca za te pieniądze.

poduszka pod silnikiem odpada - silnik albo chodzi jak na 3 garach, albo normalnie, ale mocno falują obroty, dźwięk nie dochodzi z okolic poduszek.. filtr paliwa szczelny, powietrza w paliwie brak, widać przez przezroczystą rurkę jak ciągnie, żadnych bąbelków powietrza.. czujnik oleju czysty, nie bardzo jest jak go zalać w sumie... dziwne, że po lekkim odkręceniu któregokolwiek wtrysku, tak że paliwo mgiełką wypływa na silnik, silnik się uspokaja, zaczyna chodzić cicho i równo - może czujnik podciśnienia padł? pomysłów póki co nie mam, poszukam kogoś z programem do zczytania błędów, choć żaden service się nie wyświetlił. Zrobimy też próbę przelewową, ale dziś nie miałem już czasu. Auto nadal normalnie jeździ, tylko na wolnych telepie. Może to odczucie, ale zaczął chodzi wyraźnie głośniej, bardziej metalicznie..

> AK rządzi, AK radzi, AK nigdy Cię nie zdradzi! > Jeśli chcesz na raty to możesz się przejść też do tych cwaniaków z SuperAuto. Tylko dobrze czytaj > co Ci dają do podpisania. > EDIT: A tu za darmo rozdają: > http://otomoto.pl/renault-twingo-nowy-model-wind-75km-od-reki-C26482756.html Chcę raty, ale typu 50/50, max 4x25 do spłaty w dwa lata. W sumie mógłbym się zaprzeć i kupić od razu, ale na jakieś wakacje w tym roku musi starczyć... Najlepiej na dwa wyjazdy Zaraz porozsyłam zapytania. W sumie i dla tysiąca PLN można do Gdańska po furę jechać

> Powstała nieszczeloność i zasysa powietrze. też może być, bo wymieniałem to z kumplem mechanikiem, który pierwszy raz robił Scenika - trochę nam zeszło żeby filtr paliwa wpasować z powrotem.

> No ale popatrz na link który wkleiłem. > A tu drugi: > http://otomoto.pl/chevrolet-aveo-wersja-lt-demonstracyjny-C31029961.html ok, zamiast łazić jak głupi po stronach producentów, widzę że wystarczy odpalić otomoto

> To jest cena wywoławcza. > http://otomoto.pl/chevrolet-aveo-ls-1-2-86-km-5dr-metalizowany-C28899049.html znaczy mam wpaść jak na suk w Tunezji i podać połowę ceny jako moją ofertę? serio, nie wiedziałem, że ceny ze strony da się jakoś negocjować, nie kupowałem nigdy nowego auta, a i ojciec i teść zamawiali i płacili jak było w ofercie

> Bylem osatio przed podobnym dylematem. Na koncu zostaly dwa auta. Swift Comfort lub Micra Accenta. > Micra spelnia Twoje wymagania. Ja wzialem Swfita nie ma bloetooth i tempomatu ale jezdzi o > niebo lepiej. Ile Swift wyszedł końcowo? Z jakim silnikiem?

> citroen to zło ok, ale całe zło przechodzi na ASO