Tomo

> Na chwilę obecną wychodzi na to, że nie dam rady. Jest jeszcze trochę czasu, spróbuję powalczyć o > wolną sobotę ale wiem, że może być ciężko. > W razie zmiany odezwę się na priv. OK

> mialem tez malucha z 1976 roku i takiego cuda nie bylo U mojego ojca w 126p 600 rocznik 77' urządzenie było. Z tego co pamietam to była standard a nie żaden bajer ani dodatek.

> co miales na mysli piszac "reczny gaz"? Eee, to kolega widzę słabo się zna Wczesne Maluchy miały linkę pozwalającą na ręczne "dociśnięcie" gazu. Coś jak ssanie, tylko na pedał gazu. Taki prehistoryczny tempomat. Było to montowane obok kierownicy, o ile pamiętam to po lewej stronie.

> To i ja się pochwalę > 126p ST pierwsza seria! 1976 rok! > Odkupiony od pierwszego właściciela. Auto to tzw parkingowy zawodnik > Ale do konkretów. > Wnętrze: > Zielone wykończenie, gładka kierownica, klakson bez loga, ręczny gaz, palony z linki oczywiście. > Białe pasy. Stare fletnerki i korbki i klamki. Siedzenia nie rozkładane, bez blokady > otwierania ich do przodu. Wykładzina jednoczęściowa. > Z zewnątrz cytryny z logo FIAT, chromy, uszczelki z klinem, klapa bambino. > Auto wymaga kilku reperaturek i odświeżenia lakieru. > Silnik 600ka po remoncie. Olej czysty jak łza. Odpala, jeździ, skręca, elektryka dziala. > Cóż chcieć więcej. > Piękny egzemplarz z wielkim potencjałem! No po tym co napisałeś to baza świetna Gratulacje

> Ano właśnie! Kontrolka od ssania nie działa W Maluchu 91' miałem podporowadzony kabelek, ale nie było samego switcha.

> Tak rzadki jak u mnie? W Maluchu podobnie jak w innych samochodach z PRL-u wszystko było możliwe, w związku z tym wychodziły różne misz-masze. Ramki wokół piktogramów były dość rzadkie, tak samo jak wskaźnik paliwa z taką strzałką (cześciej były inne). Ikonka od ssania raz była a raz nie, ale chyba dopiero od czasów BIS-a miała podłączenie.

> Citroen c15 ze skladaną tylną kanapą i "suwaną" kratą Może jeszcze Żuka zaproponujesz ? Zauważyłeś że mamy 2012 rok ? Proponujesz auto z 1984 roku

> Jest taka nadzieja, że jak już autostrady powstaną to pobierzesz bilet np w Pruszkowie i zapłacisz > za niego 400km dalej pod Trójmiastem. > Na CAŁYM świecie obwodnice dużych miast są bezpłatne dlatego na A2 są bramki na wlocie i wylocie z > Poznania... Hmmm....chyba się nie da. Obecny odcinek A1 (Toruń-Gdańsk) jest pod prywatnym zarządem. A2 od W-wy do Konina jest "państwowa". Więc chyba nie da się przejechać A2 i potem A1 na jednym bilecie. Aczkolwiek zatrzymanie na bramce nie jest chyba problemem jak czytam te wypowiedzi jak to na 100 km autostrady (40 minut spokojnej jazdy) brakuje stacji benzynowych (bo współczesne auta nie pozwalają oszacować zużycia paliwa i zasięgu) czy paśników (40 minut bez michy to faktycznie dorosły człowiek nie wytrzyma

> Można też spróbować 7, 10 i A1 3 razy jechałem tak w wakacje - wychodzi czasowo na to samo, ale A1 musiałem ostro (>200) nadganiać. I jeszcze 30 PLN dodatkowo. A chciałem zobaczyć ten nowy odcinek S7 Nidzica-Olsztynek.

> Za sugestią JustRalfa chwalę się na kąciku PRL :D > Wczoraj zamieniłem Agenta na męski samochód :D > VIN: SUF126A0009420785, rocznik 89 > Czy ktoś znający historię tego cuda jest w stanie zasugerować, co mu brakuje, co powinien mieć w > oryginale itp itd, byłbym wdzięczny :D > PS: Czy ten rocznik nie miał prawego lusterka?? Wymaga dopieszczenia, ale nawet ładny. Dość rzadki rodzaj zegarów - z ramkami wokół ikonek.

> Po niedzieli będę wiedział czy ósmego dam radę. W razie czego zapraszam. Czekam zatem na info

> czyli lepiej A2 i A1 niż pchac się 7-ką bo tam chyba nadal budowa goni budowę Ja jechałem w ubiegły czwartek do Gdańska. Legionowo 7:55 - Gdańsk, Budowlanych 11:40 Jadąc szybko, ale nie szalejąc. Ja bym jechał tak.

> A jak odcinek Kowal-Toruń? Duże tam utrudnienia są i ile mniej więcej zajmuje pokonanie tego > odcinka ? 1:15 wczoraj wieczorem

> to ja sie pochwale w miniony weekend przetestowalem A1 strykow kowal. Wczoraj wieczorem kolega jechał z Gdańska do Warszawy przez A1i A2. Nie naginając za bardzo prawa 4:15, w tym 1:15 odcinek nieautostradowy. Na nowym odcinku A1 cisza i spokój.

> a ma pokrycie w dochodach ??? bo podatek od nieujawnionych źródeł to 70% 75%

> Bak zamiast tylniej kanapy ? Nie pamiętam dokładnie bo widziałem tego Malucha tylko z zewnątrz. Ale z tego co pamiętam z opowieści to jechał z boxem na dachu, a w środku jeszcze jechali zabrani z drogi autostopowicze z Niemiec

> , Kiedyś w wiadomościach było że facet tak przerobił CC że mieścił 70 litrów PB Fiat 126p na LPG ze zbiornikiem 140 litrów Złombol 2010 - z Katowic do Istanbułu na jednym baku Mina człowieka ze stacji LPG bezcenna - najpierw w ogóle że Maluch na LPG, a potem jak licznik zaczął wskazywać 40, 60, 80, 100 litrów

> Teraz podobno hitem wśród paliwowo - tytoniowych- spirytusowych mrówek jest Passat ze 110 litrowym > bakiem i LPG Passat kombi. W internecie znajdziesz informację jak powiększyć zbiornik jeszcze o 20 litrów

> Dorzucę jeszcze dwa minusy > - ekrany z W do Ł Masakra z tymi ekranami Całe szczęście że poluzowali te normy > - nuuuuuda Panie..... Przepraszam - a to jest wada ? Jak chcesz atrakcje to starą 92 można jechać.

> Nie ma pomarańczowego światła - jest żółte O widzisz - i taka informacja jest istotna Teraz już kolega będzie wiedział że nie wolno przejeżdżać na żółtym, bo do tej pory przejeżdżał na pomarańczowym.

> mam nadzieje że twarz będzie niewyraźna Nikogo to nie interesuje - masz zapłacić mandat. Wskazujesz któregoś z rodziców, podajesz dane i dostają pocztą mandat Sprawdzone 2 razy

http://www.amw.com.pl/pl/r/przetargi-rsm/802 Strona 5-ta, cena wywoławcza 500 PLN

> Kto był dziś na zlocie pod bramą FSO ??? > W 61 rocznicę rozpoczęcia produkcji ..... > Spot był zorganizowany przez Classic Auto Czemuś nie zapodał info wcześniej ?

> prawda? Bardzo fajne Przygarnąłbym

> Na tej stronie powstaje smieszny projekt, myslicie ze sie im uda? 2 lata temu po powrocie mieliśmy taki pomysł. Oczywiście rzucony tak dla śmiechu, bo nikt z nas nie ma kat. D, ani nie miał możliwości przygotowania takiego pojazdu.