jakubek

Czy taka operacja nie skutkuje utratą gwarancji ?

A który to z kompaktów ma zwykłego hydraulika? Tylko DSG/EDC/DCT albo CTV

Szacunek do siebie i swoich pieniędzy trzeba mieć. Oczywiście to co napisałeś wyżej to 100% racja. Ale czasami na tym forum to takie opinie i teksy padają ,że nawet nie włączam się do dyskusji bo za bardzo szanuję siebie i swoje zdrowie. Sam od pół roku zastanawiam się co kupić.Mam Avensis kombi z 2007 r. i pora najwyższa je wymienić.Choć moja żona nie widzi argumentów za tym - jeździ nie psuje się i spełnia wymagania. Szukam kombi klasy "C " benzyny w automacie. Ceny to od min 80 za podstawowe modele.Wyposażenie to sprawa drugorzędna.Chcę auto w miarę niepsujące się które wytrzyma w moich rękach 100 tys przez 8 lat.I jak czytam różne fora oglądam testy to w/g zasady im więcej wiesz tym bardziej namieszane w głowie.Każde coś ma nie tak , a po 5 latach może się okazać skarbonką.

Nigdy nie miałem LPG - ale to tak na boku.Odkad pamiętam a będzie to min 20 lat jeździłem dieslem.I tylko chwaliłem sobie jak mało palił był tani w eksploatacji itp.Tyle że auta dostawały to co powinny dostawać i wtedy kiedy.Nawet z wymianą na zapas wszelkich płynów części itp. Rację masz.Zawsze lepiej nie mieć problemów ( obojętnie jakiej materii ) niż je mieć.A jak jeszcze zaoszczędzisz to plus dla Ciebie.

Nie chodzi o to kto czym jeździ i na co kogo stać tylko o szacunek do ciężko zarobionych pieniedzy. Temat jak zwykle na AK . Szkoda pisać bo za tydzień będą podobne wpisy - widać taki tu styl.Od 19 lat nie mogę tego zrozumieć.

No może nie jest to kwota " życia czy śmierci " ale " mieć a nie mieć 2200 to już jest 4400. I zaraz inaczej wygląda. Ja wiem że tu sami milionerzy są i na 2 tys to nawet splunąć nie chcą ale mogli by swoją pogardę dla innych trochę ukryć. P.S. 2200 to więcej niż niejedna emerytura

U mnie cetek nie raz był podłączony po kilka dni w garażu ( nie przy domowym ) i nigdy nic się nie działo. Ale każdy robi po swojemu i na własną odpowiedzialność

Bo w Biedronce są dwa.oryginal z organiki jest ok ale ten drugi z chemicoz tam jest paskudny. Trzeba dobrze czytać z nalepki na płynie co się kupuje. U mnie ostatnio to tylko ten zly jest.

Jeżdżąc na letnich/ zimowych przez kilkanaście sezonów najpierw Astra G i Toyotą Avensis a obecnie drugi sezon na wielosezonowych Cross Climate+ nie odczuwam żadnej różnicy. Może dlatego że z reguły jeżdżę w granicach normy sporadycznie przekraczając 160 przy wyprzedzaniu.W 75% to 2 osoby i pełny bagażnik.

Większe tzn fi czy długość. Nie wiem ile otworów ma uchwyt do TV ale wykorzysta na pewno wszystkie.

Co to znaczy nabrużdzić? Syn ma do montażu taki 65 cali i ma stracha czy to będzie trzymać na takich 4.5x45. Ściana to KG na stelażu a pod KG płyta OSB 12 jak na foto. Będzie się trzymać na takich wkrętach ?

Tylko czy cena będzie przyzwoita

Mi kojarzy sie z Suzuki SX4-SCross. Dali Rav oraz corolle TS kombi to dostali SX4

Słowo klucz "można" - ale nie "trzeba" .

A czy w kraju producenta auta gaśnica jest obowiązkowa ? Po co Niemiec ma robić wytłoczkę na coś co mu niepotrzebne ?

Gratulacje. Ja 1.08 miałem 18 lat.

Dzięki za info.Kiedys próbowałem ale możliwość ustawienia tylko jednego punktu przelotowego na trasie to słabo.a brak asystenta pasa spowodował godzinne opóźnienie w przyjeździe na Okęcie.wiec wartość zerowa nawigacji.

Równie skutecznie ostrzega co Yanosik ?

Niestety nie.Oryginalny wygląda przyzwoicie a przynajmniej nie wyróżnia się zupełnie spośród innych na desce rozdzielczej

W "fabryce" też jest wyłącznik ale pewnie system jest zintegrowany a tu ordynarne chińskie tanie czujniki i przycisk za 5 zł wyglądający jak wrzód na d..e

Toyota stosuje podobne praktyki. W niektórych wersjach jest fabryka a w niektórych importer dokłada czujniki i daje takie wyłączniki na przod.

Gdzie - oprócz wgrania i sprawdzenia "na żywo " znaleźć info czy jest już w wersji stabilnej czy nie ?

E to już wole GM niż Waze. Kilka razy próbowałem i nigdy mnie nie przekonało. Brak asystenta pasa i bardzo słaby Traffic - mało użytkowników.

To co w zamian używasz

To czy jest w takim razie zamiennik dla tych ładowarek "Lidlo podobnych",która można bez strachu zostawić podłączona do auta na np 24 godz bez nadzoru i strachu?