jakubek

A czy ktoś używa Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 ?

Nie prościej i szybciej zapytać w swoim urzędzie komunikacji ?

U mnie huśtawka pomalowana tym środkiem dwukrotnie po 3 latach musiała być malowana. Puszka 2.5 l starczyła w połowie do pomalowania 2x.

Ale priorytetem i problemem chyba jest skuteczność tego typu rzeczy. Kazdy swoje chwali i skoro jest tego pełno to który wybrac ?

Ale moze ma wyprowadzenia.U syna w Superb L&K 2023 tez nie było ale sam sobie uzupełnił bo wyjscie było i gniazdo nad schowkiem. Trzeba sprawdzic.

ja kupiłem na dwóch kołach.jak dla mnie rewelacja.nawet zona moze bez obawy tym jeżdzic i nic nie wysypie

No i kiedys - znaczy przed 2021/22 mozna było podjechac do tunera i cos na takie zachowanie silnika i skrzyni coś poradził. Dzis to marzenie ściętej głowy.Na odblokowanie swojego 1.5 czekam od listopada 2022 i pewnie jeszcze poczekam sobie.

Z tych to ewentualnie te Q5. Ale trzeba by sprawdzić co dają . Trzeba też brać pod uwagę że już nie da rady vcds zmieniać co się chce a i pewnie silnik i dsg nie do ruszenia. Utrzymanie tego vs Octavia też pewnie tanie nie będzie. W/g mnie sprawa indywidualna ale chyba zdecydowałbym się na octavię ale liftback.

Zakładając nawet 180 tys za kombi 4x4 204 km daj namiar na premium w takiej specyfikacji

Bierzesz selection 130 dokładasz 2-3 pakiety i masz 180

W VW 1.5 problem nagaru to przy ok 100 tys czyszczenie to ok 1000 zł problem rozwiązuje

Niedostępne niestety. I 500 stów za wyłączenie S&S ? Ja nie należę do elity AK i zwyczajnie rozum nie pozwala na takie cuda. Line assist mi nie przeszkadza .

Ja mam scale z listopada 2022 i nie da sie ruszyc sterownika silnika a tylko tak mozna wyłączyc to dziadostwo. kablem od "przyjaciół" nie chce. P.S. A Ty konkretnie jak masz to ogarnięte ? Widziałem na allegro po 75 zł moduł UNI ADSS - czy to to ?

A przy evo2 nie ma już silników 130/150 tylko 150 i ten motor ma już turbosprężarkę ze zmienną geometrię

Pewnie i tak za duzy ruch tu nie bedzie.

U mnie to samo / podobnie dzieje sie w Skodzie Scala. Podłącz ładowarkę do "+" aku a " - " ładowarki do punktu masy koło akumulatora.I ładuj dość długo - bez problemu mozesz zostawic nawet na 2 dni. Nie odłączaj akumulatora . Po pierwszej jeżdzie pewnie zas pokaze po3 dniach postoju 11.9 bo tak ten kretyński system działa. Chcesz poprawić bilans po odpaleniu auta wyłączaj S&S.

Popatrz na Skodę Scala. Miejsca full bagażnik 472 l. Do miasta 1.0 w zupełności wystarcza mało spala a u na trasie daje radę. Wersja style +kilka dodatków np fullled światła robi z niej przyjemne auto. Sam mam co prawda 1.5 dsg ale program na skrzynie załatwił problem z utrzymywaniem 1200 obr. Niestety silnik nie do ruszenia jak i gateway. Mój to 11.2022. za 80-90 tys można już naprawdę powybierać

Silnik 1.2 110 KM. Przebieg ok 90 kupiona w salonie. Nie skarżyła się nigdy na auto.

Co komu pasi. Moja córka ma i przy małym dziecku bagażnik pomieści wszystko. Taka trochę mniejsza octavia.

Z całej dyskusji wyciągnąć mozna wniosek ze 90% jeżdzących i trasy jakie pokonuja w 100% załatwia spokojnie opona wielosezonowa. W górach to juz powinny być opony zimowe ale to zrozumiałe jest. Pozostaje pytanie - jakie wielosezony.I tu tez sprawa w miare prosta GY 5S Gen-3 albo Kleber Quadraxer 3

Również od lat przechowuje na stojąco same opony. Jak sobie przypomnę to je o jakiś tam kąt przekręcę dla spokojności sumienia.

Czyli za parę lat i sprzedaniu - jezeli im sie uda - parunastu tys egzemplarzy okaze sie czy to juz naprawiony pure tech. Miałem do czynienia z Astrą "K" 125km i miło wspominam.Tej nie daję takich szans

Czy każdy temat musi być zaśmiecony. Musicie ludzie podtrzymywać swoje ego i udowadniać wszystkim jacy jesteście super

Nawet jak to Auto jest włączone i jest pochmurno to nie mam pojęcia jakie swiatła palą sie.Z biegiem czasu zaobserwowałem ,że jeżeli w trybie auto system włącza światła mijania to zapala sie na włączniku symbol pozycji.Nie mijania tylko pozycji. Co za debil to wymyślił Ale dojrzec to, to też sztuka. Czy ciężko i drogo było na VC dodac kontrolkę świateł mijania?

Ale chodzi co można włączyć lub świeci się fabrycznie. A nie to co włączać dodatkowym programem i to czego nie może zrobić każdy kierowca.