krisb

> najgorzej, że trzeba zwalać do tego zderzak najgorszy jest pierwszy raz potem nie możesz się doczekać. Mi też mruga. Teraz z drugiej strony

> Potwierdzam wymiary, z jednym zastrzeżeniem - to nie uszczelka a oring gumowy

> To se poszukaj spodziewałem się, że właśnie tyle będziesz miał do powiedzenia... boli Ciebie ten GM strasznie

> Tanie oleje GM są blendowane na Ukrainie i w Rosji, w zasadzie tak samo jak Castrol, Mobil, Shell i > inne globalne marki. (ciach) >po pewnej srogiej zimie koncern GM wymienił kilka tysięcy > silników w Rosji, które zostały zniszczone przez olej GM. 2x źródełko proszę

> GM twierdzi, że 1940004 to "poprawiona wersja"... i teraz należy stosować właśnie ten na > gwarancji... czyli to co z getragiem - TYLKO Omegi i jeśli Omegi to TYLKO a potem Dexron II (TYLKO), III (TYLKO), VI... (TYLKO)... albo filtry paliwa "z waty" do 1,3/1,9: TYLKO z waty ... a teraz bibuła, normalny filtr... M-A-R-K-E-T-I-N-G

> Bo to jest następca 1940182. Leją go od 2012roku. Zmiany olejów to normalna rzecz ale dlaczego: 1940182: ok 1500 litrów na stanie GM PL. Na maju 2014. 1940004: ok 150 litrów. I to mnie zastanawia. 1940182 ciągle przychodzi i z PL i z EU.

> Wymieniam olej w skrzyni biegów. Mam do wyboru dwa: > http://www.skrzynie.com.pl/olej-opel-gm-1940004.html a skąd pomysł żeby wlać 1940004?

> tak bez vinu? no daj jak już tak bardzo chcesz

> czy mógłby ktoś po nr vin podać numer oryginalnej (gm) lambdy do mojego auta? GM 90536393 OPEL 855343

> a jakby http://allegro.pl/oleje-plyny-eksploatac...tcode_enabled=2 i omijac ? a jakby tak w weekend drina nie walnąć? albo browara? Jak możesz to proponować

> Zastanawiam się czy miedzy wersjami silnikowymi był ten sam wybierak skrzyni biegów, bo nie wiem > czy do mojej by pasował od 1,7 DTL. Allegro nie był ten sam ogólnie, ale w tym konkretnie przypadku TAK (w dużym skrócie nie pasuje od 2.0-> włącznie)

> A ja używam odpowiednio zagiętego pręta o średnicy tak ze 3-4mm. najważniejsze że skutecznie Pomysłodawca umieszczenia filtra w tym miejscu i tak zasługuje na

> ale aby ciągnąc filtr to trzeba mieć dojście od strony kierowcy chyba? e e... od strony pasażera. Da się

> nie wnikam w twoje upodobania... > ale jak ciągniesz ten filtr zamiast pchać - nie potrafię tego sobie wyobrazić ? nie drąż wsuwasz rękę w szczelinę w której siedzi filtr (ciasno!) i ciągniesz jego początek, no narysować mam? Sam widzisz że jakiś zboczony wątek się robi więc z rysunkiem może być tylko gorzej

> mocowałem ostatnio w aucie tą nieszczęsną klapkę standard. Dlatego jak ja komuś go zmieniałem to stosowałem jedną zasadę, czasem bolesną, wymagającą włożenie łapki w naskrytsze zakamarki konsoli Filtr ciągnę a nie pcham, jakkolwiek to brzmi

> Ad1. Ponoć wystarczy nr VIN o to to to... do tego zmierzam, dobry sklep jak ma VIN to ma wszystko

> Ze skąpych informacji dostępnych w sieci wynika, że gdzieś poniżej filtru > oleju, na bloku silnika - niestety nie mogę tego miejsca namierzyć. > P.S. > Gwoli uzupełnienia, potrzebuję w/w numer aby zamówić rozrząd a kluczem do powodzenia jest znajomość > w/w nr-u silnika. > Pozdrawiam > Volk Gwoli uzupełnienia 1: nie potrzebujesz do tego nr (z) silnika Gwoli uzupełnienia 2: kluczem do powodzenia jest AK Gwoli uzupełnienia 3: proszszsz (szczoty drucianej szukaj)

> Czy może ktoś mi sprawdzić czy w Corsie D uchwyt przy podsufitce kierowcy i pasażera jest taki sam. > Potrzebuje kupić ten od strony kierowcy. Samochód 3D na allegro są tylko od 5D. Przednie będą > pasować ? > Dzięki. przód masz 1 typ: L=R=3d=5d I wyobraź sobie że tyły od wersji 5d nie podejdą do 3d.

> mam dwie VC 2003 i 2004 i żadna tam nie ma rdzy. Z resztą chyba nigdzie jej nie ma. o to to... a sorry: mam na magistali wodnej pod maską, leciało gównianym plastikowym koreczkiem który po co jest (1,9) Dokręcony, sucho

> Do tej pory miałem głównie chyba pompy dolz-a. ... i co z nimi że mamy taki temat? Półka podobna, Graf'a qmpel oddaje?

> Ale wyswietlacz kolorowy dobrze kojarzę że navi w Omach w PL nie lata?

> wogóle dziwne jest, że w okresie 02.2011-06.2012 nie zrobiła ani kilometra w DE. przecież dojazd do > domu i pozniej znowu do salonu kilka km by dołozył. Chyba, że od lutego stała w ASO to może być ludzki błąd, zdarza się że nie wpisano jakiegoś przebiegu i aktualnym jest poprzedni. Co w tym przypadku może działać tylko na niekorzyść przy próbie odgadnięcia realnego przebiegu. Nie ma co drążyć tematu, najważniejsze że kierownik mimo że świadomy to zadowolony, często zadbane auto z przebiegiem 250tkm jest w lepszym stanie niż 150tkm

> niby teraz na przeglądach spisują przebiegi i ma z tego powstać baza danych ale... tak, ale zauważ, że mamy niemiecki stan 200tkm na 06.2012 i co, 4 miesiące stała? zrobiła ileś tam km i DOPIERO WTEDY mogli zdjąć na 170tkm... Czyli mogła mieć 200tkm +10, 20 a może 30tkm... nie wiadomo ile ale myślę, że w nogach tych samych/-ego kierownika robiła podobnie co do tej pory.

> 30 kkm w tą czy w tą to żadna róznica wiesz, ona robiła ca 50tkm rocznie, więc równie dobrze mogła mieć 240tkm w 11.2012 i już na granicy "skorygowano" o 70tkm Chory kraj. Gdyby tylko te informacje były jawne i dostępne dla wszystkich - może by się to skończyło.

> W0L0AHL3572204240 psychologiczną barierę 200tkm ktoś ominął Kto mówi po niemiecku proszony o tłumaczenie zdarzenia z 06.2012