jakubek

Mnie z kolei interesuje kwestia DCT. Jak z trwałością skrzyni awaryjnością. Przymierzam się do Ceeda kombi 1.5 i zastanawiam się czy brać ręczna skrzynię czy DCT. Auto zrobi max 150-200 tys przez 10 lat.

Patrzę i głupieje.Niby wszystkie takie same a ceny różne.mialem podobna od Parksida z Lidla i to szajs był straszny. Czy jest coś do 250 zł co naprawdę jest choć ze średniej jakościowej półki ?

Co byś polecił do domowego sporadycznego lutowania drobnych elementów.Z małym grotem gdzie wszędzie dojdę i nie przegrzeje np. druku .Mam lutole ale nie wszędzie podejdzie i daje za dużą temperaturę dla drobnych rzeczy. Może być ciut droższa aby nie był to całkowity szajs .Stacja to przerost.

Mój Voltmaster piąty rok w dieslu chodzi.Wody do niego i ja musiałem raz czy dwa dolewać.Oby chodził jak najdłużej.

W takim razie skieruje swoją uwagę na ceed/ i30.Interesuje mnie tylko wersja kombi.

Jak w takim razie wygląda "legenda" o hałasie w Toyotach?

Mnie też się wydawało że to dwumasta hałasuje prz zapalaniu i gaszeniu , ale na szczęście puściła jedna śruba od osłony termicznej tłumika.Duża podkładka załatwiła sprawę. Popatrz i Ty czy czegoś luznego nie masz.

Czasami wymiana żarówki prostsza jest przy zdjętym zderzaku

Piękne dzieki

Podrzuć jakieś bliższe namiary na gościa.

Pewnie największy problem to z częściami blacharskimi przodu.Bo reszta to z Toyoty podpasuje

A czy Toyotę Corollę Hybryd tą najnowszą ale z silnikiem 1.8 można jakoś porównać z Priusem ? Awaryjność koszty naprawy itp ?

Niezłe rozwiązanie. Powiedz tylko konkretnie co to za Marka i model uchwytu oraz jaki telefon utrzymuje się stabilnie na nim - czy masz telefon w osłonie czy " goły".

Wszystkie wersje czy jakaś konkretna

Przy okazji tematu nie chce wywoływać burzy ale może ktoś coś konkretnie odpowie. Której marki auto w segmencie "C " ma najtrwalsza najmniej awaryjna automatyczna skrzynie.Mysle o nowym aucie i użytkowaniu ok 8-10 lat i ok 150 tys przebiegu jako prywatne

Będę czekał spokojnie. Możesz na priv pisać

Szczególnie interesowało by mnie porównanie i bezpośrednie odniesienie właściwości jezdnych ,bagażowych oraz jakościowych między Megan a Kadjarem.I jak odczuwasz różnice między silnikami - bo w Megane to chyba miałeś 1.2 115.

A nie drga Ci kamera na tym wsporniku ? masz jakieś foto jak wspornik wygląda ?

Jakbyś od czasu do czasu napisał wrażenia i opinie o aucie byłbym wdzięczny.

U Zdunka wymieniałeś za Megane ?

To chyba z serwisem VW komus pomyliło się .

A może kilka argumentów na poparcie? Czy to tylko tak sobie rzucone ?

Wątpię,czy nowe w tej cenie dostaniesz.A przynajmniej z "gadzetami". Sam szukałem dla siebie co prawda klasę "C" typu scenic cmax i bez 70 - 80 tys nie ma po co wchodzic do salony po wersje dobrze wyposażoną w jeźdzącej benzynie.

To jak w koncu ? Smarować czy nie smarować te śruby.

Przy Avensisie sprawdzaj czy przy zawiasach drzwi kierowcy nie ma pęknięć.Wada konstrukcyjna.Toyota powinna wymienic drzwi na dobre. W/g forum Avensisa - ja mam diesla wiec tylko wiadomości z forum - 2.0 jedzie podobnie jak 1.8 . Pali za to więcej nic nie dajac w zamian.Ma za to wtrysk bezpośredni więc do gazu nie nadaje się w przeciwienstwie do 1.8 na wtrysku pośrednim.